All about Alfa Romeo

[sakiss]

Εισαι σιγουρος οτι κοστιζει 3000 ευρω..........οχι ρε και ηθελα να παω...

Μαλλον θα παω αυγουστο στο safe track των 4τροχων και αργοτερα βλεπουμε για ιταλια?

 

Αληθεια εχει παρακλουθησει κανεις το διημερο των 4τροχων?Αξιζει?

[sakiss]

New chassis

http://www.italiaspeed.com/2004/cars/alfa_romeo/09/chassis/evoluta_1109.html

[popolaros]

den einai diimero........

monoimero einai.........kai aksizi

[sakiss]

Οταν ειχα παρει τηλεφωνο στα μεγαρα μου ειχαν πει για παρασκευη-σαββατο και κοστιζει συνολικα 380e.What ever......

[popolaros]

emas edo pano pou ixane erthi perisi stis serres mas to ixan monoimero......

sta megara isos kai na einai opos ta les.........

[Tspark]

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος Melkor (13 Σεπ. 2004 , 02:01)

 

Tha apanthsei kaneis gia to onoma ths AR?

 

 

Egw na sou apantisw, no problem. Esy tha to diavaseis??? :p :lol:

[Mythozz]

Εεε σε 5 μερούλες θα είναι πάλι μαζί μας. Θα λείπω μέχρι το τέλος της βδομάδας και είπα για να μην αισθάνομαι άσχημα, να μην μπει και αυτός... :p

 

Εκτός και αν παραταθεί η διάρκεια... :p

[0N3]

Βασικα εχω 2-3 πραματα να ρωτησω για την 148.Για επιδοσεις,αναρτησεις και γενικα για τον 1.9 JTS ξερουμε τπτ?Εννοω ευστροφια,καταναλωση κτλ

[sakiss]

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος 0N3 (14 Σεπ. 2004 , 02:07)

 

Βασικα εχω 2-3 πραματα να ρωτησω για την 148.Για επιδοσεις,αναρτησεις και γενικα για τον 1.9 JTS ξερουμε τπτ?Εννοω ευστροφια,καταναλωση κτλ

 

Φιλε μου ειναι νωρις για την 148 :) .Το μονο που ξερουμε ειναι για την 147 facelift η οποια θα εχει αναβαθμισμενη ποιοτητα εσωτερικου και θα εφοδιαζεται αντι για τον 2λιτρο twin spark με το νεο jts.

[sakiss]

Eλα να βλεπω πρωτιες :D

 

A.Romeo: πρώτη πινακίδα ευρωπαϊκού τύπου

14/09/2004

 

Σε Alfa Romeo ανήκει η πρώτη πινακίδα ευρωπαϊκού τύπου που ταξινομήθηκε στην Ελλάδα. Πρόκειται για την ΙΒΙ 8601, η οποία αφορά στo μοντέλο Alfa Romeo 147, που εκμισθώθηκε από την «Alfa Romeo Renting» στον κο Χαραλαμπίδη Αντώνιο. Η παράδοση του αυτοκινήτου πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της SPICAR AE, στις 7 Σεπτεμβρίου 2004.

 

Χαλι μαυρο οι νεες πινακιδες

http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1095146693.jpg

[xristos69]

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος sakiss (14 Σεπ. 2004 , 11:53)

 

 

 

Χαλι μαυρο οι νεες πινακιδες

 

 

 

Φρίκη είναι ! πάει όλη η μούρη του αυτοκινήτου.Στην Αμερική τις φτιάχνουν τις νέες πινακίδες???

[Mythozz]

Απαράδεκτες οι νέες πινακίδες... Δε μπορούσαν να τις κάνουν λίγο μικρότερες και με μικρότερη γραμματοσειρά; :down:

[gkr41]

Όταν έλεγε ο sakiss οτι είναι μεγάλες πριν λίγο καιρό, εσείς τον λέγατε υπερβολικό :p ;)

[Mythozz]

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος gkr41 (14 Σεπ. 2004 , 14:30)

 

Όταν έλεγε ο sakiss οτι είναι μεγάλες πριν λίγο καιρό, εσείς τον λέγατε υπερβολικό :p ;)

 

 

Αν διαβάσεις καλά, θα δεις οτι τότε είπαμε οτι πολύ απλά... ΔΕΝ θα τις βάλουμε... ;)

[sakiss]

Παιδια πετυχα μια bmw που ειχε πισω την ευρωπαικη και μπροστα την παλια με το νεο αριθμο-την βρηκα παρκαρισμενη στον βασιλοπουλο.Τι τρικ ηταν παλι αυτο?

[Mythozz]

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος 0N3 (14 Σεπ. 2004 , 02:07)

 

Βασικα εχω 2-3 πραματα να ρωτησω για την 148.Για επιδοσεις,αναρτησεις και γενικα για τον 1.9 JTS ξερουμε τπτ?Εννοω ευστροφια,καταναλωση κτλ

 

 

Είσαι σίγουρος οτι δε θες να ρωτήσεις κάτι για BMW? Για νέος χρήστης πάντως... καλωσήρθες :p :whistle: :alien:

[lemanis]

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος Mythozz (14 Σεπ. 2004 , 14:23)

 

Απαράδεκτες οι νέες πινακίδες... Δε μπορούσαν να τις κάνουν λίγο μικρότερες και με μικρότερη γραμματοσειρά; :down:

 

 

πρέπει να τις βλέπουν καλά οι μπάτσοι βλέπεις :mad:

 

Σπύρος

[sakiss]

Xρηστο αν εμαθες τιποτα στειλε pm!!!!!!!!!!

[sakiss]

Κοιταχτε χαλια της gt με τις νεες πινακιδες :cry:

http://www.taylorsoft.dk/assets/images/db_images/db_104_04251.jpg

 

Απο πισω παντως δεν παιζεται...ειναι θεικη κω..ρα :rolleyes:

http://www.taylorsoft.dk/assets/images/db_images/db_104_04271.jpg

[sakiss]

Kινητηρες spider-gtv-2006

 

2.2 jts 190cv (TA)

3.2 V6 jts 270cv

4.2 V8 400cv

[popolaros]

auto to kodiko onoma JTS tha mas faei to kerato mou mesa.........

[alfista]

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος popolaros (15 Σεπ. 2004 , 00:05)

 

auto to kodiko onoma JTS tha mas faei to kerato mou mesa.........

 

 

Δεν έχεις κι άδικο. :worry:

 

Πάντως πολλά άλογα ρε παιδιά! Τι θα τα ταϊζουμε; :D

[0N3]

Είσαι σίγουρος οτι δε θες να ρωτήσεις κάτι για BMW? Για νέος χρήστης πάντως... καλωσήρθες

 

Τι εννοεις φιλε?Anyway,καλως σας βρηκα

 

Τεσπα.Αναφορικα με τα οσα ειπωθηκαν στις προηγουμενες σελιδες σχετικα με το "πνευμα των Alfisti" και με το κατα ποσο αυτο υφισταται ή ειναι ενα κολπο μαρκετινγκ της Alfa Romeo κατα το "Οι εξυπνοι οδηγουν Ρενω",θα ηθελα να σκεφτειτε το παρακατω παραδειγμα.

 

Εχουμε ενα νεο 20-25 χρονων που θελει να αγορασει ενα σπορτιφ μικρομεσαιο χατσμπακ,και διαθετει 25-27 χιλ ευρω.Ποιες ειναι σε αδρες γραμμες οι επιλογες του?

η 2λιτρη 147,το 2λιτρο Α3(οριακα),η 1600αρα Compact,το Stilo 2.4, το Focus ST,το Clio Sport,to 1.800T Leon και την Corolla TS.(Εξαιρω το Type R ως ειδικη περιπτωση)

 

Αυτος που τελικα θα επιλεξει την 147 θα το κανει διοτι,ειτε λογω ιδιοσυγκρασιας ειτε λογω βιωματων,"συντονιστικε" με την Cuore Sportivo της.Στην αρχη θα εντυπωσιαστει με την εμφανιση και τις γραμμες του αμαξωματος

αλλα δε θα μεινει εκει.Θα μπει μεσα και θα εκτιμησει το ταμπλω,τη θεση οδηγησης,τα φινιρισματα του κοκπιτ,τα ποιοτικα καθισματα τους χωρους πισω.Στη συνεχεια θα το οδηγησει και θα βιωσει τα κρατηματα στις στροφες,την ακριβεια του τιμονιου,την ευστροφια του κινητηρα,τη γρηγορη αποκριση στο γκαζι,την πολυ καλη στηριξη των καθισματων,τον κορυφαιο ηχο του μοτερ στις ψηλες και τα

αμεσα φρενα.Μελανο σημειο βεβαια το VDC οπως εχει αναφερθει κι εδω μεσα.

Το θεμα ειναι οτι πολλα απο τα παραπανω τα προσφερουν και τα υπολοιπα μοντελα σε μικρο η μεγαλο βαθμο(ισως οχι ολα μαζι).Ακομη,πολλα απο αυτα τα χαρακτηριστικα θα μπορεσει τα αντιληφθει και ο πασα ενας καταναλωτης.Ομως μονο ο Alfisti θα τα εκτιμησει πραγματικα και δε θα τα βαλει στη ζυγαρια με τα 8.4s της Corolla,ή με τα ασφαλιστρα που του χαριζουν μαζι με το Leon.και θα αγορασει την 147 γιατι ξερει πως θα νιωθει συνεχεια ικανοποιημενος με την επιλογη του κι οχι για να πεταει τα κλειδια με το σημα της BMW στο φραπεδοτραπεζο,η για να μοιραζει καροτσες στα φαναρια.Και φυσικα για να φτασει να αποκαλει τον εαυτο του Alfisti δεν αρκει να παρει ενα αυτοκινητο,οπως κανουν καποιοι "οπαδοι" της Ferrari που αγοραζουν ενα καπελλο ή τα replica και νομιζουν οτι γιναν αμεσως tifosi.Θα πρεπει να το ψαξει λιγο να δει ποια ειναι η Alfa Romeo,απο ποτε υπαρχει,τι εχει προσφερει στην παγκοσμια αυτοκινηση,ποια υπηρξε η εμπλοκη της στην F1 και τι καταφερε καποιος Φαντζο πριν απο χρονια οδηγωντας μια Alfa.

[gkr41]

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος Mythozz (14 Σεπ. 2004 , 14:39)

 

Αν διαβάσεις καλά, θα δεις οτι τότε είπαμε οτι πολύ απλά... ΔΕΝ θα τις βάλουμε... ;)

 

Ok γράψε λάθος.

Δε θυμόμουν καλά :p :alien:

[sakiss]

Αρχικό Μήνυμα από το μέλος 0N3 (15 Σεπ. 2004 , 02:39)

 

Είσαι σίγουρος οτι δε θες να ρωτήσεις κάτι για BMW? Για νέος χρήστης πάντως... καλωσήρθες

 

Τι εννοεις φιλε?Anyway,καλως σας βρηκα

 

Τεσπα.Αναφορικα με τα οσα ειπωθηκαν στις προηγουμενες σελιδες σχετικα με το "πνευμα των Alfisti" και με το κατα ποσο αυτο υφισταται ή ειναι ενα κολπο μαρκετινγκ της Alfa Romeo κατα το "Οι εξυπνοι οδηγουν Ρενω",θα ηθελα να σκεφτειτε το παρακατω παραδειγμα.

 

Εχουμε ενα νεο 20-25 χρονων που θελει να αγορασει ενα σπορτιφ μικρομεσαιο χατσμπακ,και διαθετει 25-27 χιλ ευρω.Ποιες ειναι σε αδρες γραμμες οι επιλογες του?

η 2λιτρη 147,το 2λιτρο Α3(οριακα),η 1600αρα Compact,το Stilo 2.4, το Focus ST,το Clio Sport,to 1.800T Leon και την Corolla TS.(Εξαιρω το Type R ως ειδικη περιπτωση)

 

Αυτος που τελικα θα επιλεξει την 147 θα το κανει διοτι,ειτε λογω ιδιοσυγκρασιας ειτε λογω βιωματων,"συντονιστικε" με την Cuore Sportivo της.Στην αρχη θα εντυπωσιαστει με την εμφανιση και τις γραμμες του αμαξωματος

αλλα δε θα μεινει εκει.Θα μπει μεσα και θα εκτιμησει το ταμπλω,τη θεση οδηγησης,τα φινιρισματα του κοκπιτ,τα ποιοτικα καθισματα τους χωρους πισω.Στη συνεχεια θα το οδηγησει και θα βιωσει τα κρατηματα στις στροφες,την ακριβεια του τιμονιου,την ευστροφια του κινητηρα,τη γρηγορη αποκριση στο γκαζι,την πολυ καλη στηριξη των καθισματων,τον κορυφαιο ηχο του μοτερ στις ψηλες και τα

αμεσα φρενα.Μελανο σημειο βεβαια το VDC οπως εχει αναφερθει κι εδω μεσα.

Το θεμα ειναι οτι πολλα απο τα παραπανω τα προσφερουν και τα υπολοιπα μοντελα σε μικρο η μεγαλο βαθμο(ισως οχι ολα μαζι).Ακομη,πολλα απο αυτα τα χαρακτηριστικα θα μπορεσει τα αντιληφθει και ο πασα ενας καταναλωτης.Ομως μονο ο Alfisti θα τα εκτιμησει πραγματικα και δε θα τα βαλει στη ζυγαρια με τα 8.4s της Corolla,ή με τα ασφαλιστρα που του χαριζουν μαζι με το Leon.και θα αγορασει την 147 γιατι ξερει πως θα νιωθει συνεχεια ικανοποιημενος με την επιλογη του κι οχι για να πεταει τα κλειδια με το σημα της BMW στο φραπεδοτραπεζο,η για να μοιραζει καροτσες στα φαναρια.Και φυσικα για να φτασει να αποκαλει τον εαυτο του Alfisti δεν αρκει να παρει ενα αυτοκινητο,οπως κανουν καποιοι "οπαδοι" της Ferrari που αγοραζουν ενα καπελλο ή τα replica και νομιζουν οτι γιναν αμεσως tifosi.Θα πρεπει να το ψαξει λιγο να δει ποια ειναι η Alfa Romeo,απο ποτε υπαρχει,τι εχει προσφερει στην παγκοσμια αυτοκινηση,ποια υπηρξε η εμπλοκη της στην F1 και τι καταφερε καποιος Φαντζο πριν απο χρονια οδηγωντας μια Alfa.

 

ΠΡΟΣΚΥΝΩ :D