madloufos

Αναλογως πως βαλεις τον λαιμο.

Γι αυτο turbo και κομπρεσσορες παντου.Ετσι οπως εχουν διαμορφωθει οι τιμες καυσιμων μονο αυτο συμφερει.Μια χαρα οδηγικη συμπεριφορα εχει ο tfsi.Oυτε turbo lag ουτε τιποτα.Οσο για τους Diesel κινητηρες μια χαρα ειναι και την ροπη τους την εχουν και την ιπποδυναμη τους την εχουν.Το θεμα ειναι οτι στα ψηλα ξενερωνεις.

Τον λαιμο τον φτιαχνεις σε τορνο οχι μονος σου.Ειναι ενας αλουμινενιος σωληνας οπου πανο του πιανεται το καρμπυρατερ απο την μια πλευρα και η αλλη βιδωνει πανω στα καρτερ.Φαινεται καθαροτατα στα γνησια.

Γενικα οσο το λιγοτερο φαινεται τοσο ποιο ασφαλες ειναι.Βαλε κλειδαρια και κουκουλα.

Δεν εχει ακουστει τιποτα για ετοιμους λαιμους για 2χρονα.Για 4χρονα εχει σιγουρα.Απλα για 2χρονα εχει σχεση η reedοθηκη το καρμπυρατερ και τα κυβικα του μοτερ.

Λαιμο φτιαχνεις εσυ δεν στον δινουν ετοιμο.

Συγνωμη λαθος μου.Αυτο εννοουσα και εκει ακριβως ηθελα να καταληξω.

Στο μεγεθος μια πιστωτικης.

Ποιο punto λες το καινουργιο η το Mk1?

Κλειδαρια για δισκοφρενο.Και αν ειναι σκεπασε το.Οσο το δυνατον λιγοτερο στοχο να δινει.

Η καταναλωση θα ανεβει αισθητα ειδικα αν το πηγαινεις και τερμα.Αλλα οχι και σε τρελα επιπεδα.

Δεν θα χρειαστει να αλλαξεις εξατμιση.Ετσι κι αλλιως εινια λιγα τα κυβικα που θα ανεβασεις στο μελλον και αν.

Νομιζω ειχε κανει παραγγελια μια.

O Ronaldo δεν εχει και μια Bugatti Veyron?

Aν ειναι μηχανικη τοτε χανει αποδοση το μηχανακι.Αλλα δουλευει και παντα.

Aυτο εννοω.Εγω ειχα βαλει 26αρι Keihin στρογγυλη φαρφαλα και εξατμιση λαιμο.Αλλα με το 28αρι δουλευει καλυτερα στα ψηλα.Μπορεις να βαλεις και KOSO.Πιο φτηνα κρμπυρατερ και καλα εγω τετοιο εχω πανω στο μηχανακι μου 60-80 ευρω κανει και συμφερει.

Υπραχουν πολλες αποψεις γι αυτο το θεμα.Αλλοι λενε 25:1 αλλοι 30:1 αλλοι 100:1.Εγω παντως ξερω οτι ειναι ανα 4 λιτρα βενζινης 100ml λαδι μιξης.

Αυτο ειναι λιγο ξενερα οντως.

Ποσα αλογα εχει αυτη η Lotus και ποσα το OPC?

Η να σερνεσαι πανω στο χιονι.Τουλαχιστον δεν θα παθουν τιποτα τα πλαστικα.

Γεια σου φιλε.Αν αλλαξεις εξατμιση εγω σου προτεινω να βαλειςχειροποιητη Mk η Protech.Eιναι ακριβως το ιδιο καλουπι απλα διαφερουν ονομασιες.Το προβλημα ειναι οτι μονο με εξατμιση θα χανεις απο τα γνησια.Γι αυτο βαζεις και ενα καρμπθρατερ 28αρι πλακε φαρφαλα Keihin PWK και εναν καινουριο λαιμο και εισαι μια χαρα.Αλλιως βαλε μια Scarpov.Eγω παντως στο Dinamik μου εχω χειροποιητη.

Παιδια πιο ωραιο ειναι τον χειμωνα να πηγαινεις βολτα.Προστατεθεσαι απο το κρυο και σε περιπτωση πτωσης και ο κινητηρας ψυχεται.

Στο τελος θα βλεπουμε Βentley και θα γυρναμε την πλατη.

Μπες στο thread του Dinamik να τα πουμε αν ειναι.Ρωτα με αν θες κατι.

Kαι μιλαμε παντα για V-Tec Honda.