[CAR] Citroen C4

δουλευει συνεχεια σε περιοχες ανω των 4500rpms και αρκετες φορες κοντα στις 6500rpms! Αλλα ταυτοχρονα το σεβομαι κι ολας.. Πριν το σκισω θα περιμενω να φτασουν τα νερα στην θερμοκρασια λειτουργιας τους (90 βαθμους κελσιου) και μετα αλλα 5 λεπτα με ηπιας για να φτασουν και τα λαδια στην θερμοκρασια τους!

 

Ακριβως ετσι κανω κι εγω...

 

Σήμερα όταν έβαλα εμπρός το αμάξι μου έβγαλε το εξής μήνυμα:egnine oil presure is too low, και μου έβγαζε το μήνυμα STOP.Εχει τύχει σε κανέναν αυτό το πρόβλημα και αν ναι τι έγινε τελικά?? Όταν τηλεφώνησα στην Citroen μου είπαν καλό είναι να μην το μετακινήσω και αύριο να πάω να το κοιτάξουν!

,

 

Μηπως κοιταξες τη σταθμη σου; Μηπως ειχε πολυ χαμηλη θερμοκρασια;

 

Επιτελους σημερα κοιταξα το Orga μου και το link μου εβγαλε 14 June 2005! Εεεεεεεεετσι!!! Τωρα ησυχασα...:lol:

Σύμφωνα με το orga number που έδωσε πιο πάνω ο καλός φίλος agiorgitis πότε κατασκευάστηκε το δικό σου;

 

 

Το βρηκα κατασκευαστηκε Τεταρτη 30 Μαρτιου 2005 και στις αρχες Μαιου 2005 το παρελαβα.

Ακριβως ετσι κανω κι εγω...

 

,

 

Επιτελους σημερα κοιταξα το Orga μου και το link μου εβγαλε 14 June 2005! Εεεεεεεεετσι!!! Τωρα ησυχασα...:lol:

 

Γιατι ησυχασες ρε engine παιζει τιποτα με το ποτε εχουν κατασκευαστει ????

Ενημερωσε με αν θες.

Δεν τον ξέρεις ...μια ζωή υπερβολικός! :p

Σωστα !!!:happy: :happy: Πεταει ενα " ευτυχως ησυχασα " και μας τρελενει :wacko: :wacko: οτι κατι τρεχει.

enginekiller, 14/6 ε? 2 βδομάδες μετά απο το δικό μου!

Να μας ακους εμάς τους "παλιούς". ΟΚ "νέους"? :p

Ετσι έτσι νέοι!

 

6 Δεκ 2004

Σήμερα όταν έβαλα εμπρός το αμάξι μου έβγαλε το εξής μήνυμα:egnine oil presure is too low, και μου έβγαζε το μήνυμα STOP.Εχει τύχει σε κανέναν αυτό το πρόβλημα και αν ναι τι έγινε τελικά?? Όταν τηλεφώνησα στην Citroen μου είπαν καλό είναι να μην το μετακινήσω και αύριο να πάω να το κοιτάξουν!

 

 

Geia sou file, ayto to minima to evgaze kai se emena kai to piga sto synergeio na to doun. Den einai tipota, to ikseran to provlima kai itan ellatwmatiki partida sto filtro ladiou pou mou allaksan sta 10.000 km. Evalan ena allo (xwris extra kostos) kai to provlima lythike amesws :)

 

Paidia, den mporeite na fantasteite poso kalo einai to esp sto xioni! Anevika ston Parnasso proxthes skeftomenos oti tha stamatisw gia alysides molis stamatisei to amaksi. E, loipon, me to esp den stamatise pouthena! Me evgale mexri tin koryfi kai pisw pali!:cool:

 

Oson afora to Orga number, to diko mou fainetai na ftiaxtike stis 25-10-04! Egw to agorasa Iounio 2005! Den nomizw oti kanei lathos omws giati otan epsaxna gia to aytokinito, den to eixan stis listes sta computer. Piga stin kentrika tis Citroen Hellas kai o ypallilos to vrike afou tilefwnise kapou (se kamia apothiki isws!). Mallon ksexasmeno tha itan, alla par'ola ayta den nomizw oti diaferei se tipota apo ta ypoloipa pou eftiaksan to neo etos!

Τοοοοοοσο παλιο;;; Σιγουρα το εγραψες σωστα; Μονο τα πρωτα 5 ψηφια ετσι;

maine δεν ειναι οτι ετρεχε τιποτα με την ημερομηνια κατασκευης αλλα αν ηταν σαν του matty θα με πειραζε καπως που ηταν απο τα πρωτα και που ηταν τοσο καιρο καπου παρατημενο...

Ki'omws enginekiller! Mou ekane ki'emena tromeri entypwsi!:confused: Alla kai to gegonos oti den ypirxe sti lista twn antiproswpwn ayto deixnei...:wacko: Stin arxi isws na me peirakse ligo alla meta to ksanaskeftika kai eipa... de variesai! :)

Twra vevaia to vin tou grafei oti einai to ~118.000 pou ftiaxtike! Einai logiko gia aytokinito Iouniou?

Οχι το orga σου έβγαλε σωστά την ημερομηνία σου. Το δικό μου είναι στο 126.000 και έχω ημερομηνία 6 Δεκ 2004.

Μην σε απασχολεί μια χαρά θα είναι. Απλά ήταν στοκ...ε και;

Den me peirazei idiaitera... Isa isa pou gia esp + parking sensors pou ithela tha eprepe na perimenw 2.5 mines gia na to ftiaksoun, enw ayto to vrika se 2 meres!:shifty:

Ο τυπος λεγετε Διονυσοπουλος και ειναι στην οδο Κασομουλη 81-102. Απο Συγγρου πανω μπαινεις Φρατζη, αριστερα στην Ηλια Ηλιου νομιζω και λοξα δεξια ειναι η Κασομουλη που βγαινει Βουλιαγμενης. Ευκολα θα το βρεις ειναι 2 μαγαζια το ενα απεναντι απο το αλλο.Αν το πιασει ο μαστορας ο χοντρουλης πες του τι ακριβως ζητας( π.χ. βαρυ τιμονι, να παταει καλα μη βρισκει πετραδακι και στριβει το τιμονι, κλπ) και θα σου εξηγησει τα παντα. Πες του για ενα ασημι διπορτο C4, ενας ψηλος , θα με θυματε γιατι τον ειχα τρελανει στις ερωτησεις και πως το ενα και το αλλο. Ολοι οι τρελοι με τα φτιαγμενα εκει τα σεταρουν.

 

Ok, ευχαριστώ πολύ για τις πολύτιμες πληροφορίες σου...

 

amelidis, πρέπει να είσαι από τους ελάχιστους που δεν έχουν αλλάξει ακόμα λάδια κι έχουν κάνει τόσα χιλιόμετρα. Οι Alfa, ως γνωστόν, το "τσιμπάνε" λίγο το λαδάκι:) Ειδικά, όσους γνωστούς έχω με 147 έχουν πάντα στο πορτ-μπαγκαζ λάδι, γιατί καταπίνει ασταμάτητα...

Ναι, το ξερω!! Ειδικα στην φαση του στρωσιματος πινουν αρκετο λαδακι...

Ακομα και η 320i (Ε90) του πατερα μου εκαψε 1 λιτρο λαδι μεχρι τα 11.000χλμ και πηγε για συμπληρωμα! Απο τοτε βεβαια μεχρι Σημερα που πηγε για το πρωτο σερβις των 20.000χλμ δεν εκαψε αλλο... ;)

Τι να πω?? Μαλλον μου δωσανε χαρισματικο μοτερ... :lol: :lol:

Καλησπερα κ απο μενα.Απο τηνΤριτη εχω το C4 μου στα κεντρικα για αλλαγη κολωνας τιμονιου.Τους ειπα και μια αλλη παρατηρηση μου, για το τρεμουλο στο φρεναρισμα απο τα 120 στα100κμ/ω.Σημερα με πηρε τηλ. ο τεχνικος συμβουλος να μου πει οτι απο την κολωνα ειναι ενταξει(ελπιζω,γιατι την προηγουμενη φορα ειχαν αλλαξει ενα module τιμονιου ακομα και το ιδιο το βολαν και εκανε τα ιδια),αλλαξε τους δισκους και τα τακακια εμπρος-αν και εχω 19.000κμ και οτι στην δοκιμη που εκανε του αναξε το ESP.Μου ειχε αναξει και στο παρελθον αλλα ηταν παροδικο οπως μου ειχαν πει οι ιδιοι.Αυριο θα αλλαξει την μοναδα του ESP και μαλλον θα το παραλαβω.Ολα αυτα στην εγγυηση βεβαια.Μου εχουν δωσει ενα XSARA II 1.4 για να κινουμαι.Καλο ειναι και δεν καιει τιποτα!!Αυτα....:)

Μακαρι φιλε να στα φτιαξουν. Σε ολα δινουν αυτοκινητο αντικαταστασης αν στο κρατησουν μεσα; Με ενδιαφερει γιατι αν δεν εχω αυτοκινητο δεν μπορω να κανω τιποτα και το σκεφτομαι καθε φορα που θελω να το παω εκει...

Πρωτη φορα μου δινουν,μετα απο πιεση.Ειχα κλεισει το ραντεβου με αυτη την προυποθεση.

Εκει που ειχε postarei ο agiorgitis για το orga ειχε και μια φωτο του αυτοκολλητου που εχει αριστερα στην πορτα με τις πιεσεις και το orga:

http://img385.imageshack.us/img385/109/productiondate4vg.jpg

 

φανταζομαι οτι δεν ειναι δικο σου καθως εχει 15αρες ζαντες και αλλα λαστιχα αλλα οτι το βρηκες καπου. Προσεχτε ομως τις διαφορες στις πιεσεις. Εμενα στο δικο μου(και φανταζομαι και σε εσας) λεει 2.4/2.1 ή φορτωμενο 2.2/2.7 και σε αυτο λεει 2.5/2.5 και φορτωμενο 2.5/3.4. Δεν λεω γιατι εχει διαφορετικες πιεσεις αφου ειναι αλλες οι διαστασεις του ελαστικου και αλλο το ελαστικο αλλα το οτι εχει πχ ιδιες πιεσεις μπρος/πισω ενω σε εμας δεν εχει πχ... Περιμενω σχολια...

το είχε αναφέρει μετά από δική μου ερώτηση, είναι από ενα C8.

Α οκ.

Γεια σας παιδες.Το πηρα σημερα το αμαξακι μου απο 'μεσα'.Τωρα εχει νεα κολωνα τιμονιου,νεους δισκους-τακακια και νεα μοναδα ESP.Με τις υγειες του λοιπον και ευχομαι να ξεμπερδεψα......

Γεια σας παιδες.Το πηρα σημερα το αμαξακι μου απο 'μεσα'.Τωρα εχει νεα κολωνα τιμονιου,νεους δισκους-τακακια και νεα μοναδα ESP.Με τις υγειες του λοιπον και ευχομαι να ξεμπερδεψα......

 

 

ας σου ειναι τελευταια αντε και καλα χιλιομετρα . να φανταστω δεν πληρωσες cent ετσι ?

 

 

 

Σαββα

ρε συ μου χρωστας μια φωτο απο την βαση του pda σου στους αεραγογους

Σωστα , ουτε cent.....

ρε συ μου χρωστας μια φωτο απο την βαση του pda σου στους αεραγογους

 

Ωχ σε ξέχασα...:what: :sorry: :vava: ...sorry.

 

Aπό εβδομάδα θα σου στείλω φωτόμόλις βρω χρόνο.

Ναι πρεπει να πας να σου αλλαξουν και τα αμορτισερ... Το θεμα ειναι βεβαια αν τα καινουργια θα ειναι διαφορετικα η ολοιδια...