Jump to content

[MOTO] Yamaha Crypton-X 135


ntinoscrypton

Recommended Posts

  • Απαντήσεις 6χιλ.
  • Δημιουργία
  • Τελευταία απάντηση

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Δημ.

Μετά από περίπου 5 μήνες ευτυχισμένης συμβίωσης με το Cryptonaki μου και περίπου 5.000 γρήγορα χιλιόμετρα νομίζω πως ήρθε η ώρα για τις πρώτες ουσιαστικές βελτιώσεις :)

 

Για αρχή ήρθε αυτό

 

http://s238.photobucket.com/albums/ff49/Manolis74/?action=view&current=Yoshimura.jpg

 

Το οποίο και φυσικά τοποθετήθηκε άμεσα

 

http://s238.photobucket.com/albums/ff49/Manolis74/?action=view&current=Yoshi.jpg

 

Και μία λιγάκι πιο πανοραμική

 

http://s238.photobucket.com/albums/ff49/Manolis74/?action=view&current=Yamahaki.jpg

 

Σειρά τώρα έχουν ο νέος μεγαλύτερης διαμέτρου μπροστινός δίσκος αλλά και το ενισχυμένο και αλουμινένιο πίσω ψαλίδι

 

http://s238.photobucket.com/albums/ff49/Manolis74/?action=view&current=Diskos.jpg

 

http://s238.photobucket.com/albums/ff49/Manolis74/?action=view&current=Psalidi.jpg

 

Πρώτες εντυπώσεις από την εξάτμιση τώρα μετά από περίπου 200χλμ.Ο θόρυβος μοίαζει με αυτόν ενός Astrea που φοράει Sebring.Χαμηλά δεν προσφέρει τίποτα αλλά ψηλά γίνετε πάρτυ!Η διαφορά είναι εμφανέστατη παντού κ το μηχανάκι γαζώνει!Σε φόρουμ της Ταυλάνδης τα οποία έψαξα διάβαζα για περίπου 2 άλογα διαφορά και δεν το πίστευα αλλά μάλλον είναι πραγματικότητα.Επίσης όπως φαίνεται από τις φοτό και αισθητικά το αποτέλεσμα είναι πανέμορφο.Αυτό που πρέπει επίσης να προσεχτεί είναι ότι πλέον η βενζίνη πρέπει να είναι super κ όχι αμόλυβδη αφού ο καταλύτης αφαιρέθηκε μαζί με την μαμά εξάτμιση και το MAF σφραγίστηκε για να μην ανάβει το CEL στο ταμπλό.Τέλος η εξάτμιση έχει μία επιπλέον τάπα η οποία αν αφαιρεθεί αυξάνει τον θόρυβο αλλά κ τις επιδόσεις.Προς το παρον δεν την έχω αφαιρέσει γιατί ο θόρυβος ήταν πάρα πολύς για τα γούστα μου.

 

Από βδομάδα θα μπει το ψαλίδι κ ο δίσκος και θα επανέλθω με φοτό κ εντυπώσεις :)

 

 

ps.Σε αναμονή για το κιτ των 200cc...........:X

Δημ.
Ξέχασα να πω ότι επίσης άλλαξα τα τραγικά μαμά λάστιχα με ένα ζευγάρι μισελέν Μ45.Είναι ένα επιπλέον έξοδο αλλά πραγματικά αξίζει τον κόπο!
Δημ.
Μετά από περίπου 5 μήνες ευτυχισμένης συμβίωσης με το Cryptonaki μου και περίπου 5.000 γρήγορα χιλιόμετρα νομίζω πως ήρθε η ώρα για τις πρώτες ουσιαστικές βελτιώσεις :)

 

Για αρχή ήρθε αυτό

 

http://s238.photobucket.com/albums/ff49/Manolis74/?action=view&current=Yoshimura.jpg

 

Το οποίο και φυσικά τοποθετήθηκε άμεσα

 

http://s238.photobucket.com/albums/ff49/Manolis74/?action=view&current=Yoshi.jpg

 

Και μία λιγάκι πιο πανοραμική

 

http://s238.photobucket.com/albums/ff49/Manolis74/?action=view&current=Yamahaki.jpg

 

Σειρά τώρα έχουν ο νέος μεγαλύτερης διαμέτρου μπροστινός δίσκος αλλά και το ενισχυμένο και αλουμινένιο πίσω ψαλίδι

 

http://s238.photobucket.com/albums/ff49/Manolis74/?action=view&current=Diskos.jpg

 

http://s238.photobucket.com/albums/ff49/Manolis74/?action=view&current=Psalidi.jpg

 

Πρώτες εντυπώσεις από την εξάτμιση τώρα μετά από περίπου 200χλμ.Ο θόρυβος μοίαζει με αυτόν ενός Astrea που φοράει Sebring.Χαμηλά δεν προσφέρει τίποτα αλλά ψηλά γίνετε πάρτυ!Η διαφορά είναι εμφανέστατη παντού κ το μηχανάκι γαζώνει!Σε φόρουμ της Ταυλάνδης τα οποία έψαξα διάβαζα για περίπου 2 άλογα διαφορά και δεν το πίστευα αλλά μάλλον είναι πραγματικότητα.Επίσης όπως φαίνεται από τις φοτό και αισθητικά το αποτέλεσμα είναι πανέμορφο.Αυτό που πρέπει επίσης να προσεχτεί είναι ότι πλέον η βενζίνη πρέπει να είναι super κ όχι αμόλυβδη αφού ο καταλύτης αφαιρέθηκε μαζί με την μαμά εξάτμιση και το MAF σφραγίστηκε για να μην ανάβει το CEL στο ταμπλό.Τέλος η εξάτμιση έχει μία επιπλέον τάπα η οποία αν αφαιρεθεί αυξάνει τον θόρυβο αλλά κ τις επιδόσεις.Προς το παρον δεν την έχω αφαιρέσει γιατί ο θόρυβος ήταν πάρα πολύς για τα γούστα μου.

 

Από βδομάδα θα μπει το ψαλίδι κ ο δίσκος και θα επανέλθω με φοτό κ εντυπώσεις :)

 

 

ps.Σε αναμονή για το κιτ των 200cc...........:X

 

 

 

 

 

για την εξάτμιση εκανες πατεντα στο λαιμο ε?

γιατι δε διαλεξες μια πιο βολευτικη να το πω με τα ιδια περιπου χαρακτηριστικα.. φυσικα δεν ξερω αν υπαρχει :p

μια motorsport ας πούμε...

 

φίλε τέλιο το εργαλείο!!! :D

 

(εχεις msn? αν ναι pm me :))

Δημ.
Ευτυχώς που το ανέφερες γιατί εγώ το ξέχασα.Η εξάτμιση μπήκε σε 5 λεπτά χωρίς καμία απολύτως πατέντα.Την συγκεκριμένη την διάλεξα γιατί μου άρεσε περισσότερο από όλες και γιατί τις υπόλοιπες που έβλεπα δεν τις ήξερα καν....
Δημ.

 

..................Σε φόρουμ της Ταυλάνδης τα οποία έψαξα διάβαζα για περίπου 2 άλογα διαφορά και δεν το πίστευα αλλά μάλλον είναι πραγματικότητα......

<Apokleietai na dinei 2 aloga apla sou fenetai afto apo tin aisthisi pou exeis....>

 

 

...........Αυτό που πρέπει επίσης να προσεχτεί είναι ότι πλέον η βενζίνη πρέπει να είναι super κ όχι αμόλυβδη αφού ο καταλύτης αφαιρέθηκε μαζί με την μαμά εξάτμιση και το MAF σφραγίστηκε για να μην ανάβει το CEL στο ταμπλό.....

<Afto proti fora to akouo....dld opios vgazei tin mama tin eksatmisi apo to papi tou prepei meta na vazei super kokkini?????perimeno na akouso apopseis....>:confused::confused::confused::confused:

.........

Yamaha Crypton R 2006

Fiat Stilo 1.2 2004

Δημ.

Η πρόθεση μου δεν είναι να πω μπαρούφες ούτε να κάνω τον μάγκα.Έχω ρίξει αρκετό ψάξιμο και διάβασμα από χόμπυ και ότι γράφω είναι ακριβές ασχέτως αν σου φαίνεται αλήθεια η όχι.Οδηγάω πάνω από 15 χρόνια μηχανάκι για να ξέρω αν πρόκειτε περί αίσθησης ή πραγματικής διαφόρας.Από εκεί κ έπειτα ο καθένας ότι θέλει πιστεύει.Σκέψου πάντως ότι κ μόνο η αφαίρεση του καταλύτη λέει πολλά στον τομέα της απόδοσης.

 

Όσον αφορά το θέμα της βενζίνης τώρα.Αν έχεις στοιχειώδεις γνώσεις θα ξέρεις ότι η χρήση αμόλυβδης βενζίνης σε όχημα χωρίς καταλύτη παράγει καρκινογόνους ρύπους.Το να βάζω σούπερ βενζίνη δεν έχει να κάνει λοιπόν με κάποια ιδιαιτερότητα λόγω της μετατροπής αλλά λόγο της επιλογής μου να μην αναπνέω εγώ κ οι γύρω μου τους ρύπους αυτούς.

 

Και δεν μιλάμε γενικώς για ένα παπί εδώ αλλά για ένα παπί με ψεκασμό κ καταλύτη....

Δημ.

Nwanda η εξατμιση ειναι πανεμορφη!!!

μπραβο απο εμενα. δεν τα παω καλα ομως με τους θορυβους (σαν γερος πλεον), ελπιζω με την ταπα επανω να μην κανει πολυ φασαρια...

ποσο πηγε το μαλλι??

&απο που??

Δημ.
Ξέχασα να πω ότι επίσης άλλαξα τα τραγικά μαμά λάστιχα με ένα ζευγάρι μισελέν Μ45.Είναι ένα επιπλέον έξοδο αλλά πραγματικά αξίζει τον κόπο!

 

για τα λαστιχα ποσο πληρωσες? ενδιαφερομαι και εγω για τα Μ45....κ τι διαμετρο?

Δημ.
Η πρόθεση μου δεν είναι να πω μπαρούφες ούτε να κάνω τον μάγκα.Έχω ρίξει αρκετό ψάξιμο και διάβασμα από χόμπυ και ότι γράφω είναι ακριβές ασχέτως αν σου φαίνεται αλήθεια η όχι.Οδηγάω πάνω από 15 χρόνια μηχανάκι για να ξέρω αν πρόκειτε περί αίσθησης ή πραγματικής διαφόρας.Από εκεί κ έπειτα ο καθένας ότι θέλει πιστεύει.

Σκέψου πάντως ότι κ μόνο η αφαίρεση του καταλύτη λέει πολλά στον τομέα της απόδοσης.

 

Όσον αφορά το θέμα της βενζίνης τώρα.Αν έχεις στοιχειώδεις γνώσεις θα ξέρεις ότι η χρήση αμόλυβδης βενζίνης σε όχημα χωρίς καταλύτη παράγει καρκινογόνους ρύπους.Το να βάζω σούπερ βενζίνη δεν έχει να κάνει λοιπόν με κάποια ιδιαιτερότητα λόγω της μετατροπής αλλά λόγο της επιλογής μου να μην αναπνέω εγώ κ οι γύρω μου τους ρύπους αυτούς.

 

ok apla afta pou eipes den ta iksera....kai oute ta exo akousei pote oute exo dei kapion na to kanei afto me tin benzini..

Yamaha Crypton R 2006

Fiat Stilo 1.2 2004

Δημ.

Τα λάστιχα είναι σε μαμά διάσταση και πήγαν 65 ευρώ αλλά μέσω γνωστού επομένως είναι πιθανό να κοστίζουν και κάτι παραπάνω.Πιστεύω πολύ μικρό κόστος για το κέρδος που έχεις (και την τρομάρα που γλυτώνεις κάθε φορά που περνάς πάνω από νερά).

 

Όσον αφορά την εξάτμιση από όσο ξέρω υπάρχει κ εδώ παρόμοια με κόστος περίπου 160-180 όμως εγώ την έφερα απέξω κ έτσι μου βγήκε αρκετά φτηνότερα.

Δημ.
Τα λάστιχα είναι σε μαμά διάσταση και πήγαν 65 ευρώ αλλά μέσω γνωστού επομένως είναι πιθανό να κοστίζουν και κάτι παραπάνω.Πιστεύω πολύ μικρό κόστος για το κέρδος που έχεις (και την τρομάρα που γλυτώνεις κάθε φορά που περνάς πάνω από νερά).

 

Όσον αφορά την εξάτμιση από όσο ξέρω υπάρχει κ εδώ παρόμοια με κόστος περίπου 160-180 όμως εγώ την έφερα απέξω κ έτσι μου βγήκε αρκετά φτηνότερα.

 

ειχα ακουσει πως η yoshimura ειναι μονο για suzuki και οτι χρειαζεται πατεντα σε αλλο μηχανακι! αλλα μιας που μου έλυσες την απορία, ευχαριστώ, μπράβο και καλομεταχειρησμένη!!;) (είναι πολύ μαματη εξάτμιση... τωρα αν εχει να προτεινει και καποιος κατι αλλο..καλος..!) αν και δυσκολα θα φτάσει τη yoshi;):)

 

θέλω να ρωτίσω κάτι...

ξερει κανεις αν το ελληνικο δλδ το δικο μας crypton x εχει καμια διαφορά με αυτό στην εμφάνιση?

 

:confused:

Δημ.
re paidia na rwtiso kati i yushimura mpenei sto crypton xwris patenta?

ναι χωρίς!

Ευτυχώς που το ανέφερες γιατί εγώ το ξέχασα.Η εξάτμιση μπήκε σε 5 λεπτά χωρίς καμία απολύτως πατέντα.Την συγκεκριμένη την διάλεξα γιατί μου άρεσε περισσότερο από όλες και γιατί τις υπόλοιπες που έβλεπα δεν τις ήξερα καν....
Δημ.
Το αποκλειω το ενδεχομενο να ειναι ελαττωματικο.Το μηχανακι κυκλωφορει απο το 2004-2005 στην Ταηλανδι στην αρχη με καρμπυρατερ και τωρα με ψεκασμο.Οτι προβληματα ητανε να βγαλει τα εχει βγαλει.Δεν ειναι δλδ κατι το οποιο ειναι νεοφερτο.:)
Δημ.
Αυτό που πρέπει επίσης να προσεχτεί είναι ότι πλέον η βενζίνη πρέπει να είναι super κ όχι αμόλυβδη αφού ο καταλύτης αφαιρέθηκε μαζί με την μαμά εξάτμιση

h afairesh katalyth einai aparaithth genikws otan allazeis mamisia e3atmish h einai aplws,epilogh sou?kai epishs an boreis,liga parapanw gia to kitaki...........:wink:

Δημ.
akousa oti i spring dragon eksatmisi dinei 20xm sto Crypton-X...mou to eipe mastoras kalos....tora to poso einai alitheia den ksero....

Yamaha Crypton R 2006

Fiat Stilo 1.2 2004

Δημ.
nonizo kostizei gyro sta 120-130 euro tora....tora den ksero an mporei na sygkrithei me tin yoshi alla afto mou eipan emena....

Yamaha Crypton R 2006

Fiat Stilo 1.2 2004

Δημ.

Afiste paidia !

Ew to Crypton X kai tou evala ta micelin pilot

60 profil mprosta kai 70 pisw!!

Kai mou exoun skasei peripou 5 fores kai exoun stravosei kai oi zantes mou!!

Ti mou protinete na kanw !!???"

Na balw alles zantes lew alla oxi me aktines apo tis alles kai megalitera lastixa se stil mhxanhs !!e??

Kserei kaneis selida me tetoia antalaktika??

Δημ.
Afiste paidia !

Ew to Crypton X kai tou evala ta micelin pilot

60 profil mprosta kai 70 pisw!!

Kai mou exoun skasei peripou 5 fores kai exoun stravosei kai oi zantes mou!!

Ti mou protinete na kanw !!???"

Na balw alles zantes lew alla oxi me aktines apo tis alles kai megalitera lastixa se stil mhxanhs !!e??

Kserei kaneis selida me tetoia antalaktika??

Για να εχουν σκασει τα λαστιχα και να εχεις στραβωσει και ζαντα..παει να πει..οτι δεν εχεις αφησει λακουβα για λακουβα.δεν φταιει ουτε το λαστιχο,ουτε η ζαντα.ο τροπος που οδηγεις "μαλλον" φταιει!

τωρα να βαλεις μεγαλυτερη ζαντα δεν θα πετυχεις τιποτα..ασε που δεν θα χωραει αναμεσα απο τα ψαλιδια.το Μισελεν παιλοτ ειναι απο τα καλυτερα λαστιχα με σκληρη γομα..αλλα οταν ζεσταθει ειναι αυτοκολλητο με την ασφαλτο..και παλιοτερα το εβαζα κι εγω συνεχεια.σε οτι μηχανακι ειχα..παντα αυτο εβαζα.:)

[sIGPIC][/sIGPIC]
Δημ.

rossi and Crypton X 135 :)

 

straight from sepang malaysia.

valentino rossi loves yamaha crypton x 135 :)

 

http://photos-061.friendster.com/e1/photos/16/07/15317061/1_397821072l.jpg

 

Japanese chief mechanic of fiat yamaha motogp

 

http://photos-061.friendster.com/e1/photos/16/07/15317061/1_628566740l.jpg

 

More pictures for Valentino Rossi on Yamaha Crypton X 135

 

http://www.yamahat135.com/forum/viewtopic.php?t=492

Yamaha Crypton X Repair Manual now available for download

www,CryptonX.com

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...