Jump to content

powerman95

Members
  • Δημοσιεύσεις

    1.927
  • Εγγραφή

  • Αξιολογήσεις

    0%

Everything posted by powerman95

  1. Το έλυσες αυτό το πρόβλημα?Μάλλον το ίδιο έχουμε
  2. Βασικά παίζουν πολλά σενάρια.Καταρχάς την αλλαγή δίσκως την έχει κάνει μηχανικός.Φοράει καινούριους δίσκους και είναι πολύ νωρίς να πατινάρει.Κάτι παίζεται με τα γραναζοκάδενα πιστεύω
  3. Ναι αλλά τι σχέση έχει πόσες ταχύτητες έχει?Αφού η καμπάνα παραμένει ίδια?
  4. Παίζει και να μην το αλλάξω ποτέ! Καλά πάει αλλά έχει το γνωστό πρόβλημα που έχουν όλα τα fb........πατινάρισμα.Η λύση είναι συμπλέκτης,η στο χέρι η στο πόδι:O
  5. http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C05%5C25%5Cbikepics-1983026-800.jpg 2 βίντεο http://www.youtube.com/watch?v=JI6gJM7h1HU http://www.youtube.com/watch?v=JJBKWyXOTlE
  6. Ρε παδιά χωρίς να είμαι σίγουρος,τι σχέση έχει η καμπάνα με το σασμάν?Ειναι στις 2 ατνίθετες πλευρές του κάρτερ και δεν νομίζω να συνδέονται μαζί
  7. Ωραιος!Θα το φτιάξεις τούμπανο όπως μας είχες πει η απλά το μαζεύεις?
  8. Ο fuego πιστεύω έχει το καλύτερο value for money;)Αλλά πιστεύω ότι ο daytona θα είναι καλύτερος.Πιστευω,δεν είμαι σίγουρος καθώς δεν φοράνε πολλοί τέτοιο εκκεντροφόρο
  9. Κοίτα εγώ θα σου πρότεινω να το βάψεις γαλάζιο του fiat panda!!!!Είναι σαν του c50 που έβαλε ο glx90 από κάτω,μόνο που έχει χρυσή πέρλα!
  10. Ρε συ Τάσο καλύτερο χρώμα περίμενα;)Αν δεν το δω στον ήλιο βέβαια δεν μπορώ να πω με σιγουριά,αλλά δεν με τρέλανε τόσο πολύ το χρώμα
  11. Σκέφτομαι να βγάλω τελείω τα ελατήρια και να ενώσω όλα τα μέρη τις εξάτμισης με κολλήσεις
  12. Το είπα επειδή και ο daytonasss του είπε να το φτιάξει 56 η 57mm.Βεβαια με ένα dremel μπορείς να ανοίξεις τα κάρτερ αλλά δεν είναι ο σωστός τρόπος:O
  13. 70αρη Όχι μόνο στην κεφαλή,αλλά έχει και ένα ελατήριο στο τελικό που το έχω συνδέσει με τον κόλο του μηχανακιού,μπροστά από την πινακίδα.Η εξάτμσιση είναι πανάλφρη και δεν νομίζω να κόψει Όχι αυτή είναι η κόντρα του φρένου.
  14. Λογικά τώρα είναι 47mm και θέλει να το κάνει 51-52mm.Για μένα δεν πολυαξίζει,εκτός αν θέλει να κερδίσει και τον τελευταίο ίππο από το 50αρη
  15. Καταρχας θέλουν άνοιγμα τα κάρτερ σου,που σημαίνει ότι πρέπει να ανοίξεις όλο το μοτέρ για να γίνει σωστή δουλειά:O
  16. Ούτε 300χλμ έχει.Καθόλου στρώσιμο δεν έχει κάνει βασικά!Για τα κυβικά του και για το φτιάξιμο του περίμενα κι αλλο γκάζι.Βασικά το μηχανάκι φοράει καινούριους δίσκους και πατινάρει πάρα πολύ:O.Όλα τα fb έχουν ένα θέμα με το πατινάρισμα.Θα μπει συμπλέκτης στο χέρι λογικά,αλλά πρέπει πρώτα να βρω μια δουλεία:O
  17. Το ξέρω:ninja: Ε ναι δεν γουστάρω να το πολυανοίγω ειδικά τώρα που είναι άστρωτο.Όταν στρωθεί θα παίζω μια 40αρα κόφτες την μέρα.Α το μηχανάκι έχει περίπου 300χλμ:blink:
  18. Και 2 βιντεάκια http://www.youtube.com/watch?v=g-3KciysUo8 http://www.youtube.com/watch?v=Ev1k4E7VpMw
  19. Πολύ ωραίο το εργαλείο ρε φίλε!Και αν βαρεθείς τα λαγκάδια του φοράς και ένα ζαντολάστιχο motard και ξεδίνεις παράνομα!Αλλά αν βρεις παρέα με εντούρο το χώμα δεν πρόκεται να το βαρεθείς ποτέ
  20. 450 η 250?Αντε όπου να ναι θα βγει και η δικιά μου κροσάρα αν όλα πάνε καλα:p
  21. O Ποντικός στο έβαψε?Πολύ ωραίο έγινε πάντως:D
  22. Πω ρε φίλε πολύ ωραίο βγήκε!Ήρθα σήμερα Ηράκλειο και είδα ωραία μηχανάκια!Και ούτε ένα μπατσικό. Εσύ που το εβαψες?Πόσο σου πήρε?Και την σέλα που την έφτιαξες και πόσο?
  23. Παίρνει φτερό αλλά δεν έχω.Την σέλα δεν μπορώ να την φτιάξω άλλο.Δεν με ενοχλεί.Την πλεξούδα θα την πιάσω άυριο,καλή ιδέα
  24. Όχι έσπασε κίνα βλέπεις
  25. http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C05%5C10%5Cbikepics-1971727-800.jpg http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C05%5C10%5Cbikepics-1971734-800.jpg http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C05%5C10%5Cbikepics-1971744-800.jpg
×
×
  • Create New...