madloufos

Και γω το racing λεω να πουλησεις και να κρατησεις το Dinamik.Θα εισαι και πιο νομιμος.

Χωρις δυναμη στις χαμηλες στροφες το μηχανακι δεν θα προχωραει καν.Ειδικα με δυκαβαλο η ανηφορα θα σε τραβαει πισω.

Περιποιημενο το fxακι.Μπραβο.Και τις παντες του με 4η κανει. Μια ερωτηση μονο.Αυτο το μηχανακι εχει 44.8 αλογα τροχο και βγαινει με 190 πραγματικα χιλιομετρα στο 400αρι?

Στειλ το στου Σωτηρη το e-mail να το κανει αμεσως.

Ανεβασε στο youtube και πες μας το ονομα του βιντεο.

Ακριβως αν εχει γινει σωστο ρυθμισμα απο τον μηχανικο μια χαρα θα δουλευει.

Τα λογια ειναι περιττα...:love:

Δεν μπορω να ξερω.Το θεμα ειναι να βαλεις καποιο με το οποιο να δουλευει σωστα το μηχανακι.

Τα πλαστικα FIAT ειναι πολυ τουμπανο.

Και στα 57 χιλιοστα βολτισιο ειναι παλι.Και θα εχει και πιο πολλη δυναμη το μηχανακι.

Μπορει να το σηκωνει αλλα στα ψηλα το μηχανακι να στεγνωνει.

+1.Ακριβως ετσι ειναι.Απλα αν ειχα 4χρονο παπι και τα χρηματα θα του εβαζα το μοτερ της ΤΑΚΕ και θα ημουνα και γρηγορος σχετικα και απο αξιοπιστια καλυμμενος. Και στο μηχανακι μου ΤΟΡ πιστονι και ΚOSO καρμπ εχω λογω οικονομικης λυσης.Αλλα σε συγκριση με τα Wossner, Wiseco και Keihin καμια σχεση.Και απο θεμα ποιοτητας και αντοχης αλλα και σωστης λειτουργιας.

Εγω παντως περιμενω να δω το βιντεο πριν να μιλησω.Και να δω να σπινιερνει η πισω ροδα στην 3η και 4η ταχυτητα.

Nαι αλλα αλλο θορυβο το 4χρονο και αλλη το 2χρονο.Και μπορει ευκολα να το καταλαβει ο μπατσος.

Καλα εγω θα μαθω.Εσυ ομως δεν ξερεις οτι σε αγωνες οπως τα dragster δεν σε νοιαζει ουτε καταναλωση ουτε αξιοπιστια παρα για 450 μετρα?Αρα για να μιλαμε σωστα απο την αρχη ξεκαθαριζουμε για ποια χρηση θελουμε το μηχανακι και μετα μιλαμε με τι πραγματα θα βαλουμε.

Με τιποτα τοσα.Λιγο παραπανω αρπες θα εχει το μηχανακι και στα ψηλα θα ειναι φιμωμενο απο παντου.

Αλλη φιλοσοφια η εξατμιση του 2χρονου και αλλη του 4χρονου.

Και που κολλαει αυτο με το οτι τα Kitaco ειναι καλυτερα?Η ΤΑΚΕ ως σωστη εταιρια βγαζει ολοκληρα κιτακια με οτι χρειαστεις οπως και η ΚΙΤΑΚΟ αν ειμαι σωστος.Οπως καθε σωστη εταιρια εχει κανει καποια μελετη για καποια συγκεκριμενα κυβικα.Αυτη η μελετη στοχευει στην αξιοπιστια στις επιδισεις και φυσικα στην καταναλωση.Ενω στον συνδυασμο πραγματων που εκανες εσυ πριν δεν εχει γινει τιποτα απ αυτα.Οσο για το πιστονι και επειδη προτιμαει ο Α μαστορας και ο Β μαστορας ΚΙΤΑΚΟ δεν μπορουμε να τα ισοπεδωνουμε ολα.

Και πως εγινε αυτο?

Το γνησιο θελει καμια 800αρα χιλιομετρα για να φαει το λαδι μεχρι να αναψει το λαμπακι.

Tις βασεις πρεπει να δεις αν ταιριαζουν στις ζαντες.

Aπλα μου φανηκε σκουριασμενη και αν λεμε το ιδιο σπρευ εκεινο αφηνει ασπρους αφρους.

Καλοριζικο φιλε το παπι.Ριξ του ενα πλυσιμο μονο να δειξει.Κριμα το παπι να ειναι ετσι.Και λαδωσε την αλυσιδα επειγωντος.

Και πολλα λες.80-90 με το γεμισμα χωρις ρεζερβα.Kαι με οικονομια.

Φιλε Prazi γινε μελος στο forum του Dinamik.Εχουμε 10% εκπτωση στο http://www.billsrebuilts.gr τα μελη.Συστησου κιολας στα παιδια και εχει πολυ θεμα για τα 2χρονα.Και για Ζ και για Dinamik. http://www.modenas-dinamik.gr .