Jump to content

Αυτοκινητιστικά Νέα / Δοκιμές / Συγκριτικά


pininfarina
 Κοινοποίηση

Recommended Posts

Ferrari FXX

 

Οι αγοραστες του εν λογω υπεραυτοκινητου (γυρω στα 20 θα κατασκευαστουν), θα εχουν συνεχη υποστηριξη απο το Team Ferrari. Το αυτοκινητο δεν ειναι road legal, αλλα ουτε θα παρει μερος σε αγωνες. Θα υπαρχει ομως συνεχης εξελιξη του με αυτους τους 20 τυχερους (και εχοντες) που θα γινουν ετσι “Piloti Collaudatori"

 

Εκτος των αλλων οι 20 τυχεροι θα συμβαλουν στο να εξελιχθει και η νεα Enzo μεταφερωντας τις εμπειριες οδηγησης ενος υπεραυτοκινητου 800ιππων.

 

 

Η τιμη του πακετου (αυτοκινητο/υποστηριξη/εξελιξη) ανερχεται στα περιπου 1.5 εκατ. ευρω... εκτος των φορων...

 

 

v12 6200 cc περιπου 800cv στις 8500στροφες

κιβωτιο κατευθειαν απο f1 με χρονους αλλαγων κατω απο 100ms

λαστιχα slick 19" απο την bridgestone

φρενα brembo κεραμικα

τηλεμετρια 39 καναλιων

 

 

http://www.supercars.net/pitlane/pics/1249438c.jpg

http://www.supercars.net/pitlane/pics/1249438b.jpg

http://www.supercars.net/pitlane/pics/1249438a.jpg

 

New FXX to turn client-collectors into genuine Ferrari Test Drivers

 

Ferrari has developed a truly innovative technical collaboration programme around the FXX prototype aimed at its most dedicated and passionate Clients.

 

The FXX is the most advanced GT ever created at Maranello and its mission is to involve our most valued Clients as genuine Prancing Horse Test Drivers in their own right.

 

The wealth of data and experience gathered in the course of this very special programme will be exceptionally important.

 

In fact, the feedback from these highly skilled, non-professional Client Test Drivers will be compared and supplemented with suggestions from Michael Schumacher, Rubens Barrichello and Ferrari?s professional in-house Test Drivers.

 

Every Client who signs up for the FXX project by purchasing one of the estimated 20 or so cars being built, will actually be joining Team Ferrari, and will have his driving experiences at the wheel of this new car monitored directly by the Prancing Horse?s technicians and specialists.

 

The FXX is the fruit of Ferrari?s know-how in building special limited-series sports cars combined with, of course, its racing experience. It will provide the basic framework on which the specifics of future extreme models will be worked out. The exceptionally powerful FXX delivers absolutely blistering performance on all fronts.

 

The FXX has not been homologated for road use and thus will not be a competition model. It will be used exclusively on the track as part of a specific ongoing research and development programme featuring this first ever group of Client Test Drivers.

 

The FXX is powered by an imposing 6,262 cc V12 engine that can punch out over 800 hp at 8,500 rpm.

 

Its gearbox is the result of the transfer of F1 strategies, delivering gear change times of under 100 ms. This is almost as fast as the F1 single-seaters, themselves the absolute pinnacle of current technological achievement.

 

The FXX?s aerodynamic design is particularly innovative too as it has resulted in a shape that produces 40% higher downforce than ever achieved before. It is also possible to adjust the FXX?s mobile spoiler configuration to suit the specific circuit.

 

Ferrari?s partnership with Bridgestone has resulted in the development of a specific 19? slick tyre for this particular model. Likewise Brembo has created a special brake cooling and pad system for the FXX?s extra large Composite Ceramic Material disc brakes.

 

The Client Test Drivers will also be able to share their unique track experience with a passenger ? in fact a second seat is also available.

 

What really sets the FXX apart, however, is the sophisticated telemetry system which will monitor and give feedback on 39 different vehicle dynamics parameters in real time. The system is also able to record other data as demanded by specific circumstances.

 

The information gathered will then be analysed by the Ferrari technicians working on the programme and discussed with the individual Client Drivers to ensure that the car is kept constantly updated.

 

The FXX package also includes participation in a series of track events to be organised by Ferrari on various international-level circuits over the coming two years. On these occasions, an official team of technicians will be on hand to provide any assistance and support required by the Client Test Driver.

 

In addition to these truly unique official events, Clients will also be able to take their cars out on the track independently during private sessions. Clients wishing to leave their car at Maranello will be glad to know that the vehicles will be transported directly by Ferrari to the various European circuits for the various scheduled events.

 

Given the car?s exceptional performance and the unique nature of the package, delivery of each FXX will also include an ad hoc driving course. The instructors will, of course, be professional drivers and the courses will take place at the Fiorano Circuit where Ferrari does its most important F1 single-seater testing.

 

After the seat and the pedals have been individually tailored to each driver, there will be a traditional ?shakedown? followed by a training session to introduce the Client Test Drivers to test driving methodologies.

 

After a careful client order selection process, the first FXXs will be delivered by the end of this year. The initial testing of the definitive car will be taking place over the coming days at Fiorano.

 

The FXX and the relative package cost a total of 1.5 million euro (excluding taxes). Applications to join the programme are being evaluated by a special in-house committee.

Link to comment
Share on other sites

  • Απαντήσεις 4,9χιλ.
  • Δημιουργία
  • Τελευταία απάντηση

Top Posters In This Topic

Δημοφιλείς μέρες

Top Posters In This Topic

fiat punto

 

..........

einai pro ton pilon proosoxi :!: :!: :!:

 

Εγώ πάλι γιατί το βρίσκω χάλια εμφανισιακώς?Από μέσα φέρνει σε golf αλλά απ έξω ειναι χάλια...Πως το καταντήσαν ετσι το πουντάκι βρε??Τρέξτε να πάρετε την τωρινή έκδοση που είναι ένα όνειρο,γιατί αυτό μου φαίνεται πολύ για "δεσποινίδες" αλά Citroen C3!!

Link to comment
Share on other sites

το lifestyle προωθεί τους "άντρες".. :D :D

Creek A50i R | Denon TU-530 | Huawei P20 | KLH Model Six | MacBook Air 13 2014 & MB397G/A | MacBook Pro 13 Late 2013 | Onkyo C-7030 | Pioneer BDP-320 | SONY KDL-22EX550 | QED XT Evolution    Μετά από χρόνια... Εκεί που δεν το περίμενες, αλλά το έλπιζες... Και προσπαθούσες συνέβη... Ναι ήμουν κάτω από την μπάρα των FM στην Ευρώπη...

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Επισημως δεν εχει ανακοινωθει κατι αναλογο αλλα χλωμο το βλεπω να κυκλοφορει η 316 και η 318 με τον κωδικο Ε90! Βλεπεις και ο ανταγωνισμος δεν εχει αυτοκινητα σε αυτη την κατηγορια (πριν υπηρχε και η 156 1,6) αλλα και με βαση τα μοτερ και τα μοντελα πιστευω οτι δεν την συμφερει! Αν βγει η 316 θα υπαρχει ανταγωνισμος για την 116 ενω δεν υπαρχει και μοτερ για την 318 μιας και ο 2λιτρος που φορουσε η προηγουμενη 318 εξελιχθηκε, εφτασε τα 150 αλογα και το χρησιμοποιει η 320 πλεον!!

 

Αν και καποια περιοδικα και εκπομπες ειπαν οτι θα υπαρξουν 316 και 318 η γνωμη μου ειναι οτι δεν θα τις δουμε... Επισημως παντως δεν υπαρχει κατι!!

Link to comment
Share on other sites

Επισημως δεν εχει ανακοινωθει κατι αναλογο αλλα χλωμο το βλεπω να κυκλοφορει η 316 και η 318 με τον κωδικο Ε90! Βλεπεις και ο ανταγωνισμος δεν εχει αυτοκινητα σε αυτη την κατηγορια (πριν υπηρχε και η 156 1,6) αλλα και με βαση τα μοτερ και τα μοντελα πιστευω οτι δεν την συμφερει! Αν βγει η 316 θα υπαρχει ανταγωνισμος για την 116 ενω δεν υπαρχει και μοτερ για την 318 μιας και ο 2λιτρος που φορουσε η προηγουμενη 318 εξελιχθηκε, εφτασε τα 150 αλογα και το χρησιμοποιει η 320 πλεον!!

 

Αν και καποια περιοδικα και εκπομπες ειπαν οτι θα υπαρξουν 316 και 318 η γνωμη μου ειναι οτι δεν θα τις δουμε... Επισημως παντως δεν υπαρχει κατι!!

 

...Και εδώ που τα λέμε καλύτερα να μην κυκλοφορήσει γιατί το αυτοκίνητο με 1600 σέρνεται...... Βέβαια η τιμή της 320 είναι υψηλή αλλά ας μη γεμίσει ο τόπος 3άρες ;) :O

Link to comment
Share on other sites

Link to comment
Share on other sites

μουρη σαν maserati μου φερνει ο κωλος σαν focus απο πλαγια αλλα ειναι μουρλια

κοιταχτε εδω

http://nissanclub.gr/forum/viewtopic.php?p=52#52&sid=bfd142e8cde4006835b60e149cdf7d2d :blink: :blink:

Link to comment
Share on other sites

Εχει ακουσει/δει κανενας απο εσας, το hyundai Coupe σε cabrio εκδοση;

Καπου το ειχε παρει το ματι μου σε ενα αρθρο αλλα ειναι αληθεια;

Link to comment
Share on other sites

Fiat Croma-Already success!

They already have 50,000 petitions, when the aim was to sell 60,000 per year. And the total losses were reduced from 288 to 88 millions €.

 

http://www.repubblica.it/2005/f/motori/luglio2005/dopolacroma/dopolacroma.html

Link to comment
Share on other sites

Εχει ακουσει/δει κανενας απο εσας, το hyundai Coupe σε cabrio εκδοση;

Καπου το ειχε παρει το ματι μου σε ενα αρθρο αλλα ειναι αληθεια;

 

υπήρξε μια μελέτη η οποία ήταν στα σκαριά να το βγαλουν το 2007 νομιζω..

βέβαια μπορείς να δεις και εδώ .

1. Ψάξε στο internet

2. Ψάξε στο forum

3. Γράψε Ελληνικά !! Μπορείς !! :rolleyes: :rolleyes:

Link to comment
Share on other sites

EXO AUTO-NEA!

kapote eixa grapsei sto myphone oti i Ferrari ENZO argise 6 mines na vgei pros polisi giati tin estine o "schumacher" kai kala... giati opos eixa anaferei apo piges germanikou tipou... de mporousan na tin STISOUN na antagonizete stis pistes tin PORSCHE CARRERA GT... kapoios apo tous gnostous tou myphone "exo apopsi gia ola ta oximata alla stin ousia den exo idea"... gelouse me afto pou eixa grapsei... kai me elouse me kosmitika, asxetosines klp klp.

meta apo mines prospathion kai stisimatos... tin evgalan pros polisi me kathisterisi 9mines meta tin enarksi ton poliseon tis carreraGT...

meta apo mines eginan kai sigritika...

 

exei mia kai to elliniko automotosport apo antigrafi ksenou periodikou... kai gia koita...!!!

stin pista telika i pio nea kai kalostimeni ferrari ton pinei apo tin porsche...

ena aftokinito pou opos elega einai: pio adinamo, pio kirile, pio simvatiko, pio

fthino, kai xoris schumacher fine tunning, kai 9 mines elefthero pros antigrafi... kai stin teliki DE PEXTIKE TOSOS FANATISMOS KAI NTOROS... mporese kai eskise tin ENZO prin akomi vgei... sta xorafia tis... THN PISTA!...

oi odigoi kateliksan oti... "liosame ta lastixa... alla to dekato tis GT de to ftasame"...

 

perimeno ton en'logo kserola na mou zitisei signomi... kai na min troei panta oti tou prosferoun me to marketing...! i ENZO den einai to apolito supercar, pote den itan, pote den tha einai... i Carrera GT tin eixe prolavei 9 mines prin vgei... kai oudepote tis afise ta skiptra sto "spiti" tous... tin pista...

 

tsiou

Link to comment
Share on other sites

Αποφεύγετε τα tags. Βάλτε απλά τα λινκς και θα τη δούμε τη φωτό. Σκεφθείται όσους έχουν 56 ή 64Κ συνδέσεις. :)
Has anyone really been far even as decided to use even go want to do look more like?
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

http://www.autointell.com/cgi-bin/schlabo/sp.pl?/nao_companies/daimlerchrysler/maybach/maybach-exelero/exelero-03-800.jpg&info=Maybach%20Exelero%20Concept&from=http://www.autointell.com/nao_companies/daimlerchrysler/maybach/maybach-exelero/maybach-exelero-05.htm

 

Λεω να αλάξω αυτοκίνητο του χρόνου, πως σας φένεται? :D

 

After several optimization of the Maybach type 12 engine, the cubic capacity was increased from 5.6 to 5.9 liters and the turbo charge optimized. The result was convincing: on the test bed almost 700 hp and at least 1,000 newton meters of torque were recorded, sufficient to achieve the targeted maximum speed of 350 km/h.

 

Το αυτοκινητάκη κάθεται σε ελαστικά 315/25 ZR 23, και ζυγίζει 2,6 τόνους :!:

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Οι κινητηρες του νεου Punto

 

http://view.fiatautopress.com/photo/1/109-3-4176.jpg

 

1.2 65 hp(1)

1.4 77 hp(1)

1.4 95 hp(2)

1.4 Turbo 130hp(2)

1.4 Turbo Sport 150hp(2)

1.6 Turbo Abarth 180hp(optional kit 230hp)(3)

1.3 multijet 75hp(1)

1.3 multijet 90hp(1)

1.9 multijet 120hp(1)

1.9 multijet Sport 130hp(1)

1.9 multijet Abarth 160-170hp(3)

 

(1)Σεπτέμβριος 05

(2)1ο εξάμηνο 2006

(3)2ο εξάμηνο 2006

 

 

http://img3.imageshack.us/img3/5003/grandepunto1w0ah.jpg

http://img3.imageshack.us/img3/2995/grandepunto2w7kp.jpg

http://img3.imageshack.us/img3/7314/grandepunto4w1as.jpg

http://img3.imageshack.us/img3/8378/grandepunto5w3ua.jpg

http://utenti.lycos.it/tony2016/punto2.jpg

http://utenti.lycos.it/tony2016/punto.jpg

http://utenti.lycos.it/tony2016/punto1.jpg

Link to comment
Share on other sites

5 αστερια για το νεο Punto και χωρις τονο ειδοποιησης για την ζωνη :cool:

 

Grande Punto

 

5/3/3 η βαθμολογια του.

 

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=6&id2=228

Link to comment
Share on other sites

5 αστερια για το νεο Punto και χωρις τονο ειδοποιησης για την ζωνη :cool:

 

Grande Punto

 

5/3/3 η βαθμολογια του.

 

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=6&id2=228

 

 

πρεπει επιτελους να καθεστε και να αναλυετε τα δεδομενα που σας δινουν. και αυτο το λεω για την ειδοποιηση της ζωνης.

το οτι το πουντο δεν εχει την εν λογω ειδοποιηση , δεν ειναι υπερ του , ειναι ομως υπερ του οχι παρουσιασε μια τοσο καλη παθητικη ασφαλεια.

τα αστερια στο euroncap περνονται αναλογως της βαθμολογιας. και οσο αναφορα για αυτο που λενε οτι πηρανε τα 5 αστερια λογω της ζωνης τα πηρανε επειδη οι ποντοι (υπερ) που περνει το αμαξι λογω της ειδοποιησης περασαν το οριο απο το 4ρτο στο 5το αστερι.......

Link to comment
Share on other sites

Fiat Punto,Clio....τα πρωτα 5στερα στην κατηγορια.

 

http://img86.imageshack.us/img86/5368/crashtest5bw.jpg

 

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=6&id2=228

 

Clio vs Punto

5/1/4 vs 5/3/3

 

Σπαει τα κοντερ το νεο Punto....

http://www.euroncap.com/images/results/superminis/car_228_/Fiat%20Punto%20Datasheet.pdf

 

 

 

Τhe Punto Dynamic is fitted with driver and passenger airbags, front seat-belt

pretensioners and load-limiters, side

impact airbags and head-protecting

curtain airbag. It has seat-belt reminders

for the front seats and ISOFIX anchorages

with top tethers in the rear outer seats.

ABS and EBD is fitted as standard.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
xeri kanis gia ta kinezika zip poy kanoyne 15.000 eruo leptomeris kai foto :worry:

file makria apo auta eida ti fwtografia tou crash test tou kinezikou SUV kai epatha SOK den zei kaneis meta apo trakarisma!!!an th brw tha ti skanarw kai tha th valw

Link to comment
Share on other sites

file makria apo auta eida ti fwtografia tou crash test tou kinezikou SUV kai epatha SOK den zei kaneis meta apo trakarisma!!!an th brw tha ti skanarw kai tha th valw

http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?p=1045955#post1045955

http://arcadia.ceid.upatras.gr/arkadia/thumbs/places/agiorgit/agiorg5p.jpg
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Κοινοποίηση


×
×
  • Create New...