Άδειες και διπλώματα δικύκλων

Νομιζω πως απο την στιγμη που εχεις διπλωμα αυτοκινιτου δεν δινεις σηματα.... Μεχρι πριν λιγο καιρο τουλαχιστων αυτο ισχυε...!

 

Και αν θες μπορεις να δωσεις για A1, οχι για απεριοριστων, και μετα απο 2 χρονια θα γινει απο μονο του ελευθερου!

κοστος ξερουμε,καπου στα 300 ευρω μου ειπαν.....

 

το κοστος δεν το ξερω.αλλα αμα σου ειπαν 300 ευρο,τοσο θα ειναι.αλλα καλυτερα να πας να ρωτησεις σε μια σχολη! ο διαφορετικος νομος (σχολη) εχει και την ταριφα του.

 

Νομιζω πως απο την στιγμη που εχεις διπλωμα αυτοκινιτου δεν δινεις σηματα.... Μεχρι πριν λιγο καιρο τουλαχιστων αυτο ισχυε...!

 

Και αν θες μπορεις να δωσεις για A1, οχι για απεριοριστων, και μετα απο 2 χρονια θα γινει απο μονο του ελευθερου!

 

δινεις σηματα κανονικα.αλλωστε διαφορετικο βιβλιο ειναι για μηχανη.αυτο ισχυε την εποχη που εβγαλα εγω διπλωμα πριν 14 χρονια,που με ενα βιβλιο επαιρνες ολες τις κατηγοριες.

επισης για ποιον λογο να μην βγαλει ο φιλος διπλωμα απεριοριστο?? :blink: να βγαλει για μεγαλη κατηγορια και ας ειναι "αχρειαστο" που λεμε..:)

Μια ερώτηση :

 

Σε περίπτωση που κάποιος, πάει για επανεξέταση (πορεία) πληρώνει ξανά παράβολα παράστασης;

Παιδια μια ερωτησουλα ακομα,για γουρουνα απο 125 κυβικα και επανω χρειαζετε διπλωμα αυτοκινητου η τιποτα αλλο?

εχω απο το 2001 διπλωμα για 125 κυβικα και θελω να βγαλω διπλωμα για απεριοριστα κυβικα. γνωριζει κανεις αν θα πρεπει να ξαναδωσω εξετασεις η απλως πληρωνω καποιο παραβολο και κανω επεκταση;

εχω απο το 2001 διπλωμα για 125 κυβικα και θελω να βγαλω διπλωμα για απεριοριστα κυβικα. γνωριζει κανεις αν θα πρεπει να ξαναδωσω εξετασεις η απλως πληρωνω καποιο παραβολο και κανω επεκταση;

Ανανεωση κανεις και λογικα πληρωνεις κατι...σε σχολη οδηγων ρωτα.:)

Ανανεωση κανεις και λογικα πληρωνεις κατι...σε σχολη οδηγων ρωτα.:)

 

κανενας αλλος γνωριζει να μου πει; αλλιως θα παω να ρωτησω...

κανενας αλλος γνωριζει να μου πει; αλλιως θα παω να ρωτησω...

Αυτο που σου ειπα ειναι,,πληρωνεις ενα παραβολο νομιζω αλλα ετσι κι αλλιως πρεπει αναγκαστικα να πας στη σχολη οδηγων οποτε θα σου πουν και αυτοι αν εχει αλλαξει κατι.

Παίδες ξέρει κανείς πως σε έναν έλεγχο μπορείς να δείξεις οτι καλύπτεσαι απ'το Α1 δίπλωμα?

Πχ το fmx 650cc μεν αλλά λιγότερο απο 34hp οπότε καλύπτεσαι απ'το δίπλωμα. Μια άλλη περίπτωση είναι κάποια ktm που εργοστασιακά βγαίνουν 28hp (με κόφτες, τάπες κλπ) αλλά στην ουσία είναι 50+ hp.

Σε αυτή τη περίπτωση τι γίνεται?

Παίδες ξέρει κανείς πως σε έναν έλεγχο μπορείς να δείξεις οτι καλύπτεσαι απ'το Α1 δίπλωμα?

Πχ το fmx 650cc μεν αλλά λιγότερο απο 34hp οπότε καλύπτεσαι απ'το δίπλωμα. Μια άλλη περίπτωση είναι κάποια ktm που εργοστασιακά βγαίνουν 28hp (με κόφτες, τάπες κλπ) αλλά στην ουσία είναι 50+ hp.

Σε αυτή τη περίπτωση τι γίνεται?

Αφου εχεις το χαρτι τη μηχανης που δειχνει ποσους ιππους ειναι τοτε εισαι νομιμος(αρκει να ειναι κατω απο 25kw περιπου 33 ιππους):D

RAVER πες τα..:)

Τα εχουμε πει 100δες φορες!

εργοστασιακα "μαμα" μηχανακια της ΚΤΜ στην Ελλαδα κανενα δεν ερχεται φιμωμενο!,εξαιρεις καποια μοντελα που ερχονται με ταπα στην εξατμιση..για να παιρναν απο θορυβο! αλλα και παλι..αυτο ζητημα να κοψει 2 ιππους.οχι 20+ που θελεις εσυ!

επισης το fmx μπορει να εχει 34 αλογα..αυτο δεν παει να πει οτι μπορεις να το οδηγησεις με διπλωμα για 125αρι!

οπα γτ ακουω καποια λαθη...επειδη δουλευω σου σχολη οδηγων σε λεω το εξης..τα καινουργια διπλωματα ειναι μεχρι 25kw=34αλογα η 0,16kw ανα κιλο πρεπει να ισχυει η το ενα η το αλλο ανεξαρτητων κυβικων...πχ οδηγα και 1000cc αρκει να ισχυει το 1 απο τα 2...τα παλιοτερα διπλωματα ειναι μεχρι 125cc και μονο....

η αναλογια κιλων ανα ιππο στο fmx ειναι μεγαλυτερη!

Σας γράφω ένα παράδειγμα για να καταλάβεte τί μπορείte να οδηγείte. Μοτοσυκλέτα <250 κ.εκ. και απόδοσης 56 ίππων 1 ίππος (ΗΡ) = 0,735 KW άρα: 56 ΗΡ x 0,735 KW = 41,1 KW Αν η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει βάρος 200 κιλά (στην Εγκριση Τύπου όχι από τα τεχνικά χαρακτηριστικά που αναφέρει ο ειδικός τύπος ή τα προσπέκτους των εταιρειών.) τότε: 41,1 KW / 200 κιλά = 0,20 KW / κιλό Αφού το αποτέλεσμα στην τελευταία πράξη είναι μεγαλύτερο από 0,16, το δίπλωμα "Α1" δεν καλύπτει για το συγκεκριμένο μοντέλο. Όμως εδώ δημιουργείται ένα πρόβλημα: πολλές εγκρίσεις τύπου στην ένδειξη "Βάρος" αναφέρουν τα κιλά με τη μοτοσυκλέτα σε κατάσταση λειτουργίας μαζί με τον αναβάτη της! Αυτό σημαίνει ότι αυξάνονται οι μοτοσυκλέτες που μπορεί να οδηγήσει ένας αρχάριος. Να γιατί: Μια μοτοσυκλέτα με οριακή ισχύ στα 25 KW και βάρος άδεια 100 κιλά (λόγος ισχύος / βάρους = 0,25) δεν μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα "Α1". Αν όμως στην έγκριση τύπου φέρεται να ζυγίζει 160 κιλά (μαζί με τον αναβάτη και τα λαδόξυδα) τότε ο λόγος ισχύος / βάρους γίνεται 0,156 <0,16, οπότε ξαφνικά το δίπλωμα ισχύει! Πιο απλά, ένα τετράχρονο on-off 250 κ.εκ. με απόδοση 28-30 ονομαστικούς ίππους και βάρος 125 κιλά δεν καλύπτεται από το "α", εκτός κι αν στη Έγκριση Τύπου αναφέρεται το

μεικτό βάρος (συνήθως).

Και αυτά όλα τα εκάστοτε αρμόδια όργανα που σε σταματάνε και σου κάνουν έλεγχο για δίπλωμα τα γνωρίζουνε?

Και αυτά όλα τα εκάστοτε αρμόδια όργανα που σε σταματάνε και σου κάνουν έλεγχο για δίπλωμα τα γνωρίζουνε?

κανονικα Ναι! αλλα οι περισσοτεροι δεν εχουν ιδεα..:down:

Θελω να βγαλω διπλωμα οδηγης για αυτοκινητο και για μηχανη.

Ειμαι 18 και ρωτησα σε μια σχολη οδηγησης και μου ειπαν οτι μπορω να βγαλω διπλωμα για 125cc σε μια αλλη σχολη που ρωτησα μου ειπαν οτι μπορω για 250cc

Τι ισχυει? Μετα απο λιγο ψαξιμο βρηκα οτι στα 18 βγαζω διπλωμα για μηχανακι μεχρι 25Kw?????

Ενδιαφερομαι γιατι υπαρχει ενα μηχανακι στα 150cc. Η αδεια του δεν γραφει Kw. Εγω οταν βγαλω το διπλωμα θα μπορω να το οδηγησω η οχι?

Απο την στιγμη που δεν γραφει kw μπορω να το παω καπου να το "μετρισουν"?

Το δίπλωμα πλέον παει με τα kw. Όσο για το μηχανάκι επειδή υποψιάζομαι παπί 150cc δεν θα έχεις πρόβλημα.

Το δίπλωμα που βγάζουμε στα 16 είναι για 50αρη ακόμα ε???:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Το δίπλωμα που βγάζουμε στα 16 είναι για 50αρη ακόμα ε???:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

NAI.....

 

ΕΠΙΣΗΣ στα 18 εναι μεχρι 25kw το διπλωμα δηλαδη καπου στους 33 ιππους..μπορει να ειναι και 600 κυβικα η μηχανη αλλα αν βγαζει κατω απο 33 ιππους στα χαρτια εισαι νομιμος

NAI.....

 

ΕΠΙΣΗΣ στα 18 εναι μεχρι 25kw το διπλωμα δηλαδη καπου στους 33 ιππους..μπορει να ειναι και 600 κυβικα η μηχανη αλλα αν βγαζει κατω απο 33 ιππους στα χαρτια εισαι νομιμος

 

Αν τα χαρτια της μηχανης γραφουν μονο κυβικα και οχι ιππους τι γινετε??

Αν τα χαρτια της μηχανης γραφουν μονο κυβικα και οχι ιππους τι γινετε??

 

Aποκλειεται να γραφουν μονο κυβικα.Στα τεχνικα χαρακτηριστικα εχουν παντα και την ισχυ.

Aποκλειεται να γραφουν μονο κυβικα.Στα τεχνικα χαρακτηριστικα εχουν παντα και την ισχυ.

 

Φορολογούμενη ίσχυς νομίζω γράφεται;)

Αν τα χαρτια της μηχανης γραφουν μονο κυβικα και οχι ιππους τι γινετε??

σου ειπαν τα παιδια πιο πανω αλλα

Γινε λιγο συγκεκριμενος στη μηχανη που θες...

σου ειπαν τα παιδια πιο πανω αλλα

Γινε λιγο συγκεκριμενος στη μηχανη που θες...

 

Το μηχανακι ειναι ενα suzuki uc 150 και οσο και αν το εχω ψαξει αδειες και οτι αλλα χαρτια που βρηκα, στο ιντερνετ, σε περιοδικα που το κανανε παρουσιαση δεν υπαρχει τπτ.

Και δεν ξερω τωρα που θα βγαλω διπλωμα αν θα μπορω να το οδηγησω

Παιδια καλησπερα...θα αγορασω ενα 100αρι honda γνωριζει καποιος ποσο ειναι η μεταβιβαση?