[CAR] VW Golf V

[izavits]

Γεια χαρά,

απορίες για το αμάξωμα και το χρώμα:

1. πλένουμε με κοινό σαπούνι ή υπάρχει κάποια προτίμηση?

2. είδα στο manual ότι χρειάζεται κέρωμα περίπου 3 φορές το χρόνο. Το έχει κάνει κανείς αυτό?

3. σαπουνάκι για υαλοκαθαριστήρες από που παίρνουμε? (αυτο το ωραίο που μυρίζει ωραία εννοω.. :p )

 

απορίες για κινητήρα:

υπάρχει κάποιος που να έχει κάνει έρευνα για λάδια? κάπου είδα ότι έγινε έρευνα σε Ελλάδα και Αγγλία για αντιπροσωπείες και αποδείχτηκε ότι δεν ξέρουν τίποτα. Κάποιες δεν ήξεραν τι σημαίνουν αυτοί οι κωδικοί που έχουν τα λάδια. Επίσης, κάπου είδα ότι μακράν τα κορυφαία λάδια είναι τα ACMoil (αν θυμάμαι καλά.) Τα έχει δοκιμάσει κανείς? Τέλος: έχει χρειαστεί σε κανέναν να προσθέσει παραφλού από μόνος του? ή το ελέγχουμε μόνο στο service (κάθε 15.000 αν δεν κάνω λάθος)

Thanx και sorry για το μεγάλο post.

Be well!!

[golfaki_tsi]

καλοριζικο , και εγω αυτο σκεφτομαι να παραγγειλω . ποια εκδοση έκλεισες ;

 

 

ekleisa th highline ekdosh tetraporto..

[giannhsgar1]

Γεια χαρά,

απορίες για το αμάξωμα και το χρώμα:

1. πλένουμε με κοινό σαπούνι ή υπάρχει κάποια προτίμηση?

2. είδα στο manual ότι χρειάζεται κέρωμα περίπου 3 φορές το χρόνο. Το έχει κάνει κανείς αυτό?

3. σαπουνάκι για υαλοκαθαριστήρες από που παίρνουμε? (αυτο το ωραίο που μυρίζει ωραία εννοω.. :p )

 

απορίες για κινητήρα:

υπάρχει κάποιος που να έχει κάνει έρευνα για λάδια? κάπου είδα ότι έγινε έρευνα σε Ελλάδα και Αγγλία για αντιπροσωπείες και αποδείχτηκε ότι δεν ξέρουν τίποτα. Κάποιες δεν ήξεραν τι σημαίνουν αυτοί οι κωδικοί που έχουν τα λάδια. Επίσης, κάπου είδα ότι μακράν τα κορυφαία λάδια είναι τα ACMoil (αν θυμάμαι καλά.) Τα έχει δοκιμάσει κανείς? Τέλος: έχει χρειαστεί σε κανέναν να προσθέσει παραφλού από μόνος του? ή το ελέγχουμε μόνο στο service (κάθε 15.000 αν δεν κάνω λάθος)

Thanx και sorry για το μεγάλο post.

Be well!!

εγω να σου πω δεν εβαζα ποτε οτι λαδι που ελεγαν οτι ειναι καλυτερο εβαζα αυτο που ελεγε η καθε εταιρεια αλλα εαν θες γνωμη πιστευω οτι της jetoil ειναι uber:)

[manoman]

Γεια χαρά,

 

απορίες για κινητήρα:

υπάρχει κάποιος που να έχει κάνει έρευνα για λάδια? κάπου είδα ότι έγινε έρευνα σε Ελλάδα και Αγγλία για αντιπροσωπείες και αποδείχτηκε ότι δεν ξέρουν τίποτα. Κάποιες δεν ήξεραν τι σημαίνουν αυτοί οι κωδικοί που έχουν τα λάδια. Επίσης, κάπου είδα ότι μακράν τα κορυφαία λάδια είναι τα ACMoil (αν θυμάμαι καλά.) Τα έχει δοκιμάσει κανείς? Τέλος: έχει χρειαστεί σε κανέναν να προσθέσει παραφλού από μόνος του? ή το ελέγχουμε μόνο στο service (κάθε 15.000 αν δεν κάνω λάθος)

Thanx και sorry για το μεγάλο post.

Be well!!

 

egw opws eipa 3-4 selides prin tou evala ligo ladi to kalokairi ws proliptiki iatriki giati eida oti itan xamili i stathmi... o antiproswpos pou pira gia na rwtisw gia reystotita ladiwn mou eipe na einai 5-30. Twra apo marka mou eipe einai poli kali i valvoline (an ti lew swsta) kai ton rwtisa gia castrol kai mou apantise oti einai episis kali. Vasika mou eipe oti marka vrw arkei na einai 5-30. Piga se pratirio shell kai den eixan ayti ti reystotita. Telika pira castrol (pou kai ston kapaki gia ta ladia panw grafei oti proteinetai castrol)..ayta :D

[Kyprios]

Ή έλλειψης του... ;)

 

Σχετικο αυτο που λες.

 

Ή έλλειψης του... για 'σενα, για καποιους αλλους γουστο.

 

Ο καθενας εχει το δικο του γουστο.

 

Εγω για παραδειγμα δεν θελω να αλλαξω τιποτα απο το αμαξι μου. Γιατι απο μονο του ειναι ενα κουκλι, ειναι το GT που αγορασα.

 

Τωρα εαν καποιοι αλλοι αποφασισουν να αλλαξουν καποια πραγματα στο αμαξι τους γιατι πιστευουν οτι ετσι ειναι πιο ομορφο, δικαιωμα τους. Ειναι το δικο τους γουστο.

[eagle1]

Episis posoi exoun ta lastyxa pirelli P7 kai poia h apopsh tous?

 

...Λοιπον παιδια παρακληση !!! Στο My cars and bikes υπαρχει ενα θεμα με τιτλο "Τι λαστιχα εχετε?" . Μπορειτε οσοι εχετε τοποθετημενα τα Ηαnkook Ventus Prime,να μου πειτε τη γνωμη σας γι αυτα εκει ? Ευχαριστω!

[mikeK_890]

Λοιπόν παιδιά εχω πολύ καιρό να γράψω στο forum και είπα να πω τις εντυπώσεις μου μετά από 3,5 μήνες παρέα με το TSI και 9500 χιλιομετρα.

 

1.Λάδια : δεν έχει κάψει ούτε ml. το τσεκάρω αρκέτά συχνά και η στάθμη δεν έχει κατέβει.Δεν εχω αλλάξει ακόμα πρώτα λαδια και σκεφτομαι να τοκάνω στα 15000 όπως λεει η εταιρεία αφού τόσο συντομα έκανα τα 9500 είναι τσάμπα λεφτα μου φαινεται.

 

2. Κατανάλωση : μέση κατανάλωση με βάση το trip computer 7,8λιτρ/100χλμ. Στα ταξίδια με clima 7,2 χωρίς 6,2. Με ένα τεπόζιτο γύρω στα 700-750 χλμ εκ των οποίων 100 εντός πόλης.

 

3. Προβλήματα : Μερικές φορές στο παρκάρισμα μου έχει κολλήσει η όπισθεν.Δλδ εκεί που πάω να βάλω πρώτη ξανά για τη μανούβρα δεν βγαίνει και θέλει ζόρι μεγάλο. Εχει συμβεί αυτό σε κανέναν από σας;

 

4. Φρένα : Γενικά ικανοποιημένος. Βέβαια με λαστιχα και τακακια καινουρια προς το παρον ε; ουτε το ABS δεν προλαβαινει να πιασει.

 

5. Απορίες : Εχω ESP αλλά επειδή δεν κατέχω και πολλά θελω να ρωτησω κάτι. Το έχω ενεργοποιημένο δηλαδη τα λαμπακια και στο λεβιέ και στο ταμπλό σβηστά. λογικά δεν θα έπρεπε να μην πατινάρει το αμάξι. Πολλές φορές και ενώ έχω το ESP ενεργοποιημένο ειτε σε ανηφόρα ειτε σε αποτομη επιταχυνση με 2α πχ το αυτοκινητο σπιναρει και και αναβει στο ταμπλο η κιτρινη ενδειξη της ολισθησης όπως όταν το esp ειναι απενεργοποιημένο.

Τι συμβαινει;Υπάρχει κάποιο πρόβλημα ή ετσι συμβαινει κανονικα;

 

Περιμένω την φανατική παρέα να παρέξει συμβουλές!!!

[RallyeMan]

Λοιπόν παιδιά εχω πολύ καιρό να γράψω στο forum και είπα να πω τις εντυπώσεις μου μετά από 3,5 μήνες παρέα με το TSI και 9500 χιλιομετρα.

 

1.Λάδια : δεν έχει κάψει ούτε ml. το τσεκάρω αρκέτά συχνά και η στάθμη δεν έχει κατέβει.Δεν εχω αλλάξει ακόμα πρώτα λαδια και σκεφτομαι να τοκάνω στα 15000 όπως λεει η εταιρεία αφού τόσο συντομα έκανα τα 9500 είναι τσάμπα λεφτα μου φαινεται.

 

2. Κατανάλωση : μέση κατανάλωση με βάση το trip computer 7,8λιτρ/100χλμ. Στα ταξίδια με clima 7,2 χωρίς 6,2. Με ένα τεπόζιτο γύρω στα 700-750 χλμ εκ των οποίων 100 εντός πόλης.

 

3. Προβλήματα : Μερικές φορές στο παρκάρισμα μου έχει κολλήσει η όπισθεν.Δλδ εκεί που πάω να βάλω πρώτη ξανά για τη μανούβρα δεν βγαίνει και θέλει ζόρι μεγάλο. Εχει συμβεί αυτό σε κανέναν από σας;

 

4. Φρένα : Γενικά ικανοποιημένος. Βέβαια με λαστιχα και τακακια καινουρια προς το παρον ε; ουτε το ABS δεν προλαβαινει να πιασει.

 

5. Απορίες : Εχω ESP αλλά επειδή δεν κατέχω και πολλά θελω να ρωτησω κάτι. Το έχω ενεργοποιημένο δηλαδη τα λαμπακια και στο λεβιέ και στο ταμπλό σβηστά. λογικά δεν θα έπρεπε να μην πατινάρει το αμάξι. Πολλές φορές και ενώ έχω το ESP ενεργοποιημένο ειτε σε ανηφόρα ειτε σε αποτομη επιταχυνση με 2α πχ το αυτοκινητο σπιναρει και και αναβει στο ταμπλο η κιτρινη ενδειξη της ολισθησης όπως όταν το esp ειναι απενεργοποιημένο.

Τι συμβαινει;Υπάρχει κάποιο πρόβλημα ή ετσι συμβαινει κανονικα;

 

Περιμένω την φανατική παρέα να παρέξει συμβουλές!!!

 

 

Σχετικα με την οπισθεν. Συμβαινει συχνα κ σε εμας, κ μαλιστα μερικες φορες δε μπαινει καν η οπισθεν η γρατζουναει πολυ.

Κ ισως αυτο σχετιζεται και με το προβλημα που εμφανιζεται οταν κανω αλλαγες στο κοφτη (κολαει το πεταλι του συμπλεκτη στο πατωμα για καποια sec)

 

Οταν καποιος τροχος παει να σπιναρει το esp το αντιλαμβανεται και το "κοβει" . Δυστυχως το esp δεν ειναι κανενα "μαγικο" συστημα να αντιλαμβανεται την ολισθηση πριν αυτη συμβει, οποτε ενα αρχικο γλυστρημα ειναι αναποφευκτο.Και τοτε αναβει το λαμπακι και επεμβαινει το esp.:)

[VWRulez]

Λοιπόν παιδιά εχω πολύ καιρό να γράψω στο forum και είπα να πω τις εντυπώσεις μου μετά από 3,5 μήνες παρέα με το TSI και 9500 χιλιομετρα.

 

1.Λάδια : δεν έχει κάψει ούτε ml. το τσεκάρω αρκέτά συχνά και η στάθμη δεν έχει κατέβει.Δεν εχω αλλάξει ακόμα πρώτα λαδια και σκεφτομαι να τοκάνω στα 15000 όπως λεει η εταιρεία αφού τόσο συντομα έκανα τα 9500 είναι τσάμπα λεφτα μου φαινεται.

 

2. Κατανάλωση : μέση κατανάλωση με βάση το trip computer 7,8λιτρ/100χλμ. Στα ταξίδια με clima 7,2 χωρίς 6,2. Με ένα τεπόζιτο γύρω στα 700-750 χλμ εκ των οποίων 100 εντός πόλης.

 

3. Προβλήματα : Μερικές φορές στο παρκάρισμα μου έχει κολλήσει η όπισθεν.Δλδ εκεί που πάω να βάλω πρώτη ξανά για τη μανούβρα δεν βγαίνει και θέλει ζόρι μεγάλο. Εχει συμβεί αυτό σε κανέναν από σας;

 

4. Φρένα : Γενικά ικανοποιημένος. Βέβαια με λαστιχα και τακακια καινουρια προς το παρον ε; ουτε το ABS δεν προλαβαινει να πιασει.

 

5. Απορίες : Εχω ESP αλλά επειδή δεν κατέχω και πολλά θελω να ρωτησω κάτι. Το έχω ενεργοποιημένο δηλαδη τα λαμπακια και στο λεβιέ και στο ταμπλό σβηστά. λογικά δεν θα έπρεπε να μην πατινάρει το αμάξι. Πολλές φορές και ενώ έχω το ESP ενεργοποιημένο ειτε σε ανηφόρα ειτε σε αποτομη επιταχυνση με 2α πχ το αυτοκινητο σπιναρει και και αναβει στο ταμπλο η κιτρινη ενδειξη της ολισθησης όπως όταν το esp ειναι απενεργοποιημένο.

Τι συμβαινει;Υπάρχει κάποιο πρόβλημα ή ετσι συμβαινει κανονικα;

 

Περιμένω την φανατική παρέα να παρέξει συμβουλές!!!

 

Φιλε οσον αφορα για την οπισθεν συμβαινει και σε μενα ακριβως το ιδιο και θα σου πω τα εξης:

 

1. Δεν νομιζω να υπαρχει προβλημα

 

2. Ορισμενες φορες βαζωντας οπισθεν ακουγεται ενα δυνατο γρατσουνισμα, για να το αποφυγεις αυτο πριν βαλεις οπισθεν να βαζεις 1η ;)

 

3. Αυτο που λες οτι δε βγαινει η οπισθεν.. θα αφηνεις λιγο τον συμπλεκτη μεχρι να απομονωσει χωρις να σου σβησει, στη συνεχεια η οπισθεν βγαινει κανονικα...

 

Δοκιμασε και θα δεις ;)

[deyan]

Η πρώτη όπως και η όπισθεν και μένα κάποιες φορές "ζορίζονται" να μπούν. Αλλά παρατήρησα άμα αφήσεις ελάχιστα το αμάξι να κινηθεί μπαίνουν κανονικά.

 

Δε νομίζω ότι πρόκειται για πρόβλημα απλά πετυχαίνεις την ελάχιστη πιθανότητα να συγκρούονται τα γρανάζια και να μη μπορεί να κουμπώσει η ταχύτητα!

[konv]

Eρώτηση:

Θεωρείτε ότι πρέπει να αλλαχτεί το μπροστινό ελαστικό του αυτοκινήτου με το πίσω ή δεν συντρέχει κανένας λόγος ανησυχίας; :confused:(Στη φωτό παραθέτω το μπροστινό ελαστικό)

Προκαταβολικά ευχαριστώ

http://img251.imageshack.us/img251/7775/dsc00241yc7.th.jpg

[aesop]

Eρώτηση:

Θεωρείτε ότι πρέπει να αλλαχτεί το μπροστινό ελαστικό του αυτοκινήτου με το πίσω ή δεν συντρέχει κανένας λόγος ανησυχίας; :confused:(Στη φωτό παραθέτω το μπροστινό ελαστικό)

Προκαταβολικά ευχαριστώ

http://img251.imageshack.us/img251/7775/dsc00241yc7.th.jpg

 

Noμιζω πως ναι :( Του εχεις βαψει τις δαγκανες?

[stergi_3978]

Λοιπόν παιδιά εχω πολύ καιρό να γράψω στο forum και είπα να πω τις εντυπώσεις μου μετά από 3,5 μήνες παρέα με το TSI και 9500 χιλιομετρα.

 

1.Λάδια : δεν έχει κάψει ούτε ml. το τσεκάρω αρκέτά συχνά και η στάθμη δεν έχει κατέβει.Δεν εχω αλλάξει ακόμα πρώτα λαδια και σκεφτομαι να τοκάνω στα 15000 όπως λεει η εταιρεία αφού τόσο συντομα έκανα τα 9500 είναι τσάμπα λεφτα μου φαινεται.

 

2. Κατανάλωση : μέση κατανάλωση με βάση το trip computer 7,8λιτρ/100χλμ. Στα ταξίδια με clima 7,2 χωρίς 6,2. Με ένα τεπόζιτο γύρω στα 700-750 χλμ εκ των οποίων 100 εντός πόλης.

 

3. Προβλήματα : Μερικές φορές στο παρκάρισμα μου έχει κολλήσει η όπισθεν.Δλδ εκεί που πάω να βάλω πρώτη ξανά για τη μανούβρα δεν βγαίνει και θέλει ζόρι μεγάλο. Εχει συμβεί αυτό σε κανέναν από σας;

 

4. Φρένα : Γενικά ικανοποιημένος. Βέβαια με λαστιχα και τακακια καινουρια προς το παρον ε; ουτε το ABS δεν προλαβαινει να πιασει.

 

5. Απορίες : Εχω ESP αλλά επειδή δεν κατέχω και πολλά θελω να ρωτησω κάτι. Το έχω ενεργοποιημένο δηλαδη τα λαμπακια και στο λεβιέ και στο ταμπλό σβηστά. λογικά δεν θα έπρεπε να μην πατινάρει το αμάξι. Πολλές φορές και ενώ έχω το ESP ενεργοποιημένο ειτε σε ανηφόρα ειτε σε αποτομη επιταχυνση με 2α πχ το αυτοκινητο σπιναρει και και αναβει στο ταμπλο η κιτρινη ενδειξη της ολισθησης όπως όταν το esp ειναι απενεργοποιημένο.

Τι συμβαινει;Υπάρχει κάποιο πρόβλημα ή ετσι συμβαινει κανονικα;

 

Περιμένω την φανατική παρέα να παρέξει συμβουλές!!!

φιλε mike καλησπερα , πιστευω οτι με κάλυψεw σε αρκετα ερωτηματικά που είχα για το tsi , όποτε θα προχωρησω και εγω σε παραγγελια του αυτοκινητου αλλα του tsi gt sport με τα 122hp

[COSTAS_]

φιλε mike καλησπερα , πιστευω οτι με κάλυψεw σε αρκετα ερωτηματικά που είχα για το tsi , όποτε θα προχωρησω και εγω σε παραγγελια του αυτοκινητου αλλα του tsi gt sport με τα 122hp

 

Διαβάζοντας τέτοιες επιλογές, μου κάνει πραγματικά εντύπωση γιατί κάποιος να μην αγοράσει το TSI 140hp αντί του TSI 122hp. Να είναι τα 1000 ευρώ ?

[VWRulez]

Eρώτηση:

Θεωρείτε ότι πρέπει να αλλαχτεί το μπροστινό ελαστικό του αυτοκινήτου με το πίσω ή δεν συντρέχει κανένας λόγος ανησυχίας; :confused:(Στη φωτό παραθέτω το μπροστινό ελαστικό)

Προκαταβολικά ευχαριστώ

http://img251.imageshack.us/img251/7775/dsc00241yc7.th.jpg

Πιστευω οτι δε προκειται να εχεις προβλημα, αλλα το ριψοκινδυνευεις ???? Φαντασου να εχεις

180 χλμ και να σου σκασει ??? Μιλαμε για οχι απλα μια ζημια αλλα για την ζωη σου.... Εγω στη θεση σου θα το αντκαταστουσα.... Για να εχω τι κεφαλη μου ησυχο, αλλωστε δε χρειαζεται να βαλεις καινουριο....

[dc03kks]

Σχετικο αυτο που λες.

 

Ή έλλειψης του... για 'σενα, για καποιους αλλους γουστο.

 

Ο καθενας εχει το δικο του γουστο.

 

Εγω για παραδειγμα δεν θελω να αλλαξω τιποτα απο το αμαξι μου. Γιατι απο μονο του ειναι ενα κουκλι, ειναι το GT που αγορασα.

 

Τωρα εαν καποιοι αλλοι αποφασισουν να αλλαξουν καποια πραγματα στο αμαξι τους γιατι πιστευουν οτι ετσι ειναι πιο ομορφο, δικαιωμα τους. Ειναι το δικο τους γουστο.

 

+1 απο μένα !!!:D

[jimarasss]

Eρώτηση:

Θεωρείτε ότι πρέπει να αλλαχτεί το μπροστινό ελαστικό του αυτοκινήτου με το πίσω ή δεν συντρέχει κανένας λόγος ανησυχίας; :confused:(Στη φωτό παραθέτω το μπροστινό ελαστικό)

Προκαταβολικά ευχαριστώ

http://img251.imageshack.us/img251/7775/dsc00241yc7.th.jpg

 

To lastixo afto den prepei na alaxtei me to piso:blink:. exei fygei kommati re paidia. antikatastasi xreiazetai.;) To lastixo afto einai ekseretika epikyndino!!!!

[Kyprios]

Eρώτηση:

Θεωρείτε ότι πρέπει να αλλαχτεί το μπροστινό ελαστικό του αυτοκινήτου με το πίσω ή δεν συντρέχει κανένας λόγος ανησυχίας; :confused:(Στη φωτό παραθέτω το μπροστινό ελαστικό)

Προκαταβολικά ευχαριστώ

http://img251.imageshack.us/img251/7775/dsc00241yc7.th.jpg

 

 

Αντικατασταση με καινουργιο αμεσως λογο ασφαλειας θα σου προτεινα. Αν το δεξια μπροστινο ειναι αρκετα ταλαιπωρημενο θα ηταν καλυτερα να το αντικαταστεις και αυτο, αλλα καλυτερα να ρωτησεις εκει που θα το παρεις για αλλαγη.

[dc03kks]

Eρώτηση:

Θεωρείτε ότι πρέπει να αλλαχτεί το μπροστινό ελαστικό του αυτοκινήτου με το πίσω ή δεν συντρέχει κανένας λόγος ανησυχίας; :confused:(Στη φωτό παραθέτω το μπροστινό ελαστικό)

Προκαταβολικά ευχαριστώ

http://img251.imageshack.us/img251/7775/dsc00241yc7.th.jpg

 

Αλλαγή με την μία σίγουρα είναι γ...........κα αλλά καλύτερα να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.... και κράτα το το παλιό σε περίπτωση ανάγκης..

[g_giannis]

Eρώτηση:

Θεωρείτε ότι πρέπει να αλλαχτεί το μπροστινό ελαστικό του αυτοκινήτου με το πίσω ή δεν συντρέχει κανένας λόγος ανησυχίας; :confused:(Στη φωτό παραθέτω το μπροστινό ελαστικό)

Προκαταβολικά ευχαριστώ

http://img251.imageshack.us/img251/7775/dsc00241yc7.th.jpg

 

Θα συμφωνήσω κι εγώ με τον Kyprios. Αλλαγή και στα δύο μπροστά ελαστικά αν και το άλλο είναι φθαρμένο. Πάντως αυτό που έχεις στη φωτό σίγουρα!!!

[deyan]

Σχετικο αυτο που λες.

 

Ή έλλειψης του... για 'σενα, για καποιους αλλους γουστο.

 

Ο καθενας εχει το δικο του γουστο.

 

Εγω για παραδειγμα δεν θελω να αλλαξω τιποτα απο το αμαξι μου. Γιατι απο μονο του ειναι ενα κουκλι, ειναι το GT που αγορασα.

 

Τωρα εαν καποιοι αλλοι αποφασισουν να αλλαξουν καποια πραγματα στο αμαξι τους γιατι πιστευουν οτι ετσι ειναι πιο ομορφο, δικαιωμα τους. Ειναι το δικο τους γουστο.

 

Καλά φιλοσοφούμε τώρα, δεν έχει να κάνει με το αμάξι...! Εμένα η προσωπική μου άποψη είναι ότι αγοράζεις ένα αυτοκίνητο για να κάνεις τη δουλειά σου.

 

Δεν μπορεί να μου βγάλει κανείς από το μυαλό ότι το να πειράζεις το αμάξι για να γίνει πιο όμορφο είναι μέρος της ματαιοδοξίας κάθε ανθρώπου... Γιαυτό και το κατακρίνω. Γιατί πρόκειται για μια μάζα ύλης που επι της ουσίας δεν προσφέρει τπτ παραπάνω από διευκόλυνση στη μετακίνηση...

[dc03kks]

Καλά φιλοσοφούμε τώρα, δεν έχει να κάνει με το αμάξι...! Εμένα η προσωπική μου άποψη είναι ότι αγοράζεις ένα αυτοκίνητο για να κάνεις τη δουλειά σου.

 

Δεν μπορεί να μου βγάλει κανείς από το μυαλό ότι το να πειράζεις το αμάξι για να γίνει πιο όμορφο είναι μέρος της ματαιοδοξίας κάθε ανθρώπου... Γιαυτό και το κατακρίνω. Γιατί πρόκειται για μια μάζα ύλης που επι της ουσίας δεν προσφέρει τπτ παραπάνω από διευκόλυνση στη μετακίνηση...

 

+1 αν και πολυ κουλτουριάρικο μήνυμα...

[dj_aris]

Γιατί πρόκειται για μια μάζα ύλης που επι της ουσίας δεν προσφέρει τπτ παραπάνω από διευκόλυνση στη μετακίνηση...

 

Αν ήταν έτσι δε θα αγόραζε κανείς αυτοκίνητο πάνω από 15.000 ευρώ (και δη απωανατολικής προέλευσεως). Γιατί και σε αυτή την κατηγορία τιμής όλα έχουν την απαιτούμενη ασφάλεια. Όλα έχουν ικανοποιητικό εξοπλισμό. Όλα έχουν επαρκείς επιδόσεις (130 δεν είναι το όριο ταχύτητας εξάλλου; :p).

 

Φίλε μου, το αυτοκίνητο είναι μέσο ματαιδοξίας, επίδειξης και κουλτούρας του καθενός. Είτε το θέλουμε είτε όχι. Εσύ, εγώ, ο οποισδήποτε, θα έπαιρνε ένα άσχημο αυτοκίνητο έστω κι αν ήταν πολύ καλό στο δρόμο; Εδώ κοιτάμε το κινητό μας να είναι πρώτη μούρη, το αυτοκίνητο δε θα κοιτάξουμε;

 

Η μόνη ένστασή μου είναι στο ότι τα Golf, τα οποία είναι εξ' ορισμού Q cars (πλην των GTI-R32), δεν επιδέχονται αισθητικών βελτιώσεων-τροποποιήσεων, ειδάλλως δεν συντρέχει λόγος αγοράς τους ευθύς εξαρχής. Αν μη τι άλλο, η αγορά βρίθει πλέον αυτοκινήτων με παρόμοια απόδοση από αντίστοιχου κυβισμού κινητήρες, τα οποία ενδεχομένως αποτελούν καλύτερη βάση παρεμφερών βελτιώσεων.

 

Για να μην παρεξηθούμε, εγώ δεν έχω πειράξει ούτε βίδα στο δικό μου και ούτε πρόκειται! Άλλο αυτό όμως και άλλο να βλέπεις το αυτοκίνητο σαν ψυγείο ή πλυντήριο... Εκεί διαφωνώ! Και μάλλον και όσοι γράφουμε / διαβάζουμε εδώ και 232 σελίδες!

[giannhsgar1]

Καλά φιλοσοφούμε τώρα, δεν έχει να κάνει με το αμάξι...! Εμένα η προσωπική μου άποψη είναι ότι αγοράζεις ένα αυτοκίνητο για να κάνεις τη δουλειά σου.

 

Δεν μπορεί να μου βγάλει κανείς από το μυαλό ότι το να πειράζεις το αμάξι για να γίνει πιο όμορφο είναι μέρος της ματαιοδοξίας κάθε ανθρώπου... Γιαυτό και το κατακρίνω. Γιατί πρόκειται για μια μάζα ύλης που επι της ουσίας δεν προσφέρει τπτ παραπάνω από διευκόλυνση στη μετακίνηση...

οταν ας πουμε μπεις σε ενα πραγματικα γρηγορο αμαξι θα καταλαβεις την διαφορα..

ολοι θελουμε να πιανει τα 200 σε 7 δευτερα αλλα ποσα αμαξια το καταφερνουν αυτο?..εκει ειναι το θεμα απαξ και εχεις το μικροβιο δυσκολα το βγαζεις..

[deyan]

Έχεις δίκιο... Σίγουρα ένα από τα κριτήρια αγοράς ενός αμαξιού είναι και η ομορφιά του δε διαφωνώ, έχουμε μάθει όλοι να αναζητάμε το ωραίο και αυτό δεν είναι κακό. Παν μέτρον άριστον όμως...

 

Σε μια ανεπτυγμένη κοινωνία το αυτοκίνητο δεν είναι μέσο επιδειξης. Όταν κανείς δεν είχε αυτοκίνητο ανώτερος ήταν αυτός που είχε, τώρα που όλοι έχουν αυτοκίνητα ανώτερος είναι αυτός που έχει το ακριβό. Όταν το επίπεδο ανέβει αρκετά όπου όλοι θα έχουν αξιοπρεπή αυτοκίνητα θέλω να πιστεύω ότι το φαινόμενο αυτό θα εκλείψει...!

 

Επίσης σε μια ανεπτυγμένη κοινωνία υπάρχουν πίστες όπου όποιος θέλει βγάζει αυτό το μικρόβιο από μέσα του και χαλαρώνει! Και αυτό γιατί η γρήγορη οδήγηση-αδρεναλίνη δεν έχει καμία θέση μέσα σε μία πόλη...

 

Αυτά με το offtopic μας!