XPhys

Θα πρέπει στην θέση του router να μπει ένα απλό switch, οπότε θα υπάρχει μόνο το modem. Ο router κάνει εξ' ορισμού δρομολόγηση μεταξύ διαφορετικών δικτύων. Δεν ξέρω αν μπορεί μέσω ρυθμίσεων να το πετύχεις.

1. Είναι πρόβλημα. Ποτέ δύο συσκευές δεν πρέπει να έχουν ίδια ΙΡ. Αλλά πως έχεις internet παντού; Τώρα που το ξανασκέφτομαι μάλλον δεν είναι πρόβλημα, προφανώς το router κάνει δρομολόγηση προς το modem θεωρώντας ότι είναι σε διαφορετικό δίκτυο. 2. Ναι, άλλαξε μόνο τον τελευταίο αριθμό. 3. Προφανώς. Αν θες να βλέπεις όλο τον δίσκο πρέπει να τον κάνεις όλο Public. 4-5. Για το mediaplayer δεν έχω ιδέα. Πώς προσπαθείς να το δεις; Μήπως είναι θέμα ρυθμίσεων; Υπάρχει και συγκεκριμένο topic για δίκτυα οπότε ίσως θα έπρεπε να μεταφερθεί εκεί η ερώτηση...

Το έχουν υπολογίσει με κάποιο τρόπο, το έχουν δοκιμάσει και ισχύει ή παίρνουν τζάμπα ρεύμα από την ΔΕΗ; Παράξενο με φαίνεται να συμφέρει το A/C για να θερμάνεις ολόκληρο σπίτι. Εκτός αν λείπουν τις περισσότερες ώρες της ημέρας. Πρέπει πάντως να εξασφαλίσετε ότι τα σώματά τους θα είναι εκτός λειτουργίας ή να το ελέγχετε με κάποιον τρόπο. Μόλις πιάσουν τα κρύα τα δωμάτια των σπιτιών τους που θα είναι μακριά από το κλιματιστικό θα παγώσουν.

Sorry για την επέμβαση στο off topic θέμα αλλά με τα αυτοκίνητα (παρόλο που είναι τελείως άσχετο παράδειγμα) υπάρχουν οι ίδιοι προφανείς περιορισμοί. Δηλαδή: Το κάπνισμα δεν είναι γενικώς παράνομο και απαγορευμένο. Είναι απαγορευμένο σε συγκεκριμένους χώρους. Η οδήγηση (και το παρκάρισμα) δεν είναι γενικώς παράνομη και απαγορευμένη. Απαγορεύεται σε συγκεκριμένους χώρους (π.χ. πεζοδρόμια, πεζόδρομοι, δασικοί δρόμοι κάποιες εποχές του χρόνου κτλ.) Το ίδιο πράγμα, αυτό που είναι δικαίωμα υπόκειται σε περιορισμούς για διάφορους λόγους. Εκεί πήγαινε και το αρχικό σχόλιο που ξεκίνησε την κουβέντα. Αν οι μαγαζάτορες θέλουν τους καπνιστές να καπνίζουν χωρίς να σηκώνονται από το τραπέζι ας βάλουν κάποιον μηχανισμό, μία μάσκα με έναν σωλήνα και κάπου μακριά μια καπνοδόχος. Να παίρνει τις τζούρες του ο καπνιστής, να φυσάει όμως τον καπνό στην μάσκα και να τον μαζεύει αυτή. Win - win scenario. Απόλαυση για τον καπνιστή, καθαρή ατμόσφαιρα για όλους (καπνιστές ή μη) μείωση της ανεργίας (κάποιοι πρέπει να φτιάξουν και να εγκαθιστούν - συντηρούν τα μηχανάκια) :lol::p

Δεν κατάλαβα την ερώτηση, εννοούσα ότι δεν μπαίνει η εξάτμιση σε κλειστό χώρο. Γιατί ναι μεν τα εργοστάσια βρωμίζουν παραπάνω από αρκετούς εκατοντάδες καπνιστές αλλά πιο συχνά τα μάτια μου τσούζουν σε καφετέριες παρά στον μολυσμένο δρόμο μιας πόλης τίγκα στην ρύπανση όπως η Θεσσαλονίκη π.χ. θέμα πυκνότητας ρύπων δηλαδή. Αν εννοείς σχετικά με την απαγόρευση όταν μέσα υπάρχουν 12χρονα προσωπικά συμφωνώ, για πολλούς λόγους. Και νομίζω πολλοί καπνιστές θα συμφωνήσουν. Αλλιώς δεν μου πέφτει λόγος όπως και στο σπίτι του καθενός δεν μου πέφτει λόγος αν καπνίζουν ή όχι. Δεν ενοχλεί το κάπνισμα αλλά ο καπνός. Αν μπορούσα να μην τρώω τον καπνό στην μάπα ας επιτρέπονταν το κάπνισμα ακόμη και στα βενζινάδικα ( λέμε τώρα... :O ) Υπάρχει όμως και το εξής θέμα, ένα εστιατόριο ή γραφείο ή ταξί π.χ. είναι μεν ιδιοκτησία κάποιου αλλά σαν χώρος είναι δημόσιας χρήσης, ίσως οι φίλοι που έχουν σπουδάσει νομική εδώ μέσα μας το εξηγήσουν καλύτερα. Δηλαδή αν πας σε ένα ιδιωτικό εστιατόριο, ο ιδιοκτήτης είναι υποχρεωμένος να σε εξυπηρετήσει σωστά. Να μην σε ταϊσει ληγμένα, να μην σε χαρατσώσει, να μην σε προσβάλλει, να μην αρνηθεί να σε σερβίρει χωρίς σοβαρό λόγο, γενικά απαγορεύεται να σε πει "εδώ είναι το μαγαζί μου και εγώ κάνω ότι γουστάρω".

Είναι τελείως άστοχες οι παρομοιώσεις του καπνίσματος με ... αυτοκίνητα και εργοστάσια κι εγώ δεν ξέρω με τι άλλο εντελώς άσχετο. Χώρια που πάλι ξεχνάμε ότι το κάπνισμα δεν απαγορεύεται ούτε θα απαγορευτεί γενικώς. 1) Μπορούμε να ζήσουμε και χωρίς κάπνισμα στο εστιατόριο. Σίγουρα δεν μπορούμε να ζήσουμε όμως χωρίς μεταφορές ή χωρίς ρεύμα στη ζωή μας. Δεν είναι το ίδιο. 2) Κανείς δεν βάζει το αυτοκίνητο ή το φουγάρο σε ... δημόσιο κλειστό χώρο. 3) Τόσο η βιομηχανία όσο και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τιμωρούνται από το νόμο όταν τον παραβιάζουν. Και ο νόμος ορίζει αυστηρά όρια τα οποία ολοένα γίνονται αυστηρότερα. Άρα υπάρχει κυνηγητό. Και ειδικά στο αλκοόλ όταν συνδυάζεται με οδήγηση υπάρχουν άγρια πρόστιμα (κάτι που "ξέφυγε" από τον αρθρογράφο της Καθημερινής). off topic ΥΓ: parafron ωραία η φωτογραφία σου αλλά τα μισά από αυτά που δείχνει είναι ατμοσφαιρική υγρασία (Η2Ο) από τους πύργους ψύξης. Αγαπημένο θέμα των οικολόγων αυτοί οι υδρατμοί...

Συμφωνώ ότι παλιότερα το κάπνισμα θεωρούνταν από "αποδεκτή κοινωνική συμπεριφορά" μέχρι και επίδειξη ή σχεδόν αναγκαιότητα σε μια παρέα. Αλλά αυτά αλλάζουν σιγά σιγά. Όπως παλιότερα καπνίζαμε σε κινηματογράφους και αεροπλάνα ή φτύναμε στα "πτυελοδοχεία" των λεωφορείων και των τραμ ("παρακαλείσθε να μην πτύετε έξω" :lol: ) ενώ τώρα κανείς δεν διανοείται να το κάνει, έτσι και με το κάπνισμα σιγά σιγά αλλάζουμε και ίσως σε λίγα χρόνια θα συζητάνε στο forum "μα καλά, καπνίζατε σε εστιατόρια; Είναι δυνατόν;".

Υπερβολικά μεγάλο το πρόστιμο! Ποιος αστυνομικός θα ρίξει τέτοια κλήση; Το πολύ πολύ αν δεν βαριέται θα ρίχνει καμιά κατσάδα στον οδηγό και θα τον γράφει για καμμένη λάμπα μετά. Το μόνο καλό είναι ότι προκαλεί συζήτηση και σκέψη.

Προσωπικά δεν διαφωνώ με την απαγόρευση στο αυτοκίνητο όταν υπάρχουν μικρά παιδιά γιατί είναι εξαιρετικά κλειστός χώρος. Στην απαγόρευση στο σπίτι δε νομίζω να φτάσουμε, καταντάει πια μεγάλη υπερβολή. Γενικά το να μην τρώνε άσκοπα καπνό στην μούρη μικρά παιδιά είναι απλά υπεύθυνη συμπεριφορά και δεν θα έπρεπε να ρυθμίζεται από νόμους και απαγορεύσεις. Άλλωστε στα σπίτια πολλές φορές "απαγορεύεται" ήδη το κάπνισμα για άλλους λόγους (βλέπε κουρτίνες κτλ...) :X:X:X

Εγώ πιάνω και τα ραδιόφωνα της ΕΡΤ σαν ψηφιακά κανάλια, ενώ έχω χάσει το Sport+Info...

Μα τι αναρωτιέσαι, εκεί ακριβώς πάει, το κράτος θέλει λεφτά, τα ακίνητα είναι περιουσία, το κράτος φορολογεί την περιουσία. Πλέον στην Ελλάδα πιάσαμε καλά ποσοστά ιδιοκατοίκησης και επειδή η οικοδομή δεν είναι πλεόν η "ατμομηχανή" της οικονομίας και επειδή το κράτος θέλει πολλάααα λεφτά πάει να τα πάρει από εκεί που μπορεί. Όπως έγραψε και ο George κάθε περιπτωση κράτους-κρατιδίου-επαρχίας πόλης-γειτονιάς είναι τελείως διαφορετική, δεν μπορεί να συγκρίνουμε άλλες χώρες όπου οι συνθήκες είναι τελείως διαφορετικές. Επειδή τόσα χρόνια στην Ελλάδα ξέραμε ότι το ακίνητο είναι "σίγουρη επένδυση" δεν σημαίνει ότι θα συνεχίσει να είναι και στο μέλλον.

Πω πω, θυμιζει ΗΠΑ αυτό και κάτι ιστορίες σαν ανέκδοτα που κυκλοφορούν. Πάντως αν τα μπαλκόνια είναι φτιαγμένα με τις διαστάσεις και τα χαρακτηριστικά των εγκεκριμένων από την πολεοδομία σχεδίων ναι, δεν παίζει, αν όμως είναι 30 εκατοστά πιο έξω π.χ.; Πάντως σαν συμπεριφορά είναι λίγο κάπως, δηλαδή αν αφηρημένος πέσω πάνω σε ένα δέντρο θα τιμωρηθεί το δέντρο;

Χθες κατά λάθος μου ενεργοποιήθηκε το Update μέσω δικτύου (το χρησιμοποιούσα όταν έβγαλε την ειδοποίηση και πατήθηκε το "ΝΑΙ" χωρίς να έχω πρόθεση, γιατί πήγαινα να πατήσω κάτι άλλο). Έκανα την ύψιστη χαζομάρα να μην το σταματήσω για λόγους που πρέπει να ρωτήσω κάποιον ψυχίατρο ίσως... Το ότι μου έφαγε 15 MB από τα 40 του μήνα πάει κι έρχεται. Το ότι μετά απλά πέθανε ήταν το "καλό". Ευτυχώς μέσω του PC Suite (επιλογή "Επισκευή Τηλεφώνου") το επανέφερα όπως ήταν όταν γεννήθηκε και ζωντάνεψε...όχι τίποτε άλλο αλλά το παλιό 810i που ξέθαψα για την ανάγκη ήταν ολίγον "έγκυος" (είχε φουσκώσει η μπαταρία σαν μπαλόνι...)... :mad::wacko:

Επειδή αναφέρθηκε νωρίτερα, στον προϋπολογισμό τα έσοδα από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στα τσιγάρα υπολογίζονται στα 3,27 δις €. Στην πράξη λόγω μείωσης στην κατανάλωση (πολλοί είδαν τα μέτρα σαν ευκαιρία να μειώσουν το κάπνισμα γενικώς) θα είναι κάπως λιγότερα. Υπάρχουν και άλλα 700 εκατομμύρια € άλλων έμμεσων φόρων καπνού (δεν ξέρω ακριβώς τι είναι) και περίπου 1 δις από τον ΦΠΑ. Και μετά πρέπει να προσθέσουμε τον φόρο εισοδήματος όλων όσων βγάζουν λεφτά από τα τσιγάρα (από αγρότες και βιομηχανίες μέχρι εισαγωγείς και εμπόρους). Και αν βάλουμε και τους φόρους από τις έμμεσες δραστηριότητες (π.χ. αυτούς που πουλάει λιπάσματα στους αγρότες, λίγοι είναι πάντως οι αγρότες που καλλιεργούν καπνό πλέον) βγαίνει ένα καλό νούμερο, πάνω από 5 δις € ίσως. Κάπου δε είχα διαβάσει (δυστυχώς δεν μπορώ να βρω την πηγή...) ότι ο κύκλος εργασιών της καταπολέμησης του καρκίνου του πνεύμονα (βάλτε όλο το κύκλωμα μέσα, από φαρμακοβιομηχανίες μέχρι γιατρούς) έχει συγκρίσιμο μέγεθος με το εμπόριο του καπνού, άρα πρέπει αφήνει σίγουρα 1 δις φόρους, ίσως και παραπάνω Αν βέβαια αντέχουμε να μιλάμε για λεφτά όταν βασανίζονται και πεθαίνουν άνθρωποι. Είναι πολλά τα λεφτά...αλλά και η όλη μας κουλτούρα που εδώ και χρόνια είχε το τσιγάρο ως κομμάτι της καθημερινότητάς μας. Δεν φεύγουν τόσο εύκολα αυτά. Σιγά σιγά...

Υπάρχουν και άλλες αντίστοιχες εφαρμογές για iPhone π.χ.. Ειναι ένα εργαλείο και όπως με όλα τα εργαλεία μπορείς να κάνεις την δουλειά σου, να παίξεις απλά, να καταστρέψεις τον γάμο σου, να σκοτώσεις άνθρωπο κτλ. είναι θέμα χρήσης. Κατά τα άλλα συμφωνώ με τον ant0ine.

:) έχουν διαφορά οι αντικειμενικές με τις αληθινές τιμές στα συμβόλαια; Υπάρχουν Έλληνες που κρύβουν μερικά από τα λεφτά που έδωσαν και κλέβουν φόρους από το κράτος (δηλαδή από όλους τους Έλληνες και από τους εαυτούς τους) ;;; Γίνονται αυτά στην Ελλάδα;;; Σοβαρά τώρα, υπάρχουν κάποιες τέτοιες περιπτώσεις που είναι κάπως άδικες. Και το πρόβλημα είναι ότι η φορολογία της κληρονομιάς είναι απαιτητή εδώ και τώρα ενώ για να το πουλήσεις αυτό τον καιρό είναι κάτσε και περίμενε...μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα. Δυστυχώς το κράτος θέλει λεφτά και μία εύκολη πηγή λεφτών είναι τα ακίνητα οπότε χτυπάει στο κεφάλι δίκαιους και άδικους. Από την άλλη υπάρχει και τρελή φοροδιαφυγή και διαφθορά στα ακίνητα. Κλασική περίπτωση Ελλάδας όπου οι τίμιοι πληρώνουν παραπάνω για να καλύψουν τα σπασμένα των απατεώνων...μακάρι να μπορέσουμε να τα διορθώσουμε αυτά.

Μάλλoν θέμα χωρητικότητας δικτύου είναι...μπορεί να γεμίζει η κεραία που πιάνει καλά και να το "πετάει" σε κάποια άλλη πιο μακρινή που δεν πιάνει καλά.

Ακόμη δεν το έχουμε συνηθισει αλλά το κράτος κάνει έστω και με καθυστέρηση τα αυτονόητα: http://www.passport.gov.gr/

Διαφωνώ. Η αλληλεπίδραση της "τεχνητής" Η/Μ ακτινοβολίας με τα έμβυα είναι ασήμαντη σε σχέση με την αλληλεπίδραση άλλων περιβαλλοντικών παραμέτρων, από την ρύπανση (αέρας, νερό, στερεά τροφή) ως την θερμοκρασία. Πιθανώς και σε σχέση με την Η/Μ ακτινοβολία από το περιβάλλον είναι μικρότερη αλλά το θέμα είναι ιδιαίτερα περίπλοκο και δεν μπορούμε να μιλάμε έτσι στον αέρα. Διαπιστώνω πάντως ότι υπάρχει ένα ψυχολογικό "bias" στην ατμόσφαιρα (το κλισέ η "κακιά" Η/Μ ακτινοβολία που (ανεξάρτητα δόσης και συχνότητας!!!) κάνει "κακό") και αυτό καταργεί την αντικειμενικότητα της συζήτησης. Σε όλες τις σχετικές έρευνες για τυχόν επιπτώσεις της κινητής π.χ. με ερωτηματολόγια γίνονται διπλοί έλεγχοι με νευρολογικά και ψυχολογικά κριτήρια ακριβώς για να αποσύρουν από το στατιστικό δείγμα τέτοιους "ψυχολογικά φορτισμένους" ανθρώπους. Μία σχετική αναφορά από ιατρική πηγή εδώ. Και μία ακόμη πιο επιστημονική και με απτά αποτελέσματα (μόνο το abstract) εδώ Πώς;

Πιστεύω ότι το επιχείρημα "δυσκολεύω την ζωή των φαρσέρ" έχει επίσης να κάνει με ελευθερία και ειδικά με το πολύ σημαντικό δικαίωμα του "θύματος" να γνωρίζει ποιος είναι αυτός που τον ενοχλεί. Η φάρσα παύει να είναι αστείο όταν είσαι με ανοικτό το τηλέφωνο βραδιάτικα για κάποιον σοβαρό λόγο. Βέβαια η ταυτοποίηση δεν έγινε για τους φαρσέρ...ούτε ξαφνικά θα γεμίσουν τα δικαστήρια εγκληματίες. Το "ψήφισα υπερ της ονομαστικοποίησης άρα δεν με ενδιαφέρει η ελευθερία μου" δεν ισχύει. Δηλαδή όσοι έχουν κινητά με συμβόλαιο ή ταυτοποιημένο στα στοιχεία τους καρτοκινητό έχασαν την ελευθερία τους; Επίσης οι υποκλοπές μου φαίνονται κάτι τελείως άσχετο με την ονομαστικοποίηση. Άλλωστε ο Παπακώστας δεν θα πάει να δηλώσει στα στοιχεία του καρτοκινητό για να τον παρακολουθούν, αν υποθέσουμε ότι θα το έπαιρνε χαμπάρι το κράτος κάτι τέτοιο. Πιστεύω ότι δεν υπάρχουν αντικειμενικά επιχειρήματα υπερ ή κατά, εκτός ίσως από τα πρακτικά που αφορούν τον φόρτο εργασίας των καταστημάτων και τους αριθμούς συνδρομητών των εταιριών...ούτε η ζωη μας θα αλλάξει, ούτε οι φάρσες και τα εγκλήματα θα σταματήσουν, ούτε ξαφνικά θα αρχίσει "καποιος" (ποιος άραγε; ) να μας παρακολουθεί. Οι περισσότεροι γράφουμε συναισθηματικά αν μας αρέσει ή όχι το μέτρο.

Πραγματική ανωνυμία ποτέ δεν είχαμε και ούτε πρόκειται να έχουμε. Παντού υπάρχουν τα στοιχεία μας και είναι διαθέσιμα ακόμη και στον τελευταίο spamά διαφημιστή. Αν κάποιος θέλει και τα μαζέψει μπορεί να καταλάβει ακόμη και πότε η φίλη μας έχει περίοδο...όλοι γκρινιάζουμε όταν το κράτος θέλει τα στοιχεία μας αλλά ποιος είπε όχι στις προσφορές των Σούπερ Μάρκετ, πάντα με κάρτα μέλους; Και όλη αυτή η ευαισθησία των τελευταίων χρόνων με τα "απόρρητα προσωπικά δεδομένα" πιστεύω ότι είναι στάχτη στα μάτια, δεν έγινε για τον απλό πολίτη αλλά για να μην βγαίνουν στην φόρα άλλες, πιο "μεγάλες" μπίζνες. Πιστεύω ότι το πλήθος των στοιχείων είναι η πρώτη γραμμή άμυνας των απλών ανθρώπων. Είναι τόσα πολλά που ακόμη και κάποια υπηρεσία πρέπει πραγματικά να "σε έχει βάλει στο μάτι" για να ψάξει με τις μέρες και να τα μαζέψει από εδώ και από εκεί. Και για να βάλει κάποιον στο μάτι ε δεν θα είναι τυχαίος! Επί της ουσίας η ονομαστικοποίηση απλά έβαλε κάποια φραγματάκια στην μικρή και μεγάλη εγκληματικότητα. Όσοι λέτε ότι μπορεί ο καθένας να βρει ένα "έτοιμο" κινητό σκεφτείτε ότι για τις αρχές αυτό ακριβώς είναι στοιχείο που θα μπορούν να το αξιοποιήσουν (γιατί φυσικά τα κανάλια διάθεσης τέτοιων προϊόντων θα είναι λιγότερα από τα άπειρα περίπτερα της χώρας....) Πάντως δεν πιστεύω ότι θα δούμε δραματικές αλλαγές και φυσικά ούτε θα μαθαίνουμε πόσο συνέβαλε το μέτρο σε κάθε περίπτωση. Απλά σε κάνα δυο "αναίμακτες" περιπτώσεις θα πουν τα "κανάλια" ότι η αστυνομία οδηγήθηκε στην σύλληψη από το ταυτοποιημένο καρτοκινητό του Κίτσου που ήταν ξάδερφος του δράστη έτσι για να δικαιολογηθεί το μέτρο στην συνείδηση του απλού κόσμου...

Ναι, σωστή η διόρθωση για το ορθογραφικό λάθος. Παλιά τουλάχιστον κάποιες συγκεκριμένες ειδικότητες ήταν στάνταρ εκεί (τηλέτυπα τους λέγανε αν θυμάμαι καλά; ). Το τι είσαι στην θεωρία και το τι έκανες ειδικά όταν υπήρχε ανάγκη είχε πολύ πλάκα. Σε επιθεώρηση από τον Σωματάρχη μια φορά παρίστανα τον οδηγό, και ούτε τι θα έλεγα αν με ρωτούσε κάτι δεν με είχαν πει. :wacko:

Τα καλά βύσματα στα χρόνια μου (πριν πενταετία) διάλεγαν ΚΕΠΟΙΚ και Υπαξιωματικοί κίνησης (δεν θυμάμαι ακριβώς το όνομα). Βέβαια όλα είναι σχετικά, στις μονάδες που βρέθηκα στην μία περίπτωση οι ΚΕΠΟΙΚάριοι ήταν να τους κλαις από την εμπλοκή ενώ στην άλλη οι ΥΠΑΞ έτρεχαν σαν παλαβοί και τους είχαν φορτώσει και ευθύνες κι όλας ελλείψει προςσωπικού, μην σου τύχει. Είναι που θα τύχεις. Ίσως κάποιος πιο πρόσφατος μπορεί να βοηθήσει. Πάντως μην το σκέφτεσαι που πας μεγάλος. Κι εγώ σε τέτοια ηλικία πήγα. Μπορεί να μην θα κάνεις την τρέλα και τον ξέγνοιαστο χαβαλέ που κάνει ένας ανέμελος 20άρης. Μπορεί να σε εκνευρίσουν κάποια πράγματα. Αλλά και η ηλικία έχει τα πλεονεκτήματά της. Κυρίως ότι θα καταλαβαίνεις κάποια πράγματα για τους άλλους και τις καταστάσεις λόγω εμπειρίας και ωριμότητας και αυτό είναι πάντα καλό. Και αν δεν έχεις πολύ άγχος για μετά μπορείς να είσαι πιο cool και πιο χαλαρός και να κυλήσει πιο στρωτά η θητεία.

Άνοιξαν μεγάλους δρόμους πιστεύω.

Αν δεν τα καταφέρεις δες και σε αυτό το site. Παρεπιμπτώντως μήπως έχει κάνει κανείς update σε τέτοια εγκατάσταση (κι εγώ σε 16άρι στικάκι προσπαθώ αλλά αν πάω να κάνω update καταστρέφεται).