[MOTO] Μηχανάκια Honda: GLX, Astrea κ.α.

Λοιπον παιδια εχω μερικες απορίες αν μπορείτε να μου τις λύσετε..

1. Παράγγειλα κυλινδροπίστονα σετ aasa astrea 53mm και θέλω να μου πείτε αν ο κύλινδρος ίσως χρειαστεί τόρνο εκεί που τελειώνει το χιτώνιο

2.Εχω 90αρη στρόφαλο πάνω,παίζει να θέλω άνοιγμα κάρτερ ή να πάθει τπτ ο στρόφαλος;έχω ακούσει να το λένε πολλοί αυτό

3.Η συμπίεση θα σπάει;Ο κύλινδρος θα είναι νικασιλ πράγμα που σημαίνει λιγότερες φθορές άρα και μικρότερη πιθανότητα να σπάει η συμπίεση

4.Μου ξεκόλισε απτο μπροστινο φανάρι του glx το τζαμακι,εχει ξεκολίσει αλλα δεν εχει βγεί γιατί φρακάρει κάπου...πώς το κολάω;

5.Το έπιασα σήμερα μετά απο 3 βδομάδες και πάει πιο καλά απόταν το είχα πριν φύγω (?????)η 2α έπιανε 60-65 δλδ έλεος...γενικα δουλεύει διαφορετικά το μηχανάκι...

6.Τί λάδια να βάλω κατά προτίμηση;Να τα αλλάξω καλύτερα μαζί με το κυλινδροπίστονο;

Λοιπον παιδια μου ηρθαν τα κυλινδροπιστονα της aasa αλλα με προβληματιζει μια μαυρη γραμμη κατα μηκος του κυλινδρου..

http://bikepics.com/pictures/1871924/

δεν ειναι ρωγμή ουτε κάποιο κενό αλλά φαίνεται.Σαν να ειχαν ενώσει τις 2 πλευρές του χιτωνίου.

Επίσης αυτό το πιστόνι μπαίνει σε astrea κεφαλή;

http://bikepics.com/pictures/1871940/

Αυτός που ρώτησα στην AaSa μου είπε ότι αυτό έιναι το κατάλληλο έμβολο,μικρό πομπέ λέγεται νομίζω..

Να και άλλες φωτο.

http://bikepics.com/members/skymoto1991/glx_photos/

Λοιπον παιδια μου ηρθαν τα κυλινδροπιστονα της aasa αλλα με προβληματιζει μια μαυρη γραμμη κατα μηκος του κυλινδρου..

 

http://bikepics.com/pictures/1871924/

 

δεν ειναι ρωγμή ουτε κάποιο κενό αλλά φαίνεται.Σαν να ειχαν ενώσει τις 2 πλευρές του χιτωνίου.

 

Επίσης αυτό το πιστόνι μπαίνει σε astrea κεφαλή;

 

http://bikepics.com/pictures/1871940/

Αυτός που ρώτησα στην AaSa μου είπε ότι αυτό έιναι το κατάλληλο έμβολο,μικρό πομπέ λέγεται νομίζω..

 

Να και άλλες φωτο.

 

http://bikepics.com/members/skymoto1991/glx_photos/

τωρα για τον κιλινδρο δεν ξερω ρε φιλαρακι παντος το πιστονι μπενει σε astrea κεφαλη.... τουλαχιστον ετσι μου εχουν πει γιατι αυτη η κεφαλη περνει flat και ιμιπομπε (σαν το δικο σου) πιστονια

τωρα για τον κιλινδρο δεν ξερω ρε φιλαρακι παντος το πιστονι μπενει σε astrea κεφαλη.... τουλαχιστον ετσι μου εχουν πει γιατι αυτη η κεφαλη περνει flat και ιμιπομπε (σαν το δικο σου) πιστονια

φλατ ξερω οτι είναι επίπεδο μπροστα,αυτό που έχω είναι ημιπομπε;κάνει δουλειά;

Παίδες όποιος ξέρει να μου πει για αυτη την μαύρη γραμμή στον κύλινδρο (ξαναλέω δεν είναι ούτε σχισμή ούτε γρατζουνιά αλλα φαινεται μια μαύρη γραμμή) πριν πάω και το βάλω πάνω διότι ο μάστορας παίζει να μου πει και ψέματα για να βγάλει ζημια και να τον πληρώνω μετα....

φλατ ξερω οτι είναι επίπεδο μπροστα,αυτό που έχω είναι ημιπομπε;κάνει δουλειά;

 

Παίδες όποιος ξέρει να μου πει για αυτη την μαύρη γραμμή στον κύλινδρο (ξαναλέω δεν είναι ούτε σχισμή ούτε γρατζουνιά αλλα φαινεται μια μαύρη γραμμή) πριν πάω και το βάλω πάνω διότι ο μάστορας παίζει να μου πει και ψέματα για να βγάλει ζημια και να τον πληρώνω μετα....

το ημιπομπέ είναι για να έχει περισσότερο συμπίεση το μηχανάκι

τώρα για τον κύλινδρο για να είσαι σίγουρος πάρε ένα τηλέφωνο στην aasa

το ημιπομπέ είναι για να έχει περισσότερο συμπίεση το μηχανάκι

τώρα για τον κύλινδρο για να είσαι σίγουρος πάρε ένα τηλέφωνο στην aasa

Οπότε δε παίζει βα βγάλει πρόβλημα στην κεφαλή το πιστόνι ετσι;εννοώ να βαράει βαλβίδες κλπ.Όσο για τον κύλινδρο θα ψάξω και αλλού να μάθω πριν πάρω τηλέφωνο.Αα και κατι άλλο μέτρησα τον κύλινδρο και είναι 95 χιλιοστα διαδρομή...97 δεν πρεπει να ήταν;παίζει να μη ταιριάζει με τη μπιέλα η τπτ τετοιο;

ρε παιδια μια ερωτηση....στα 54mm δουλευει καλα ενα 26αρι dt shark καρμπυρατερ που εχω?

αα και αν μπορειτε να μου προτεινετε ενα καλο καρμπυρατερ για 54mm

ευχαριστω..!!

Οπότε δε παίζει βα βγάλει πρόβλημα στην κεφαλή το πιστόνι ετσι;εννοώ να βαράει βαλβίδες κλπ.Όσο για τον κύλινδρο θα ψάξω και αλλού να μάθω πριν πάρω τηλέφωνο.Αα και κατι άλλο μέτρησα τον κύλινδρο και είναι 95 χιλιοστα διαδρομή...97 δεν πρεπει να ήταν;παίζει να μη ταιριάζει με τη μπιέλα η τπτ τετοιο;

τι στρόφαλο έχεις? τα κυλινδροπίστονα που πήρες για τί μηχανάκι είναι(astrea,glx50?)

τι στρόφαλο έχεις? τα κυλινδροπίστονα που πήρες για τί μηχανάκι είναι(astrea,glx50?)

90αρη glx,τα κυλινδροπιστονα ειναι astrea απλα αποτι ειδα ειναι 2mm πιο κοντη διαδρομη

ρε παιδια μια ερωτηση....στα 54mm δουλευει καλα ενα 26αρι dt shark καρμπυρατερ που εχω?

αα και αν μπορειτε να μου προτεινετε ενα καλο καρμπυρατερ για 54mm

ευχαριστω..!!

το shark καρμπιρατερ που εχεις δεν προκειτε ποτε να δουλψει σωστα...τα καλητερα καρμπιρατερ ειναι keihin και micuni....

απο 24 μεχρι 28 ειναι παρα πολυ καλα....

ρε παιδια μια ερωτηση....στα 54mm δουλευει καλα ενα 26αρι dt shark καρμπυρατερ που εχω?

αα και αν μπορειτε να μου προτεινετε ενα καλο καρμπυρατερ για 54mm

ευχαριστω..!!

Τι κεφαλή έχεις? Αν έχεις καλή κεφαλή βάλε keihin pwk 28

Τι κεφαλή έχεις? Αν έχεις καλή κεφαλή βάλε keihin pwk 28

κεφαλη cdi full ανοιγμενη:)

Λοιπον παιδια εχω μερικες απορίες αν μπορείτε να μου τις λύσετε..

1. Παράγγειλα κυλινδροπίστονα σετ aasa astrea 53mm και θέλω να μου πείτε αν ο κύλινδρος ίσως χρειαστεί τόρνο εκεί που τελειώνει το χιτώνιο

2.Εχω 90αρη στρόφαλο πάνω,παίζει να θέλω άνοιγμα κάρτερ ή να πάθει τπτ ο στρόφαλος;έχω ακούσει να το λένε πολλοί αυτό

3.Η συμπίεση θα σπάει;Ο κύλινδρος θα είναι νικασιλ πράγμα που σημαίνει λιγότερες φθορές άρα και μικρότερη πιθανότητα να σπάει η συμπίεση

4.Μου ξεκόλισε απτο μπροστινο φανάρι του glx το τζαμακι,εχει ξεκολίσει αλλα δεν εχει βγεί γιατί φρακάρει κάπου...πώς το κολάω;

5.Το έπιασα σήμερα μετά απο 3 βδομάδες και πάει πιο καλά απόταν το είχα πριν φύγω (?????)η 2α έπιανε 60-65 δλδ έλεος...γενικα δουλεύει διαφορετικά το μηχανάκι...

6.Τί λάδια να βάλω κατά προτίμηση;Να τα αλλάξω καλύτερα μαζί με το κυλινδροπίστονο;

Άνοιγμα κάρτερ στα 53 δεν θέλει.Πάρε κανά άλλο φανάρι κομπλέ καλύτερα,αλλιώς πάρε logo στιγμής και κόλλα το.Προτίμησε λάδια motul η castrol.

ισχυει οτι για να αλλαχτει ηλεκτρονικη στο ιννοβα πρεπει να κατεβει το μοτερ?εχω μια ηλ.takegawa και λεω να την βαλω...........λετε να δημιουργησει κανα προβλημα?μαμα ειναι το μχνακι

Για να μπει ηλεκτρονική ΔΕΝ κατεβαίνει το μοτέρ

φλατ ξερω οτι είναι επίπεδο μπροστα,αυτό που έχω είναι ημιπομπε;κάνει δουλειά;

 

Παίδες όποιος ξέρει να μου πει για αυτη την μαύρη γραμμή στον κύλινδρο (ξαναλέω δεν είναι ούτε σχισμή ούτε γρατζουνιά αλλα φαινεται μια μαύρη γραμμή) πριν πάω και το βάλω πάνω διότι ο μάστορας παίζει να μου πει και ψέματα για να βγάλει ζημια και να τον πληρώνω μετα....

Οι astrea κεφαλές όντως δέχονται φλατ και ημιπομπέ,στα πομπέ από όσο ξέρω θέλει δουλειά σε τόρνο:O

παιδια ενα φιλαρακι μου εχει στο παπι του ενα στροφομετρο HYPER PRO και εχει 4 καλοδια (δν 3ερω τι χροματα ειναι) μιπως ξερει κανεις που σινδεονται γιατι τωρα το στροφομετρο ανεβαζει μεχρι 6000 rpm και μαλιστα πολι αργα

Λογικα εχει ενα κοκκινο που ειναι για το ρευμα ενα μαυρο για τη γειωση ενα καλωδιο ακομα για το φωτισμο του καντραν και ενα ακομα που συνδετε στο πολλαπλασιαστη. Οπως τα λες σωστα το εχει συνδεσει. Το θεμα ειναι αν εχει επιλογη το οργανο για μονοκυλινδρο κινητηρα. Διχρονο ειναι η τετραχρονο το μηχανακι? Λογικα (αν λες οτι ανεβαζει μεχρι 6000) ειναι διχρονο και σου δειχνει τις μισες στροφες αποτι ανεβαζει.

Λογικα εχει ενα κοκκινο που ειναι για το ρευμα ενα μαυρο για τη γειωση ενα καλωδιο ακομα για το φωτισμο του καντραν και ενα ακομα που συνδετε στο πολλαπλασιαστη. Οπως τα λες σωστα το εχει συνδεσει. Το θεμα ειναι αν εχει επιλογη το οργανο για μονοκυλινδρο κινητηρα. Διχρονο ειναι η τετραχρονο το μηχανακι? Λογικα (αν λες οτι ανεβαζει μεχρι 6000) ειναι διχρονο και σου δειχνει τις μισες στροφες αποτι ανεβαζει.

οχι στογκιλοφαναρο ειναι τετραχρονο αλλα μπορει να εχει σινδεσει λαθος το καλοδιο που παει στον πολλαπλασιαστη

οχι στογκιλοφαναρο ειναι τετραχρονο αλλα μπορει να εχει σινδεσει λαθος το καλοδιο που παει στον πολλαπλασιαστη

Εχει επιλογη για μονοκυλινδρο κινητηρα?

Εχει επιλογη για μονοκυλινδρο κινητηρα?

δεν ξερω μαλλον οχι... ειναι τελειος απλο και λιγο μουφα... 8α το ψαξω αυριο να δω

Άνοιγμα κάρτερ στα 53 δεν θέλει.Πάρε κανά άλλο φανάρι κομπλέ καλύτερα,αλλιώς πάρε logo στιγμής και κόλλα το.Προτίμησε λάδια motul η castrol.

Οι astrea κεφαλές όντως δέχονται φλατ και ημιπομπέ,στα πομπέ από όσο ξέρω θέλει δουλειά σε τόρνο:O

Ρώτησα και για την γραμμη και μου ειπαν οτι γινεται απ'την κεφαλή που μπαίνει στον κύλινδρο κατα την κατεργασία και δεν είναι τπτ. Τι διαφορά θα δω τώρα με το ημιπομπέ πιστόνι που έχω;2 χρόνια τώρα είχα φλατ. Επίσης ξέρετε τί παραπάνω έχει ο νικασιλ απτους αλλουμινιου;(ξέρω μονο βασικά ότι μειώνει τις φθορές γι' αυτό τον πήρα)

Ρώτησα και για την γραμμη και μου ειπαν οτι γινεται απ'την κεφαλή που μπαίνει στον κύλινδρο κατα την κατεργασία και δεν είναι τπτ. Τι διαφορά θα δω τώρα με το ημιπομπέ πιστόνι που έχω;2 χρόνια τώρα είχα φλατ. Επίσης ξέρετε τί παραπάνω έχει ο νικασιλ απτους αλλουμινιου;(ξέρω μονο βασικά ότι μειώνει τις φθορές γι' αυτό τον πήρα)

Ε ναι τις φθορές μειώνει.Το ημιπομπέ θα σου δώσει λίγο παραπάνω συμπίεση:rolleyes:

Ρώτησα και για την γραμμη και μου ειπαν οτι γινεται απ'την κεφαλή που μπαίνει στον κύλινδρο κατα την κατεργασία και δεν είναι τπτ. Τι διαφορά θα δω τώρα με το ημιπομπέ πιστόνι που έχω;2 χρόνια τώρα είχα φλατ. Επίσης ξέρετε τί παραπάνω έχει ο νικασιλ απτους αλλουμινιου;(ξέρω μονο βασικά ότι μειώνει τις φθορές γι' αυτό τον πήρα)

Να ρωτησεις αν το πιστονι ειναι για glx90αρα διαδρομη η για 54αρα...γιατι εαν δεν ειναι για την σωστη διαδρομη δεν θα εχεις καλη συμπιεση....

Να ρωτησεις αν το πιστονι ειναι για glx90αρα διαδρομη η για 54αρα...γιατι εαν δεν ειναι για την σωστη διαδρομη δεν θα εχεις καλη συμπιεση....

Το παπί αυτή τι στιγμή έχει κύλινδρο astrea..Το ημιπομπέ που έχω είναι 53mm για astrea κυλινδρο αν και ο κυλινδρος ειναι 2mm πιο κοντός απ'τον astrea (95 mm με χαρακα απο 97 που ειναι του astrea).