Αυτοκινητιστικά Νέα / Δοκιμές / Συγκριτικά

Οταν παρουσιαστηκε η πρωτη γενια focus τα συναισθηματα θαυμασμου μου για τον σχεδιασμο του ηταν σχεδον αναλογα με τη νεα τοτε 147.Δυστυχως η δευτερη γενια ειναι ενα απλο facelift με πιο επιθετικη μουρη αλλα ασχημο και συντηριτικο πισω μερος.Γιατι μια απο τα ιδια παλι? :mad:

http://www.channel4.com/4car/media/F/ford/focus/03-large/05-3-5dr-f-r3q.jpg

http://www.channel4.com/4car/media/F/ford/focus/03-large/05-int-blue-cream.jpg

den einai facelift..........

pali tsonta tha gini stin katigoria...........xoxoxoxo

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος popolaros (29 Αύγ. 2004 , 17:27)

 

ma kai ta dio montela re evripidi itan katastrofika kai gia tis dio eteries.........

 

oso anafora tis pwliseis nai..

itan kai i timi tous ligo tsimpimeni, gia to men lupo mallon ipertimimeni, afou k me ton kinitira pou to dietethan den epeise tous gkazakides aytis tis kathgorias ena meros twn opoiwn strafike pros to polo me ta 100ps an eixan eisagei to lupo GT (1,6cc, 100ps, topspeed 205km/h, 8,2sec 0 to 100 km/h) 8a itan diaforetika ta pragmata pisteuw.

gia to a2 pou einai ena idietero "aytokinito" to an exei petixei to stoxo tou i oxi sikwnei poli wra sizitisi..

LupoGt:

http://www.supercars.de/data/volkswagen/2002lupo%20gti%2016v/480/019.jpg

http://www.supercars.de/data/volkswagen/2002lupo%20gti%2016v/480/020.jpg

kai epidei poli to ksaxasame to threadaki epistrefoume ! giati emeis edo sto myphone kanoume reportaz!! :p

arxizoume..

peugeot 1007 Rc

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/01_450.61373.jpg

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/02_450.61375.jpg

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/04_450.61379.jpg

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/05_450.61381.jpg

Ena agriemeno liontaraki???

Rallakides prosoxi!!! :cool:

907 v12 6.0 500hp

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/01_450.61390.jpg

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/02_450.61392.jpg

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/03_450.61395.jpg

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/04_450.61397.jpg

auto to prototypo mporei na valei se skepseis arketous antagonistes . agrio alla kai futuristiko design gia to supercar tis peugeot.

Quark

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/01_450.61400.jpg

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/02_450.61402.jpg

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/03_45.jpg

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/04_450.61406.jpg

Golf V GTI official Photos

http://www.vwvortex.com/artman/uploads/gti_750_003.jpg

http://www.vwvortex.com/artman/uploads/005__scaled_600_015.jpg

http://www.vwvortex.com/artman/uploads/004__scaled_600_015.jpg

http://www.vwvortex.com/artman/uploads/002__scaled_600_027.jpg

http://www.vwvortex.com/gallery/generated//Volkswagen/Golf%20-%20GTI%20-%20Rabbit/Golf%20V/GTI%20-%20EU/003__scaled_600.jpg

Me dilitro turbo fsi kinitira apodosis 200 ippon,epitaxinsi 0-100 se 6.9 kai teliki 235 .Sigoura den tha perasei aparatirito.

Debouto sto parisi :)

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος pininfarina ( 6 Σεπ. 2004 , 15:20)

 

Golf V GTI official Photos

http://www.vwvortex.com/artman/uploads/gti_750_003.jpg

http://www.vwvortex.com/artman/uploads/005__scaled_600_015.jpg

http://www.vwvortex.com/artman/uploads/004__scaled_600_015.jpg

http://www.vwvortex.com/artman/uploads/002__scaled_600_027.jpg

http://www.vwvortex.com/gallery/generated//Volkswagen/Golf%20-%20GTI%20-%20Rabbit/Golf%20V/GTI%20-%20EU/003__scaled_600.jpg

 

Me dilitro turbo fsi kinitira apodosis 200 ippon,epitaxinsi 0-100 se 6.9 kai teliki 235 .Sigoura den tha perasei aparatirito.

Debouto sto parisi :)

 

Kai tha exei kalh timh (25000 euro). Oxi opws to S3 :mad:

25.000 euro apokliete............ pame parakato

bale alla 10.000 euro standar..........

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος popolaros ( 7 Σεπ. 2004 , 00:53)

 

25.000 euro apokliete............ pame parakato

bale alla 10.000 euro standar..........

 

Ara kai 17000 euro na kanei, syn ta 10000 euro ta extra pame stis 27000.

P.S. Prepei na arxisw na mazeuw apo twra lefta gia na to parw sta 40 mou. :p

emfanistike stin afstria to Nissan Murano...

to exoun se 2 ektheseis idi...

den einai pros polisi mias kai tha arxisei pros to telos tou etous... kai sigoura meta tin parousiasi tou stin ekthesi tis genevis...

pragmatika apistefto eksoterikia... kai esoterika...

http://www.autotriti.gr/jpg/autotriti/390/themata/2004_35/murano.jpg

kai sigoura me ton kinitira V6 3.5l 245hp (o gnostos diamanti alla tropopoiimenos apo tou 350Z)... tha kanei aisthiti tin parousia tou...

ANTE ΓΕΙΑ

Jaguar: μέτρα εξυγίανσης

19/09/2004

Ο ιδρυτής της εταιρείας William Lions κατά την παρουσίαση της "E-Type" τον Μάρτιο του 1961

Tα μέτρα της «μητρικής» εταιρείας Ford για την οικονομική εξυγίανση του θρυλικού Βρετανού κατασκευαστή φέρνουν αναστάτωση στους εργαζομένους της, καθώς σχεδιάζεται το κλείσιμο του ιστορικού εργοστασίου στο Κόβεντρι και η απόλυση 1.000 περίπου υπαλλήλων του (άλλες πηγές μιλούν για 2000 άτομα).

Επίσης, μυστικό δεν είναι πλέον το γεγονός πως η Jaguar, με τη λήξη του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 θα αποσυρθεί από το θεσμό, δίνοντας την θέση της στην Ford (η οποία άλλωστε την προώθησε ως εκεί).

Όλες αυτές οι εξελίξεις «τρομάζουν» βέβαια τους φίλους της θρυλικής εταιρείας, παρά το γεγονός ότι η Ford προβαίνει σε αυτές για να την ισχυροποιήσει στις αγορές της Ευρώπης και της Αμερικής, μειώνοντας παράλληλα το λειτουργικό της κόστος.

Το σίγουρο είναι βέβαια πως πολύ μακριά βρίσκονται οι ένδοξες ημέρες της δεκαετίας του 1950, που έδωσαν στην εταιρεία αλλεπάλληλες νίκες στις «24 ώρες» του Μαν και αλλού, με τις «C- Type» και «D -Type». Mακριά είναι ακόμη και οι ημέρες των κλασικών σπορ αυτοκινήτων παραγωγής της Jaguar, όπως «SS 100», οι «ΧΚ 120» και «ΧΚ 150».

Μήπως όμως και η Αυτοκίνηση δεν είναι πλέον πολύ διαφορετική από τότε; O κόσμος αλλάζει, με ρυθμό γρήγορο, μύθοι πια δεν υπάρχουν…

Ποσο δικιο εχεις φιλε μου.Που ειναι η Jaguar,η Rover,η McLaren,η (Ope)Lotus των παλιων καλων καιρων.Λιγοι μειναν να κρατανε ψηλα την σημαια της sport οδηγησης.Μη παμε μακρια βεβαια,δειτε το νεο 1007...

Η DAEWOO αλλαζει σε CHEVROLET

Η αυτοκινητοβιομηχανία της General Motors σε ανακοίνωσή της αναφέρει, ότι από την 1η Ιανουαρίου του 2005 τα αυτοκίνητα Daewoo, που θα διατίθενται στις ευρωπαϊκές αγορές (συμπεριλαμβανομένης και της Ελληνικής), θα φέρουν την ονομασία και το σήμα-λογότυπο της Chrevrolet.

ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΤΕΡΑ: Η κίνηση αυτή, σύμφωνα με την GM, στην οποία ως γνωστόν ανήκουν και η Daewoo και η Chevrolet, αντικατοπτρίζει την στρατηγική του ομίλου που θέλει να ενισχύσει την θέση της Chevrolet ως προσιτή μάρκα στις αναπτυγμένες αγορές και ως πρώτη μάρκα πωλήσεων στις αναπτυσσόμενες αγορές. Ο νέος οργανισμός Chevrolet Ευρώπης διαμορφώνεται από την υπάρχουσα υποδομή της GM Daewoo Ευρώπης και θα είναι υπεύθυνος για το λανσάρισμα και τις πωλήσεις των αυτοκινήτων Chevrolet. Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων Daewoo θα συνεχίσουν να απολαμβάνουν τους ίδιους όρους εγγύησης. Tα αυτοκίνητά τους θα εξυπηρετούνται από τα ίδια σημεία πώλησης και service που αντιπροσωπεύουν την νέα Chevrolet.

Αρχικά τα προϊόντα για την Ευρώπη θα προέρχονται από την GM Daewoo Auto & Technology Company Ltd (GM DAT) στη Νότια Κορέα αλλά σύντομα και άλλα μοντέλα θα προστεθούν από άλλες εγκαταστάσεις του παγκόσμιου βιομηχανικού δικτύου της GM. Τα τωρινά μοντέλα των Chevrolet που κατασκευάζονται στην Βόρεια Αμερική θα συνεχίσουν τις πωλήσεις τους στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης μαζί με την Ελβετία και την Νορβηγία. Η αντιπροσώπευση των Chevrolet Trailblazer, Trans Sport και Tahoe θα παραμείνει στην αποκλειστική ευθύνη του συνεταίρου της GM, της Kroymans Corporation, με έδρα της Κάτω Χώρες. Mια πρώτη εικόνα των πιθανών σχεδιαστικών γραμμών που θα ακολουθήσουν τα μελλοντικά μοντέλα της Chevrolet (πρέπει πλέον να αρχίσουμε να συνηθίζουμε το όνομα έναντι του “Daewoo”) δίνει το πρωτότυπο S3X που θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Παρισιού σε λίγες ημέρες.

Το νέο Chevrolet S3X είναι ένα SUV με μοντέρνες σχεδιαστικές γραμμές και όπως δείχνει η “ρεαλιστική” του σχεδίαση δεν θα αργήσει να δει το πράσινο φως για την παραγωγή του. Περισσότερες λεπτομέρειες για το μοντέλο αναμένεται να ανακοινωθούν σύντομα.

παιδιά είστε πολύ μπροστά :)

να ρωτήσω μερικά πράγματα:

1.opel astra 3d, πότε;

2.mazda 3 3d, πότε;

3.Chevrolet Niva θα βγεί; 'η γενικά καινούργιο Niva; ΤΗΝΧ :) :)

Chevrolet Matiz pre edition

http://www.autoweek.nl/images/480/6929.jpg

http://www.autoweek.nl/images/480/6930.jpg

http://www.autoweek.nl/images/480/6932.jpg

tromero e?

poli dinamiko gia mikro makari na min allaxtoun polla stin ekdosi paragogis.

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος nikosxeng3 (20 Σεπ. 2004 , 19:13)

 

παιδιά είστε πολύ μπροστά :)

να ρωτήσω μερικά πράγματα:

1.opel astra 3d, πότε;

2.mazda 3 3d, πότε;

3.Chevrolet Niva θα βγεί; 'η γενικά καινούργιο Niva; ΤΗΝΧ :) :)

 

1 . astra apo 2005 ianouario me fevrouario .parepiptontos gia na se anapso kialo des kai to astra 3d opc :)

http://www.autovisie.nl/_internal/cimg!0/rcbsyyaypxqjw4

http://www.autovisie.nl/_internal/cimg!0/rcbsyyaypxqjwb

2 . den akougetai tpt gia to 3d ekdosi tou mazda 3 .

3 to niva to kainourgio an kai kikloforei se alles valkanikes xores gia ellada yparxei mia pithanotita na vgei me to simata tis chevrolet (logo gm) alla auta einai fimes mporei na erthei kai kanonika os lada alla de gnorizo perisotera :)

Μετα απο επισημη επικοινωνια μου με την αντιπροσωπεια της Audi στην Ελλαδα,

μου ειπαν οτι το νεο A3 Sportsback, θα ειναι απο τις 8 Οκτωβριου '04 στις αντιπροσωπειες για test-drive :) ...τιμη-εξοπλισμους απεφυγαν να πουν! :confused:

Με την παρουσίαση τις νέας A-Class η Mercedes ανακήνωσε την κατάργησει του Kompressor και την χρήση του Turbo αντ'αυτού!!! :eek:

4Τ-Σεπτέμβρίου.

Κάτι παρόμόμιο ακούγεται και για την ορκισμένη εχθρό των Turbo BMW :blink:

3 αστερια η 5αρα....ας μιλησουμε για αλφα τωρα

http://www.autocarmagazine.co.uk/news_article.asp?na_id=210953

oi times tou neou focus tha ksekinoun peripou apo 17.000 (1600cc) simfona me tous neous katalogous stin afstria...

peripou idies times se aftin tin katigoria exoume kai stin ellada (an oxi kai misthous... :( )

anyway... sta epipeda tou astra apo oti vlepo paizei...

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος sakiss (28 Σεπ. 2004 , 18:13)

 

3 αστερια η 5αρα....ας μιλησουμε για αλφα τωρα

http://www.autocarmagazine.co.uk/news_article.asp?na_id=210953

 

kapoios prepei na igitai! :blink: :)

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος Zer0cooL24 (29 Σεπ. 2004 , 18:02)

 

Ωραια τα λετε...Τα πιστευετε κιολας ? :)

 

Ότι μπορεί στην αξιολόγηση του Euro NCAP να πήρε σε πρώτη φάση 3 αστέρια φυσικά και μπορώ να το πιστέψω. Αυτό που δεν πιστεύω είναι ότι είναι επικίνδυνο αμάξι (σε περίπτωση ατυχήματος) και φυσικά αυτό το αποτέλεσμα σε καμία περίπτωση δεν θα με αποθάρυνε από το να την πάρω. Με άλλα λόγια θεωρώ τα test του Euro NCAP λίγο για την πλάκα. ;)

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος Zer0cooL24 (29 Σεπ. 2004 , 18:02)

 

Ωραια τα λετε...Τα πιστευετε κιολας ? :)

 

pera apo tin plaka toso ma toso periergo tha sou fenotan an eperne 3 asteria ? Mporei na einai apo to meionektimata tis . An kai tora teleutaia to 5o asteraki to dinoun gia psilotrikakia opos na xtipa eidopoiisi gia zones ktl.