XPhys

Δυστυχώς η φωτογραφική του Κ "μας δέρνει" κανονικότατα, ειδικά σε δύσκολες συνθήκες φωτισμού... :(

Τόσα posts φίλε em_seven ούτε σε ένα δεν έγραψες αυτή την "προφανή" απάντηση...anyway, no offense, απλά φτάσαμε στο σημείο που ο καθένας έχει τις απόψεις και τις εμπειρίες του....

Γενικά πάντως, γιατί δεν ρυθμίζουν την φορολογία και τα τέλη κυκλοφορίας ανάλογα με το μέγεθος και το βάρος του αυτοκινήτου; Ούτως ή άλλως ένα μεγάλο αυτοκίνητο πιάνει περισσότερο χώρο στο παρκάρισμα, χρειάζεται περισσότερη ενέργεια για να κατασκευαστεί, καταναλώνει περισσότερη ενέργεια για να κινηθεί, κοστίζει ούτως ή άλλως ακριβότερα....

Στο βενζινάδικο πάντα σβήνεις για λόγους ασφαλείας. Τώρα αν το "χώνεις" στην εθνική και σταματήσεις αμέσως για ανεφοδιασμό χωρίς να οδηγήσεις χαλαρά για 2-3 χιλιόμετρα...δεν ξέρω, αν αγχώνεσαι ίσως για κάνα λεπτό σταματάς πριν πλησιάσεις τις αντλίες στο ρελαντί.

Πλάκα πλάκα αν μπορούσε να γίνει κάτι τέτοιο (έστω σιγά σιγά) θα μπορούσαν να στρώσουν οι πόλεις μας...δυστυχώς και μόνο η σκέψη είναι τρελλή...:blink:

Επειδή είμαι λίγο "αργόστροφος" και δεν μπορώ να καταλάβω ρωτάω. Βλέπεις σκέφτομαι ότι... α) Κυβέρνηση δεν φαίνεται να αγχώνεται... β) Η κοινωνία δεν φαίνεται να αγχώνεται (απ'ότι βλέπω γύρω μου). γ) Οι καθηγητές κάνουν (υποτίθεται) απεργία άρα τους συμφέρει να είναι κλειστά τα μαγαζιά. Μερικοί που έχουν όρεξη για δουλειά και έρευνα μάλλον πιέζονται. δ) Όσοι φοιτητές θέλουν να τελειώνουν (για οποιονδήποτε λόγο, οικογενειακό, οικονομικό, οτιδήποτε) πιέζονται. Έχουμε λοιπόν ότι αυτοί που πιέζονται είναι κάποιοι φοιτητές και κάποιοι (αυτοί που δουλεύουν και δεν κάθονται) καθηγητές. Χάνω κάτι;

Αλήθεια, ποιόν πιέζει μια κατάληψη;

Ναι, τώρα που το λες το μάλλον ισχύει αυτό. Χθες ξέχασα την μούρη του ραδιο CD και άκουγα ράδιο στο αυτοκίνητο από το κινητό με το μεγάφωνο και δεν κλίκαρε καθόλου. Γι'αυτό λέω ότι ίσως σχετίζεται με το αν είναι συνέχεια κουμπωμένο το handsfree ή αν κάποιος το βάλει μόνο για το ράδιο. Θα προσπαθήσω να το παρατηρήσω... Πάντως σταματάει για λίγο αν βγάλεις και ξαναβάλεις το hands free...

Λίγο off topic αλλά χθες διάβασα ότι το ΜΙΤ (όπως και to Yale, το Caltech, το Harvard) είναι χμμμ μη κερδοσκοπικά ιδιωτικά ιδρύματα.... Εγώ εξακολουθώ να πιστεύω ότι μόνο κακό κάνει αυτή η φασαρία στα ιδρύματα και ότι όταν όλοι στον πλανήτη δουλεύουν εμείς .... κάνουμε καταλήψεις. Και πραγματικά δεν τρέχει τίποτα, κανείς δεν αγχώνεται. Ούτε η πολιτική ηγεσία, ούτε το "κατεστημένο". Λίγοι άνεργοι λιγότεροι στην αγορά εργασίας για φέτος, so what? Φυσικά κανείς εκτός Ελλάδας, να έκαναν οι Ινδοί για παράδειγμα φοιτητές κάποια τέτοια διαμαρτυρία τότε όλη η Δύση θα έχανε τον ύπνο της. Γιατί είναι περιζήτητοι. Οι Έλληνες όμως; :zzz: Πάντως κάποιο ασχολούνται. Οι συνεργάτες μας σε πανεπιστήμια του εξωτερικού που στην αρχή γελάνε, μετά εκνευρίζονται και μετά απλά απορρίπτουν κάθε πρόταση για συμμετοχή ελληνικών πανεπιστημίων σε μεγάλα (και με μεγάλες χρηματοδοτήσεις) ερευνητικά προγράμματα. "Είμαστε ανεξάρτητοι" θα πούνε κάποιοι...(όπως ήταν το μοντέλο της απομονωμένης χώρας π.χ. παλιά Αλβανία). Είτε αναθεωρηθεί το 16, είτε όχι, οι απόφοιτοι των κολλεγίων θα έχουν τα ίδια με μας δικαιώματα διορισμού στο δημόσιο...αυτό τέλειωσε. Στον ιδιωτικό τομέα θα μπορούν να διεκδικούν τις ίδιες θέσεις και τους ίδιους μισθούς αρκεί να πείσουν το αφεντικό ότι είναι καλύτεροι από έναν απόφοιτο δημόσιου. Και ενώ παλιά ήταν προφανές ποιός είχε πιο σκληρή εκπαίδευση (και άρα ήταν καλύτερος) τώρα με αυτό το μπάχαλο τί εντυπώσεις δημιουργούνται;

Τα ηχεία πώς συνδέονται με το Hi-Fi; Μάλλον θες κάποιον ενισχυτή, δε νομίζω η έξοδος του υπολογιστή να μπορεί να τα οδηγήσει.

Ίσως παίζουν ρόλο και οι ρυθμίσεις, η ένταση, έχω προσέξει ότι μερικές φορές ξεκινάει 1-2 λεπτά αφού βάλω το ράδιο ενώ άλλες μπορεί και να μην το κάνει καθόλου ακόμη και μετά από μισή ώρα. Κάτι ηλεκτροστατικό ίσως είναι, υγρασία who knows. Ίσως εξαρτάται από το αν έχεις συνέχεια συνδεδεμένο το handsfree ή όχι.

Νομίζω ότι το πρόβλημα της Θεσσαλονίκης (και όχι μόνο...) είναι πρόβλημα χώρου. Τραμ απλά δεν χωράει. Η "συμπυκνωμένη" φυσιογνωμία των Ελληνικών πόλεων είναι αρκετά διαφορετική από τις "απλωμένες" Ευρωπαϊκές. Επίσης η νοοτροπία μας, που θα δημιουργήσει πολλά προβλήματα στην κίνησή του (όπως έγινε και στην Αθήνα). Ο καθένας αφήνει το αυτοκίνητο όπου να'ναι. Ένα λεωφορείο μπορεί να στρίψει λίγο, να βγει από την (μονίμως καταπατημένη) λεωφορειολωρίδα του, να αλλάξει δρόμο όταν 100-200 "αγωνίζονται" για τα δίκαια αιτήματά τους...

Αν έχεις ένα οπτικό Drive μάλλον χάλασε. Αν έχεις και Cd και DVD απ'ότι κατάλαβα, μάλλον χλωμό να χάλασαν και τα δύο. Μήπως είναι πρόβλημα μητρικής ή καλωδίου IDE; Πάντως αν δεν βγάλεις άκρη πριν αρχίσεις να πειράζεις το hardware κάνε καμιά εγκατάσταση το λειτουργικό. Α, και πριν απ'όλα έλεγξε μήπως είναι κάποιος ιός, νομίζω υπήρχε παλιά κάτι τέτοιο.

Τώρα το να λέμε ότι αυτοί που ψηφίζουν τα "αγωνιστικά πλαίσια" δεν είναι κομματικά καθοδηγούμενοι ακούγεται λίγο ακραίο ε; Κόμματα δεν είναι μόνο τα 4 της βουλής. Το ότι κάποιοι δηλώνουν αντεξουσιαστές δεν τους κάνει περισσότερο ανεξάρτητους, κι αυτοί την δουλειά τους κάνουν. Τελευταία φορά που το παρακολούθησα το θέμα στην σχολή του αδελφού μου, ενώ στα 4 πρώτα χρόνια υπάρχουν περίπου 1200 φοιτητές, στις εκλογές ψήφισαν περίπου 500 και στην μαζικότερη συνέλευση το αποτέλεσμα ήταν 180 υπερ - 150 κατά περίπου. Το πρόβλημα είναι ότι οι πολλοί είναι αδιάφοροι και κάνουν κουμάντο οι φανατισμένοι (και τους χαντακώνουν όλους). Δεν θα βγει τίποτα από αυτή την ιστορία, ακόμη και αν δεν αναθεωρηθεί το άρθρο 16 πάλι τα ίδια χάλια και η ίδια οπισθοδρόμηση θα κυριαρχεί. Μένουμε στάσιμοι και χτυπάμε το κεφάλι μας στον τοίχο όταν όλος ο πλανήτης τρέχει.

+1000 Ακριβώς έτσι όπως τα λες. Ακόμη και πριν λίγα χρόνια υπήρχε χώρος προς τα εκεί, αεροδρόμιο, Περαία και ακόμη παραπέρα. Αν φροντίζαμε (έστω μέχρι το αεροδρόμιο, έρχονται ξένοι και ψάχνονται...) δεν θα ήταν πηγμένος ο δρόμος από την κίνηση. Αλλά και από την άλλη μεριά, το μετρό θα σταματάει στον Σταθμό. Τόσο δύσκολο είναι να τα βρουν με τον ΟΣΕ και κάπως να πηγαίνει μέχρι την Σίνδο; Οι γραμμές υπάρχουν ήδη. Μάλλον θα περιμένουμε 1000 χρόνια μέχρι να γίνει (αν βγάλουν άκρη με τα τοπικά μικροσυμφέροντα) αυτός ο προαστιακός που σχεδιάζει ο ΟΣΕ που λένε ότι θα φτάνει Βέροια - Κιλκίς από την μια μεριά και μέσω αεροδρομίου μέχρι Μηχανιώνα, Ν Ηράκλεια, Χαλκιδική από την άλλη....

Βάλτα στο BCC...

Ο σχεδιασμός προχωράει και αυτή την περίοδο γίνονται οι προκαταρκτικές εργασίες (γεωτρήσεις, μετακίνηση δικτύων κοινής ωφέλειας κτλ.)...λαγούμια ακόμη δεν άρχισαν να σκάβουν. Ούτε το κράτος αγχώνεται να δεσμεύσει χώρο στα προάστια ώστε όταν έρθει η ώρα να επεκταθεί το δίκτυο να μην χρειάζονται τρύπες...αλλά σαν λαός δεν φημιζόμαστε για την προνοητικότητά μας...

Φυσικά. Ένα απλό χαρτί συμπληρώνεις στο μητρώο. Και βασικά πρέπει να ενημερώσεις κάθε υπηρεσία, τράπεζα, ασφαλιστικό ίδρυμα κτλ. που κάνουν έλεγχο με χρήση ταυτότητας.

Όχι. Πού το άκουσες;

Μάλλον όχι, τέτοιες είναι οι ταχύτητες. Κάνεις απλώς μεταφορά αρχείων ή χρησιμοποιείς το Disc 2 Phone? Με το τελευταίο μπορείς να ρίξεις λίγο το bit rate και να μειωθεί και ο χρόνος και το μέγεθος του αρχείου.

Sorry, δεν το διευκρίνησα καλά, για την μεταφορά των μηνυμάτων στον υπολογιστή εννοούσα. Αν τυχόν προβλέπεται από την SE κάτι τέτοιο και μου ξέφυγε. Στο αρχαίο μου ME45 π.χ. η Siemens το είχε προβλέψει. Πάντως κάπου εδώ στο myphone υπάρχει διαδικασία αλλά κάνει πολύ αργό το τηλέφωνο. Και γενικά αν γίνουν πολλά τα SMS στην μνήμη αρχίζει και καθυστερεί.

Εκτός από προγράμματα όπως το Myphone Explorer γίνεται αλλιώς;

Να σου πω την αλήθεια μάλλον είναι ο τρόπος λειτουργίας της συσκευής. Ίσως περιορισμοί software, δεν μου πέρασε από το μυαλό ως πρόβλημα ποτέ. Θα προτιμούσα βέβαια να μην έχει αυτά τα δύο modes λειτουργίας όταν συνδέεται με τον υπολογιστή (λειτουργία τηλεφώνου και λειτουργία μεταφοράς αρχείων) αλλά να συνέχιζε να λειτουργεί κανονικά η συσκευή αλλά μάλλον πολλά θέλω!

Νομίζω ότι αν βάλεις τα γενέθλια στην αντίστοιχη θέση στις επαφές χτυπάει κάθε χρόνο. Αλλά μόνο για τα γενέθλια. 1. default συμπεριφορά, δεν είναι ακριβώς...reboot βέβαια. 2. Κρατάς πατημένη δίεση και γυρνάς την γλώσσα στα Αγγλικά. 3. Αγγλικά βεβαίως, Ελληνικά ενεργοποιείς Εθνικούς Χαρακτήρες. Τότε όμως έχεις 70 χαρακτήρες ανά SMS οπότε απλά δεν συμφέρει!

Πλέον Θεσσαλονίκη είναι με χαρτάκια, όπως στις τράπεζες. Εγώ πήγα 8:00 πρωί Σαββάτου και πήρα Νο 71. Μπροστά μου διάφοροι που είχαν πάει από τις 6 το πρωί και περίμεναν. Με υπολογισμούς (πόσους παίρνουν την ώρα, εσείς πόσα χαρτάκια πήρατε; παππού τι θα τα κάνετε τρία νούμερα; - μην χάσω την σειρά μου νεαρέ κτλ.) και ρωτώντας υπολόγισα ότι θα πέσω μεταξύ 12:00-13:00. Πήγα για καφέ κτλ. και γύρισα 11:40. Στις 12:35 μπήκα. Είναι ανοικτά μέχρι αργά ειδικά τις καθημερινές και δεν υπάρχει λόγος να πάει κανείς αξημέρωτα.