bouhou2

αν σας πω εγω τι πατεντα σκεφτηκα για να καθαριζω το παρπριζ θα παθετε σοκ και θα με προσκυνατε ομαδικως.....:p θα σας την γραψω αφου δω λιγες γνωμες ακομα απο αλλους ιδιοκτητες και αφου γραψει και ο φιλος τις οδηγιες απο το civinfo

τωρα που ειμαστε καμποσοι εδω μεσα για πειτε μου πως καθαριζετε το παρπριζ και ειδικα το κατω μερος που τελειωνει και ενωνεται με το ταμπλο....

τα ξενον καλα θα ητανε να τα ειχανε εξτρα μονα τους και οχι πακετο αναγκαστικα με 2-3 αλλα αχρηστα οπως θερμενομενα καθισματα και διζωνικους κλιματισμους.....τοτε ισως να τα εβαζα η οροφη πραγματικα με αφηνει παγερα αδιαφορο το ταμπλο οπως εχετε παρατηρησει ειναι απο τα μεγαλυτερα σε επιφανεια που εχω δει ποτε....αν το σκεφτητε η επιφανεια για τετοιου μεγεθους αμαξι ειναι τεραστια..οπως τεραστιο ειναι και το παρπριζ.....οποτε ειναι λογικο αργα η γρηγορα κατι να τριξει..οποτε μην αγχωνεστε

καλα τα λεει ο eyzhn...τα αμερικανικα αυτοκινητα ειναι υποχρεωμενα να εχουν αυτα τα πορτοκαλι κομματια στα πλαγια του αυτοκινητου για να ειναι ορατα ......δεν ειναι φλασακι που αναβοσβηνει αλλα οπως πολλα απο τα ευρωπαικα δικα μας εχουν κοκκινα κομματια στο πισω μερος του προφυλακτηρα ετσι και αυτα τα εχουν και στα πλαγια..τωρα σε οτι αφορα την ενζο εψαξα και ειδα οτι και στην ευρωπη εχουν αυτο το κομματι το μακροστενο αλλα και το μικρο στρογγυλο... τωρα για το καθρεπτακι δεν γνωριζω.....καλα καλα δεν το ειχα προσεξει κιολας.....

δασκαλε καλοριζικο...! 1.η ηχομονωση ειναι πολυ καλη θα το διαπιστωσεις με τον καιρο 2.η καταναλωση ειναι απο τα μεγαλα ατου....αυτο θα το καταλαβεις στην τσεπη σου πολυ καλα αμεσα 3.το σημα της καταναλωσης ειναι βολικο...το σημα των στροφων ειναι περιττο...το βαλανε καθαρα για λογους συμμετριας πιστευω 4.το καντραν ειναι οντως απογοητευτικο οταν πεφτει απευθειας το φως επανω 5.τα πλαστικα ειναι καλα εκτος το μαυρο πλαστικο του ταμπλο επειδη δεν ειναι λειο...καθαριζει μονο με συνθετικο πετσι....επειδη δεν τριβεται και δεν αφηνει κομματακια οπως το αυθεντικο δερμα... 6.κασετοφωνο δεν υπαρχει:lol:...το ραδιο-cd ειναι καταπληκτικο σε αποδοση-λειτουργιες..εχει και mp3 ιδιοτητα...απο σχεδιαστικης αποψης περιμενα κατι καλυτερο 7.η ορατοτητα προς τα πισω ειναι αριστη οσο και αν δεν το πιστευεις και θα το καταλαβεις πολυ συντομα...επισης θα καταλαβεις τωρα που θα αρχισουν οι βροχες οτι ο πισω υαλοκαθαριστηρας ειναι πραγματικα αχρηστος....τρεξε με οσα χλμ θες δεν θα θαμπωσει απο την λασπη ποτε!αυτο που λεω μπορουν να το επιβεβαιωσουν και τα αλλα παιδια απο εδω μεσα!

με το ισχυον καθεστως μαλλον σαν ανεκδοτο ακουγεται η ερωτηση σου...χεχε:) να υπηρχε κιολας παει στα κομματια..........εδω ρε συ δεν εχουν ουτε ανταλλακτικα υαλοκαθαριστηρα φαντασου στα πιο εξεζητημενα να δεις τι γινεται!

λοιπον ειχα νεα για το θεμα του πλαισιου του στροφομετρου....ταιριαζει οπως ηταν αναμενομενο στο απλο 5θυρο απο το type-r και κοστιζει 80ευρω....το συνολικο κοστος θα ανεβει λιγο μιας και ο λαρισαιος εμπορος προμηθευεται κατευθειαν απο αγγλια διαφορα κομματια μεσω αεροπλανου...επισης ειναι και τα εργατικα....αλλα δεν με ενδιαφερει το κοστος οποτε εδωσα πρασινο φως για παραγγελια

για το τζαμακι εγω το ελεγα αλλα στο και ταπερ το ιδιο ειναι....το ζητημα ειναι με τα πλαστικα που πλαισιωνουν το τζαμι του στροφομετρου που ενω στο ταπερ ειναι ματ γκρι και δεν χαραζονται στο απλο ειναι σκουρο γυαλιστερο και φαινεται και το παραμικρο σημαδακι στο φως τωρα που θα παω για σερβις θα ξαναρωτησω αμα μπορω να βαλω το κομματι αυτο του ταπερ στο απλο 5θυρο

ενταξει παιδια τι να λεμε τωρα για το gt-r.....απο τα πιο αναμενομενα αυτοκινητα των τελευταιων χρονων...

ποιο προβλημα με τα αμορτισερ ρε παιδια.....?απο τους πρωτους στην ελλαδα πηρα το αμαξι και δεν εχω καταλαβει κανενα προβλημα....2 ανακλησεις κανανε και σε καμια δεν βρεθηκε κατι..απλα πηγα προληπτικα...και για λογους ασχετους με την αναρτηση και τωρα πια η αναρτηση σαν αισθηση δεν με ενοχλει καθολου εδω και καιρο.... σε λιγες μερες παω για σερβις στα 30.000χλμ λεμεεεεεεεεε.......!

σημερα ειδα για πρωτη φορα το νεο outlander!!!!!!! σε χρυσαφι χρωμα το οποιο δεν με ενθουσιασε αλλα σαν γενικοτερα το αμαξι σκιζει....θα εχω αφθονο χρονο να το δω καλυτερα τωρα που ειναι φρεσκο μιας και παρκαρουμε στο ιδιο υπογειο παρκινγκ!

απο οτι βλεπω οι παραδοσεις μπαινουν σε μια σειρα...εστω και μετα απο 1.5 χρονο.....:!: εδω και λιγες μερες τρεχει και το νεο σποτακι για το type-r το οποιο ειναι συντομο και περιεκτικο.....θιγω το ζητημα γιατι το 5θυρο δεν εχει διαφημιστει καθολου....μονο το τετραθυρο πριν κανα χρονο με μια ασχημη διαφημιση με ενα μεταλλικο ρομποτ θυμαμαι και πριν κανα 2 μηνες διαφημιζανε και το υβριδικο.... επισης ειδα και την νεα διαφημιση του crv με τον ομπραντοβιτς!μετα την αλλαγη καποιων ανωτατων στελεχων στον εισαγωγεα κατι δειχνει να αλλαζει σε αυτο το κομματι...με τα υπολοιπα ομως τι γινεται?γιατι ως γνωστον το ψαρι απο το κεφαλι βρωμαει.... καλοταδιδα οσοι τα παιρνετε και αναμενουμε εντυπωσεις

οι λεγομενες bling bling ζαντες γενικα ειναι πολυ ωραιες οταν ειναι ταιριαστες με το συνολο....αυτες στην λαμποργκινι ειναι το λιγοτερο αστοχες....ενα συνολο πολυακτινων μαυρων ζαντων θα ηταν το ιδανικο..... αλλα στην τελικη δικια του ειναι η λαμπο δικο του και το κραξιμο που θα τρωει.....:p

αυτο το 350z παιζει να ειναι το πιο ακριβο χορτοκοπτικο που εχω δει ποτε....!

χοντα ολο προσοντα.....ετσι απλα...

Παιδια εσεις που ξερετε τα πολλα και ο νους σας κατεβαζει ξερετε αν θα υπαρξει ερωτας πεταξυ του κουτσου και της προΪσταμενης του η οποια αν και ωριμη ειναι τρομερη γυναικαρα??? ευχαριστω:)

1.ασφαλειες υπαρχουν πολλες για ολα τα βαλαντια 2.τα τελη πιστευω δεν αποτελουν κριτηριο για αγορα ενος αυτοκινητου 1.800 κυβικων...δεν ειναι τοσο τρομακτικο οσο νομιζεις 3.ως τωρα σε 27.700χλμ η μικτη καταναλωση συνολικα ειναι 8.1 στα 100....ναι ναι believe it or not....η καταναλωση του ειναι ενα απο τα ισχυροτερα ατου του σιβικ

djtron η φραση πολυ υψηλα παγια εξοδα ετησιως δεν νομιζω οτι ισχυει....αν θες αναλυσε την σκεψη σου να απαντησω καταλληλα παντως η τιμη ΝΑΙ ειναι τσιμπημενη..... το 1.4 δεν αξιζει καθολου...χαμενα λεφτα...αν δεις και οι πωλησεις ειναι συντριπτικα υπερ του 1.8..... οσον αφορα τα μηχανικα που ρωτας δεν εχω ιδεα απο τετοια θεματα

παιδια απο οτι βλεπω ολο και περισοτερα ατομα αναφερουν προβληματα....και δυστυχως βγαινει αυτο που ειχα γραψει αρκετους μηνες νωριτερα οτι τετοια μαγειρεματα με τους κινητηρες δεν θα βγουν σε καλο... εχει χαθει η μπαλα με τοσες παραλλαγες των κινητηρων εγω προσωπικα αν επαιρνα αυτοκινητο του ομιλου VW μονο diesel θα επαιρνα και μονο με DSG κιβωτιο το οποιο ειναι φανταστικο

αν δεν κανω λαθος υποψιαζομαι οτι ειναι απο την επιδειξη που εκανε η φεραρι στο αεροδρομιο πριν απο κανα 2 χρονια....η φωτο μπορει να ειναι απο την παραλιακη

παιδες οταν κανω αλλαγη στις ταχυτητες παρατηρω οτι σκουζει η πλαστικη η φουσκα του λεβιε...αυτο γινεται απο την αρχη που το πηρα... πιστευω οτι γινεται λογω της επαφης των πλαστικων μερων του λεβιε...προβλημα μηχανικο εννοειται οτι δεν υπαρχει... ειπα να το βαλω σπρει σιλικονης η γρασοσπρει αλλα το μετανιωσα γιατι δεν ηθελα να λερωσουν τα πλαστικα... εχετε παρατηρησει αυτο το φαινομενο?βρηκατε καποια λυση? 27.700χλμ ως τωρα ειμαι και ολα βαινουν καλως....

μαλλον για να μην λερωνει η μοκετα αλλα και ταυτοχρονα να καθαριζει ευκολα με ενα πανακι...!

μια χαρα το εχει παρκαρει το αμαξι....πανεξυπνος ειναι... απλα βασιζεται στον κανονα οτι οταν βλεπει καποιος ενα ακριβο αμαξι προσεχει πιο πολυ τις κινησεις του ετσι ωστε να μην το τρακαρει και εχει τραβηγματα μετα.....επισης το οφθαλμολουτρο σε αργη κινηση συνοδευει την λογικη αυτη εσεις δεν εχετε πιασει τον εαυτο σας σε μια τετοια στιγμη?

veco σε αυτο το site χανεται η μπαλα...καθε εικονα και διαφορετικο σχεδιο!!! παντως το πισω μερος χαλαει λιγο την ολη εμφανιση για μενα....ισως λογω αεροτομης

http://www.motorauthority.com/cars/audi/preview-2009-audi-s7/ μετα την cls και το πειραματικο μοντελο(δεν θυμαμαι ονομα) που εχει στα σκαρια η bmw ερχεται και η προταση της audi για να παρει και αυτη ενα κομματι απο την πιτα που προς το παρον την χαιρεται μονο η mercedes