Jump to content

[CAR] Citroen C4


SKALP

Recommended Posts

Δημ.
Σχετικά με τις βενζίνες. Γιατί δεν κάνετε μια δοκιμή σε ένα συγκεκριμένο κομμάτι με συγκεκριμένη ταχύτητα (με cruise control), και να δείτε ποιά η μέση κατανάλωση με 95 κ, 100 οκτάνια? Π.χ. 20 χλμ με 120χλμ/ώρα
http://arcadia.ceid.upatras.gr/arkadia/thumbs/places/agiorgit/agiorg5p.jpg
  • Απαντήσεις 4,2χιλ.
  • Δημιουργία
  • Τελευταία απάντηση

Top Posters In This Topic

Δημοφιλείς μέρες

Top Posters In This Topic

Δημ.
Γιατι προυποθετει να κανεις ακριβως τα ιδια οποτε δεν επιτρεπεται να προσπερασεις καποιον αργο τη δευτερη φορα η να κοψεις πισω απο μια νταλικα η να σταματησεις στο κοκκινο που δε σου ετυχε την περασμενη φορα. Εγω δεν εχω το χρονο παντως να πραγματοποιησω τετοια δοκιμη οτι βλεπω απο τις καθημερινες διαδρομες μου λεω... Χτες δοκιμασα να δω απο ποσο χαμηλα δουλευει το cruize control:Μονο με 4 ή 5η το ξεραμε αλλα δεν ηξερα οτι μπορουσε να δουλεψει απο τα 40χλμ/ωρα!!! Τι να κανεις την 4η βεβαια τοσο χαμηλα...
Δημ.
Από επιδόσεις δεν είδα καμιά διαφορά. Tις 2 τελευταίες φορές πάντως που γέμισα 95αρα (και με τις ίδιες διαδρομές) παρατήρησα μια μείωση της αυτονομίας κατά 50-70 περίπου χλμ. Άσε που το trip computer έχει τρελαθεί και βαράει 13αρια!!!! Το αυτοκίνητο (τουλάχιστον το δικό μου) πάει καλύτερα με 100αρα. Το βλέπω να το γυρίζω κατα κει πάλι...
Δημ.
Ναι ρε παιδιά καλύτερη είναι η 100άρα κι εγώ θα ξαναγυρίσω σε αυτή αλλά και τα 30 cents διαφορά δεν καταπίνονται εύκολα.
Ι need a six month vacation, twice a year.
Δημ.

Σε κινητηρες με αντιστοιχη συμπιεση οπως αυτος του C4 οι διαφορες με τις 100αρες βενζινες ειναι ελαχιστες εως ανυπαρκτες!! Κοινως ΔΕΝ εξιζει... Ισως να αξιζουν οι 95αρες με τα χημικα για τον καθαριμο του μοτερ εσωτερικα!

Οσο για τις διαφορες στην καταναλωση μαλλον η αιτια της εξοικονομησης ειναι το ελαφρωμα του δεξιου ποδιου παρα το καυσιμο αυτο καθ'εαυτο!

Δημ.
Σε κινητηρες με αντιστοιχη συμπιεση οπως αυτος του C4 οι διαφορες με τις 100αρες βενζινες ειναι ελαχιστες εως ανυπαρκτες!! Κοινως ΔΕΝ εξιζει... Ισως να αξιζουν οι 95αρες με τα χημικα για τον καθαριμο του μοτερ εσωτερικα!

Οσο για τις διαφορες στην καταναλωση μαλλον η αιτια της εξοικονομησης ειναι το ελαφρωμα του δεξιου ποδιου παρα το καυσιμο αυτο καθ'εαυτο!

 

 

Για τι συμπιεση και μετα αξιζει η 100αρα ?

Δημ.
Ωραία και καλά όλα αυτά που λέτε με τις συμπιέσεις κτλ, αλλά ορισμένες φορές η πράξη διαφέρει από τη θεωρία. Σε μένα το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται καλύτερα με την 100αρα (εξακολουθώ πάντως να πιστεύω ότι είναι καλύτερη από την 95αρα και ότι έχει διαφορές - το γιατί αναλύεται και θεωρητικά σε προηγούμενο post μου)
Δημ.
Το πολυ πολυ να ειχες μια ελαχιστη διαφορα στις χαμηλες στροφες (αλλα συμφωνα με μετρησεις, ειναι τοσο μικρη αυτη που δεν την αντλαμβανεται το ανθρωπινο σωμα) αλλα σε αυτονομια 50-70 χιλιομετρα ΔΕΝ κερδιζεις μονο απο την βενζινη!! Ακομα δεν ειναι δυνατο να εχει διαφορα στο πως ακουγεται το μοτερ απο διαφορες στα καυσιμα του... ;)
Δημ.

Δεν ξέρω εάν γίνεται αλλά λογικό δεν είναι να κάνει περισσότερο θόρυβο μιας και δουλεύει με λιγότερα οκτάνια;

Δεν γνωρίζω επι του θέματος για αυτό και σε ρωτώ μιας και το κατέχεις ελέω επαγγέλματος του πατέρα σου, right?

Ι need a six month vacation, twice a year.
Δημ.

H χρηση 100αρας βενζινης σε κινητηρες που εχουν σχεδιαστει για χρηση 95αρας δεν προσφερει κανενα ουσιαστικο πλεονεκτημα.

η διαφορα σε ισχυ,ροπη, καταναλωση ειναι τοσο μικρη που δεν ειναι δυνατο να γινει αντιληπτη απο τον οδηγο και εχει μετρηθει και σε τεστ.

θυμαμαι ενα σε μοτοσυκλετα μαλιστα με ονομαστικη ισχυ 100hp που η διαφορα

που μετρηθηκε ηταν λιγοτερο του 1hp και η διαφορα σε επιδοσεις σχεδον μηδενικη.

μεγαλυτερη διαφορα μπορει να νιωσει καποιος οδηγωντας σε διαφορετικες

καιρικες συνθηκες. π.χ. με 20 βαθμους λιακαδα και 100αρα βενζινη μπορει

να διαπιστωσεις οτι το αυτοκινητο σου παει πολυ "χειροτερα" απο οτι με 15 βαθμους συννεφια και 95αρα βενζινη.

η χρηση 100αρας πρεπει να γινεται οταν υπαρχει προβλημα με πειρακια που τοτε ναι υπαρχει εκτος απο εξαλειψη του προβληματος και βελτιωση στην αποδοση. αλλα λογικα κανεις μας δεν εχει τετοιο προβλημα ειδικα τωρα που ειναι καινουργια τα αυτοκινητα.

επισης με 100αρα υπαρχουν λιγοτερες πιθανοτητες να παθεις ζημια απο νοθεια

αφου συνηθως νοθευεται με 95αρα ενω η 95αρα νοθευεται με οτι μπορει να φανταστει κανεις.

Δημ.
Δεν ξέρω εάν γίνεται αλλά λογικό δεν είναι να κάνει περισσότερο θόρυβο μιας και δουλεύει με λιγότερα οκτάνια;

Δεν γνωρίζω επι του θέματος για αυτό και σε ρωτώ μιας και το κατέχεις ελέω επαγγέλματος του πατέρα σου, right?

Βασικα, αν δεν κανω λαθος, τα "οκτανια" για τα οποια μιλαμε ειναι θεωριτικος αριθμος μιας και δεν μπορει να υπαρξει μοριο με 95 η 99 οκτανια... Δεν θυμαμαι ακριβως την ιστορια αλλα θα ψαξω λιγακι! (παντως τα καυσιμα δεν εχουν σταθερο αριθμο οκτανιων και τις περισσοτερες φορες ειναι λιγοτερα απο την ονομαστικη τους τιμη)

Αλλα και παλι τα οκτανια δεν εχουν να κανουν με τον θορυβο του κινητηρα... Εχουν να κανουν με την καυση η οποια οσο περισσοτερα ειναι τα οκτανια τοσο τελειοτερα εκτελειται!

Αυτο που εγω συμβουλευω οσους με ρωτανε, ειναι αυτο που με συμβουλεψαν να κανω απο την Alfa Romeo αλλα και απο την BMW! Σε κινητηρες που σχεδιαστηκαν να καινε καυσιμα 95 οκτανιων το ιδανικο ειναι να γεμιζεις με 100αρα καθε 3 γεμισματα του ρεζερβουαρ! Ετσι κρατας και το μοτερ καθαρο αλλα και την τσεπη σου γεματη...

Ας μην ξεχναμε οτι τα αυτοκινητα μας κυκλοφορουν και στην Αμερικη οπου εκει ο αριθμος των οκτανιων των καυσιμων ειναι αρκετα μικροτερος απο τον δικο μας! ;)

Δημ.

ΠΑΙΔΙΑ ΤΡΙΤΗ ΣΚΑΩ 3000 ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΜΕ ΛΙΓΗ ΥΠΟΜΟΝΗ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ C4 (1600 VTR PACK ) ΕΒΑΛΑ EXTRA TO STEREO ΚΑΙ ΑΠΟ ΟΤΙ ΥΠΟΛΟΓΙΖΟΥΝ ΘΑ ΕΡΘΕΙ ΚΑΤΑ ΜΑΡΤΙΟ. ΠΑΡΑΚΛΗΣΗ ΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΕΧΕΙ ΒΑΛΕΙ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΟ ΜΕ ΤΗΝ ΦΩΤΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΤΟ ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΤΟ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΣΑΝ ΕΧΤΡΑ.

ΤΟ ΕΒΑΛΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ MP3 ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΟΣΟ ΓΙΑ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ. ΦΥΣΙΚΑ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΤΟ ΕΙΧΑ ΣΤΑΜΠΑΡΕΙ ΑΠΟ ΠΕΡΣΙ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΜΕ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΤΟΣΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΟΙ ΕΠΙΛΟΓΗ. ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΩ ΚΑΙ ΝΑ ΣΑΣ ΠΩ ΕΝΑ ΜΠΡΑΒΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΟΣΟ ΣΕ ΕΜΕΝΑ ΟΣΟ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΠΟΥ ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ ΕΙΧΑΝ ΤΙΣ ΙΔΙΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ ΜΕ ΕΜΕΝΑ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΕΝΟΤΗΤΑ (CLUB) ΘΑ ΕΛΕΓΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΕΥΧΟΜΑΙ ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ

 

Υ.Γ. ΣΥΓΝΩΜΗ ΓΙΑ ΤΟ ΤΡΑΒΗΓΜΑ ΤΟΥ POST. :up:

Δημ.
Καιρο ειχαμε να σε ακουσουμε... Αντε με το καλο... Μολις σκασεις την προκαταβολη μπαινεις και στη λιστα!!! Η αληθεια ειναι οτι εχουμε καταντησει club!!! Μηπως να πεισουμε κανα mod εδω μεσα να κανουμε το θεμα επισημασμενο τουλαχιστον να μην ψαχνουμε που ειναι; Αν και ποτε δεν πεφτει χαμηλα...
Δημ.

ααααααααα εχει κανεις την στεφανη στο κιβοτιο ταχυτητων στο χρωμα dark gray ?

 

πσαχνουμε στην αντιπροσοποια για το νικελ το ασημενιο και δεν μπορουμε να βρουμε . τον κοδικο του . αμα το εχει καποιος ας μου πει τι μοντελο εχει και με τι εξοπλισμο :)

Δημ.

Παιδιά μήπως έχει παρατηρήσει κανείς μια καθυστέρηση στην απόκριση του γκαζιού;

Μου το παρουσιάζει αν π.χ. στην εκκίνηση πατήσω πολύ το γκάζι και αντί να σηκώσει άμεσα στροφές μου σβήνει.... Έχω το 1.6 SX χωρίς το ESP

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...