Αυτοκινητιστικά Νέα / Δοκιμές / Συγκριτικά

Εγώ πάντως το δικό μου(Cayenne Turbo) το πάω παντού.Εχω ένα δεύτερο σετ ζάντες-λάστιχα (Pirelli Ice &Snov) και το αυτοκίνητο εκτός δρόμου δεν καταλαβαίνει τίποτα.

Συμφωνοι... Και καλα κανεις! Εισαι η εξαιρεση ομως αγαπητε Sv2 και οχι ο κανονας!!

Λιγοι αν οχι ελαχιστοι ανθρωποι θα εβαζαν 200.000€ στις λασπες, τα βραχια και τα κλαδια!!

Γενικα σε ολα τα συγχρονα SUV's τα ορια σε off road διαδρομες ειναι τα λαστιχα.. Ενα καλο A/T λαστιχο η ακομα καλυτερα ενα M/S θα βελτιωσουν αρδην την συμπεριφορα εκτος δρομου!!

New Series 1, no comments :(

 

http://images7.worldcarfans.com/spyphotos/6070319.001/6070319.001.1M.jpg

μακαρι να ΜΗ βγει....

Γιατι ρε συ?!? Δεν ειναι ασχημο...

Ειδικα αν φορεσει και τα καινουρια μοτερ της BMW...

1.6 με 122 αλογα

2.0 με 170

2.0 Τουρμπο με 220

η ενσταση μου εχει να κανει με την εμφανιση του αυτοκινητου...οι αναλογιες της δε μ αρεσουν καθολου.ενα αμαξωμα με αυτες τις διαστασεις καλυτερα να βγαινει αποκλειστικα hatchback.τεσπα απο κοντα μπορει να ειναι πιο...συμπαθητικο.η τιμη της θελω να δω που θα κυμαινεται..

Μου θυμιζει πρωτες γιαπωνεζικες-κορεατικες αποπειρες να κανουν ενα αυτοκινητο αποδεκτο εμφανισιακα για την Ευρωπαικη αγορα..Επιεικως ασχημο, αοσμο , αγευστο. Η Α-Class ειναι κουκλα μπροστα του..

Fiat 5οο Lounge

 

http://static.blogo.it/autoblog/fiat-500-durante-ultimi-test/big_new_500_spy_a.jpg

http://static.blogo.it/autoblog/fiat-500-durante-ultimi-test/big_new_500_spy_c.jpg

http://static.blogo.it/autoblog/fiat-500-durante-ultimi-test/big_new_500_spy_d.jpg

http://static.blogo.it/autoblog/fiat-500-durante-ultimi-test/big_new_500_spy_b.jpg

 

http://www.imageshack.gr/images/g2wnd4midk3xjhzzunni.jpg

 

-Mέχρι στιγμής οι προπαραγγελείες και παραγγελείες που ξεκίνησαν 1/6 έχουν ξεπεράσει τις 150.000 χωρίς ακόμα να έχουν ανακοινωθεί οι τιμές.Μάλιστα έκανε ρεκορ παραγγελειών στην ιταλική αγορά με 12.000 μέσα σε μία μέρα.

-Αρχικα θα διατιθενται μονο τα 1.4 και 1.3multijet με επιπεδα εξοπλισμου Lounge & Sport, το νοεμβριο θα ακολουθησει η 1.2 η οποια θα διατιθεται προαιρετικα και σε εκδοση dualogic ενω το σειριακο dualogic θα ειναι διαθεσιμο και στην 1.4 απο τον 2/2008.

-Ολοι οι κινητηρες ειναι Euro5 και ειναι το 1ο αυτοκινητο με γκαμα κινητηρων euro5...επισης ειναι το 1ο μικρο σχεδιασμενο για 5 αστερια euroncap και το 1ο που διαθετει στο βασικο εξοπλισμο 7 αεροσακους.

 

Tεχνικά Χαρακτηριστικά

http://www.sportmotors.ch/500.pdf

einai panemorfo!!:love: :love: kai apo ti blepo einai akros prosopikopoiisimo:)

Μου θυμιζει πρωτες γιαπωνεζικες-κορεατικες αποπειρες να κανουν ενα αυτοκινητο αποδεκτο εμφανισιακα για την Ευρωπαικη αγορα..Επιεικως ασχημο, αοσμο , αγευστο. Η Α-Class ειναι κουκλα μπροστα του..

 

καλα ας εβγαινε και η A-Class sedan και το ιδιο "αγευστη" θα ηταν σχεδιαστικα..κατ εμε επρεπε να την κανουν αυστηρως διθεσια προκειμενου να ειναι πιο μεγαλος ο τριτος ογκος και να δειχνει πιο...κουπε.

αυτα οσον αφορα την εμφανιση..σ ολα τ αλλα βεβαια το αμαξι σαν γνησια BMW αναμενετε να ειναι κορυφαιο...

New Series 1, no comments :(

 

http://images7.worldcarfans.com/spyphotos/6070319.001/6070319.001.1M.jpg

 

Η φωτογραφία είναι παλιά (νομίζω υπάρχει και σε αυτό το θέμα πιο πίσω) και μάλλον ψεύτικη...

το 500αρακι μαλιστα, αυτο ειναι ομορφο αυτοκινητο, εχει χαρακτηρα δικο του, χρωμα, ψυχη... Χαμος θα γινει απο πωλησεις, το σκεφτομαι για αυτοκινητο πολης ηδη..:)

Η φωτογραφία είναι παλιά (νομίζω υπάρχει και σε αυτό το θέμα πιο πίσω) και μάλλον ψεύτικη...

 

Μακάρι άλλα δυστυχώς έχουν βγει στο δρόμο τα πρώτα για Test κλπ. τέσπα, μπορεί από κοντά να είναι καλύτερο, όπως και το κόμπακτ που με λίγο σενιάρισμα γινόταν νουνάρα!:D

Νεο πετρελαιοκινητο μοτερ απο το Fiat Group

Ένα νέο πετρελαιοκινητήρα με δύο υπερσυμπιεστές και ιδιαίτερα υψηλή απόδοση παρουσίασε η Fiat. Το νέο αυτό μηχανικό σύνολο καλύπτει τις προδιαγραφές ρύπων Euro 5, θα παράγεται σε δύο εκδόσεις και θα διατίθεται, εκτός από τους κατασκευαστές του Ομίλου και σε άλλους πελάτες.

 

Ειδικότερα, ο βάρους 185 κιλών 4κύλινδρος εν σειρά κινητήρας αποτελεί εξέλιξη του MultiJet που έχουμε δει σε αρκετά μοντέλα της Fiat αλλά και της Alfa Romeo.

Έχει χωρητικότητα 1910 κ.εκ. και διαθέτει αλουμινένια 16βάλβιδη κεφαλή και δύο υπερσυμπιεστές διαφορετικής διαμέτρου. Ο μικρότερος από αυτούς μπαίνει σε λειτουργία από το χαμηλότερο φάσμα των στροφών και από ένα σημείο και μετά αναλαμβάνει ο μεγαλύτερος. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μία απόδοση της τάξης των 177 ίππων και 400 Nm ροπής στις 2.000 και 4.000 σ.α.λ. αντίστοιχα.

 

Η μεγάλη διαφορά του στην απόδοση, έναντι των υπαρχόντων πετρελαιοκινητήρων της Fiat, βρίσκεται στη διαθέσιμη ροπή από το πολύ χαμηλό φάσμα λειτουργίας του, αφού αυτή είναι αυξημένη κατά 50% και φτάνει πλέον τα 300 Nm από τις μόλις 1.250 σ.α.λ., ενώ λόγω των δύο turbo η υστέρηση (turbo lag) έχει μειωθεί. Παρά την υψηλή του απόδοση το εν λόγω μοτέρ εκπέμπει χαμηλότερες ποσότητες οξειδίου του Αζώτου (NOx).

 

Η παραγωγή του θα ξεκινήσει τον ερχόμενο Ιούλιο στο εργοστάσιο Pratola Serra της Fiat στην επαρχία Avellino της Ιταλίας, τον Ιούνιο του 2008 θα διατίθεται και μία ισχυρότερη έκδοση με απόδοση 188 ίππους.

Οι συγχρονοι πετρελαιοκινητηρες συγκρινομενοι στα ιδια κυβικα με ατμοσφαιρικους βενζινοκινητηρες τεινουν να ειναι καλυτεροι σε επιδοσεις και καταναλωση. Και εχουν μεγαλα περιθωρια βελτιωσης με σχετικα μικρο κοστος. Το θεμα ειναι οτι λογω του κοστους της τεχνολογιας common rail συμφερουν μονο αν κρατησεις το αυτοκινητο για 150-200 χιλιαδες χιλιομετρα τουλαχιστον. Επισης (για Ελλαδα δεν ξερω) εχουν καλυτερη μεταπωλητικη αξια, γιατι οι μηχανες τους κραταν περισσοτερο και καιν λιγοτερο.

http://www.drive.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=3710&Itemid=61

 

νεο peugeot 207 rallye!καλο ακουγεται..αμα εχει&τα χαρακτηριστηκα του 106rallye(τιμονι,στησιμο) τοτε μια χαρα...

αφου υπαρχει ηδη το gt με τον ακριβως ιδιο κινητηρα ποιος ο λογος υπαρξης του rallye??θα εχει αλλες αλαγες?

Marketing trick και τιποτα παραπανω...

Το 207 Rallye ειναι απλα ενα GT χωρις την πανοραμικη οροφη, τους αισθητηρες παρκαρισματος και κατι ακομα που δεν το θυμαμαι τωρα!

Καμια σχεση με τα Rallye επι εποχης 106! Απλα εκμεταλλευονται την φημη του...

διαβασα οτι θα φοραει&ενα ελαφρο body-kit&αεροτομουλα...δεν ξερω αν αληθευει!παντως αν το ονομασαν rallye για λογους marketing τοτε τι να πει κανεις,κριμα την φημη που εχτισε το 106rallye..

New Series 1, no comments :(

 

 

http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=72&NEWS_DATA_ID=62608

 

Η νέα BMW 1 Coupe είναι γεγονός! :yahoo:

http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=72&NEWS_DATA_ID=62608

 

Η νέα BMW 1 Coupe είναι γεγονός! :yahoo:

 

θα υπαρξει ανθρωπος που θα του αρεσει αυτο το πισω μερος???:wacko: :wacko:

Με μία λέξη, όχι. Πολύ άσχημη... Καμία σχέση με το κουπέ της σειράς 3, αυτό ήταν πανέμορφο...

Με μία λέξη, όχι. Πολύ άσχημη... Καμία σχέση με το κουπέ της σειράς 3, αυτό ήταν πανέμορφο...

 

+10000

ennoeitai den sygkrinontai!

Σίγουρα δε συγκρίνεται με την 3 Coupe, αλλά εμένα δε με χαλάει καθόλου.

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2070628.004/volkswagen/new-vw-tiguan-first-pictures

 

για τους λατρεις των suv!...

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2070628.004/volkswagen/new-vw-tiguan-first-pictures

 

για τους λατρεις των suv!...

 

Αν κατάλαβα καλά (γιατί πέρασα στα γρήγορα την είδηση), θα είναι μικρότερο από το Touareg; Πάντως μου αρέσει ιδιαίτερα το επιθετικό εμπρόσθιο μέρος, αλλά το πίσω μέρος όχι και τόσο. Αναφορικά με το εσωτερικό, βλέπω εκτεταμένη χρήση πλαστικών, ενώ δείχνει και κάπως «φθηνό»...