[CAR] VW Golf V

[tommis]

Έχει διαφορά κυριώς στις επιταχύνσεις. Και στην τελική. Πολύ διαφορά δεν έχει. Αν οδηγάς πολύ μέσα στην πόλη με ταχύτητες μέχρι 100 δε θα καταλάβεις νομίζω κάτι αξιόλογο. Το 122 είναι επίσης οικονομικότερο (γύρω στο 1l ανά 100 χλμ).

Ωστόσο έχε υπόψη σου ότι το 140 έχει βγάλει αρκετά προβλήματα. Για το 122 δεν έχω ακούσει σχεδόν τίποτα. Είχα παρόμοιο δίλημμα πριν κανένα 2μηνο (122 -140) μιας και η διαφορά στην τιμή είναι αστεία, αλλά λόγω της αξιοπιστίας και της μικρής διαφοράς στην απόδοση, στράφηκα στο 122.

 

νομιζω και ειναι αρκετα τα 122 τη να τα κανεις και τα παραπανο :lol:

[greek_aeras]

νομιζω και ειναι αρκετα τα 122 τη να τα κανεις και τα παραπανο :lol:

 

Για τη Ρόδο που το θέλεις, ναι είναι αρκετά. Εδώ με τα 1400 κυβικά μια χαρά κυκλοφορούμε...;)

Πάντως να σου πω ότι το προηγούμενο αμάξι μου ήταν 75 άρι άρα είμαι ήδη 50 άλογα πάνω. Ίσως αν είχες κάτι πιο δυνατό να ήθελες τα 140(ή τα 170) για να δεις διαφορά.

[Nrg]

 

Και εδώ είναι που γελάμε ή κλάιμε διαλέξτε!!!Πριν απο 3 ώρες σταματάω στο περίπτερο να πάρω τσιγάρα και όταν ξαναμπάινω στο αμάξι οι ταχύτητες απλώς δεν... μπαίνουν!(Μιλάμε για νέο σασμάν που έχει φορεθεί στο αμάξι πριν απο 15μέρες!!!).Στην αντιπροσωπέια που με πηγαίνει η express service υπάρχει απόγευμα Παρασκευής ένας πωλητής που απλώς ανοίγει το γκαράζ για να βάλουμε το αμάξι,όταν δε ρωτάω αν υπάρχει αυτοκίνητο αντικατάστασης εισπράτω ενα ωραίο "ΟΧΙ".Τώρα να το βρίσω το παλικάρι δεν του αξίζει άλλωστε αυτός πωλητής είναι...Γυρνάω σπίτι μου μπουρινιασμένος και ποστάρω αυτό το κείμενο!

Αυτοκινητο αντικαταστασης σου προσφερει η κοσμοκαρ μεσω της τοταλκερ,γιατι δεν τους καλεσες;

 

Να σημειώσω εδώ οτι λόγο εμπειρίας σε turbo κινητήρες(πρώην κάτοχος Punto GT) καθαρίζω κάθε 15 μέρες τον κινητήρα και ιδίως τους χώρους γύρω απο την τουρμπίνα απο λάδια κτλ...

Λαδια στο χωρο του κινητηρα; απο που ;

 

 

 

Κάτι άσχετο, εμένα έχει χαλάσει ο αισθητήρας που σου λέει ότι είναι άδειο το υγρό για τους υαλοκαθαριστήρες, ξέρει κανείς τίποτα;

 

Αυτο ειναι εξτρα;

 

Συμπληρωσα 5000χλμ σε 1.5 μηνα με το γκολφακι, κανενα προβλημα απολυτως. Στο δρομο ειναι οτι ακριβως ηθελα, προσπερναει κ επιταχυνει με οποιαδηποτε σχεση και ειναι πολυ οικονομικο. Για παραδειγμα χθες εκανα μαζι με ενα φοκους 1.4 120χλμ στον αυτοκινητοδρομο με το cruise control στα 125 κ εγω ειχα μεσο ορο 6.3λιτρα/100χλμ ενω το φοκους 6.4! Να σημειωσω οτι ειχα το κλιμα ανοιχτο ενω ο αλλος οδηγος οχι.

Εχω το tsi 122.

[7020029]

καλησπερα. εχω μια απορια. αν και θα μπορουσα να μπω σε καποιο φορουμ απο εταιρια του group vag ειπα να ρωτησω εδω: ενδιαφερομαι για καποιο μοντελο της εταιριας με τον κινητηρα με τα 122 αλογα. 1.4ΤSi δηλαδη. δεν προσφερεται ο TSi με τα 140 οποτε παμε αποκλειστικα σε αυτον με τα 122 αλογα. εχει δοκιμασει κανεις πρωτο σταδιο βελτιωσης? δηλαδη ενα προγραμμα, μεσαιο και τελικο καζανακι μαζι με μια αλλαγη στην εισαγωγη (φιλτρο). εκτιμωμενη αποδοση? κυριως σε ροπη ενδιαφερομαι. απο τα 20,5 κιλα ροπης που εχει απο το εργοστασιο με ενα ΦΠΕ παμε στα 23,5-24?

[dekios]

Αυτοκινητο αντικαταστασης σου προσφερει η κοσμοκαρ μεσω της τοταλκερ,γιατι δεν τους καλεσες;

 

 

Λαδια στο χωρο του κινητηρα; απο που ;

 

 

 

 

Απάντω στο πρώτο ερώτημα για την totalcare...λοιπόν πήρα τηλ και μου είπε μια κυρία ευγενικότατα οτι λόγω της περιοχής που μένω(Ιωάννινα) να ξαναπάρω τηλ την Δευτέρα γιατί δεν υπήρχε διαθέσιμο όχημα...

 

Για τα λάδια φυσικά φίλε μου δεν μιλάω για διαρρόη λαδιών του κινητήρα αλλά για καθάρισμα της βαλβίδας συμπίεσης του turbo και της γύρω περιοχής απο τα "φτυσίματα"...Ο καθαρισμός του κινητήρα εξωτερικά πάντως πρέπει να γίνεται για όλα τα αμάξια.Ιδίως δε στα turbo o κινητήρας βρωμίζει πιο εύκολα...Ο δικός σου κινητήρας λόγω χαμηλής ιπποδύναμης (122) δεν ζορίζεται πολύ ωστόσο το GT170 θέλει πιο πολύ προσόχη.

[mpentenis]

ς 2008, τελη 2007 και εχουν κανει εναν υπολογισιμο αριθμο χιλιομετρων ισως μπορουν να μας κατατοπισουν κατα ποσο αυτο το κωλο-προβλημα εξακολουθει να υφισταται.

 

καλημέρα

 

το παρέλαβα 19 Μαρτίου, στις 7.000 χιλιόμετρα περίπου μου έβγαλε πρόβλημα το σασμάν, (δεν έμπαινε εύκολα η 5η και η όπισ8εν ξυριζε λιγο γραναζι), το άλλαξαν αφού μου είπαν οτι είναι γνωστό το πρόβλημα, έχω κάνει 7.000 χιλιόμετρα με το νέο και δουλεύει ρολόι.

Σήμερα 8α παω να κλείσω και το πρώτο σερβις (15.000)

[SpeedUnlimited]

καλημέρα

 

το παρέλαβα 19 Μαρτίου, στις 7.000 χιλιόμετρα περίπου μου έβγαλε πρόβλημα το σασμάν, (δεν έμπαινε εύκολα η 5η και η όπισ8εν ξυριζε λιγο γραναζι), το άλλαξαν αφού μου είπαν οτι είναι γνωστό το πρόβλημα, έχω κάνει 7.000 χιλιόμετρα με το νέο και δουλεύει ρολόι.

Σήμερα 8α παω να κλείσω και το πρώτο σερβις (15.000)

 

Ωραια λοιπον....θα ξερω κι εγω που θα μου βγαλει προβλημα πριν καν το παραλαβω...:lol:

[SpeedUnlimited]

καλησπερα. εχω μια απορια. αν και θα μπορουσα να μπω σε καποιο φορουμ απο εταιρια του group vag ειπα να ρωτησω εδω: ενδιαφερομαι για καποιο μοντελο της εταιριας με τον κινητηρα με τα 122 αλογα. 1.4ΤSi δηλαδη. δεν προσφερεται ο TSi με τα 140 οποτε παμε αποκλειστικα σε αυτον με τα 122 αλογα. εχει δοκιμασει κανεις πρωτο σταδιο βελτιωσης? δηλαδη ενα προγραμμα, μεσαιο και τελικο καζανακι μαζι με μια αλλαγη στην εισαγωγη (φιλτρο). εκτιμωμενη αποδοση? κυριως σε ροπη ενδιαφερομαι. απο τα 20,5 κιλα ροπης που εχει απο το εργοστασιο με ενα ΦΠΕ παμε στα 23,5-24?

 

Τι εννοεις δεν προσφερεται ο 140??:confused:

Κακως κατα τη γνωμη μου δε παιρνεις απευθειας κινητηρα μεγαλυτερης ιπποδυνα μης , αφου σκεφτεσαι να το βελτιωσεις. Αν σκεφτεσαι βελτιωσεις κτλ, πριν καλα καλα παρεις το αμαξι, παρε απο τωρα τα 140 η 170 αλογα. :rolleyes:

Εγω το εκανα στο παλιο μου αυτοκινητο αυτο το λαθος και μπηκα στο τρυπακι της βελτιωσης, το οποιο ειναι εξαιρετικα δαπανηρο, μειωνει την αξιοπιστια και δεν εχεις το ιδιο αποτελεσμα με τα εργοστασιακα αλογα.

Παρε απευθειας αυτοκινητο που θα σε καλυπτει με τα αλογα του και αστο καλυτερα ετσι, εμενα αυτη ειναι η γνωμη μου.

[mpentenis]

λοιπον παρασκευη εκλεισα το πρώτο σέρβις, 98€ το μαλλι. Τι ελέγχουν συνήθως στο πρώτο σερβις?μου ανεφεραν ενα γενικό έλεγχο-λαδια-φιλτρα, περιπου 30-45 λεπτα....

[amartolos]

98ευρω μονο??

[7020029]

τι να κανουμε που δεν βγαινει ουτε ο 140αρης ουτε ο 170αρης? γενικα ομως προτιμω απλη υπερτροφοδοτηση και ενα προγραμμα και οχι συνδυασμο τουρμπο και κομπρεσσορα... (ακομα και αν το θεωρεις βλακεια!) τιποτε αλλο... ενα ΦΠΕ δεν θεωρειται και καμμια βελτιωση. μονο το προγραμμα...

so, ξερει κανεις περιπου που παιζει ο 122αρης με ΦΠΕ? κυριως η ροπη με ενδιαφερει και οχι η ιπποδυναμη!

[izavits]

τι να κανουμε που δεν βγαινει ουτε ο 140αρης ουτε ο 170αρης? γενικα ομως προτιμω απλη υπερτροφοδοτηση και ενα προγραμμα και οχι συνδυασμο τουρμπο και κομπρεσσορα... (ακομα και αν το θεωρεις βλακεια!) τιποτε αλλο... ενα ΦΠΕ δεν θεωρειται και καμμια βελτιωση. μονο το προγραμμα...

so, ξερει κανεις περιπου που παιζει ο 122αρης με ΦΠΕ? κυριως η ροπη με ενδιαφερει και οχι η ιπποδυναμη!

 

Δεν βγαίνει πλέον ο 140άρης ούτε ο 170άρης? Σοβαρά? Μιλάμε για το Golf? Ρωτάω μήπως έχω παρεξηγήσει κάτι.

Cheers.

[geozax2005]

Μαλλον αναφερεται σε αλλη μαρκα του γκρουπ VAG (υποψιαζομαι SEAT).

[Kyprios]

Ρε παιδια τι γινετε? Ολα καλα ελπιζω?

 

καποιος απο μας ειχε στειλει e-mail στην Γερμανια σχετικα με το γνωστο προβλημα του κιβωτιου ταχυτητων.

μπορει καποιος να μου πει σε πια σελιδα βρισκεται?

 

Ευχαριστω εκ των προτερων.

[nikos_kallithea]

Αρχικό μήνυμα από 7020029 Εμφάνιση Μηνύματος

τι να κανουμε που δεν βγαινει ουτε ο 140αρης ουτε ο 170αρης? γενικα ομως προτιμω απλη υπερτροφοδοτηση και ενα προγραμμα και οχι συνδυασμο τουρμπο και κομπρεσσορα... (ακομα και αν το θεωρεις βλακεια!) τιποτε αλλο... ενα ΦΠΕ δεν θεωρειται και καμμια βελτιωση. μονο το προγραμμα...

so, ξερει κανεις περιπου που παιζει ο 122αρης με ΦΠΕ? κυριως η ροπη με ενδιαφερει και οχι η ιπποδυναμη!

 

 

Δεν βγαίνει πλέον ο 140άρης ούτε ο 170άρης? Σοβαρά? Μιλάμε για το Golf? Ρωτάω μήπως έχω παρεξηγήσει κάτι.

Cheers.

 

Μάλλον εννοεί 140,170 χωρίς κομπρέσσορα.

 

 

 

 

.

[Panosj]

Παιδία έχω κάποιες απορίες. Πριν ενάμισι μήνα αγόρασα το golf plus tsi 140. Το πήρα σε μία εβδομάδα μιας και ήταν ετοιμοπαράδοτο. Τώρα θέλω να βάλω θύρα usb.

Παίρνω την Καρέντα μου λένε δεν ξέρουν αν συνδέεται usb στο ραδιόφωνο ( Έχω το RCD 300 ) , παίρνω τον Φιλοσίδη και μου λένε ότι δεν έχει βγει ακόμα usb θύρα για το golf.

Υπάρχει κάποιος που έχει βάλει usb από την VW για Golf;

Αν δεν έχει βγει ακόμα ποτέ αναμένετε;

 

Αν δεν βγάλω άκρη τι γνώμη έχετε για αυτά, τα έχει βάλει κάποιος.

 

 

http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=39&cat=2&page=1

 

http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=9&cat=2&page=1

[7020029]

Μαλλον αναφερεται σε αλλη μαρκα του γκρουπ VAG (υποψιαζομαι SEAT).

κι ομως εννοω σε κατι απο VW!

[nikos_kallithea]

Παιδία έχω κάποιες απορίες. Πριν ενάμισι μήνα αγόρασα το golf plus tsi 140. Το πήρα σε μία εβδομάδα μιας και ήταν ετοιμοπαράδοτο. Τώρα θέλω να βάλω θύρα usb.

Παίρνω την Καρέντα μου λένε δεν ξέρουν αν συνδέεται usb στο ραδιόφωνο ( Έχω το RCD 300 ) , παίρνω τον Φιλοσίδη και μου λένε ότι δεν έχει βγει ακόμα usb θύρα για το golf.

Υπάρχει κάποιος που έχει βάλει usb από την VW για Golf;

Αν δεν έχει βγει ακόμα ποτέ αναμένετε;

 

Αν δεν βγάλω άκρη τι γνώμη έχετε για αυτά, τα έχει βάλει κάποιος.

 

 

http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=39&cat=2&page=1

 

http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=9&cat=2&page=1

 

 

Για δες και εδώ

http://www.caraudioxtreme.gr/xcarlink.html

 

 

.

[Tasos12]

μηπως γνωριζει κανείς αν τα ΟΕΜ ΧΕΝΟΝ για ΓΚΟΛΦ 5 πισω απο τα νικελ δακτυλιδια στα φωτα ειναι μαυρα ή απλα seethrough? Γιατι αυτα που μου ηρθαν ειναι καπως φιμε και φαινοντε τα καλωδια απο μεσα....

[izavits]

Καλημέρα,

επανέρχομαι με το θέμα της άσπρης μπογιάς πάνω στο αυτοκίνητό μου. Υπενθυμίζω πως είναι πολύ μικρά άσπρα στίγματα σκορπισμένα στην αριστερή πλευρά που φαίνονται ιδιαίτερα όταν χτυπάει ήλιος. Προσπαθώ να τα βγάλω με το νύχι αλλά είναι απίστευτα κουραστικό και δε βγαίνουν καθόλου εύκολα. Μήπως έχετε να προτίνετε κάποιον άλλο τρόπο? thanx!

Cheers.

[geozax2005]

κι ομως εννοω σε κατι απο VW!

 

Ουπς, σωστός! Γραψε λάθος.:D

[PP6210]

Παιδία έχω κάποιες απορίες. Πριν ενάμισι μήνα αγόρασα το golf plus tsi 140. Το πήρα σε μία εβδομάδα μιας και ήταν ετοιμοπαράδοτο. Τώρα θέλω να βάλω θύρα usb.

Παίρνω την Καρέντα μου λένε δεν ξέρουν αν συνδέεται usb στο ραδιόφωνο ( Έχω το RCD 300 ) , παίρνω τον Φιλοσίδη και μου λένε ότι δεν έχει βγει ακόμα usb θύρα για το golf.

Υπάρχει κάποιος που έχει βάλει usb από την VW για Golf;

Αν δεν έχει βγει ακόμα ποτέ αναμένετε;

 

Αν δεν βγάλω άκρη τι γνώμη έχετε για αυτά, τα έχει βάλει κάποιος.

 

 

http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=39&cat=2&page=1

 

http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=9&cat=2&page=1

 

Νομίζω πήρε το μάτι μου σχετικούς αντάπτορες στο σαιτ του Καλογερόπουλου, αλλά έχε υπ'όψιν οτι δεν είναι φτηνά πραγματάκια αυτά....

[Kyprios]

Καλημέρα,

επανέρχομαι με το θέμα της άσπρης μπογιάς πάνω στο αυτοκίνητό μου. Υπενθυμίζω πως είναι πολύ μικρά άσπρα στίγματα σκορπισμένα στην αριστερή πλευρά που φαίνονται ιδιαίτερα όταν χτυπάει ήλιος. Προσπαθώ να τα βγάλω με το νύχι αλλά είναι απίστευτα κουραστικό και δε βγαίνουν καθόλου εύκολα. Μήπως έχετε να προτίνετε κάποιον άλλο τρόπο? thanx!

Cheers.

 

γιατι δεν δοκιμαζεις με autoglym polish??

 

δες εδω:

 

http://www.autoglym.com/enGB/product-proddetail.asp?v06VQ=HD&Range=1

[Kyprios]

 

καποιος απο μας ειχε στειλει e-mail στην Γερμανια σχετικα με το γνωστο προβλημα του κιβωτιου ταχυτητων.

μπορει καποιος να μου πει σε πια σελιδα βρισκεται?

 

Ευχαριστω εκ των προτερων.

 

κανεις???

 

τι εγινε ρε παιδια φυγατε ολοι διακοπες?:p

[izavits]

γιατι δεν δοκιμαζεις με autoglym polish??

 

δες εδω:

 

http://www.autoglym.com/enGB/product-proddetail.asp?v06VQ=HD&Range=1

 

thanx, θα το κοιτάξω.

Cheers.