makap

Ναι, αγορά 25 και έξοδα 25*24%+15= 6 +15=21€

Με το Friends and Family δεν έχεις προμήθεια.

Προφανώς, δεν κατάλαβε ότι τα 167€ που έγραψες αντιστοιχούσαν στα 123€ συν τα έξοδα εκτελωνισμού που είχα γράψει. Ξεκίνησε, λοιπόν, από τα 167€, υπολόγισε, εκτός από ΦΠΑ 24% και δασμό 2% και τέλος ΕΛΤΑ 20€, επειδή η αξία ήταν 167€ κατ' αυτόν, και ... έφτασε στα 230€!!!

Είναι λάθος αυτό που σκέφτεσαι και φαντάζεσαι. Συγκρίνεις την Αμαζόνα με τον τυχαίο Κινέζο πωλητή και μάλιστα σε ένα θέμα που έχει σχέση με την απόδοση ΦΠΑ στο Ελληνικό Κράτος. Δεν καταλαβαίνω γιατί βλέπεις ότι οι απατήσεις του είναι για γέλια, αλλά συνεχίζεις να τον εμπιστεύεσαι και να θέλεις να αγοράσεις από την ισπανική αποθήκη του.

Ναι, προπληρώνεις στην αμερικάνικη Αμαζόνα τα έξοδα εκτελωνισμού γιατί αποδίδει τον ΦΠΑ στο Ελληνικό Δημόσιο. Ο Κινεζος τι να αποδώσει και σε ποιον; Και η απάντησή του που έγραψες στο άλλο forum είναι για γέλια.

Η απάντηση είναι ότι πληρώνοντας με κάρτα δεν έχεις την ασφάλεια του Paypal. Το μόνο που υπάρχει από το Ali είναι η επιστροφή χρημάτων σε περίπτωση που αποδεδειγμενα δεν έχεις παραλάβει. Αυτό, όμως, που πρέπει να σε ενδιαφέρει είναι τα παραμύθια που σου είπε ο πωλητής ότι θα πληρώσει εκείνος τα έξοδα εκτελωνισμού και μάλιστα στη μεταφορική, όπως λες ότι καταλαβαίνεις από τα αγγλικά του.

Τα 150€ είναι το όριο της αξίας CIF (κόστος και μεταφορικά και τυχόν ασφάλεια) που αλλάζουν οι χρεώσεις. Μέχρι τα 150€ πληρώνεις ΦΠΑ και τέλος ΕΛΤΑ 15€. Πάνω από 150€ προστίθεται και δασμός 2% περίπου και το τέλος γίνεται 20€.

Εάν εσύ εμπιστεύεσαι υα "αγγλικά" κάθε Κινέζου πωλητή είναι άλλη ιστορία. Εγώ όχι.

Από όσα γνωρίζω, δεν υπάρχει "ασφαλής" μέθοδος αποστολής από τους πάρα πολλούς Κινέζους πωλητές του Ali, όπως έχουν Banggood, Gearbest.

1. Άλλα λόγια ν' αγαπιόμαστε ... (ή αλλιώς, η μπάλα στην εξέδρα ...) 2. Για να το διαβάζεις πρώτη φορά, σημαίνει ότι δεν πληρώνεις φόρους, δεν κάνεις δήλωση και, επομένως, έχεις καιρό μπροστά σου για να μάθεις ...

Την άστοχη επιλεκτική επιλογή την έκανες εσύ, εγώ παρέθεσα όλοκληρο το κεφάλαιο από το οποίο πήρες μόνο την 1η φράση, ενώ όλο το υπόλοιπο αντικρούει τη φράση που παρέθεσες. Δεν ξέρω αν το γνωρίζεις, αλλά το Κράτος και τα έσοδά του προέρχονται από εσένα, εμένα και όλων όσοι φορολογούνται στην Ελλάδα. Εάν εσύ θέλεις να πληρώνεις κάθε χρόνο τους χρεωκοπημένους δημόσιους οργανισμούς, από την κακοδιαχείριση των εκάστοτε διοικήσεων, εγώ όχι, και νομίζω και η πλειοψηφία των φορολογουμένων. Σε ότι αφορά στην κακοδιαχείριση, τις προσλήψεις κλπ, που αναφέρεις σαν επιχειρηματα, έχουν γραφτεί δεκάδες φορές τα τελευταία 10-15 χρόνια και είναι εύκολο να τα βρεις στο διαδίκτυο.

Δεν καταλαβαίνω γιατί σ' αρέσει η επιλεκτική αποκοπή μόνο της 1ης φράσης από το κεφάλαιο, για το Πρόβλημα ρευστότητας, από το συνολικό άρθρο. Μήπως νομίζεις ότι με τη φράση που επέλεξες να αναρτήσεις δικαιολογούνται οι λάθος χειρισμοί των διοικήσεων; Αφού διάλεξες μόνο την 1η φράση, παραθέτω ολόκληρο το κείμενο για να βγάλει καθένας τα συμπεράσματά του Η αποζημίωση του καθαρού κόστους της καθολικής υπηρεσίας εκτιμήθηκε στα 45 εκατ. ετησίως, ποσό που βεβαίωσε και η Εθνική Αρχή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΕΤ). Από το 2013 έως το 2018 ωστόσο το Δημόσιο αναγνώριζε ως κόστος καθολικής υπηρεσίας μόνο 15 εκατ. ευρώ ετησίως, τα οποία όμως και αυτά δεν είχαν δοθεί ποτέ όλα αυτά τα χρόνια, παρά μόνο στις αρχές του 2018, όταν οι κυβερνώντες αντιλήφθηκαν το πρόβλημα ρευστότητας της εταιρείας και έδωσαν 90 εκατ/ ευρώ (6 x 15 εκατ.) Τότε όμως ήταν αργά καθώς τα 90 εκατ. ευρώ δεν αξιοποιήθηκαν για αναπτυξιακές δραστηριότητες αλλά κάλυψαν τη μαύρη τρύπα του οργανισμού. Τα ΕΛΤΑ το 2018 έμπαιναν μέσα 8 εκατ. ευρώ τον μήνα. Ηταν τότε που παρακρατούσαν τις πληρωμές των καταναλωτών για τους λογαριασμούς της ΔΕΗ. Η ειρωνεία είναι ότι στις λογιστικές καταστάσεις των ΕΛΤΑ υπολογίζονταν τα 45 εκατ. ευρώ αλλά τα ΕΛΤΑ έπαιρναν ή 0 ή 15 εκατ. ευρώ. Σήμερα τα ΕΛΤΑ διεκδικούν από το Δημόσιο 152 εκατ. ευρώ ως κόστος καθολικής υπηρεσίας για την περίοδο 2013-2017 που έχει επιβεβαιώσει η ΕΕΕΤ. Το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης της εταιρείας από τη νέα διοίκηση προβλέπει δύο φάσεις: την εξασφάλιση της βιωσιμότητας της επιχείρησης σε πρώτη φάση, γιατί όπως είναι σήμερα τα νούμερα δεν βγαίνουν, και σε δεύτερη τον μετασχηματισμό της. Το σχέδιο για την εξασφάλιση της βιωσιμότητας προβλέπει ένα γενναίο πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου με στόχο να αποχωρήσουν 2.000 εργαζόμενοι, μετατάξεις υπαλλήλων (εδώ θέλει αλλαγή της νομοθεσίας), κλείσιμο 200 ζημιογόνων καταστημάτων σε σύνολο 1.400, αλλαγή του οργανογράμματος και ενδεχομένως νέες συλλογικές συμβάσεις εργασίας. Εκτιμάται ότι από το σύνολο των περίπου 6.000 εργαζομένων θα βρεθούν 2.000 άτομα για να ενταχθούν στο πρόγραμμα της εθελουσίας, δεδομένου ότι ο μέσος όρος ηλικίας του προσωπικού είναι 54 έτη. Εξ ου και ο μέσος μισθός αγγίζει τα 3.000 ευρώ επί 14 μήνες. Το κόστος της εθελουσίας εκτιμάται στα 200 εκατ. ευρώ.

Επαληθεύεται, για αλλη μια φορά, ότι η αποστολή από το Banggood με PDM, μέσω του Γερμανικού ταχυδρομείου είναι η πλέον γρήγορη, αξιόπιστη και χωρίς μπλέξιμο με τα ΕΛΤΑ και τα όποια προβλήματά τους. Να χαρείς αυτό που αγόρασες.

Δεν χρειάζεται να ανησυχείς μέχρι το τέλος 2020. Μέχρι τότε, πρέπει να έχουν καταλήξει σε κάποια συμφωνία για τη σχέση Αγγλίας -ΕΕ

Προφανώς, δεν διάβασες όσα τόνισα που υποστήριζε σε προηγούμενο σχόλιό του και δεν έχουν σχέση με όσα με ρώτησε. Όσα αντιγράφεις από το ρεπορτάζ που παρέθεσα είναι πραγματικές διαπιστώσεις και όχι οι φανταστικές ιστορίες που γράφονται από μερικούς. Το θέμα, λοιπόν, είναι με ποιο τρόπο θα σωθούν τα ΕΛΤΑ από την κατήφορο που έχουν πάρει από την κακοδιαχείριση επί τόσα χρόνια και όχι να κάνουμε μόνο διαπιστώσεις. Και όταν ο σύμβουλος (που ανέλαβε με την προηγούμενη κυβέρνηση και γνωρίζει από πρώτο χέρι την κατάσταση των ΕΛΤΑ) προτείνει συγκεκριμένα μέτρα για τη σωτηρία του οργανισμού, με το σχέδιο μέχρι το 2021, δεν βοηθάμε σε τίποτε γράφοντας φανταστικές ιστορίες για ανύπαρκτους εχθρούς.

Μάλλον εσύ πρέπει να μας δώσεις εξηγήσεις για αυτά που έγραψες πριν από λίγη ώρα

Με αφορμή την απεργία των υπαλλήλων των ΕΛΤΑ, διαβάζω τα σχόλια κάποιων που εξακολουθούν να βλέπουν άγνωστους εχθρούς που έχουν στόχο να υποβαθμίσουν τα ΕΛΤΑ, για να πουληθεί ο οργανισμός σε ξένους (ακόμη και στην DHL, όπως ο ΟΤΕ) για ένα κομμάτι ψωμί, που το κράτος χρωστάει υπέρογκα ποσά στα ΕΛΤΑ και δεν τα δίνει, και άλλες φανταστικές ιστορίες ... Αλλά η πραγματικότητα είναι διαφορετική και, αν κοιτάξει κανείς τους ισολογισμούς της τελευταίας δεκαετίας, αλλά και τα ρεπορτάζ των εφημερίδων για την οικονομική κατάσταση των ΕΛΤΑ, θα καταλάβει ποια είναι η αλίθεια και ποιο το ψέμα. Σε πρόσφατο ρεπορτάζ αναφέρονται πάρα πολλά στοιχεία που αφορούν στον αριθμό των υπαλλήλων (6000) το καλοκαίρι του 2019, τη μισθοδοσία τους που ξεπερνάει τα 200 εκ, τα ποσά που διεκδικούν τα ΕΛΤΑ από το Κράτος (152 εκατ για την περίοδο 2013-2017) και ένα σωρό άλλα στοιχεία που δείχνουν την κακοδιαχείριση των εκάστοτε διοικήσεων. Δεν το γράφει το ρεπορτάζ, αλλά θυμηθείτε το θέμα με τις εισπράξεις από το ΕΕΤΗΔΕ που δεν έφτασαν ποτέ στον προορισμό τους. Σκεφθείτε ότι τα ΕΛΤΑ έγιναν πάροχος ηλ. ενέργειας και ότι έχουν κλείσει από δεκαετίες ένα σωρό καταστήματα σε όλα την Ελλάδα προκειμένου να μειωθούν τα λειτουργικά έξοδα. Προχθές αναφέρθηκε ότι για να πληρωθούν οι μισθοί του ΜΑΡ το Κράτος έδωσε 15 εκ, δηλαδή ολόκληρη την ετήσια χορηγία του. Το πρόβλημα της ρευστότητας είναι τεράστιο. Τα ΕΛΤΑ έμπαιναν μέσα 8 εκ το μήνα το 2018 !!! Εγώ ξέρω ότι αν δεν μπορώ να τα βολέψω με τα χρήματα που βγαζω, θα κόψω πολλά έξοδα από όσα έχω συνηθίσει να κάνω, για να ζήσω την οικογένειά μου. Αυτόν τον απλό κανόνα δεν μπορούν να τον κάνουν οι διοικήσεις των ΕΛΤΑ χρόνια τώρα και οι δικαιολογίες του τύπου "το Κράτος χρωστάει υπέρογκα ποσά" είναι παραμύθια. Απόδειξη ότι τα διεκδικούμενα χρήματα είναι 152 εκ. όταν η μισθοδοσία είναι 200 εκ. Σε κάθε πρίπτωση, εάν αποτύχει και αυτή η προσπάθεια διάσωσης των ΕΛΤΑ με το πρόγραμμα που τρέχει, τότε δικαιολογημένα πρέπει να περάσει σε άλλα χέρια, κατά την ταπεινή μου άποψη.

Την τελευταία εβδομάδα έκανα 2 παραγγελίες και έχουν γίνει shipped

Σ' αυτές τις περιπτώσεις είναι πιο αξιόπιστες οι Γενική Ταχυδρομική και άλλες

Δεν ήταν πάντα έτσι. Αν διαβάσεις την απόφαση που προωθείται για δημοσίευση, θα καταλάβεις ότι τώρα απαιτείται να έχεις στείλει ΕΣΥ sms αποδοχής, δηλαδή μήνυμα που θα το έχεις ΕΣΥ στο κινητό σου. Αυτή είναι η μεγάλη διαφορά, που διασφαλίζει, τουλάχιστον προς το παρόν, ότι δεν θα συνεχίσουν οι αρπαχτές που ζήσαμε μέχρι τώρα. ΥΓ @Prime Γράφαμε ταυτόχρονα Έψαξα τα ΦΕΚ Β' μέχρι σήμερα αλλά δεν έχει δημοσιευτεί ακόμη. Θα δημοσιευτεί οπωσδήποτε, αφού πέρασε από την Ολομέλεια της ΕΕΤΤ την 17/2/20

Δεν έχει δημοσιευτεί ακόμα σε ΦΕΚ. Υπομονή ...

Είναι γνωστή και έχει αρχίσει από την προηγούμενη εβδομάδα.

Ευχαριστώ και τους δύο για τις προτάσεις, αλλά κράτησα την 32 προσωρινά μέχρι να σετάρω όπως θέλω την 64 και τις εφαρμογές από 32 που μπορούν να λειτουργήσουν στα 64, και αργότερα να ελευθερώσω και να φορμάρω το δίσκο. Καταλαβαίνω, λοιπόν, ότι πρέπει να περάσω την 18.5 από την αρχή στα 64, και για όσο διάστημα κρατήσω τα 32, θα λειτουργεί και το 18.3.

Οκ, αφού έφυγε από Feucht, σε 10 μέρες περίπου θα το δεις στην Αθήνα και μετά όπως τα έγραψα παραπάνω.

Είχα το 18.3 στο pc με win 10 x32 και αναβάθμισα σε x64. Προσπάθησα να ανοίξω το Kodi από την εγκατάσταση στα 32 αλλά ανοίγει χωρίς να φαίνεται το build και όλα όσα έχω. Αντίθετα, εάν bootάρω στα 32 ανοίγει κανονικά. Πρέπει να εγκατασταθεί πάλι από την αρχή στα 64 ή κάνω κάτι λάθος;