X135SALONICA

λεω και γω,γιατι αν τρυπησεις το πριτσινι δεν θα μπορεις να ξαναβαλεις σιγαστηρα.κοφτη 4ης εχει παει καποιος?και ποσο? (γκρεμος εννοεται)

τον ειχε ο ξαδερφος μου σε κρυπτον και δεν του βγηκε καλος τελικα..:rolleyes: μ αρεσει το χρωμα παντως,θυμιζει τα κολαρα της samco για τα αυτοκινητα.. *αλλα αν δεν κανει δουλεια τι να το κανεις!;)

ρυθμισε (συγκεκριμενα σφιξε) την πεταλουδα του φρενου,βρισκεται κατω απ το ψαλιδι στην πλευρα της εξατμισης,και ειναι σαν βιδα με "αυτακια",γυρνα την προς τα δεξια περιπου 3-4 κυκλους,και μετα πατα το φρενο καμια 10αρια φορες να δεις αν ειναι οκ:)

μηπως να το ξαναδεις? γιατι ελαχιστα να γερνει δειχνει οτι να ναι.. βαλτο σε κανενα ισιο μερος και καντο μια βολτα πρωτα και αστο να κατσει:)

κοφτες δεν το αφηνω πολυ να βαραει,αλλα συνηθως αλλαζω ανα 25χλμ/ω..25-50-75.. πακετας ναι..100-140 χλμ την μερα

μπα οχι.. βγαζει κ καπνο? η μονο η σταθμη κατεβηκε? ποσα χλμ εχεις? εγω εχω 34.000 κ πακετο δουλευω και δεν καιει σταγονα:)

λογικο ειναι η σωληνα να ειναι καλυτερη απο μια ντραγκον,και αυτο στο ψηλα μονο,σε βολτα εχει καλυτερη αποδοση η dragon απο την racetech

γνωμη μου ειναι να μην πας σε μαλοσσι,οχι φυσικα πως δεν ειναι καλα,απλα δεν αξιζει πιστευω,καλυτερα να το χεις τσιλικο απο εμφανιση και μηχανικα ισα ισα οπως ειναι τωρα:)

απο αποδοση σιιιιγουρα dragon,και απο ομορφια σιιιιγουρα race-tech:) οντως στα ντραγκστερ εχουν σωληνες

μονο για σκουτερ αξιζει η μοτοτεχνικη,πολυ καλη δουλεια και καλες τιμες,να αποφυγεις την scootermania και το italy speed:)

η power advance η γνησια της daytona ειναι αυτη>http://img59.imageshack.us/img59/1407/817910.th.jpg ολες οι αλλες ειναι μουφες,στο βαρδαρη αν πας προς το mexis θα δεις οτι την power advance που ειναι ιδια με protech,δλδ μουφα. ααααα,και αυτη στο λινκ ειναι η γνησια αλλα δεν πωλειται καινουργια τωρα,εχουν ιδιες αλλα ειναι απομιμησεις που το πιθανοτερο ειναι να σου σπασει η να σκουριασει σε κανα διμηνο..60 τις δινουν αυτες

70 περασμενα:)

+1 με τα ιδια λεφτα παιρνεις μηχανη κανονικη... μονο την μουρη πληρωνεις και αν το φτιαξεις αξιοπιστια bye-bye! ειχα 80αρι και τελικα δεν συνεφερε καθολου γιατι το χρησιμοποιουσα καθε μερα,πραγμα λαθος για τετοιο μηχανακι:) καλυτερα παρε ninja 250 με κατι παραπανω η cbr 125 το καινουργιο στα ιδια λεφτα με το 50αρακι rs..

πριν 9 μηνες εψαχνα crypton r 115 και γυρισα ολη την θεσσαλονικη κ πηγα και στα γιαννιτσα και την εδεσσα,τιποτα δεν ειχε μεινει,πριν 7 μηνες (μετα απο 2 μηνες ψαξιμο) το αγορασα μεταχειρισμενο:) γνωμη μου,αδικος κοπος να ψαξεις:rolleyes:

αυτο ειναι αυτουνου που ειχε/εχει glx νομιζω,λογικα ειναι μουφα:) :) αλλιως για μπουκαλες πχ οπως οι μαλοσσι που μπαινουν σε ρανερ,θα πρεπε να ειχαν 300ε,εκτος και αν εχουν τοσο, που αμφιβαλω:)

κυλινδρος-πιστονι φλαντζες και παραλληλος πρεπει να ναι το αλλο,για να "ξεγελαει" την ECU.καλα χρηματα σχετικα,αν σκεφτει κανεις οτι ειναι μαλοσσι και οτι το πιστονι ειναι....63 !

http://mototrade.gr/osCommerce/product_info.php?cPath=136_137_144_246&products_id=368 ναι μαρκα ειναι,η x-gear βγαζει και τις ζαντες τις πολυακτινες που οι ακτινες ειναι μια διπλα στην αλλη,ετσι κλασσικες καπως,που στραβωνουν με την μια απ οσο εχω δει! :)

εχει καποιος το agility 125/150 να μας πει εντυπωσεις? με τους 16'' τροχους

δεν ξερω αν εχει ξαναμπει στο παρελθον,κοιταξτε εδω:) YOSHIMURA FULL SYSTEM STAINLESS ROUND CONE After Yoshimura introduces the Trioval for T135. (135lc, sniper, jupiter mx, spark 135, cryptonx, exciter 135) now yoshimura is introducing new line up for our beloved bikes! Main Material Stainless Noise Decibel 94db SC Carbon Cover Parts No.180-303-5K90 9372 Weight (STD 4.9kg) 2.0kg http://img199.imageshack.us/img199/8503/1803035k90pow.th.jpg ΑΝΤΕ ΣΑΣ ΕΦΤΙΑΞΑ ΠΑΛΙ !!! :D

+2,τα χω και γω και δεν γλυστρανε ουτε στα νερα τοσο οσο τα αλλα ουτε και στο πλαγιασμα:)

seat ibiza,polo 6n-9n,corsa,yaris,c2

η εξατμιση ειναι λιγο εως πολυ υπερβολικη,κατα τα αλλα +1:)

αν παρατηρησετε δεν εχουν μεγαλες διαφορες μετα την εκκινηση,εχω την εντυπωση πως τελικα το Χ ειναι πιο δυνατο,γιατι μοιαζει οτι μαζευει παρολο που εχουν και 25-30 κιλα διαφορα οι οδηγοι ..:) αν η κοπελα επαιρνε το χ και ο κυριος το καβασακι θα ηταν μαζι στην εκκινηση. αν παρατηρησετε δεν εχουν μεγαλες διαφορες μετα την εκκινηση,εχω την εντυπωση πως τελικα το Χ ειναι πιο δυνατο,γιατι μοιαζει οτι μαζευει παρολο που εχουν και 25-30 κιλα διαφορα οι οδηγοι ..:) αν η κοπελα επαιρνε το χ και ο κυριος το καβασακι θα ηταν σχεδον μαζι στην εκκινηση και θα χε ενδιαφερον μετα.. επισης οι αλλαγες ειναι σαν παππου που γυρναει απο λαικη με σακουλες με town mate 50..

ε βαψιμο ειναι,και μαλιστα δεν σου περνανε το χρωμα μονο,ειναι κ πολλες λεπτομερειες,καμια 350-500 πιστευω παει

τα φιατ που εχουν κυκλοφορησει αρκετα(ασπρο-μπλε),ειναι βαψιμο replica,αν ηταν stickers..