-
Δημοσιεύσεις
7.332 -
Εγγραφή
-
Αξιολογήσεις
0%
Content Type
Προφιλ
Περιοχές Συζητήσεων
Κατάστημα
Αγγελίες
Calendar
Everything posted by TN97
-
Φίλε multiPetros, την εποχή που ήμουν Chief Editor εδώ στο myphone, είχαμε ανεβάσει πραγματικά πολλά άρθρα σχετικά με τις πιθανές επιπτώσεις της ακτινοβολίας των κινητών στον ανθρώπινο οργανισμό. Έχω γράψει και σχετικό άρθρο για γνωστό περιοδικό. Για να τα κάνω όλα αυτά, ήρθα σε επαφή με πραγματικά πολλές πηγές και παρακολουθούσα επί καιρό όλη τη σχετική ειδησεογραφία. Το συμπέρασμα στο οποίο κατέληξα εγώ, είναι ότι προς το παρόν δεν υπάρχουν επαρκή στατιστικά δεδομένα που να αιτιολογούν, χωρίς καμία αμφισβήτηση, τυχόν σχέση μεταξύ της ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας των κινητών και της υγείας μας. Το τί είπε ο κ. Mαργαρίτης (ο οποίος μου είναι γνωστός) είναι απόλυτα σεβαστό και σίγουρα είναι πιο αρμόδιος από εμένα. Ωστόσο, με ένα απλό search θα βρεις και μόνος σου πραγματικά πολλές έρευνες που είτε εικάζουν (τονίζω, ΕΙΚΑΖΟΥΝ, γιατί όπως είπα ΔΕΝ έχουμε επαρκή στατιστικά δεδομένα) για τους πιθανούς κινδύνους από την χρήση των κινητών και, από την άλλη πλευρά, επίσης πολλές έρευνες που και πάλι ΕΙΚΑΖΟΥΝ τα ακριβώς αντίθετα. Μάλιστα, είχα βρει και μία έρευνα, αν θυμάμαι καλά την είχα δημοσιεύσει εδώ στο myphone, που έλεγε ότι η χρήση των κινητών προστατεύει από το Αλτζχάιμερ! Κοντολογής, όλα αυτά τα λέω για να δείξω ότι ΚΑΝΕΝΑΣ δεν γνωρίζει με σαφήνεια να μας πει τι ακριβώς παίζει. Ωστόσο, πρέπει να τονίσω ότι ούτε εγώ είμαι υπέρ του να μιλάμε πολύ στο κινητό, αν και το «πολύ» είναι και πάλι υποκειμενικό. Προς το παρόν όμως και μέχρι να μάθουμε επιτέλους τί ακριβώς ισχύει και τί δεν ισχύει, το καλύτερο που έχουμε να κάνουμε όλοι μας είναι να εφαρμόζουμε όσο μπορούμε το μέτρο. Ούτε να φοβόμαστε αλλά ούτε και να είμαστε όλη μέρα με το κινητό στο χέρι. Αυτά. :)
-
Κάνεις λάθος. SAR = Η ΜΕΓΙΣΤΗ τιμή που έχει παρατηρηθεί και όχι η μέση. Κατά δεύτερον, κανένας δεν γνωρίζει με ακρίβεια τις οποιεσδήποτε επιπτώσεις της ακτινοβολίας στον ανθρώπινο οργανισμό. Εικασίες υπάρχουν πολλές, αποδείξεις καμμία.
-
Ποτέ ο αριθμός των posts δεν ήταν κριτήριο επιλογής υποψήφιων Mods. Παρόλαυτά, σου προτείνω να κρίνεις εκ του αποτελέσματος, δηλαδή εάν το forum στο οποίο δραστηριοποιείσαι λειτουργεί κανονικά και όχι με βάση το από πότε έχει να μπει ο κάθε Mod.
-
Υπάρχει κάποιο sub-forum που δεν λειτουργεί όπως πρέπει;
-
Καλό το W810, όμως είναι παλαιότερη πλατφόρμα, έχει λίγο χειρότερη αναμονή, δεν είναι και 3G. Από την άλλη, έχει AF στην κάμερα και flash. Για να λέμε την αλήθεια, όλα τα κινητά της SE σε αυτή την κατηγορία (W810, K750, K550, K530) πάνω-κάτω είναι τα ίδια, οπότε ό,τι επιλέξει κανείς έχει να κάνει με το τί του χτυπάει καλύτερα στο μάτι.
-
Για τα λεφτά του μια χαρά είναι το Κ530, εγώ τουλάχιστον που το έχω δεν έχω κάποιο παράπονο. Δεν έχει βγάλει προβλήματα. Νομίζω ότι σε σχέση με το 3110 το οποίο δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα αξίζει περισσότερο τα χρήματά του.
-
To W810 δεν υποστηρίζει A2DP και δεν είναι θέμα λογισμικού αλλά hardware.
-
Δημοκρατία: Πολίτευμα / τρόπος διακυβέρνησης κατά το οποίο οι έχοντες την εξουσία εκλέγονται από τον λαό. Γιατί θα έπρεπε κάτι τέτοιο να ισχύει σε ένα ιδιωτικό site; Υπάρχει κάποιος εδώ μέσα που θα πλήρωνε για να λειτουργεί ένα site που ο ίδιος έφτιαξε και θα έδινε στους χρήστες το δικαίωμα να αποφασίζουν αυτοί με ποια άτομα θα συνεργάζεται σε ό,τι αφορά την διαχείρισή του;
-
1. K530 2. W810 3. W880
-
Αυτό το έχω ακούσει και εγώ και μάλιστα έχω και... κατάλογο με τις εταιρείες που είναι για να κλείσουν.
-
Η μόνη που βρήκα είναι αυτή: http://www.krusell.se/product.php?productID=2756&category=5
-
Εάν δεν σε πειράζει, προτιμώ να μην πω δημόσια. Για την ΑΙΓΑΙΟΝ είπα διότι ο φίλος WinFolk είπε κάποια πράγματα που δεν ισχύουν και κάποιος έπρεπε να απαντήσει. Πάντως, για να βρεις απάντηση στο ερώτημά σου δες πόσο κοστίζει μία ασφάλιση από τον Μινέττα, δες πόσο κοστίζει μία από τις μεγάλες και βγάλε τα συμπεράσματά σου. Εδώ θα ήθελα να θίξω κάτι, που θεωρώ σημαντικό. Όπως θα έχουν δει οι περισσότεροι, υπάρχουν στην αγορά μεγάλες αποκλίσεις στα ασφάλιστρα. Υπάρχουν εταιρείες που είναι πάρα πολύ φτηνές, όπως υπάρχουν και εταιρείες που είναι ακριβές, καθώς και... φαρμακεία. Το τί ασφάλιστρο επιλέγει μία εταιρεία, έχει να κάνει με 1. Το κατά πόσο επιθυμεί να είναι φτηνή ώστε να προσελκύει πελάτες ρισκάροντας ωστόσο την αξιοπιστία της. Αυτή την πολιτική επιλέγουν οι «μικρές πλην τίμιες» εταιρείες. 2. Το κατά πόσο θεωρεί ότι με το Χ ασφάλιστρο μπορεί να ανταπεξέρθει στις υποχρεώσεις της. Aυτή την πολιτική επιλέγουν οι περισσότερες σοβαρές εταιρείες. 3. Το κατά πόσο επιθυμεί να βγάλει υπέρογκα επιπλέον κέρδη ώστε να μοιράσει μέρισμα στους μετόχους ή και να αποκομίσουν κέρδη οι μητρικές εταιρείες. Αυτή την πολιτική επιλέγουν κυρίως οι εταιρείες ξένων συμφερόντων. Αυτές είναι οι τρεις βασικές πολιτικές, οι οποίες απαρτίζουν έναν άξονα στον οποίο «πατάνε» όλοι. Από εκεί και πέρα, κάποτε πρέπει να καταλάβουμε ότι ειδικά στο αμάξι το οποίο αποτελεί πιθανή κινδύνου κάθε μέρα για όλους μας, άσχετα από το πόσο καλοί οδηγοί είμαστε, καλό είναι να μην επιλέγουμε, όσο μπορούμε, με κριτήριο το ποιος είναι φτηνότερος. Η Εγνατία για παράδειγμα η οποία και έκλεισε, για πολύ καιρό ασφάλιζε τον κόσμο με τιμές κάτω του κόστους. Οι ζημιές πλήθαιναν, είχε τους πελάτες στο περίμενε και μία ωραία πρωϊα έκλεισε. Εάν για οποιοδήποτε λόγο προκαλέσετε ατύχημα και η εταιρεία σας δεν ανταποκριθεί πλήρως στις υποχρεώσεις της, το βάρος θα πέσει σε εσάς και τότε αρχίζουν τα πραγματικά δύσκολα. Και πόσο μάλλον εάν προκαλέσετε σωματικές βλάβες προς τρίτους ή και στους επιβαίνοντες στο όχημά σας. Φυσικά, καταλαβαίνω ότι για κάποιους είναι δύσκολο να πληρώνουν το ασφάλιστρο που ζητάνε οι ακριβές εταιρείες. Το βιώνω συχνά, μιας και εγώ δουλεύω σε μία από αυτές. Παρόλαυτά, η απάντησή μου είναι πάντοτε ότι καλύτερα να πληρώνεις κάτι παραπάνω και να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο, παρά να είσαι κάπου «οικονομικά» και να μην ξέρεις τί θα γίνει εάν τρακάρεις άλλον ή - ακόμα χειρότερα - εάν χτυπήσεις άνθρωπο. Η ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΨΩΝΙΖΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΛΑΘΙ. Τέλος, μια φιλική συμβουλή: Όταν κάνετε ένα συμβόλαιο κάπου, να ρωτάτε με λεπτομέρειες που καλύπτεστε και που όχι. Να ρωτάτε τι σημαίνει ο κάθε όρος. Υπάρχουν πολλοί «επαγγελματίες» στον χώρο που πουλάνε φύκια για μεταξωτές κορδέλες και είναι εύκολο.να εξαπατηθείτε, όσο έξυπνοι και αν νομίζετε ότι είσαστε. Τέλος, να ρωτάτε ποιο είναι το ακριβές Περιθώριο Φερεγγυότητας της εταιρείας και αν έχει σοβαρό Κλάδο Ζωής. Επιλέγετε εταιρείες με Κλάδο Ζωής και δεν θα βγείτε χαμένοι. ;)
-
Δεν θα πω συγκεκριμένες εταιρείες, γιατί ενώ είμαι άνθρωπος του χώρου δεν θέλω να κάνω διαφήμιση, δεν είναι αυτός ο λόγος που ποστάρω εδώ. Μπορώ ωστόσο να σου πω ότι οι γνωστές (που όλοι ξέρουν ποιες είναι) είναι αυτές που είναι αξιόπιστες. Απλά κοίτα ποιες χρεώνουν περισσότερο από τις «φτηνές πλην τίμιες» και θα καταλάβεις ποιες είναι. ;)
-
Η ΑΙΓΑΙΟΝ είναι μία πολύ μικρή εταιρεία που ζει σχεδόν αποκλειστικά από το αμάξι. Και αν το αμάξι είναι ζημιογόνο για τις περισσότερες εταιρείες, εύκολα μπορεί να σκεφτεί κανείς πόσο επισφαλές είναι το μέλλον της ΑΙΓΑΙΟΝ. Αλήθεια, πιστεύεις ότι εάν της σκάσουν μερικές μεγάλες ζημιές, π.χ. της τάξεως των 300.000 ευρώ, θα μπορέσει να επιβιώσει; Όσον αφορά τον Φιλικό Διακανονισμό, εταιρεία που δεν ανήκει σε αυτόν σημαίνει ότι έχει προβλήματα είτε αποκρύπτει τα οικονομικά της στοιχεία, εκτός και αν πιστεύεις ότι η ΑΙΓΑΙΟΝ είναι πιο φερέγγυα από την Εθνική, την Αγροτική κτλ. Προφανώς και η ΑΙΓΑΙΟΝ «κάτι θα ξέρει» που δεν μπαίνει στον ΦΔ, αλλά όχι όπως το εννοείς εσύ... Ερώτηση1: Το αμάξι σου πόσο κόστισε για να φτιαχτεί; Ερώτηση2: Τι σχέση έχουν οι αντασφαλιστικές εταιρείες του εξωτερικού με τα αμάξια; Εκτός και αν δεν εννοείς αυτό. Ερώτηση3: Ποιες ακριβώς «ναυτασφαλίσεις» έχει αναλάβει η ΑΙΓΑΙΟΝ; Προσωπικά δεν είδα κανένα να σου κάνει τον έξυπνο, αντιθέτως εσύ από την αρχή προσπαθείς να δείξεις ότι ξέρεις το θέμα ενώ όπως λες δεν είσαι καν άνθρωπος του χώρου. Αλήθεια, πως και ξέρεις ότι τα περιουσιακά στοιχεία της Ασπίδας και της Commercial έχουν δεσμευτεί; Μου κάνει εντύπωση αυτό. Επίσης, ακόμα δεν μας έχεις πει ΜΕ ΚΑΤΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ γιατί η ΑΙΓΑΙΟΝ είναι σοβαρή εταιρεία. Άμεσα δεν το είπες (αυτό θα σου έλειπε), αλλά έμμεσα υιοθετείς μία γνωστή καραμέλα που λέει πολύς κόσμος («μεγάλε, ξέρω μία καλή εταιρειούλα που είναι οικονομική και αποζημιώνει αμέσως»), είτε έχει είτε δεν έχει επαγγελματική σχέση με τον χώρο. Και το πρόβλημα μετά είναι ότι αρκετοί την πατάνε, όταν έρχεται η ώρα της αλήθειας βλέπουν ότι η «μικρή πλην τίμια εταιρειούλα» τους βγάζει την Παναγία για να τους εξυπηρετήσει και μετά όλοι εμείς προσπαθούμε να αποδείξουμε ότι δεν είμαστε ελέφαντες και ότι δεν είναι παντού έτσι. Δεν ξέρεις πόσες φορές έχω λυπηθεί κόσμο που έχει ασφαλίσει αμάξια των 30.000 και 50.000 ευρώ με μικτή σε εταιρείες τύπου ΑΙΓΑΙΟΝ και τραβιούνται σαν τα λάστιχα... Μέχρι να σου απαντήσει ο φίλος που ρώτησες, να σου πω εγώ: Ο Νέος Ποσειδώνας είναι μια επίσης πολύ μικρή εταιρεία που και πάλι ζει κυρίως από το αμάξι.
-
Απολύτως καμία σχέση, το πληκτρολόγιο του Κ530 είναι σε στυλ Κ610, δηλαδή πολύ καλό. Επίσης, να αναφέρω ότι μέχρι στιγμής δεν μου έχει παρουσιάσει το παραμικρό πρόβλημα. Κανένα κόλλημα, καμία δυσλειτουργία, η μπαταρία του είναι σούπερ. Το κινητάκι αξίζει πραγματικά τα 180-190 ευρώ του.
-
Συζητήσεις / Προβλήματα / Απορίες για συσκευές Sony Ericsson
TN97 replied to gbil's topic in Sony Ericsson
Τα είπα και πριν αυτά, ότι η SE θέλει ανανέωση. Δες προηγούμενη-ες σελίδα-ες. -
Συζητήσεις / Προβλήματα / Απορίες για συσκευές Sony Ericsson
TN97 replied to gbil's topic in Sony Ericsson
Φύγε απο'δώ ρε γκατζετάκια... Καιρός να ανακαλύψεις ξανά την μαγεία του να'χεις μία απλή συσκευή :p (Το Κ310 είναι) -
Συζητήσεις / Προβλήματα / Απορίες για συσκευές Sony Ericsson
TN97 replied to gbil's topic in Sony Ericsson
Δεν υποστηρίζω τον R.I.P., κάθε άλλο, μπορεί και ο ίδιος να σου πει πόσο τα χώνει ο ένας στον άλλο live, και πόσο έχει σπάσει ο ένας τα νεύρα του άλλου :p Επίσης, μπορώ να σε διαβεβαιώσω ότι δεν έχει ανάγκη την υποστήριξή μου όπως πολύ σωστά λες. Απλά ο Κώστας έχει ένα στυλ γραφής που εύκολα παρεξηγείται από τους άλλους, όταν δεν τον ξέρουν. Του το έχω πει πολλές φορές, αλλά τι να κάνουμε, ουδείς τέλειος. ;) Σου ξαναλέω πάντως, ποτέ ο R.I.P. δεν λέει κάτι για να υποστηρίξει μία εταιρεία ή συσκευή. Τόσα χρόνια που τον ξέρω, έχει συμβιώσει με συσκευές από όλες τις εταιρείες και, αν μη τι άλλο, μπορώ να πιστοποιήσω πως ό,τι γράφει εδώ το γράφει απλά και μόνο ως κατάθεση γνώμης. Χομπίστας είναι, όπως εσύ, όπως και εγώ. Και ειδικά για το Ν95, δεν το υποστηρίζει επειδή έχει κάποιο συμφέρον. Στα πλαίσια αυτά, έχει την γνώμη του με την οποία συχνότατα και εγώ διαφωνώ. Όλα αυτά τα χρόνια για παράδειγμα, εγώ προσπαθώ να τον πείσω πόσο cool είναι να έχει κανείς μία απλή συσκευή, και αυτός εμένα πόσο χρήσιμο είναι να χάνει κανείς την ώρα του με τα smartphones (πλάκα κάνω :p). Ωστόσο δεν μπορείς να πεις ότι δεν επιχειρηματολογεί, ούτε πως δεν έχουν ενδιαφέρον τα λεγόμενά του. Και στο κάτω κάτω, για αυτό υπάρχει το φόρουμ, να λέμε την γνώμη μας. :) -
Συζητήσεις / Προβλήματα / Απορίες για συσκευές Sony Ericsson
TN97 replied to gbil's topic in Sony Ericsson
O R.I.P. επιλέγει τα avatars του κυρίως για χιουμοριστικούς λόγους... Παρόλαυτά, επειδή ξέρω τον Κώστα (R.I.P.) προσωπικά μιας και είμαστε στενοί φίλοι, μπορώ να σου πω geofil πως ό,τι λέει δεν το λέει για να υποστηρίξει το Ν95. Απλά λέει αυτό που θεωρεί σωστό και τίποτα άλλο. :) -
Συζητήσεις / Προβλήματα / Απορίες για συσκευές Sony Ericsson
TN97 replied to gbil's topic in Sony Ericsson
Βασικός σκοπός του θέματος είναι να ασχοληθούμε με τα κακώς κείμενα της SE και να πούμε τί θα θέλαμε να αλλάξει. -
http://sethpo.com/Original-SE-Themes.html
-
Συζητήσεις / Προβλήματα / Απορίες για συσκευές Sony Ericsson
TN97 replied to gbil's topic in Sony Ericsson
Κανένας δεν κρίνεται αρνητικά. Απλά ο καθένας σταθμίζει τί θέλει από το κινητό του και ανάλογα επιλέγει. -
Και εγώ αυτό έψαχνα, αλλά δεν το βρήκα πουθενά.
-
Φυσικά και έχει. Γιατί, το δικό σου μόνο ένα θέμα έχει;
-
Συζητήσεις / Προβλήματα / Απορίες για συσκευές Sony Ericsson
TN97 replied to gbil's topic in Sony Ericsson
Να επανέλθω λίγο στο θέμα μας; :) Τις τελευταίες μέρες, η SE ανακοίνωσε τα εξής μοντέλα: K630 K660 και πιθανότατα σύντομα και το W890. Σχόλια;