[CAR] Mazda RX8 / RX7 (άπαντα Wankel κινητήρων)

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος vampyre (12 Δεκ. 2004 , 13:11)

 

Προσοχή... Αν τα έχουν λυώσει , δεν τα έχουν στρώσει σωστά, τι θα το κάνεις μετά?

 

Αν από την πρώτη μέρα τα πήγαιναν 8άρες και 9άρες (χλδς στροφές) και ο κινητήρας είναι "σκισμένος" τι θα κάνεις μετά?

 

ti einai τα αυτοκ.ρε παιδια να χαλαει μεσα σε μισο χρονο?

ενταξει κ να τα εσχιζαν απο 1η μερα που ναι το κακο,σχεδον σε κανενα βιβλιαρακι δεν λενε για στρωσιμο .κ πειτε οτι τα εσχιζαν τι θα παθει θα χασει 5hp..+οτι ειναι σε εγγυηση ακομη k τελος θα το παρεις μισοτιμης!!!!

απλα γιατι βγαινουν πιο φτηνα στις αλλες χωρες,εχουν μεγαλ.μισθους+εχουν την νοοτροπια να αλλαζουν αμαξι καθε 2 χρονια η μεση οικογενεια..

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος eNeRGy (12 Δεκ. 2004 , 20:40)

 

alla giafto den iparxei i egiisi 200.000 xiliometron?

kai genika... esi pou exeis kai to vivliaraki... ti paizei me egiisi... (sta psila gramata... 'i genika stous orous)

 

 

kai gia na epistrepsoume... opoios pire to RX8... mporei na dosei mia idea gia ta parapano?

Αν σκέφτεσαι τους παλιούς Wankel κινητήρες του RX7 , να σου πω ότι εκείνοι οι κινητήρες έβγαζαν πολλά προβλήματα γιατί ήταν bi-turbo (2 τούρμπο) και κανείς δεν ήξερε να τους συντηρήσει

 

sun to toi 8a eprepe na poume oti oi prwtoi wankel to provlhma tous htan oti f8eirwnatn ta apexseals tous ta opoia hsan apo akrvounakia exwntas ws apotelesma na mhn steganopoihtai o 8alamos kaushs kai na na exoume akousto migma kai to amaxi na kanei ena xrou-xrou(koinws xrepi :p ) pragma to opoio pleon ston renesis enas tropos veltiwshs ths paramonhs akustou migmatos na antimetwpizetai me tis trei 8urides eisagwghs perimetrika tou 8alamou kaushs

2)sthn sunexeia aytta ta karvounakia antikatasth8hkan stous wankel me diafora keramika exwntas ews apotelesma thn katastrofh tou8alamou kai ekei h8ele allagh o kinhthras,shmera ata apex seals apotelountai apo migma zirkoniou ,antimoniou kai kapoion xalkouxwn enwsewn kati to opoio tou prosferei polu megaluterh diarkeia zwhs kai leitoyrgias,pou kia auta kapoia stigmh na xalasoun aplws ta allazeis kai se kamoia periptwsh den allazeis kinhthra,

3)oso gia to ladaki(auto pou leme fae ladi kai ela vradu:p) to opio boh8aei ton kinhthra gia swsth lupansh kai psuxh logw twn polu upsulon strofwn stis opoies peristrefetai(deite to san ena roleman pou prepei na lupan8ei wste na petuxei oso to ligoteres trives gai na mhn kaei logo ths axnwsh tou lupantikou logw upsilon 8ermokrasiwn)

4)h mazda den einai h monh etairia pou kataskeuazei wankel mhxanes alla h monh pou tis xrhsimopoiei sta amaxia,wankel xrhsimopoiountai katakorwn se ploia kai aeroplana(sta opoia leitourgon polu aksiopista kai portimountai apo tous emvoloforous logo mikrou mege8ous kai varous)sta opoia den "spane oi kinhthres "giati to susthma metadoshs toys einai se sugrish me auto twn amaxiwnapo polu aplo kai giati(to shmantikotero)h atistash kai h kataponhsh pou upokeintai apo ton aera kai apo to nero einai panta ste8erh sun to oti douleuoun se polu xamhloteres strofes enw sta sta amaxia logw twn apottomwn eputaxunsewn kai epivradunsewn kai ths metaforas ths kinhshs ston dromo kataponeitai polu perissotero kai exoume katastrofh kapoia stigmh tou kinhthra logw tou oti h kinhsh tou rotora einai san to shma tou dhmokritou kai oxi ka8ara kuklikh kai logwn twn krousewn exoume ta provlhmata giauto kai kai o 8alamos pianei panw se mia diataxh san granazia gia na moiwnwtai h kataponhsh (kati to opoio stous mellontikous wankel 8a veltiw8ei afou h exelixh tous einai mia mhxanh sthn poioa den 8a peristrefetai mono o rotoras alla kai kai to perimetriko tou 8alamou kaushs tou gia n amoiw8oun oi kataponhseis) .

Auta ta liga gia ton ton kinhthra autou tou amaxiou o opoios kat eme den sou zhtaei perissotera apo auta pou sou dinei,elpizw na voh8isa kai sugnwmh gia to makroskeles post mou

 

edit by vampyre :

 

συν το ότι θα έπρεπε να πούμε ότι οι πρώτοι wankel το πρόβλημα τους ήταν ότι f8eirwnatn τα apexseals τους τα οποια ήσαν από καρβουνάκια έχοντας ως αποτέλεσμα να μην στεγανοποιείται ο θάλαμος καύσης και να να έχουμε ακουστό μίγμα και το αμάξι να κάνει ένα xrou-xrou ( κοινώς "χρεπι" ) πράγμα το οποιο πλέον στον ρενέσσης ένας τρόπος βελτίωσης της παραμονής ακουστού μίγματος να αντιμετωπίζεται με τις θυρίδες εισαγωγής περιμετρικά του θαλάμου καύσης.

 

Στην συνεχεια αυτά τα καρβουνάκια αντικαταστήθηκαν στους wankel με διαφορα κεραμικά έχοντας έως αποτέλεσμα την καταστροφή tou8alamou και εκεί ήθελε αλλαγή ο κινητήρας,σήμερα ατα apex seals αποτελούνται από μίγμα ζιρκονίου ,αντιμονίου και κάποιων χαλκούχων ενώσεων κάτι το οποιο του προσφέρει πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και λειτουργίας,που kia αυτά κάποια στιγμή να χαλάσουν απλώς τα αλλάζεις και σε καμια περίπτωση δεν αλλάζεις κινητήρα.

 

Οσο για το λαδάκι(αυτό που λέμε φάε λάδι και έλα βραδυ :p) το οποιο βοηθάει τον κινητήρα για σωστή λίπανση και ψυχή λόγω των πολύ υψηλών στροφών στις οποιες περιστρέφεται(δείτε το σαν ένα "ρουλεμαν" που πρέπει να λιπανθεί ώστε να πετύχει όσο το λιγότερες τριβές για να μην καεί λόγο της αδυναμίας του λιπαντικού ,λόγω υψηλών θερμοκρασιών)

 

Η mazda δεν είναι η μονη εταιρία που κατασκευάζει wankel μηχανές αλλα η μονη που τις χρησιμοποιεί στα αμάξια. Wankel χρησιμοποιούνται συνέχεια σε πλοία και αεροπλάνα (στα οποια λειτουργούν πολύ αξιόπιστα και "προτιμούνται" από τους εμβολοφόρους λόγο μικρού μεγέθους και βάρους) στα οποια δεν "σπάνε οι κινητήρες " γιατί το σύστημα μετάδοσης τους είναι σε σύγκριση με αυτό των αμαξιών πολύ πιο απλό και γιατί (το σημαντικότερο) η αντίσταση και η καταπόνηση που υπόκεινται από τον αέρα και από το νερό είναι πάντα "σταθερη" συν το ότι δουλεύουν σε πολύ χαμηλότερες στροφές , ενώ στα αμάξια λόγω των απότομων επιταχύνσεων και επιβραδύνσεων και της μεταφοράς της κίνησης στον δρόμο καταπονείται πολύ περισσότερο και έχουμε καταστροφή κάποια στιγμή του κινητήρα.

 

Η κίνηση του ρότορα είναι σαν το σήμα του δημόκριτου και όχι καθαρά κυκλική και λόγων των κρούσεων έχουμε τα προβλήματα για αυτο και ο θάλαμος πιάνει πάνω σε μια διάταξη σαν γρανάζια για να μειώνεται η καταπόνηση (κάτι το οποιο στους μελλοντικούς wankel θα βελτιωθεί αφού η εξέλιξη τους είναι μια μηχανή στην οποία δεν θα περιστρέφεται μονο ο ρότορας αλλα και και το περιμετρικό του θαλάμου καύσης του για η "αμοιωθουν" οι καταπονήσεις) .

 

Αυτά τα λίγα για τον τον κινητήρα αυτού του αμαξιού ο οποιος κατ εμέ δεν σου ζητάει περισσότερα από αυτά που σου δίνει,ελπίζω να βοήθησα και συγγνώμη για το μακροσκελές post μου.

 

http://speech.ilsp.gr/greeklish/greeklishdemo.asp

An ke polla itan poli pliroforiaka. Oreo post ;)

off topic

....καπου πηρε το ματι μου στην TV Νεα μειωμενη τιμη του MAZDA RX-8 COSMO S/R στα 33.900 ???? Μηπως την ειδε κανεις αλλος?Ενδεικτικα μεχρι σημερα οι τιμες πηγαιναν Cosmo s/r 39+ , Cosmo 35+ , και το challenge 29 περιπου.Το επισημο site GR αυτες τις τιμες εχει.....Γνωριζετε κατι?

όπως τα λες είναι. Με την έλευση του Challenge, το Cosmo σταμάτησε να πουλάει και το έκαναν φτηνότερο. Ντροπή τους! Αυτοί που το αγόρασαν με 40k είναι κορόιδα δηλαδή??? :mad:

 

Σπύρος

Κάποιοι χάνουν Σπύρο κάποιοι κερδίζουν, έτσι είναι η ζωή!

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος Wizad (20 Δεκ. 2004 , 15:37)

 

....καπου πηρε το ματι μου στην TV Νεα μειωμενη τιμη του MAZDA RX-8 COSMO S/R στα 33.900 ???? Μηπως την ειδε κανεις αλλος?Ενδεικτικα μεχρι σημερα οι τιμες πηγαιναν Cosmo s/r 39+ , Cosmo 35+ , και το challenge 29 περιπου.Το επισημο site GR αυτες τις τιμες εχει.....Γνωριζετε κατι?

 

 

...τώρα μόλις την είδα κι έλεγε ξεκάθαρα ότι είναι προσφορά (και όχι μόνιμη έκπτωση) και ισχύει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων μέχρι τις 31/12.

 

Θέλουν να πιάσουν μάλλον τους στόχους που τους έχει θέσει η "μαμά" εταιρεία... :whistle:

To φθηνό cosmo έπεσε μόνο, όχι αυτό με την ηλιοροφή. Επίσης νομίζω πρόκειται για 2 μόνο συγκεκριμένα χρώματα και μέχρι τέλος του χρόνου...

...αρα ισχυει κατι τετοιο.Οποτε να βιαστω,γιατι εχω σκοπο να το αγορασω

paei sfaira kai krataei....

Και εγώ σκέφτομαι να αγοράσω το challenge. Τελικά με την εγγύηση τι γίνεται; Τι καλύπτει και για πόσο διάστημα; Έχουν καμία προσφορά για απόσυρση του παλιού μου αυτοκινήτου; Κάποιος που να έχει το challenge μπορεί να μου πει πόση είναι η μέση κατανάλωση;

Θα ήθελα ακόμα να ρωτήσω για το kit επιδιόρθωσης. Πως λειτουργεί, για ποσα χιλιόμετρα μπορείς να οδηγήσεις κτλ.

chalenge k λογικα οσα δεν εχουν ηλιοροφη ειναι 40mm ψηλοτερα.

An exete lefta parte to.egw pantws tha perimena 2-3 xronakia na bgoun ta prwta problhmata(to apeuxomai bebaia)

Δεν ζητάω γνώμες απλά μέχρι να βρω κάποιο διαθέσιμο για test drive ρωτώ αν κάποιος με ύψος 1.90 όπως εγώ, χωράει μέσα και αν κυρίως μπορεί να οδηγήσει με άνεση. Σου είπα ότι μπήκα και χωράω οριακά

keita file mou pa_ni9 egw eimai 1,85 kai kathisa aneta otan to dokimasa(einai ena klik prin na termatisi piso i thesi) an to pas terma piso tote mallon tha eisai anetos kai esi. problima eixa otan ithela na bgw dioti einai xamilo.

Mpros sta kalh ti einai o ponos! :) :) :)

Mpros sta kalh ti einai o ponos! :) :) :)

 

Μην το λες...Για μενα, ο μοναδικος λογος που δεν μπορω να το παρω ειναι οτι το κ@λο γκαραζ που εχω ειναι στενο και θα εχω μεγαλο προβλημα μπαζοντας-βγαζοντας το.Εχω μια ιδεα να ξηλωσω λιγο απο μια κολωνα αλλα δε νομιζω να συμφωνησουν οι υπολοιποι της πολυκατοικιας...

 

Α, το μεσημερι ημουν στη mazda, επιασε φωτια το εργοστασιο της mazda με την γραμμη παραγωγης του rx-8 (ο πωλητης εκει ελεγε για δολιοφθορα...) και νεα rx-8 θα αρχισουν να πωλουνται στην ελλαδα μετα απο 7 μηνες,

αυτο για οποιον σκεφτεται να το αγορασει...

paidia entaksi einai ena poli grigoro amksi alla egw den tha to eperna gia na kano kontres tha to lipomouna.ESIS tha dinate 39000 euro gia na to liosete;;;

Τα άσχετα ποστς πήραν το δρόμο τους...

Το τελευταίο του jonis τροποποιήθηκε εν μέρει για να μείνει ον τόπικ.

 

Δύο παρακλήσεις:

1) Μην συνεχίσετε τα οφ τόπικ

2) Αν την επόμενη φορά βλέπετε κάτι "στραβό" σε κάποιο thread, πατήστε το report... Γράφοντας στο ίδιο το θέμα, "συμβάλλετε" κι εσείς (χωρίς να το θέλετε) στην off-topic-κατάσταση... :)

paidia entaksi einai ena poli grigoro amksi alla egw den tha to eperna gia na kano kontres tha to lipomouna.ESIS tha dinate 39000 euro gia na to liosete;;;

Χαλαρά. Αυτός είναι ο σκοπός άλλοστε ;) 240 άλογα και να καίνε

panis mia xara tha eisai kai ego eimai 1.90 kai prin kammia bdomada to pira gia test drive! einai APSOGO! den exo ksanaodigisi pisokinito amaksi kai TRELATHIKA! pantos san odigos tha eisai aneta ama theliseis na baleis kanena apo piso sou tote isos diskoleutis! Pantos opos kai na exei to amaksi einai poli kalo kai o Hxos pou bgazei o peristrofikos kinitiras tha se porosei akoma perisotero!

 

Ego an pane ola kala me ti douleia mesa pros telei kalokairiou tha to paro (Panta gia to 192HP milao)....

afto to auto exei 2 rotores apo 654cc dhl 1300cc alla mhn ksexnate oti perpataei mexri 300.000 xil meta telos to panigiri

για πες μου εσυ, αν ειχες καποτε αυτοκινητο, μεχρι τα ποσα km το κρατησες ???