svouros_gr

οχι ρε παραπανω παει. κανεις αλουμινοκολληση στα καρτερ και μετα πλανιαρισμα και βαζεις πανω μεχρι 67mm πιστονι. ακομα μπορεις να παιξεις και με κιλυνδρο και κεφαλη takegawa ksr αλλα και εκει τα μπουζονια πρεπει να πανε πιο περα. αλλα για μενα η καλυτερη λυση ειναι ενα τουμπανο 59αρι η ενα τουμπανο 60αρι. χωρις takegawa πραγματα εκτος απο την κεφαλη φυσικα. αυτα απο μενα

ρε gays τι υγρα φρενων μου προτεινετε για το fx ? ποια ειναι καλα ? τα eko που πουλανε στα βενζιναδικα τι λενε ?

ρε gays τι υγρα φρενων μου προτεινετε για το fx ? ποια ειναι καλα ? τα eko που πουλανε στα βενζιναδικα τι λενε ?

ναι ρε συ. οπως ειπα και πριν την βαζουν για μαγκια επειδη εχει τα διακοπτακια και κατι εγινε επειδη πεζουν με τις σκαλες και τα λοιπα. η takegawa ειναι με αυτο ματο μηχανισμο και αλλαζει σκαλες αυτοματα αναλογα με τις στροφες. ετσι δεν εχεις και προβλημα με μπουκόματα.

φιλε η daytona ειναι μουφα. οι ποιο πολλοι τη βαζουν επειδη εχει τα διακοπτακια για τις σκαλες για να κανουν μαγκια. η takegawa ειναι πολυ καλυτερη. εγω την ειχα στο μπομπο και πετουσε. ουτε κοφτη ουτε τιποτα.

greedyrx-7. δες τα πμ σου.:ninja::ninja::ninja::ninja:

και ποια ειναι τα δυο σημεια. εξηγησε μου με πμ πως γινεται αναλυτηκα η προπορεια. προσπαθω να καταλαβω και δεν μπορω.

χωρις καθολου σκεψη. διοξτη αμεσως.

ο μαστορας μου την ξερει και μου την εχει κανει στο μηχανακι. το θεμα ειναι οτι θελω να τη μαθω εγω.

το εχω διαβασει 20 φορες αλλα δεν εχω καταλαβει πως γινεται. οποιος ξερει ας με βοηθισει. please.. η και αν ξερεται και καμια αλλη πατεντα.

βαλε 14-36. καλες τελικες και οχι ψοφισμενο μηχανακι

κατσε να το βγαλω εξω θα σου πω αν ειναι να μου κανονισεις κοντρα. οδηγος θα ειναι ο τρουλης σε μενα. αυτος ας βαλει οποιον θελει. μηπως εχεις φοτο απο αυτο το μηχανακι ? αν εχεις ανεβασε την. οσο για τον greedy εχω δει οτι τον κραζουν παντου. οτι εχει φτιαξιμο 5000 ευρω και φοβαται να βαλει στοιχημα 1000 και κατι τετοια. αφου ξερει πολλα παραπανω ας μου απαντησει σαυτο που ζηταω. πως γινεται η προπορεια του εκκεντροφορου αναλυτηκα ? για να ασχολειται περισσοτερο απο μενα αποκλειεται.

ακομα ρε συ. την τριτη θα παω στο ηρακλειο και θα σου πω

λοιπον παιδες θελω την βοηθεια σας επιγοντος. θελω να μου πειτε με πμ οτι πατεντα ξερετε που να μπορω να κανω σε ενα κινητηρα ητε εχει δυο εκκεντροφοροθς ειτε ενα. αλλα θελω αναλυτικα να μου πειτε τι ακριβως πρεπει να κανω. εχω ακουσει κατι και για προπορια και αβανς εκκεντροφορου αλλα δεν ξερω πως γινεται . σας παρακαλω βοηθηστε με . ειναι μεγαλη αναγκη.

λοιπον παιδες θελω την βοηθεια σας επιγοντος. θελω να μου πειτε με πμ οτι πατεντα ξερετε που να μπορω να κανω σε ενα κινητηρα. αλλα θελω αναλυτικα να μου πειτε τι ακριβως πρεπει να κανω. εχω ακουσει κατι και για προπορια εκκεντροφορου αλλα δεν ξερω πως γινεται . σας παρακαλω βοηθηστε με . ειναι μεγαλη αναγκη.

το μηχανακι αυριο παει στου ηλεκτρολογου που θελει μια εβδομαδα δουλεια και μετα παει για ρυθμισμα και τελειωνει. το στρωνω και μετα ελα να με πιασεις εσυ που εισαι γρηγορος. τελος την κουβεντα την σταματαμε εδω. δεν μπορω να μηλαω με ασχετους. ας μπει καποιος που να ξερει και να εχει κανει βολτα τιποτα παρομοιο και ας εξηγησει στο greedy τι σημαινουν 42-43 αλογα κατω απο τα ποδια σου. ακου δεν κοβει ο σκελετος. τελος παντον το καταπινω κιαυτο και κανω υπομονη. περιμενε και εσυ λιγο και θα δεις βιντεο μονο και μονο για να μην νομιζεις οτι τα ξερεις ολα. αν θες κατεβα για κανενα φιλικο ανοιγμα.

τι πως ακριβως. ουτε αυτο δεν ξερεις ? το παλικαρι πηρε το gps στα ποδια του και το μετρησε. για το σασμαν του μην λες τιποτα γιατι δεν το εχεις κανει βολτα. για 400 μετρα που το θελουμε και εγω και αυτος ειναι τελειο:lol::lol::lol: δηλαδη τι μπορεις να κανεις για να μην κοβει ο σκελετος ? για πες μας ρε επιστημονα ?

και ενα κατοσταρικο ο μηχανικος =220 ευρω. το παιδι ειπε οτι δεν θελει να δωσει πολλα λεφτα. 50 ευρω εννοω ολοκληρα μοτερ σε σηνεργεια τα εχουν παρετημενα . η το περνεις κομπλε το μοτερ η βγαζεις απο εκει ενα στρόφαλο.

φιλε μπορεις να βρεις ολοκληρο μοτερ astrea με 100-150 ευρω. παραπανω θα σου παει αν βρεις μονο το στροφαλο γιατι μονο ο μηχανικος θελει 100 ευρω.και μοτερ απο glx η c50 να βρεις παλι καθεται πανω .πιστευω ειναι η καλυτερη λυση. μπες στο http://www.car.gr . αλλα και σε κανενα συνεργειο να πας τους εχουν {πεταμενους} και με 50 ευρω περνεις ενα.

του ξεναριου ειναι ακριβως 43 αλογα στον τροχο. του αλουνου το fx ειναι 42 αλογα. γιαυτό μην πετας οτι θες αμα δεν ξερεις. α τα χιλιομετρα ειναι μετρημενα με gps. να σε ρωτησω και κατι αλλο. τι μηχανακι εχεις και τα λες ολα αυτα ? γιατι για να ξερεις απο μηχανες δεν νομιζω. πες του τα ρε φιλε γιατι νομιζει οτι τα ξερει ολα. εδω με 250 κιβυκα ο σκελετος του fx ανοιγει απο 10 σημεια. ακου δεν εχεις απολυτος κανενα προβλημα. δεν υπαρχει πατεντα που να μην εχει προβλημα αργοτερα. απλος καποιες κρατανε περισσοτερο.

εσυ πιστευε οτι θες και δικαιομα σου ειναι να πιστευεις οτι θες. να σου πω ενα παραδειγμα. ενας στο ηρακλειο εχει ενα fx με μοτερ σαν το δικο μου με τα ιδια γραναζια απλος εχει μικροτερο καρμπυρατερ απο εμενα, πιστονι 1 χιλιοστο μηκροτερο, πιο ηρεμο εκκεντροφορο και δεν εχει βαλει μεγαλυτερες βαλβιδες και σκληρότερα ελατήρια οπως εγω. το μηχανακι παει 185 πραγματικα χμ με gps μετρημενα στα 400 μετρα. διλαδη οσα χτυπαει το ζ του ξεναριου στα 400 μετρα. εσυ εχεις δει κανενα fx με το δικο του κινητηρα να περασει το ζ του ξεναριου. το δικο του ομως το πρασινο οχι αλλο που να εχει φτιαξει αυτος. τελος παντον. τι μας νοιαζει ποιο ειναι γρηγοροτερο. εγω περιμενω να δω τι θα κανω με το δικο μου και να δω αν θα με περασει κανενα ζ εδω κατω. αν γινει αυτο μετα παω για τρελη μετατροπη. ειδη σε λιγο ετοιμαζομαι σε 2-3 εβδομαδες να παραγκειλω νιτρομπουκαλα. για να ειμαι σιγουρος.

γεια πες μας εσυ που ξερεις. ειναι ενα μοτερ dr 350 μαμα. εχει 78,5mm πιστονι, 33αρι καρμπυρατερ mikuni μαμισιο, 71,9mm διαδρομη και μια εξατμιση αναγκαστικα γιατι ειναι πανω σε fx. συνολο 349cc με καλη συμπιεση και 6 ταχυτητες και ενα μοτερ fx φτιαγμενο 80mm που ειναι τερμα,εκκεντρφορους,καρμπυρατερ,60mm διαδρομη που ειναι τερμα και οτι αλλο θες. συνολο 302cc. πες μου εσυ ποιο ειναι πιο γρηγορο. και που να βαλεις και κανενα fcr πας 36 αλογα :lol::lol::lol::lol::lol:

ποιος τα λεει αυτα ? οτι το μανισιο μοτερ γινεται πιο γρηγορο απο το dr 350 ? φερε μου ενα fx με μαμισιο μοτερ να με πατησει τωρα που θα το βγάλω.καταρχην το τερμα του fx ειναι 33 αλογα και ο dr ειναι 33 μαμα. τι αλλο θες ? εξατμιση και καρμπυρατερ και πας 36. το 650 εχει μεγαλο πιστονι και ειναι πολυ βαρυ σαν μοτερ. με αποτελεσμα να εχει πολλα αλογα και πολυ δυναμη αλλα να μην στροφαρει οσο το 350 οποτε στα 400 μετρα αντε γεια!!!!!!!:w00t::heat::yahoo::up: παρεπιπτωντος ειχα δει fx με κινητηρα xr 600. δικυλυνδρο και πετουσε.

θες δισκους και καλα λαδια. μοτυλ κατα προτημηση. Α οταν ανοιξεις την καμπανα δες μηπως εχει σπασει το ημικαμπανιο.{ειναι ενα στρογγυλο μεσα στην καμπανα που εχει δοντια και κατι περιεργες θηκες.}

μπαινει και καθεται και ομορφα πανω γιατι φαινεται ελαχιστα οτι ειναι αλλο μοτερ. {εχω και φοτο αν θες}αλλα ειναι πολυ δυσκολο να το βρεις γιατι ειναι εισαγωγης και κυκλοφορουν ελαχιστα τετοια μηχανακια. βρες καποιο μαγαζι που να κανει εισαγωγες μεταχειρισμενων ανταλλακτικων αλλα προσεξε να βρεις και την πλεξουδα κομπλε για να δουλεψει το κυκλομα. εμενα παντος αν και εχω πανω κηνητηρα dr 350 η γνωμη μου ειναι να βρεις ενα μαμισιο μοτερ fx και να του κανεις οτι θες πανω. που εισαι και νομιμος και δεν θες ουτε πλεξουδες ουτε ηλεκτρολογο ουτε τιποτα.:ninja::ninja::ninja: