Νέα πλαστικά διπλώματα οδήγησης και νέες πινακίδες

Αρχικό Μήνυμα από τον gmac

Δε νομίζω ότι σε έχω ξαναδεί αν γράφεις αγγλικούς χαρακτήρες (ακόμα και για Αγγλικές λέξεις). :!:

Σημαδιακό το γεγονός, ε νιου έρα μπιγκίνς? :p

Επειδή έκανες πολύ βαθύ σχόλιο Τζημάκ, εξυπακούεται πως δε μπηγκίν καμιά νιου έρα, απλά υπέθεσα πως ο Σέβενθ Χέβεν θα το προτιμούσε γραμμένο εις την λατινικήν :p :happy:

ego pados pinakida den exo brosta kai me stamatane pou kai pou kai oxi tipota allo mou tin lene kiolas!!

Να βοήθήσω και εγώ με τις γνώσεις μου επί των Πινακιδων:

Στις παλιές πινακίδες που τα γράμματα ήταν 2, με έναν κάπως μπακαλίστικο τρόπο, το πρώτο γράμμα αφόρούσε την περιφέρεια που είχε δηλωθεί και το δεύτερο τον νομό χωρίς αυτό να είναι απόλυτο.

Τ(hesalia)=θεσσαλία ΤΑ Βόλος

ΤΗ Λάρισα

κτλ

 

Ι(pirus)=Ηπειρος ΙΑ Ιωάννινα

ΙΕ Θεσπρωτία

ΙΖ Πρέβεζα

ΙΜ Κέρκυρα

ΙΝ Λευκάδα

 

Μ(acedonia) Μακεδονία MA Θεσσαλονίκη

κτλ

P(Peloponisos) και Στερεά PA Πάτρα

κτλ

Κ(θράΚη)

Η(ΚρΗτη)

και για τις άλλες περιοχές που τώρα μου διαφεύγουν.

Για την Αττική λόγω πλήθους Οχημάτων κάτι τέτοιο δεν ισχύει (ΑΑ, ΖΑ,ΕΙ,ΥΧ,ΟΑ κτλ) Στις παλιες πινακίδες αναγράφονταν και ο κωδικός του γραφείου συγκοινωνιών όπου ανήκε η πινακίδα και είναι τα πρώτα δύο ψηφία που αναφέρονται και στον αριθμό του διπλώματος οδήγησης πχ στην Πρέβεζα υπήρχε ο αριθμός ΙΖ 1111 40 ή στην Λάρισα ΤΚ 1111 32 ή στην Αθήνα ΕΙ 6496 1.

Κάτι παρόμοιο ισχύει και τώρα με τα γράμματα στις πινακίδες με τα τρία γράμματα: Πρέπει κάποια από αυτά να (συνήθως τα πρώτα δύο αφού το τρίτο αλλάζει με το πλήθος των ταξινομήσεων ανά νομό)ταιριάζουν στην πρωτεύουσα του νομού ή στο όνομα του νομού πχ

ΡΖΑ ΠΡεβεΖΑ ή PreveZA, ΡΖΕ ΡΖΗ

ΗΝΑ Ηγουμενίτσα, ΗΝΒ

ΒΙΑ Βοιωτία ,ΒΙΒ ΒΙΕ

ΧΙΑ Χίος ,ΧΙΒ ΧΙΕ

ΑΝΑ Άγιος Νικόλαος Λασιθίου ΑΝΒ ΑΝΕ

ΜΕΑ ΜΕσολλόγι ΜΕΒ

ΑΙΑ Αγρίνιο ΑΙΒ ΑΙΕ

ΑΧΑ Πάτρα ΑΧΒ ΑΧΕ

Ελπίζω να βοήθησα με αυτά

Eυρωπαϊκού τύπου πινακίδες στα I.X. από 1ης Mαΐου 2004

 

ΚΩΣΤΑΣ ΝΤΕΛΕΖΟΣ

 

Αλλάζουν από την 1η Μαΐου 2004 οι πινακίδες κυκλοφορίας των πάσης φύσεως οχημάτων (αυτοκινήτων, φορτηγών, δικύκλων, τρικύκλων κ.λπ.) που κυκλοφορούν σήμερα στην Ελλάδα, οι οποίες θα αντικατασταθούν με νέες που θα φέρουν τα ευρωπαϊκά χρώματα.

 

H Ελλάδα, με καθυστέρηση περίπου έξι χρόνων, προχωρεί στην υλοποίηση του κανονισμού του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης που προβλέπει ότι όλα τα οχήματα των χωρών-μελών της E.E. θα πρέπει να φέρουν ενιαίο τύπο πινακίδων κυκλοφορίας.

 

Ο συγκεκριμένος κανονισμός ορίζει ότι στο αριστερό άκρο των πινακίδων και σε μπλε φόντο θα πρέπει να υπάρχει η τυπική ευρωπαϊκή ένδειξη των δώδεκα κίτρινων αστεριών μαζί με το αναγνωριστικό πρόθεμα της κάθε χώρας-μέλους της E.E. Το ελληνικό πρόθεμα είναι το «GR».

 

Το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών ετοιμάζεται να προκηρύξει διαγωνισμό για την προμήθεια - σε πρώτη φάση - περίπου 300.000 νέων πινακίδων κυκλοφορίας ευρωπαϊκού τύπου, οι οποίες θα τοποθετηθούν στα καινούργια οχήματα που θα τεθούν σε κυκλοφορία (ταξινομηθούν) μέσα στην ερχόμενη διετία.

 

Ωστόσο, δεν έχει ακόμα αποσαφηνιστεί τι θα γίνει με τον στόλο των περίπου 5.500.000 οχημάτων που κυκλοφορούν ήδη στη χώρα μας. H αντικατάσταση του συνόλου των πινακίδων αυτών με καινούργιες - όπως εκτιμούν υπηρεσιακοί παράγοντες του υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών - θα απαιτούσε πολύ χρόνο και θα ήταν πολυδάπανη (κάθε καινούργια πινακίδα αναμένεται να στοιχίζει περίπου 30-35 ευρώ).

 

Σε ορισμένες χώρες της E.E. οι παλιές πινακίδες κυκλοφορίας έγιναν ευρωπαϊκές μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Συγκεκριμένα, τοποθετήθηκαν μέσα σε ειδικά πιστοποιημένα πρόσθετα πλαίσια που φέρουν τα ευρωπαϊκά διακριτικά (δώδεκα κίτρινα αστέρια, πρόθεμα χώρας), χωρίς ιδιαίτερη δαπάνη (το κόστος των πλαισίων αυτών δεν ξεπερνά τα 10 ευρώ).

 

Πάντως, το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών δεν έχει αποφασίσει ακόμη εάν θα χρησιμοποιηθούν και στη χώρα μας τα συγκεκριμένα πρόσθετα πλαίσια.

 

http://ta-nea.dolnet.gr/data/D2004/D0124/2el22a.jpg

Σε μπλε φόντο στα αριστερά της πινακίδας θα υπάρχουν τα 12 κίτρινα αστέρια της E.E. και το πρόθεμα του κάθε κράτους-μέλους. Το ελληνικό είναι «GR»

 

Πηγή: Τα Νέα, φύλλο Σαββάτου 24/01/2004

Άντε πάλι τα ίδια, να δούμε τι θα κάνουν..

Αλλάξαν που αλλάξαν το design, δεν κάνανε και μια αλλαγή στα γράμματα / νούμερα για να δώσουν περισσότερους συνδιασμούς;

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος guru (25 Ιαν. 2004 , 03:14)

 

Eυρωπαϊκού τύπου πινακίδες στα I.X. από 1ης Mαΐου 2004

 

 

H Ελλάδα, με καθυστέρηση περίπου έξι χρόνων, προχωρεί στην υλοποίηση του κανονισμού του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης που προβλέπει ότι όλα τα οχήματα των χωρών-μελών της E.E. θα πρέπει να φέρουν ενιαίο τύπο πινακίδων κυκλοφορίας.

 

 

 

 

'Επειτα απο τόσα χρόνια καθυστέρηση, πάλι καλά! :wacko:

Α, και κάτι άλλο που είδα στις ειδήσεις: Θα υπάρχουν εκτός από αυτές που ξέρουμε και πινακίδες με δύο σειρές (αράδες). Στην πρώτη θα είναι τα γράμματα (ΧΧΧ) και στην δεύτερη οι αριθμοί (1111). Ο παλιός τρόπος είναι ΧΧΧ - 1111 σε μια γραμμή.

Αυτο που ειναι αστειο ειναι οτι στην Ελλαδα δε μπορεισ να διαλεξεις νουμερο πληρωνοντασ νομιμα κατι οπως γινεται στην Αγγλια. Ετσι κονομανε στη ζουλα οι ε3υπνοι....

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος guru (26 Ιαν. 2004 , 11:30)

 

Α, και κάτι άλλο που είδα στις ειδήσεις: Θα υπάρχουν εκτός από αυτές που ξέρουμε και πινακίδες με δύο σειρές (αράδες). Στην πρώτη θα είναι τα γράμματα (ΧΧΧ) και στην δεύτερη οι αριθμοί (1111). Ο παλιός τρόπος είναι ΧΧΧ - 1111 σε μια γραμμή.

 

Αυτό νομίζω γινόταν και σήμερα για όσα αυτοκίνητα είχαν κάποιο πρόβλημα χώρου.

Σε ένα άλλο άρθρο στο in.gr διάβασα πως οι διαστάσεις των πινακίδων θα είναι 50Χ(κάτι δεν θυμάμαι)

Αυτό που μου έκανε εντύπωση είναι ότι έλεγε πως και η μπροστά και η πίσω πινακίδα θα έχουν το ίδιο μέγεθος. Μέχρι σήμερα η μπροστινή ηταν πιο μικρή και αν τη μεγαλώσουν θα είναι αντιαισθητικό :(

Δεν βλέπω και καμιά σοβαρή μετατροπή... πολύς θόρυβος για το τίποτα, για το σηματάκι της ΕΕ... Θεωρώ πιο σημαντικ ό το θέμα της αντικατάστασης των διπλωμάτων. Εγω να σκεφτείτε έχω χειρόγραφο και όταν το είδαν τροχονόμοι στην Ιταλία, πώς δεν με πήγαν μέσα!!!

Άσχετο και σχετικό .Για να μην ανοίγω καινούργιο θέμα ψάχνω ένα νούμερο πινακίδας σε ποιον ανήκει (για προσωπικούς λόγους). Παλιά είχε ακουστεί ότι κυκλοφορούσε μια βάση δεδομένων Υπάρχει κάτι σχετικό ή οτιδήποτε θα μπορούσε να βοηθήσει .Ευχαριστώ

Φυσικα και θα υπαρχει..αλλα δεν ειναι προσβασιμο απο εμας!

Akoma ta plastika diplomata???

Apo ton oktovrio to vlepo..!!

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος black ( 2 Μάρ. 2004 , 08:48)

?σχετο και σχετικό .Για να μην ανοίγω καινούργιο θέμα ψάχνω ένα νούμερο πινακίδας σε ποιον ανήκει (για προσωπικούς λόγους).

Αν είναι πολύ σοβαρός ο λόγος μπορείς ν'απευθυνθείς στην αστυνομία. Αν όχι, καλύτερα ξέχασέ το.

 

 

Μιχάλης :alien:

Thanks για τις απαντήσεις. Σοβαρός λόγος (τόσο για Αστυνομία ) δεν είναι .Απλά θυμόμουνα μια αντίστοιχη αναφορά στο παλιό unwired και είπα μήπως ξέρει κάποιος κάτι (είχε αναφερθεί κάτι για σπασμένο αρχείο :cool: κτλ )

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος vampyre (22 Οκτ. 2003 , 12:23)

 

Η μεγαλύτερη βλακεία πάντως είναι η μπροστινή πινακίδα. (Εμ πως θα βγάλει ο μάγκας που τις φτιάχνει πιο πολλά φράγκα?)

 

Ηλίθιοι είναι οι αμερικάνοι που τις έχουν καταργήσει τις μπροστινές? Δεν έχουν νόημα. Ετσι και αλλιώς ο μπάτσος από πίσω θα σε κυνηγήσει και από πίσω θα σε ελέγξει. Επίσης το ραντάρ φωτογραφίζει το πίσω μέρος.

 

 

Βρήκα τη λύση για να μην έχει ο MsK πρόβλημα με το bandwidth. Να χρεώνει 1 cent για κάθε βλακεία που λέγεται!

 

Όλες οι παρακάτω κάμερες χρησιμοποιούν την μπροστινή πινακίδα:

http://www.cottbus-und-umgebung.de/blitzer/pics/blitzer.gif

http://www.vision-zero.de/gfx/blitzer.jpg

 

Και αυτό είναι που σου έρχεται σε όλες τι ευρωπαικές χώρες σπίτι άμα τρέχεις

http://www.hb69.de/assets/images/blitzer.jpg .

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος Φίλιππος ( 2 Μάι. 2004 , 01:19)

 

Βρήκα τη λύση για να μην έχει ο MsK πρόβλημα με το bandwidth. Να χρεώνει 1 cent για κάθε βλακεία που λέγεται!

 

Όλες οι κάμερες χρησιμοποιούν την μπροστινή πινακίδα:

 

 

Και αυτό είναι που σου έρχεται σε όλες τι ευρωπαικές χώρες σπίτι άμα τρέχεις

 

 

 

 

Καταρχην δεν χρειαζονται οι χαρακτηρισμοι. Κατα δευτερον,οι καμερες στους Λεωφορειοδρομους την πισω πινακιδα δεν βλεπουν?

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος Φίλιππος ( 2 Μάι. 2004 , 01:19)

 

Βρήκα τη λύση για να μην έχει ο MsK πρόβλημα με το bandwidth. Να χρεώνει 1 cent για κάθε βλακεία που λέγεται!

 

Όλες οι παρακάτω κάμερες χρησιμοποιούν την μπροστινή πινακίδα:

http://www.cottbus-und-umgebung.de/blitzer/pics/blitzer.gif

http://www.vision-zero.de/gfx/blitzer.jpg

 

Και αυτό είναι που σου έρχεται σε όλες τι ευρωπαικές χώρες σπίτι άμα τρέχεις

http://www.hb69.de/assets/images/blitzer.jpg .

 

Ωραίος τρόπος φίλιππε, εύγε. Σου συνιστώ να πας να ρίξεις μια ματια στους ΟΠΧ που δέχθηκες κατά την εγγραφή σου.

 

Στο θέμα τώρα, ίσως δεν σκέφτηκες ότι αυτές οι κάμερες φτιάχτηκαν ακριβώς επειδή τα αυτοκίνητα στην ευρώπη συνηθίζουν να έχουν μπροστινή πινακίδα. Αν δεν είχαν θα είχαμε ανάλογα μηχανήματα για τις πίσω. Επίσης

α) στην Αμερική δηλαδή δεν γράφουνε με τεχνικά μέσα;

β) έτσι όπως είναι ένα Αμερικανικό αυτοκίνητο στην Ελλάδα μπορεί να τρέχει όσο θέλει μιας και δεν έχει πινακίδα μπροστά...

Και αυτό είναι που σου έρχεται σε όλες τι ευρωπαικές χώρες σπίτι άμα τρέχεις

Ayto poy les den einai aparaithto... edw agglia toylaxiston, fotografizoyn to pisw meros kai sto sygkatoiko moy toy hr8e kai h foto....

 

p.s. Giati exw thn ais8hsh oti oi kameres sth 1h foto panw-panw poy exis balei einai gia pisw meros ki oxi gia mprosta???

epishs h 2h foto deixnei ena eidos ekseligmenhs forhths kameras... den nomizw oti ayto to pragma me ta kalwdia na kremontai menei ekei se ayth th katastash gia mhnes...

 

tespa h oysia den einai apo poia meria to fotografizoyn alla to oti den goystarw na mas fwtografizoyn... gia ayto ki apo mprosta ki apo pisw tis kameres ekei poy kserete troxompatsoi apatewnes! :p

 

p.s. Kala sthn ellada eimaste eytyxws akoma gia ta panyghria... exoyn balei 10-20 kameres se olh thn a8hna kai apo aytes leitoyrgoyn 2-3... axaxxaxaxaxaxaxa! :D Poy'nai ta film?? :p

Για τις πρώτες κάμερες κάνεις λάθος MAD 13, η τελευταία κάμερα είναι πράγματι προσωρινή. Όσοι έχουν ζήσει κεντρική ευρώπη ξέρουν τί είναι! Μάλιστα στο ραδιόφωνο λένε κάθε μισή ώρα σε ποιές περιοχές βρίσκονται οι προσωρινές κάμερες. Για τις μόνιμες υπάρχουν και χάρτες :R

 

Και γω όταν ήρθα Γερμανία με τα ίδια μυαλά ήμουν, μου τα άλλαξαν οι αριθμοί: πρόπερσυ στην Ελλάδα 1651 νεκροί (πηγή ), Γερμανία (με 8-πλάσιο πληθυσμό από εμάς, μεγαλύτερη αναλογία αυτοκινήτων, περισσότερες ανθρωποώρες μπροστά από το τιμόνι) 6828 νεκροί (πηγή ). Μόνο αναλογικά με τον πληθυσμό να το πέρναμε, θα έπρεπε να έχουμε στην Ελλάδα 850 νεκρούς :(

Μια ερωτηση ηθελα να κανω σχετικα με τα νεα διπλωματα... Σε ποσο καιρο απο την στιγμη που περναει ενας νεος οδηγος τις εξετασεις οδηγησης θα εχει το διπλωμα στο χερι του αυτον τον καιρο??? Στο διαστημα αυτο που δεν θα εχει το διπλωμα του μπορει να οδηγει?? Σε περιπτωση ελεγχου απο την αστυνομια τι συμβαινει?? Αυτα προς το παρον :)

An den eheis to roz harti sto heri sou den mporeis na odigiseis.

Apo ti stigmi pou tha peraseis ta praktika to pairneis se 20-30 meres ektos an ladoseis i eisai...magas.

Se periptosi eleghou den ksero.Pithanon na pairneis ta 5 pontikia pou antistoihoun stin paravasi.

 

Episis ehoun idi egatastathei kai leitourgoun 250 kameres se oli tin Athina en opsi olimpiakon gia tin parakolouthisi tis kikloforias.

με μπέρδευσες.. ρωτάς για τα νεα διπλώματα (αν αλλάξει τίποτε) ή για "αυτόν τον καιρό" ; Αυτόν τον καιρό πάντως υπάρχει μια αναμονή 20 ημερών (χωρίς λάδωμα πάντα, με λάδωμα η ταρίφα παίζει ανάλογα αν το θες σπίτι σου ή θα περάσεις από κει να το πάρεις...) Υποτίθεται οτι δεν επιτρέπεται να οδηγείς χωρίς δίπλωμα - δεν σου δίνουν κάποιο χαρτί για την επιτυχία στις εξετάσεις. Αν σε σταματήσει αστυνομια θα σου ζητήσει να παρουσιάσεις το δίπλωμα σε 3 μέρες στο αστυνομικό τμήμα της περιοχής αλλά και πάλι αν σκεφτεί να το ελένξει με τον ασύρματο θα δει ότι δεν έχεις βγάλει δίπλωμα και εκεί δεν ξέρω τι συμβαίνει.

20 ημερες?Ειστε σιγουροι οτι μιλατε για την Ελλαδα? Που ειναι εκεινα τα 3μηνα? :confused: Τα νεα διπλωματα θα ειναι πλαστικα?αν ναι απο ποτε ισχυει αυτο?

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος amelidis ( 5 Μάι. 2004 , 01:42)

 

Μια ερωτηση ηθελα να κανω σχετικα με τα νεα διπλωματα... Σε ποσο καιρο απο την στιγμη που περναει ενας νεος οδηγος τις εξετασεις οδηγησης θα εχει το διπλωμα στο χερι του αυτον τον καιρο??? Στο διαστημα αυτο που δεν θα εχει το διπλωμα του μπορει να οδηγει?? Σε περιπτωση ελεγχου απο την αστυνομια τι συμβαινει?? Αυτα προς το παρον :)

 

 

Λοιπον...Το πρωτο σου ερωτημα...

Αν εννοεις το ροζ χαρτακι,τοτε αυτο ερχεται μεσα σε 2-3 μηνες...

Απο κει και περα,υπάρχει και προσωρινο χαρτι που παιρνεις και ειναι αντι του ροζ διπλώματος...Προσοχη ομως...ΕΙναι απο το συγκοινωνιων και οχι απο τη σχολη οδηγων που δεν πιανει μια...

 

Ομως μπορει να σου ερθει και λιγο πιο γρηγορα...Δεν ξερω αν με πιανεις...

 

Πχ...Εγω το πηρα σε 15 μερες,το ροζ κιολας...Και αλλοι που εδωσαν την ιδια μερα με εμενα ειχαν ως προοπτικη 2 μηνες στην καλυτερη περιπτωση...

:whistle: :whistle:

Τωρα παμε στην περιπτωση να εχεις παρει το διπλωμα,να περασες δλδ τις εξετασεις και να μην σου ερθει το χαρτι...

Λοιπον τα πραγμα ειναι λιγο διφορουμενα σε αυτην την περιπτωση..

 

Αν παρεις το χαρτι του διπλωματος θα δεις οτι λεει επανω οτι το διπλωμα ισχυσειο απο : και εκει εχει την ημερομηνια που περασες τις εξετασεις και οχι την ημερομηνια που σου ηρθε το χαρτι...

 

Αρα το επομενο λεπτο απο οταν θα σου πουν οι εξεταστες,περασατε,ειναι σαν να εχεις διπλωμα...

Αν σε πιασουν χωρις,τοτε εχει προστιμο 15 euro και απο οτι μου εχουν πει ειναι να σαν να εχω βγει εγω εξω και να μην εχω παρει μαζι μου το διπλωμά μου...Αλλωστε αν θελουν μπορουν να παρουν το συγκοινωνιων και να δουν αν οντως εχεις παρει το διπλωμα...

 

Τωρα αν θες την προσωπικη μου αποψη,μην πληρωσεις για να το παρεις νωριτερα.Μπορεις να κανεις το εξης.Να πεις στη σχολη σου να πουν οτι το χρειαζεσαι επειγοντως για επαγγελματικη χρηση,και τοτε μπορει μεσα και σε 4 μερες να το εχεις...

 

Αυτα μπορω να σου πω...Ελπιζω να σε βοηθησα :)