Τελωνείο και εκτελωνισμοί

χαχα θα μας τρελανουν. Νταξει να εφαρμόσουν τον νόμο για πάνω 22€ αλλά για δέματα αξίας 3ή5€....δεν πάμε καλά

Μία ερώτηση: Τα δεματα σου ήταν συστημενα δηλαδή κάνονικα με αριθμός αναζήτησης (tracking number) ή απλά δέματα;

Γιατί εάν σταματανε και τα απλά δέματα που σχεδον κανένα δεν έχει αξία πάνω από 5€ θα γελασουμε πολύ.

το headlight bulb ήταν ναι το άλλο τον 3 ευρω οχι ούτε καν(3 ευρώ έκανε εξαλου)

άντε να βαράνε το φπα το δέχομαι (φπα είναι εξαλου) άντε να βαράνε φόρο εισαγωγής σε προϊόντα που φαινοντε για πώληση (πχ αντί γι μια θήκη να έχει 50 το δέχομαι (προφανώς οχι 50% έλεος)

αλλά να φορολογούν ανελέητα ότι κινείται απλά δεν το δέχομαι το μόνο που θα δουν είναι να πέφτει και άλλο η κατανάλωση (για να προτιμάει καποιος από έξω και να περιμένει 1 μήνα σημαίνει απλά οτι δεν έχει για να τα πάρει εδώ με την διαστημική τους φορολογία)

το πως 3 ευρώ έγιναν 13 είναι αλλού πάπα το ευαγγέλιο και τα 9 26

Σου είχαν ανοίξει το δέμα?

Στάλθηκε από το ONEPLUS A3000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σου είχαν ανοίξει το δέμα?

 

Στάλθηκε από το ONEPLUS A3000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

ναι ανοιχτό ηταν (τουλάχιστον το προτο το οποίο είδα κιόλας) με το δεύτερο δεν ασχολήθηκα καν μόλις είδα παλι το χαρτάκι που έγραφε φπα τόσο φορος εισαγωγής τοσο κλπ εφιγα απλα

Να βάλουμε σε μια σειρά τα πράγματα.

Το τέλος των 3€, δηλαδή το "τέλος παρουσίασης στο τελωνείο" αναφέρεται στην από 21/7/2011 εγκύκλιο της ΕΕΤΤ και συγκεκριμένα ότι:

Κατόπιν καταγγελιών καταναλωτών σχετικά με την επιβολή από τα ΕΛΤΑ “τέλους παρουσίασης στο τελωνείο” στα “τελωνειακώς ελεύθερα” ταχυδρομικά αντικείμενα, η ΕΕΤΤ διερεύνησε τη νομιμότητα του εν λόγω τέλους κατά τον εκτελωνισμό των εισερχόμενων ταχυδρομικών αντικειμένων από χώρες εκτός ΕΕ, σύμφωνα με τα οριζόμενα στις σχετικές διατάξεις της Παγκόσμιας Ταχυδρομικής Σύμβασης και του εθνικού κανονιστικού πλαισίου. Ως αποτέλεσμα, έκρινε ότι τα ΕΛΤΑ δεν θα έπρεπε να επιβάλουν το συγκεκριμένο τέλος στους χρήστες. Σύμφωνα με το Ν. 3185/03, η ΕΕΤΤ κατέθεσε σχετική εισήγηση στον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για την επιβολή κύρωσης στα ΕΛΤΑ και σύστασης όπως εντός 2 μηνών προβούν στον επαναπροσδιορισμό των τελών που επιβάλλουν, κατά τρόπον ώστε να καθίσταται σαφής η νομική βάση επιβολής τους και να μην προκαλείται σύγχυση στον τελικό χρήστη.

Από το 2011 μέχρι σήμερα δεν φαίνεται να υπάρχει κάτι νεώτερο, εκτός από τα πρόσφατα περιστατικά, για τα οποία, όμως, δεν βρήκα κάτι σχετικό στο δίκτυο.

Αυτό που είναι ανεξήγητο, αν δεν έχει γίνει κάποιο λάθος, είναι ο φόρος 45%, που αναφέρθηκε από τον egodemis, ο οποίος δεν δεν αντιστοιχεί στα γνωστά, εκτός αν πρόκειται για δασμό αλλά και πάλι αυτός επιβάλλεται σε αξίες CIF πάνω από 150€.

Από ότι καταλαβαίνω,η διαδικασία αυτή εμφανίστηκε μόνο στο τελωνείο των ΕΛΤΑ στο Βενιζέλος. Έχει αναφερθεί παρόμοιο περιστατικό σε άλλη υπηρεσία πχ ΥΕΔ Θεσ/νίκης;

Μπήκαν σε φίλη στο τελωνείο 3 δέματα με κόστος περίπου 50 ευρώ Χ3 και χρεώθηκε συνολική επιβάρυνση 90 ευρώ.

Αν δεν τα παραλάβει γυρίζουν στον αποστολέα και οι χρεώσεις απλά δεν εισπράττονται από τα ελτα;

Το δέματα ήρθαν με το τσέχικο ταχυδρομείο και όχι από Vichmall.

Μπορείς να δώσεις ανάλυση των επιβαρύνσεων, δηλαδή ποια ποσά της ζητάνε να πληρώσει, πέρ από το κόστος των 50€.

Αν δεν τα παραλάβει σε 15 μέρες θα επιστραφούν στον αποστολέα και, φυσικά, τα τέλη, ΦΠΑ κλπ δεν θα εισπραχθούν αφού αφορούν στον παραλήπτη.

Τα δέματα διακινούνται με εθνικά ταχυδρομεία και όχι με τα μαγαζιά που τα πουλάνε.

Μπήκαν σε φίλη στο τελωνείο 3 δέματα με κόστος περίπου 50 ευρώ Χ3 και χρεώθηκε συνολική επιβάρυνση 90 ευρώ.

Αν δεν τα παραλάβει γυρίζουν στον αποστολέα και οι χρεώσεις απλά δεν εισπράττονται από τα ελτα;

Το δέματα ήρθαν με το τσέχικο ταχυδρομείο και όχι από Vichmall.

Τι ήταν μέσα;Παραξενεύομαι,γιατί εγώ έχω πάρει δεκάδες δέματα τον τελευταίο χρόνο,μιλάμε πάνω από 40,και δεν έχω ενοχληθεί.

Φοβάμαι ότι ο τρόπος που ανέγραφαν το είδος που υπήρχε στο δέμα, θα ενεργοποίησε τον ελεγκτή.Αν βέβαια οι τιμές είναι αυτές που γράφεις,γιατί δεν πας με το λαπτοπ να τους δείξεις πόσο πουλιέται το είδος στην καταχώρηση του πωλητού για να σταματήσει τις αηδίες.Ακόμη και στα βόρεια Κράτη,που είναι πιο αυστηρά,πάνω από κάποιο εικοσάρι αρχίζουν να πληρώνουν νομίζω.

Τι ήταν μέσα;Παραξενεύομαι,γιατί εγώ έχω πάρει δεκάδες δέματα τον τελευταίο χρόνο,μιλάμε πάνω από 40,και δεν έχω ενοχληθεί.

Φοβάμαι ότι ο τρόπος που ανέγραφαν το είδος που υπήρχε στο δέμα, θα ενεργοποίησε τον ελεγκτή.Αν βέβαια οι τιμές είναι αυτές που γράφεις,γιατί δεν πας με το λαπτοπ να τους δείξεις πόσο πουλιέται το είδος στην καταχώρηση του πωλητού για να σταματήσει τις αηδίες.Ακόμη και στα βόρεια Κράτη,που είναι πιο αυστηρά,πάνω από κάποιο εικοσάρι αρχίζουν να πληρώνουν νομίζω.

1. Το φαινόμενο έχει παρατηρηθεί την τελευταία εβδομάδα και δεν έχει σχέση με το πως παραλαμβάναμε πριν ένα μήνα.

2. Είναι άσχετο με την αξία, όχι μόνο τη δηλωμένη, αλλά και με την πραγματική, αφού χρεώνουν τουλάχιστον το τέλος των 3€ σε όλα τα δέματα.

3. Δεν υπάρχει περίπτωση να πας με το λαπτοπ στον τελωνειακό, αφού η διαδικασία γίνεται διαφορετικά στα ΕΛΤΑ. Μαθαίνεις το "κοστούμι" όταν σε ειδοποιήσουν από το γραφείο της περιοχής σου να παραλάβεις το δέμα.

Μπήκαν σε φίλη στο τελωνείο 3 δέματα με κόστος περίπου 50 ευρώ Χ3 και χρεώθηκε συνολική επιβάρυνση 90 ευρώ.

Αν δεν τα παραλάβει γυρίζουν στον αποστολέα και οι χρεώσεις απλά δεν εισπράττονται από τα ελτα;

Το δέματα ήρθαν με το τσέχικο ταχυδρομείο και όχι από Vichmall.

Να ρωτησω ποτε έγινε η εισαγωγή στο τελωνείο και πότε έφθασαν τα δέματα στην χώρα μας?

Οι πληροφορίες δεν γενικεύουν το θέμα σε όλα τα δέματα αλλά πρέπει να συγκεντρωθούν συγκεκριμένα στοιχεία (ανάλυση των τελών, φόρων κλπ, σε ποιες υπηρεσίες γίνεται κ. α.) για να καταλάβουμε τι ακριβώς συμβαίνει.

Eτσι, ο καθενας λεει "περιμενω απο τις 10/11 και ακομα τιποτα" και δε μπορουμε να καταλαβαουμε τι συμβαινει

Σε μένα 3 χρεώσεις είχε ένα έλεγε κάτι για έξοδα τελονειου μπλα μπλα το άλλο ήταν (το μεγάλου) έλεγε κάτι για δασμους εισαγωγής και κάτι άλλο (μακριναρι) και το τελευταίο φπα ήταν

Edit: χααχχα μόλις έμαθα ότι την έφαγε και ο φίλος μου χτες για ενα δεματακι των 0.80 λεπτών (θήκη για κινητό) τον έβαλαν να πληρώσει αλλά 4.85 χαχχααχα

Εντάξει αν και για αγορά 0.80€ πέρασε τελωνείο αντίο αγορές απο εξωτερικό....

Σκέψου ένα κινητό με 170 ευρώ

Βάση λογικής το τι είδαμε μέχρι τώρα

Κάνα 80 δασμοι 3 ευρώ τελονειο κανα 60 φπα

Και ουαλα 170 γίνετε κάνα 320 (πρόχειρος υπολογισμός)

Δεν έχει πάρει κανείς τηλέφωνο στο τελωνείο να ρωτήσει πως ακριβώς εκτελωνιζουν? Με επίσημο χαρτί δηλαδή. Γιατί εμένα αυτά δεν μου στέκουν. Κάποιος εκμεταλλεύεται την κατάσταση και βάζει στην τσέπη λεφτά πιθανόν.

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

Μήπως πρέπει να αρχίσουμε τις καταγγελίες στην ΕΕΤΤ;; Κι εγώ από βδομάδα περιμένω ένα δέμα αξίας 2€. Άμα έχει να πληρώσω τελωνείο θα βγάλω φώτο το χαρτί με τους φόρους, την παραγγελία και την χρέωση της κάρτας μου και βουρ για μία καταγγελία.

Κάτι τέτοιο λέω και εγώ έμμεσα. Γιατί φορολογια ~70% σε οτιδήποτε, χωρίς να υπάρχει αυτή η φορολογια σαν νομοθεσία, χωρίς καν να σου ζητάνε την πραγματική αξία και να την βγάζουν από το μυαλό τους, δεν είναι φυσιολογικό.

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

Άστα να πάνε ελπίζω απλά πειράματα να κάνουν

Παντός και στης 3 περιπτώσεις κάπου βρήκαν πραγματική αξία. Δλδ έλεγε αξία προϊόντος τόσο δασμοι τόσο (σχεδόν 50% της αξίας) φπα τόσο, τελονειο τόσο

Η βάλανε άτομο να κάθετε και να βρίσκει πόσο κάνει το τι και να τα φορολογουν με 70%(με ΦΠΑ) η απλά κάνουν πειράματα

Δεν έχει πάρει κανείς τηλέφωνο στο τελωνείο να ρωτήσει πως ακριβώς εκτελωνιζουν? Με επίσημο χαρτί δηλαδή. Γιατί εμένα αυτά δεν μου στέκουν. Κάποιος εκμεταλλεύεται την κατάσταση και βάζει στην τσέπη λεφτά πιθανόν.

 

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

Έχουν γίνει τηλεφωνήματα και έχουν απαντήσει ότι δήθεν τους ήρθε εντολή από τα ΕΛΤΑ να χρεώνουν το τέλος των 3€ σε όλα τα δέματα, αλλά αυτό δεν καλύπτει το θέμα των φόρων κλπ σε τόσο αστείες αξίες.

Σε ότι αφορά στο 2ο θέμα που ανέφερες, προφανώς είσαι λάθος, αφού άλλος είναι ο τελωνειακός στο αεροδρόμιο που χρεώνει αυτά τα έξοδα και ο παραλήπτης πρέπει να πληρώσει στο γραφείο της περιοχής του για να παραλάβει το δέμα του. Αποκλείεται να υπάρχει κομπίνα μεταξύ του τελωνειακού και των υπαλλήλων των ΕΛΤΑ σε όλη την Ελλάδα.

----- προσθήκη μηνύματος 17 λεπτά μετά την υποβολή του προηγούμενου -----

Άστα να πάνε ελπίζω απλά πειράματα να κάνουν

Παντός και στης 3 περιπτώσεις κάπου βρήκαν πραγματική αξία. Δλδ έλεγε αξία προϊόντος τόσο δασμοι τόσο (σχεδόν 50% της αξίας) φπα τόσο, τελονειο τόσο

Η βάλανε άτομο να κάθετε και να βρίσκει πόσο κάνει το τι και να τα φορολογουν με 70%(με ΦΠΑ) η απλά κάνουν πειράματα

Την πραγματική αξία τη βρίσκουν όπως και εσύ και όλοι μας.

Το θέμα είναι να ξέρουμε αναλυτικά τις χρεώσεις για να μπορούμε να βγάλουμε συμπέρασμα.

Είναι αδύνατον να χρεώνουν ΦΠΑ παραπάνω από τον κανονικό και δασμό σε αντικείμενα αξίας από 22-150€.

Η νομοθεσία είναι ξεκάθαρη. Τα τέλη υπέρ ΕΛΤΑ επίσης ξακάθαρα.

Κάτι άλλο συμβαίνει και αν δεν μάθουμε αναλυτικές χρεώσεις δεν μπορούμε να λέμε ότι νάναι.

Μπερδεύτηκα ρε παιδιά.. Οι πραγματικές άξιες των προϊόντων που λέτε παραπάνω πως φορολογηθηκαν 70% σύνολο, είναι πάνω από 150€ και ο Κινέζος έγραψε 9€? Γιατί αν είναι έτσι αλλάζει το πράγμα. Το θέμα είναι αν όντως μέχρι τα 150€ αξία βάζουν μόνο τον ΦΠΑ και τα έξοδα εκτελωνισμού. Αλλιώς κάτι είναι παράνομο ή άλλαξε η νομοθεσία και δεν το ξέρουμε (που δε νομίζω).

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

Μπερδεύτηκα ρε παιδιά.. Οι πραγματικές άξιες των προϊόντων που λέτε παραπάνω πως φορολογηθηκαν 70% σύνολο, είναι πάνω από 150€ και ο Κινέζος έγραψε 9€? Γιατί αν είναι έτσι αλλάζει το πράγμα. Το θέμα είναι αν όντως μέχρι τα 150€ αξία βάζουν μόνο τον ΦΠΑ και τα έξοδα εκτελωνισμού. Αλλιώς κάτι είναι παράνομο ή άλλαξε η νομοθεσία και δεν το ξέρουμε (που δε νομίζω).

 

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

Η νομοθεσια ειναι ευρωπαικη νομοθεσια(οχι οδηγια)αρα δεν αλλαξε.Μονο καποιος που δουλευι αεροδρομιο θα μαθει αν εγιναν εκτακτως οι ελεγχοι η ειναι πια κανονας λειτουργιας των τελωνειων ωστε να τονοθει η αγορα και να σταματησουν οι εισαγωγες απο εξω>>>>:ninja:(το εφαρμζει η ιταλια πολλα χρονια)

Η νομοθεσια ειναι ευρωπαικη νομοθεσια(οχι οδηγια)αρα δεν αλλαξε.Μονο καποιος που δουλευι αεροδρομιο θα μαθει αν εγιναν εκτακτως οι ελεγχοι η ειναι πια κανονας λειτουργιας των τελωνειων ωστε να τονοθει η αγορα και να σταματησουν οι εισαγωγες απο εξω>>>>:ninja:(το εφαρμζει η ιταλια πολλα χρονια)

και που το εφαρμόζει....... απλά σταματήσαν να αγοράζουν εκεί που κόσμος π έπαιρνε πχ ακουστικά απλά ειπε μπορώ να ζήσω χωρίς αυτά κλπ κλπ (δεν τονώθηκε αγορά τοπική τους πάντως)

ειναι σαν την φορολογία στην Ελλάδα όσο την αυξάνουν τσα λιγότερα έσοδα έχουν καθώς κόσμος απλά κόβει τα πάντα εκτός απο άκρος απαραίτητα κει εκει πλεον κοβει πολυ

+πως μπορεις να αυξήσεις την τοπική κατανάλωση απο την στιγμή που σχεδον όλα είναι εισαγόμενα...?

απλα μαλλον σπασματικες κινισεις αφου δεν μπορουν πλεον να παρουν λεφτα απο πουθενα καθος ολοι στερεψαν