BlackX

τι ηταν τελικα και σου εκεγε τις λαμπες?

Να ξερεις οτι θα χασεις σε επιταχυνση αν το κανεις....

Δεν θα δεις τιποτα τρομερο αλλα μονο θορυβο...

οπως ειπε και ο honda_100 εχει πολυ καλη οικονομια ειναι το ποιο οικονομικοτερο παπι...εγω στην θεση σου θα επερνα το inovva συν οτι δεν βγαζει κανενα προβλημα το καινουργιο παρα μονο(που δεν ειναι προβλημα εαν το προσεχεις)ειναι οτι κοπανανε οι ταχυτητες στις αλλαγες....αλλα ολα τα καινουργια το εχουν..

ρε φιλε εγω που εχω και μιζα εχω 10αμπερ για βαλε μικροτερη...

Οντως παει πολυ καλα τι γραναζια φορας?ποσο πιανει η 1 σου και ποσο η 2?

Κατα την γνωμη μου αν δεν θελεις πειραγματα και βλακειες για το μοτερ λεω παρε καλητερα το inovva γιατι ειναι καλο παπι και εχει λιγο παρα πανω δηναμη απο το sprinter βολευει στα δικαβαλα...

Δεν νομιζω γιατι το πλακακι που εχει ειναι ολοιδιο με του astrea αρα μπαινει ψηγειο

Κοιτα σε αυτα τα χιλιοστα καλητερη ειναι η kitaco γιατι εχει μεγαλητερο χςρο καυσεως οχι σαν την cdi και μεγαλες βαλβιδες κοντα σαν την cdi...βασικα εχει πολυ καλητερη ροικοτητα απο καθε απλη κεφαλη... Μηπως ξερεις ποσα δοντια εχει η μαργαριτα απο ενα glx50 τετραταχυτο?

Oταν εισαι 150 κιλα τοτε δεν το στρωνεις το μηχανακι?

τελικα παιδια βρηκα πςσ βγαινει το γραναζακι...ευκολο ηταν απλος εγω ημουν βλακας

ρε παιδια εχω λυσει το μοτερ μου αλλα κολαω στο να βγαλω τον κομπλαδορο τις μιζας ξερει κανεις πως να το βγαλω?πληζ ειναι επειγων καποιος που να το εχει κανει?

Kαλα τι τελικη εχει?η καθε ταχητητα τι τελικη εχει?και τι γραναζια?εγω που ειχα το 50αρι σασμαν επιανα τα 100χιλιομετρα χαλαρα και μετα με κατηφορα αντε 120 με το ζορι..

Kατσε εσυ δεν εχεις φτιαξει το 50αρι μοτερ 115?

Aλληθεια τι σασμαν εχεις επανω στο nexxon?

Ναι αλλα μετα δεν σου πατιναρει με τοσο πολυ λαδι?

Aυτο ειναι σιγουρο οτι ενας μηχανικος θα ξερει αλλα θα μου ζητησει να το φερω να μου το φτιαξει αυτος και εγω δεν γουσταρω κατι τετοιο.. Ρε παιδια επειδη ακουσα κατι τρελο...αν θελουμε σε ενα μοτερ glx να βαλουμε μονο στροφαλο 54χιλιοστα εκτως απο το αξονακι της τρομπας που θελει πιο λεπτο πρεπει να φαμε τα καρτερ και δεν εννοω για να βαλουμε μεγαλητερο κιλινδροπιστονο...?

Πως το στεγνωνεις?

Δηλαδη τι πρεπει να κανω?εσυ τετοιο σασμαν εχεις?

Παιδια επειδη καρφωσα το σασμαν στο παπι μου...θελω να μου πει καποιος αν το σασμαν του astrea μπαινει κουτι σε μοτερ glx?αν γινετε καποιος που να το εχει βαλει χωρις να φαει τα καρτερ...

Και εγω ετσι το ειχα για κανα μηνα και δεν ειχα προβλημα...αυτο γινετε απο τους κραδασμους οταν το πηγαινεις σψεδον στην τελικη του εχει πολλους κραδασμους και για αυτο κοβοντε συν θερμοκρασιες...

απο ξερω απο εναν φιλο μου εχει 55χιλιοστα διαδρομη...τωρα χιλιοστα πιστονιου δεν ξερω...

δεν ειναι ολοι αλλα σχεδον μεγαλο ποσοστο ειναι(φυσικα δεν λειπω και εγω απο αυτους)..

Eιναι τελειως διαφορετικα μηχανακια δεν μπορεις να το κανεις αυτο...

Αν εννοεις ιμιτασιον με καμια παναγια γιατι θα σου σπασουν ευκολα η θα στραβοσουν με το παραμικρο...μπορεις να τα κανεις με βουρτσα(γινετε σαν το νικελ) αλλα καθε βδομαδα πρεπει να ριχνεις αλοιφη ωστε να μην θαμποσει το νικελ με το καιρο...