makap

Εάν, μαζί με τα μεταφορικά, η αξία είναι κάτω από 22€, δεν θα έχεις θέμα τελωνείου.

Εάν είσαι σίγουρος ότι το διάλεξες UPS που σημαίνει courier, το δέμα δεν θα έρθει με ΕΛΤΑ. Η UPS έχει δικό της δίκτυο διανομής στην Αθήνα και Θεσ/νίκη ενώ στην υπόλοιπη χώρα συνεργάζεται με άλλες εταιρείες (μάλλον με τη Γενική Ταχυδρομική) αλλά για να μην μπλεχτείς, τηλεφώνησε στο 2109984000.

Απάντησες μόνος σου στο πρόβλημα. Με τα CC υπάρχουν δεσμεύσεις σε κατηγορίες πωλητών και, προφανώς, η χρήση που θέλεις να κάνεις θεωρείται απαγορευμένη.

1. Για να συνδεθεί μια κάρτα στο paypal πρέπει να ακολουθήσεις τη διαδικασία επιβεβαίωσης (confirmation), δηλαδή να σου χρεώσει 1,50€, στέλνοντας ένα 4ψήφιο (θα τον βρεις στο ebanking), που θα τον βάλεις στο αντίστοιχο πεδίο του paypal για να σου επιστρέψει το 1,50€ 2. Για το λόγο αυτό πρέπει να έχεις τουλάχιστον 2€ στην προπληρωμένη

Από το καλοκαίρι του 2017 που ενεργοποιήθηκε η εξαγορά της Citi από την Alpha, η 2η χρεώνει προμήθεια 0,30€ σε κάθε πληρωμή που κάνει σε Οργανισμούς (ΔΕΗ, ΟΤΕ, τηλεφωνικούς παρόχους κλπ). Η μόνη περίπτωση να μην χρεώνεσαι αυτή την προμήθεια είναι να έχεις "προνομιακό" λογαριασμό τύπου A100. ----- προσθήκη μηνύματος 16 λεπτά μετά την υποβολή του προηγούμενου ----- Εάν αυτή είναι η 1η σου εμπειρία από δέσμευση με την Wind, δικαιολογείσαι να μην γνωρίζεις τη διαδικασία, αν και έχουν γραφτεί αρκετά στο forum. Η Wind λειτουργεί διαφορετικά και σε παίρνει τηλέφωνο μέσα στον τελευταίο μήνα δίνοντας μια "προσφορά" που συνήθως δεν έχει μεγάλη διαφορά από το πακέτο που έχεις και τελειώνει. Εάν δεν την αποδεχτείς και περάσει η ημερομηνία λήξης της δέσμευσης, θα τιμολογηθείς στο ίδιο πακέτο χωρίς τις εκπτώσεις. Για να πετύχεις καλλίτερη προσφορά, η λύση είναι η "σικέ" φορητότητα σε άλλο πάροχο και τα βήματα περιγράφονται στο σχετικό νήμα της υπογραφής μου.

Η δήλωση ως "δώρο" έχει πάψει από καιρό να λαμβάνεται υπόψη. Ο τελωνειακός ψάχνει να βρει την αξία του αντικειμένου είτε στο ίδιο μαγαζί, εάν αναγράφεται στο αυτοκόλλητο, είτε σε άλλο μαγαζί και δεν τον ενδιαφέρει πόσο το αγόρασες. Απόδειξη κάρτας ή paypal ζητάνε οι εταιρείες courier για να εκτελωνίσουν ένα δέμα. Ναι, 9,60 +12, εάν βάλει την ίδια αξία, αλλά εάν βρει μεγαλύτερη θα πάει αντίστοιχα ο ΦΠΑ.

Βασικά, εάν βρει ο τελωνειακός την ίδια αξία στο διαδίκτυο, θα χρεώσει ΦΠΑ και 12€. Το καλό σενάριο θα είναι είτε να σε χρεώσουν μόνο τα 3€ (τέλος παρουσίασης) και το ακόμη καλλίτερο (και σπάνιο) να το βγάλουν χωρίς χρεώσεις.

Έχει αναφερθεί πολλές φορές ότι δεν είναι για όλους αλλά μόνο σε όσους παίρνουν αντίστοιχο μήνυμα.

Οι χρεώσεις των courier είναι γνωστές και έχουν αναφερθεί πολλές φορές σ' αυτό το forum. Το βασικό έξοδο, εκτός του ΦΠΑ, είναι η αμοιβή του εκτελωνιστή που μπορείς να την αποφύγεις αν εκτελωνίσεις το δέμα αλλά θα πληρώσεις τη διασάφηση. Οι χρεώσεις δεν ορίζονται από το νόμο αλλά από την ελεύθερη αγορά και οι συγκεκριμένες έχουν την κάλυψη της ΕΕΤΤ.

Προφανώς, δεν έχεις καταλάβει τίποτε από όσα σου έγραψαν όσοι θέλησαν να βοηθήσουν στο πρόβλημά σου. Και το αποκορύφωμα είναι η αντίδρασή σου που περιγράφεται στις δύο τελευταίες φράσεις. Η κλασική αντίδραση του Ελληνάρα όταν δεν έχει επιχειρήματα. Δεν έχεις καταλάβει ότι οι εταιρείες αυτές δεν ζητάνε φανερά τη συναίνεσή σου για την αποστολή των χρεώσιμων μηνυμάτων αλλά την παίρνει έμμεσα με κάποια προκάλυψη που αφορά σε οποιοδήποτε άλλο άσχετο θέμα.

Η Wind δεν πρόκειται να αναμιχθεί με τις χρεώσεις αυτές και έτσι θα σου απαντήσει. Αυτό που έπρεπε να κάνεις αμέσως ήταν να στείλεις STOP στον αριθμό που σου έγραφε και αν δεν το θυμάσαι μπορείς να το βρεις είτε από την εξυπηρέτηση της Wind είτε googlάροντας. Σε κάθε περίπτωση, μη συνεχίζεις εδώ τις απορίες σου αφού υπάρχει σχετικό νήμα.

Και το "αν έρχεται από Ευρώπη δεν μπαίνει τελωνείο" είναι σωστό αλλά και αυτό που γράφει ο pow είναι σωστό. Έχουν καταγραφεί, όμως, περιπτώσεις δεμάτων που στέλνονται από Κίνα, μέσω Ολλανδικού ταχυδρομείου, χωρίς να αναγράφεται η χώρα προέλευσης και άλλα σχετικά στοιχεία και εισάγονται στην Ελλάδα σαν να έρχονται από Ολλανδία, δηλαδή χωρίς τελωνείο.

Όπως έγραψε παραπάνω ο kmpatra, και είναι αυτονόητο, εμείς φταίμε που δεχόμαστε τις περισσότερες φορές ηθελημένα το καλλιτεχνικά κρυμμένο τυράκι για να προχωρήσουν στη χρέωσή μας με τα προπληρωμένα sms. Αυτό που πρέπει, κατά την άποψή μου, να κυνηγήσεις είναι η επιστροφή των χρημάτων από την Dimoco, με όποιο τρόπο είναι αυτό δυνατόν αλλά και με οικονομικά κριτήρια (δεν είναι δυνατόν να ξοδέψεις ένα σωρό χρήματα, αν τα διαθέτεις, για να πληρώσεις δικηγόρο κλπ). Όλα τα άλλα είναι για να λέμε αφού στην ουσία εσύ αποδέχτηκες τη συνδρομή, όπως παραδέχεσαι.

Η περίπτωση του δέματος που παράγγειλες και σταμάτησε στο τελωνείο της Γερμανίας, αν θυμάμαι καλά, δεν μπορεί να συγκριθεί και να αποτελέσει βάση για το τελωνείο της Ελλάδας. Η ευρωπαική νομοθεσία λέει ότι οτιδήποτε εισάγεται από τρίτη χώρα με αξία πάνω από 22€ (κόστος + μεταφορικά + ασφάλεια) εκτελωνίζεται στη χώρα προορισμού, ανεξάρτητα αν αυτή η διαδικασία τηρούνταν από τα ΕΛΤΑ μέχρι το ΝΟΕ 2016 και από τότε δειγματοληπτικά. Επίσης, στα ΕΛΤΑ δεν εκτελωνίζεις εσύ αλλά οι υπάλληλοι των ΕΛΤΑ και γιαυτό χρεώνουν τα αντίστοιχα τέλη (που είναι σημαντικά μικρότερα από εκείνα που χρεώνουν οι courier). Επομένως, για τις αγορές σου από τρίτες χώρες, πρέπει να γνωρίζεις ότι μπορεί το δέμα σου να σταματήσει στο τελωνείο, και θα πληρώσεις τα αντίστοιχα έξοδα.

Το επιβεβαιώνεις με τα δύο κινητά που πήρε ο φίλος σου και όχι με τα στοιχεία της έρευνας από το ΝΟΕ 2016 μέχρι ΜΑΡ 2017;

Αν θυμάμαι καλά, είχα προτείνει, σ' αυτό ή σε άλλο forum, την περίπτωση του λανθασμένου tracking #.

Με courier αλλά αφενός στοιχίζει παραπάνω αφετέρου το δέμα θα σταματήσει οπωσδήποτε στο τελωνείο.

Λίγα posts παραπάνω βρίσκεται η απάντηση. Ας διαβάζουμε πριν γράψουμε

Να ξεκαθαρίσουμε, κατ' αρχάς ότι, άλλο ακύρωση και άλλο υπαναχώρηση (post #5621). Ο παραπάνω οδηγός αφορά σε διαδικασίες σε κατάστημα, με στόχο τη "σικέ" φορητότητα σε νέο πάροχο-δέκτη, αδιαφορώντας για το επιλεγμένο πρόγραμμά του. Εάν έχεις στόχο την πραγματική φορητότητα, θα επιλέξεις πάροχο-δέκτη με συγκεκριμένο πρόγραμμα που σε συμφέρει και θα έχεις την υπαναχώρηση σαν εναλλακτική λύση.

Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια για τον οδηγό που έχω ανεβάσει και εδώ (link στην υπογραφή μου) αλλά με τους περιορισμούς που έχει το forum στον αριθμό των λέξεων (!!!) αναγκάστηκα να περιορίσω σημαντικά το κείμενο και, φυσικά, δεν έχω τη δυνατότητα επικαιροποίησης και ενημέρωσης όπως στο άλλο forum.

Δεν ξέρω τι κάνει η Wind στο συγκεκριμένο θέμα αλλά πριν 2 μήνες, όπως έγραψα, έκανα αίτηση "ενεργοποίησης υπηρεσιών" στη Forthnet, για (σικε) φορητότητα του σταθερού από την Wind (για να πετύχω καλλίτερη προσφορά), πήρα την επομένη απίθανη προσφορά από την Wind και η υπάλληλος μου είπε ότι απορρίπτει την αίτηση της Forthnet αλλά πρέπει να ζητήσω και ακύρωση της φορητότητας, πήγα στο κατάστημα της Forthnet που έκανα την αίτηση και υπέγραψα αίτηση ακύρωσης και φυσικά έχω αντίγραφα και των 2 αιτήσεων. Με αφορμή αυτή τη διαδικασία έγραψα και τον οδηγό της υπογραφής μου.

Και βέβαια ισχύει.

Είναι άλλο το τι θέλει καθένας σ' αυτό και σε άλλα θέματα και άλλο το τι γίνεται στην πράξη. Σε κάθε περίπτωση, αυτό το θέμα θα τελειώσει όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία κατάργησης των ατελειών στις εισαγωγές από τρίτες χώρες που ξεκίνησε με απόφαση της αρμόδιας επιτροπής της ΕΕ τον ΔΕΚ 2016, οπότε θα πληρώνουμε ΦΠΑ σε κάθε αγορά που κάνουμε (αν συνεχίσουμε να κάνουμε) από τρίτες χώρες.

Το γερμανικό και άλλα ευρωπαικά ταχυδρομεία έχουν καταστήματα σε πολλές ασιατικές χώρες. Το αν θα μπει στο τελωνείο ή όχι είναι θέμα του τελωνειακού στο αεροδρόμιο.

Δεν έχει σχέση η μεταφορική με το αν θα μπει στο τελωνείο ή όχι. Ο τελωνειακός θα βρει την αξία από τα μαγαζί αν το γράφει στο δέμα ή από άλο αν δεν το γράφει και πάντως όχι από ελληνικό. Το αν είναι 155€ ή άλλη αξία, θα το μάθεις όταν κληθείς να πληρώσεις για να το παραλάβεις.