HellasVagabond Δημ. March 12, 2006 Δημ. March 12, 2006 Εγω σκεφτομαι να φτιαξω ειτε το Opel Astra H 1.8 η το Omega 2.5 V6 η να τα αφησω να πουλησω σε κανα χρονο το 1ο και να παρω το Rx7 το καινουργιο ?? ( Σημερα εβαλα κατω μια Alfa GT χρωματος μπλε ενω ερχομουν απο κορινθο με το Αστρακι και εμεινα σεκος αφου πηγαιναμε μαζι μεχρι τα 200 κοντερισια και με εχασε μολις πατησα 220+. Τι μοντελα βγαζει στην GT ?? ) Παράθεση
hydro Δημ. March 13, 2006 Δημ. March 13, 2006 φορουσε επανω την gt 3540(την εχει περαξει και συντομα θα μαθουμε τι και πως ) απο οσο ξερω δεν υπαρχει πια αυτη dp=down pipe να υποθεσω? αν ναι εχει ηδη αλλα λογω χωρου ειναι σχετικα μικρο αλλα αρκουντος μεγαλο για την ιπποδυναμη το αμαξι λιγο καιρο το μοτερ ακομη πιο λιγο καιρο Παράθεση
doctor_pin Δημ. March 13, 2006 Δημ. March 13, 2006 Εγω σκεφτομαι να φτιαξω ειτε το Opel Astra H 1.8 η το Omega 2.5 V6 η να τα αφησω να πουλησω σε κανα χρονο το 1ο και να παρω το Rx7 το καινουργιο ?? ( Σημερα εβαλα κατω μια Alfa GT χρωματος μπλε ενω ερχομουν απο κορινθο με το Αστρακι και εμεινα σεκος αφου πηγαιναμε μαζι μεχρι τα 200 κοντερισια και με εχασε μολις πατησα 220+. Τι μοντελα βγαζει στην GT ?? ) Την GT την "χαλαει" το βαρος ;) Οι κινητηρες που βγαινει ειναι 1,8 TS(140 αλογα) - 1.9 JTD(150 αλογα) - 2.0 JTS (165 αλογα) και 3.2 V6 24V(240 αλογα) Παράθεση
HellasVagabond Δημ. March 13, 2006 Δημ. March 13, 2006 Δεν περιμενα να την φαω εφοσον εχω 138 αλογα στο αστρα ασχετα με το οτι εχω βγαλει τους κοφτες εφοσον δεν πετυχα κοκκινο ποτε. Oh well... Παράθεση
amelidis Δημ. March 13, 2006 Δημ. March 13, 2006 Μηπως η GT δεν ετρεχε και απλα εκανε βολτιτσα.... Το λεω γιατι απο κρατηματα το Astra ειναι λιγο... βαρκα στο γυαλο να πω?!?! Παράθεση
HellasVagabond Δημ. March 13, 2006 Δημ. March 13, 2006 Βολτιτσα με 200χλ/ω ??? Σε πληροφορω μπαιναμε στις στροφες πριν τα διοδια αθηνων με 180-200 και το αστρακι εμπαινε καλυτερα με το sport switch ενεργοποιημενο εκτος και αν ο τυπας δεν ηξερε να οδηγαει. Απο την αλλη στην ευθεια που μεχρι τα 200 κοντερισια πηγαιναμε μαζι και μετα τον ετρωγα σιγα σιγα δεν νομιζω πως πηγαινε βολτουλα. Παράθεση
amelidis Δημ. March 13, 2006 Δημ. March 13, 2006 Πολλα παιζουν...! ΥΓ: Χρονια πολλα! Να τα κατοστισεις... Παράθεση
nickolas84 Δημ. March 14, 2006 Δημ. March 14, 2006 To Astra σου είναι το καινούργιο 1,8 με τους 140 ίππους? Περίεργο να μένει πίσω στην τελική η Αlfa. Σε επίπεδο δρόμο το βάρος δεν παίζει ρόλο, σε κατηφόρα μάλιστα γενικά βοηθά στην τελική! ΥΓ. Άλλο το πόσο ρύθμισιμο είναι το αυτοκίνητο στο όριο (αυτό που λένε δλδ στα περιοδικά "αυτοκίνητο για τον οδηγό") και άλλο το πόσο ψηλά είναι το όριο αυτό. Μάλιστα όσο πιο φιλικό είναι φτιαγμένο ένα αυτοκίνητο στο όριο τόσο χαμηλότερο το όριο. Με άλλα λόγια δε μου κάνει καμία εντύπωση που τον έφτανες στις ανοικτές καμπές, για αυτές είναι φτιαγμένα τα Opel!:) Παράθεση
7020029 Δημ. March 14, 2006 Δημ. March 14, 2006 ρε νικολα ποσταρε κατι επειγοντως γιατι εισαι στα 666 ποστ!!!ουουουου...σορρυ για το οφφ τοπικ!!! Παράθεση Desktop: Acer Aspire X-Cruiser, ThermalTake PurePower460W, Core 2 Duo E6400, Gigabyte 965PS3, 2xCrucial 2GB (800MHz, CL4), Gigabyte 9600GT http://www.cardomain.com/ride/2667388
HellasVagabond Δημ. March 14, 2006 Δημ. March 14, 2006 Οχι το αστρακι ειναι του 2005 με τα 125 ( 134 ) αλογα και του εχω ριξει απλα ενα φιλτρο , ενα χταποδι και ενα τελικο φτανοντας ετσι αισιως στον τροχο τα 138. Το ζητημα ειναι πως περιμενα να την φαω την Alfa αλλα περιμενα να την φαω στα "κοκκινα" σημεια της μηχανης μου αφου εβγαλα τον κοφτη ( Το εν λογω μοντελο εχει κοφτη στην 5η στα 210χλ/ω@6100rpm απο τις 6500 που κοκκινιζει κανονικα γιαυτο τον εβγαλα, δεν σκοπευω να το σπασω :) ) και προς εκπληξεως μου δεν χρειαστηκε να τα φτασω. ( Ποτε δεν τα εχω φτασει ως σημερα και ελπιζω να μην :) ) Παράθεση
nickolas84 Δημ. March 14, 2006 Δημ. March 14, 2006 ρε νικολα ποσταρε κατι επειγοντως γιατι εισαι στα 666 ποστ!!!ουουουου...σορρυ για το οφφ τοπικ!!! :devil: :lol: Aν στις άλλες σχέσεις ανεβάζει 6500σαλ. τότε 100% δεν υπάρχει πρόβλημα με τον κινητήρα. Αν δεις το manual κάπου λέει για maximum σταθερές στροφές. Συνήθως είναι 4000σαλ για 1η-2α (λόγω μικρής ψύξης του κινητήρα) και περίπου 6000σαλ για τις άλλες σχέσεις. Ίσως για αυτό "μαμά" να είχε αυτό το όριο στην 5η (ο Γερμανός μπορεί να είναι τελικιασμένος στην Autobahn για μισή ώρα). Οι 1,4 κινητήρες (κόφτης 6500σαλ*) στροφάρουν με πρόγραμμα 6900 ενώ σε αλλαγή εκεντροφόρων ο κόφτης ρυθμίζεται στις 7200 (εκτός ενδείξεων στροφομέτρου!!!) χωρίς να πειραχτούν βαλβίδες ελατήρια κλπ. Το ηθικό δίδαγμα? Έχεις 6 χρόνια εγγύηση για τον κινητήρα συνεπώς λίωσε τον όσο θες!:D (αν το πρόγραμμα είναι από αντιπροσωπία η εγγύηση διατηρείται, αν δεν είναι επαναφέρεις το μαμά και το πας στην αντιπροσωπία για τυχόν πρόβλημα) *Βασικά από 6200σαλ έως 6700σαλ, ανάλογα με τις ορέξεις του ηλ.γκαζιού. Παράθεση
HellasVagabond Δημ. March 14, 2006 Δημ. March 14, 2006 Δεν εχω λογο να το σπασω εφοσον πιανω μεχρι 230χλ/ω@6500 σε ευθεια πραγμα που θεωρω μια χαρα αφου στα 210χλ/ω η αποκλιση ειναι καπου 10χλ/ω οποτε στα 230χλ/ω θα πιανει καπου 215χλ/ω δλδ 15χλ/ω μεγαλυτερη τελικη απο αυτη που ειχε ο γερμανος με κοφτη χωρις λογο για μενα. Αν θελω μεγαλυτερη τελικη εχω το 2.5 V6 οποτε καλα ειμαι :) ( Αντε να βγει το νεο Rx7 να δω τι θα κανω. ) Παράθεση
Nismo_gr Δημ. June 18, 2006 Δημ. June 18, 2006 Parolou pou eimai 17 trelenomai na odigao to Sunny tou patera mou.Einai ligo palio tou 1984 me 282.500 km kai kaei ligo ladi meta apo 22 xronia(iaponiki a3iopistia).To pragma pou me trelainei einai oi strofes tou.Arxizei na kokkinizei stis 6000 alla den exei kofti kai paei ws 7500.Otan patas gazi katalavaineis ti simainei ropi kathos ourliazei san trelo kai to karbirater pinei venzini san trelo! Παράθεση
GIL46 Δημ. June 18, 2006 Δημ. June 18, 2006 έτσι ο japas.... Εγώ πάλι τί να πω γία ροπές ΝISSAN PICK-UP (ΠΊΣΩ) 2.5 DIESEL παιδία το εργαλείο ΤΡΑΒΑΕΙ σε ανηφόρα με μπάζα γύρω στόν 1 τόνο τράβαγε σάν διαολεμένο. Τι δίαολο φτάει η τουρμπίνα ή Η ΙΑΠΩΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ που παρόλο τα 120.875 χιλ. πάει γ@μι0ντ@ς στίς στροφές......................εξω ο κόλος και δέν συμαζεύεται Κ@ΥΛ@ εχω και ένα NISSAΝ ALMERA(πάντα Ιάπωνας) με κάμποσα αλογατα για τίς βόλτες......................................... Παράθεση
tsintsIgnis Δημ. June 18, 2006 Δημ. June 18, 2006 Parolou pou eimai 17 trelenomai na odigao to Sunny tou patera mou.Einai ligo palio tou 1984 me 282.500 km kai kaei ligo ladi meta apo 22 xronia(iaponiki a3iopistia).To pragma pou me trelainei einai oi strofes tou.Arxizei na kokkinizei stis 6000 alla den exei kofti kai paei ws 7500.Otan patas gazi katalavaineis ti simainei ropi kathos ourliazei san trelo kai to karbirater pinei venzini san trelo! Φοβερό εργαλείο το Sunny! :D Το είχαμε για 14 χρόνια (μοντέλο 1991), πριν πάρουμε το Ignis Sport... Παράθεση
7020029 Δημ. June 18, 2006 Δημ. June 18, 2006 gil46 αυτο που φταιει ειναι μαλλον η ροπη του diesel!! Παράθεση Desktop: Acer Aspire X-Cruiser, ThermalTake PurePower460W, Core 2 Duo E6400, Gigabyte 965PS3, 2xCrucial 2GB (800MHz, CL4), Gigabyte 9600GT http://www.cardomain.com/ride/2667388
Cambas Δημ. June 19, 2006 Δημ. June 19, 2006 SLK 200 Dysthxws thn palia (2002)...Akoma toulaxiston..Mallon telh 2006 pairnw kainourgio.. Παράθεση http://www.myphone.gr/gallery/data/500/8915burberry.jpg
agwnistikotatos Δημ. June 22, 2006 Δημ. June 22, 2006 Ibiza Cupra Πρώτου σταδίου...:cool: Παράθεση http://www.seatnet.gr
Enema Δημ. June 22, 2006 Δημ. June 22, 2006 Hyundai Stellar '87 Ειχαν ερθει περιπου 120 κομματια στην Ελλαδα αποτι ξερω. Δεν εχω δει αλλο τετοιο αυτοκινητο πουθενα. 75 αλογα 14-15 κιλα ροπη με τελειωμενα αμορτισερ και ομως ΖΕΙ και βασιλευει. :D Και ενα WV polo που πλεον εχει στοιχειωσει δεν ξερουμε ποσα αλογα θα εχει γιατι απο τοτε που το τρακαρε η μανα μου αναγκαστηκαν να αλλαξουν ολοκληρη την μουρη και ακομα ψαχνουμε μοτερ. :p Παράθεση [sIGPIC][/sIGPIC]
7020029 Δημ. June 22, 2006 Δημ. June 22, 2006 Ibiza Cupra Πρώτου σταδίου...:cool:ωραιοτατος!REVO στα ηλεκτρικα μυριζομαι? :p Παράθεση Desktop: Acer Aspire X-Cruiser, ThermalTake PurePower460W, Core 2 Duo E6400, Gigabyte 965PS3, 2xCrucial 2GB (800MHz, CL4), Gigabyte 9600GT http://www.cardomain.com/ride/2667388
agwnistikotatos Δημ. June 23, 2006 Δημ. June 23, 2006 ωραιοτατος!REVO στα ηλεκτρικα μυριζομαι? :p Μπα... Giac software, Full Milltek exhaust, Green Filter, Forge dv, κλπ...:cool: Παράθεση http://www.seatnet.gr
7020029 Δημ. June 23, 2006 Δημ. June 23, 2006 green, forge γνωριζω, τα αλλα δυο τα αγνοω! :p Παράθεση Desktop: Acer Aspire X-Cruiser, ThermalTake PurePower460W, Core 2 Duo E6400, Gigabyte 965PS3, 2xCrucial 2GB (800MHz, CL4), Gigabyte 9600GT http://www.cardomain.com/ride/2667388
motorolaV980 Δημ. July 17, 2006 Δημ. July 17, 2006 prin 1-2 mines odigousa ti bmw series 3 318i comfort (panemorfo autokinito) tou patera mou mexri pou pira ena cintroen c3 :up: :yahoo: Παράθεση
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.