g_angelo01

ναι οντως ειναι λιγο...αταιριαστο...αν ομως εχεις ορεξη,ολα γινονται!εχω δει μοτερ cbr 125 σε z 50!

αφου θα βαλεις που θα βαλεις αλλη στροφαλομπιελα,γιατι δεν βαζεις την assa στα 56mm.στα ιδια λεφτα θα σ βγει με την 54αρα.&με ενα πιστονι 57mm παει 143cc.

το ειχα με πισω δισκοφρενο το innova & ειχε μεγαλη διαφορα!ειδικα με 2ο ατομο ηταν η μερα με τη νυχτα.ειναι&καπως πισοβαρο σα μηχανακι,οποτε ειναι ο,τι πρεπει.φροντισε μονο να βαλεις καλα πραγματα,&οχι τιποτα ψευτικα κινεζικα που ειχα βαλει εγω&αναγκαστηκα να τα αλλαξω απο την αρχη... ζηταω συγνωμη για το παρολιγον κλειδωμα,το σταματαω εδω.

ποτε δεν ειπα οτι ενας shark ειναι καλυτερος απο εναν takegawa εκκεντροφορο φιλαρακο μ.αν κοιταξεις τις προηγουμενες δημοσιευσεις θα σ φρεσκαριστει η μνημη...τωρα εκτος απο εμενα,εκανες & τον liapos7 ασχετο?επειδη διαφωνεις μαζι τ οτι το ιννοβα εχει διαδρομη 58(!):blink: χωρις λογια...:lol: :lol: :lol:

φιλικα φιλικα liapos7 αλλα οχι να μας ειρωνευονται!!!ποσο μαλλον αν ειρωνευονται οι ασχετοι να ηταν&σχετικος,να το βουλωναμε που λεει ο λογος.ας προσεχει ο glouf το τροπο που γραφει.

κοιτα να δεις φιλαρακο με το glouf125_innova.το αν πουλησα εγω το μηχανακι μ για να κονομησω 500ευρα,ειναι δικη μ δουλεια...πες τη γνωμη σ αν θες,αλλα οχι κυρηγμα σε εμενα.ειρωνεια τ στυλ "τι να μας πεις εσυ που συγκρηνες takegawa με shark" στη γυριζω στα μουτρα σ.που ειχες & innova &μας ελεγες ******ες οτι θα βαλεις στροφαλομπιελα takegawa 54mm,&αλλες κοτσανες.τοτε οι υπολοιποι εδω μεσα δεν σε κραξαμε,αλλα σ λεγαμε ομορφα τη γνωμη μασ. &κατι αλλο φιλαρακο μ.δεν εχω το μηχανακι μ για κοντρες.το εχω επειδη τ γουσταρω.εσυ λοιπον με το innova σ βαλε οσες κοντρες θες&οσες στροφαλομπιελες takegawa γουσταρεις. ααα.αν βαλεις 2 των 54mm,το μηχανακι σ βγαινει πανω απο 200cc. αυτα... οχι φιλικα

καλα αδερφουλη μ,δεν χαλασα&μια περιουσια.για μια ρυθμιση στο μαμισιο carb εκανα κουβεντα...δεν παρεξηγω τιποτα απο οτι λεμε εδω μεσα,παντα φιλικα μιλαμε...αν μπορουσα να την παρω την μηχανη που λες παραπανω,στο παπακι θα ειχα μεινει...

παιδια εγω μολις πηρα το καινουργιο crypton ρ 115.παει το innova,kerdisa konta sta 500e απο την τραμπα οποτε...ηδη τ εχω βαλει μια sebring αλλα χρειαζεται ρυθμιση το carb.ξερει κανεις ακριβως τι πρεπει να κανω?ποσα νουμερα ζιγκλερ να το ανεβασω,να βγαλω τον παπα...παντα ομως στο μαμισιο carb.λοιπον?θα δω αισθητη διαφορα?

Ρε παιδια, σε καποιο αλλο forum διαβασα οτι το innova μετα τα 20000-25000χλμ βγαζει προβλημα στην μπιελα(!!!!) Ειμαι κατοχος innova & τρελλαθηκα οταν το διαβασα! το ανησυχιτικο ειναι οτι δεν το ανεφερε μονο ενας, αλλα&αλλοι... μπορει να μ πει καποιος υπεθυνα αν ειναι ετσι? οχι ακουσα απο τον κολλητο μ, που τ ειπε ο αλλος, &παει λεγοντας... Aαα,ακομα ακουσα οτι βγαζει προβλημα στον τεντωτηρα της καδενας... Aν ισχυουν τα παραπανω,το παω για φουντα στο σουνιο!(δεν χρειαζεται να το βαψω μπλε,ειναι...)

δεν νομιζω να στα εριξε μαμισιο modenas!(&μαμισια εξατμιση να ειχες που λεει ο λογος παλι μπροστα θα ησουν...)μαλλον κωλοπειραγμενο θα ηταν...δωσε 30 ευρουλακια & παρε τη motosport.τζαμπα ειναι...

εγω πιστευω οτι θα δουλευει καλυτερα με τη motosport.εχω οδηγησει 56αρι αστρεα με motosport&πηγαινε αεροπορια.τ εδινε πολυ στα ψηλα.η sebring ειναι καλυτερη στα χαμηλα,αλλα με τοσο κυβικα που εισαι,θα εχεις ηδη αρκετη ροπη στα χαμηλα οποτε...

ελαφρωσε τοτε στροφαλο & οτι αλλο θες. μπορει να εχεις το πιο γρηγορο innova, αλλα δεν νομιζω να το χαρεις για πολυ... τι να το κανεις να το εχεις για μια κοντρα μονο & μετα να σ μενει στα χερια... μιλαω να κανεις μια μετατροπη που να ειναι σε γενικα πλαισια αξιοπιστη. πολυ καλη εξατμιση για crypton-astrea εκτος απο την daytona, εχω ακουσει οτι ειναι η motosport με το μεγαλο μπουρι... η sebring δινει καλυτερα στα χαμηλα, αρα στην κοντρα δεν ειναι τοσο χρησιμη... η motosport δινει στα ψηλα... εσυ ομως innova δεν εχεις??? δεν υπαρχουν&πολλες επιλογες... motosport ειναι πολυ χαλαρη,οπως&η sebring,daytona αρκετα ελευθερη,βαλε μια λοιπον μια takegawa στα 175ευρω να ησυχασεις. να διαβαζεις τα προηγουμενα post σε παρακαλω Glouf125_Innova... ειπαμε η protech κανει 60ευρα στο μοναστηρακι...μη τα λεμε ολα 100φορες... poul_20εχω εγω εκκεντροφορο για astrea κεφαλη 5ο σταδιοfuego...απο παλια...ενα 10ευρω τον δινω αν θες... ετσι καθεται

Glouf125_Innova οπως εχω πει&πιο πανω η protech για innova δεν ειναι ιδια με του astrea.εχει αισθητα μεγαλυτερη τρυπα στο τελικο...&πιο μεγαλη διαμετρο στην κουρμπα... δεν νομιζω να κοβει... τωρα για το αστρεα δεν ξερω. παντως καλυτερα να μην πειραζεις τη διαδρομη στο στροφαλο αν θελεις κατι αξιοπιστο...ειμαι εναντια σε ελαφρωματα,κτλ... fx_ovios εχω ενα φιλο με innova που εβαλε ελατηρια σκληροτερα στι innova,&τ εσπασε το αστερακι,πανω στο οποιο μπαινουν τα ελατηρια!!!το ειδα με τα ματια μ!!μ ελεγε κατι πατεντες που ηθελε να κανει...με τα ελατηρια της μανας τ,να φαει το καπακι της καμπανας τοσο οσο χρειαζεται ωστε να χωρεσει δυο δισκακια ακομα...τ το προτεινε ο τσιτινης,αλλα μαλλον ειναι απατη...δεν μ πολυ γεμιζει το ματι ο τυπος,&το βλεπω οτι θελει να τ φαει τα λεφτα... γενικα τα innova εχουν μαπα φυγοκεντρικο...πιο μαπα απο του αστρεα!καμια ιδεα?

την protech δεν την εχω εγω στο innova αλλα την εχω δει σε αλλα. ειναι πολυ ωραια,&κανω μαματο θορυβο... τωρα αν γινει,αν κοβει&τα σχετικα δεν ξερω... οτι takegawa & να βαλεις στο μηχανακι σ τελειο θα ειναι...τι ρωτας...

αυτο με την στροφαλομπιελα δεν το καταλαβα...αφου το innova εχει μανισιο κοντα στα 58mm&εσυ θελεις να βαλεις 54???

σωστος ο liapos7.αλλα ειναι εντελως παραλογο για εμενα σε ενα παπι που κανει 2000e,να ριξεις τοσα λεφτα...εννοειται οτι ειναι κορυφαια τα takegawa,αλλα με λιγο ψαξιμο μπορεις να βαλεις κατι φτηνοτερο,που να δουλευει εξισου καλα.αυτα ειναι γουστα ομως...αν εχεις λεφτα ολα γινονται...φτηνα πραγματα δεν σημαινει απαραιτητα & αναξιοπιστα ή μη λειτουργικα.

Οταν λες ρευματα,εννοεις μονο την ηλεκτρονικη? ή κομπλε πηνια κτλπ. (αν κρινω απο την χαμηλη(!!) για takegawa τιμη,μαλλον μονο ηλεκτρονικη...) δεν νομιζω να αμφιβαλει κανεις εδω μεσα οτι το μηχανακι θα σκοτωνει!!αλλα δεν ειναι πολλα τα λεφτα ρε φιλε? ο,τι πληρωνεις παιρνεις... στο http://www.theoharis.gr εχει αναλυτικο τεστ. οσο για την protech δεν ειναι πιο ελευθερας εξατμιση, σε σχεση με την daytona... εγω μαλλον θα την παρω, γιατι ειναι value for money,ειναι ομορφη, & κανει πολυ ωραιο&-το βασικοτερο για εμενα- υποφερτο θορυβο. δεν γουσταρω να σηκωνω την γειτονια με καθε γκαζια. αν ηταν να το στηνω σε κοντρες, εννοειται οτι θα εβαζα κατι πιο ελευθερο... παρατηρηση:η protech για innova δεν ειναι ιδια με τ supra.απο την μεση&μετα εχει αισθητα μεγαλυτερη διαμετρο,&το καζανακι εχει μεγαλυτερη τρυπα εξαγωγης....

για μοτερ λιφαν http://www.mototrade.grπαρε τους&ενα τηλ ειναι πολυ εξυπηρετικοι. liapos_7 περασα απο μοναστηρακι...γαμω τις τιμες εχουν οι τυποι ρε συ,αλλα το micuni 26 που το δινουν 60-70ευρα ειναι γνησιο???ρωτησα &για πιστονια..τιποτα... μεχρι που περασα μια βολτα απο δρακο στη μιχαλακοπουλου.εχουν φτιαξει innova 150,με πιστονι(οχι σφυρηλατο) 57μμ τροποποιημενο,εξατμιση,καρμπυρατερ & παει πολυ καλα&αξιοπιστα,λενε αυτοι.εχει κανει 6000χλμ χωρις κανενα προβλημα. βεβαια αυτος μ ζηταει για πιστονι,ρεκτιφιε,εργασια(τοποθετηση δικης μ κεφαλης,καρμπυρατερ-ρυθμιση) 250-300ευρα!!! πολλα μ φαινονται...

fx_ovios χαζευα τις φωτο σ στο library σ.ωραια δουλεια!πως θα καταλαβω για την καδενα που λες?σε περιπτωση που υπαρχει προβλημα,αντιμετωπιζεται ευκολα? τωρα ψαχνομαι με τα πιστονια.αλλοι μ λενε wiseco(120e),αλλοι top(115e κυλινδρος-πιστονι),αλλοι takegawa(175e)...δεν ξερω τι να κανω... σκεφτομαι το τοπ λογω τιμης αλλα το ειδα απο κοντα...ειναι ακριβως οπως το μανισιο μονο που ειναι μεγαλυτερο σε διαμετρο.ουτε τσεπες για τις βαλβιδες δεν εχει.λογικα ειναι χαμηλης συμπιεσης.σχεδιασμενο για innova. το wiseco δεν ξερω αν ειναι για innova,η απο αλλο μηχανακι&θελει τροποποιηση...κατεβασμα,σκαψιμο τσεπες κτλπ.δεν θελω να μπλεκω με τετοια... οσο για το takegawa...κορυφη!αλλα πολυ ακριβο. ο φιλος σ τι πιστονι 57αρι εχει?με το φυγοκεντρικο που πατιναρει ανελεητα τι εχει κανει? ασχετο:πως μπορω να ανεβασω φωτο?

να ρωτησω.ενα φιλαρακι μ με crypton r 115, εβγαλε τον παπα & εβαλε χοανη, & μ ειπε οτι θα τον ξαναβαλει γιατι αυξηθηκε η καταναλωση πολυ... μονο αυτο εκανε, τιποτα αλλο, μονο & μονο γιατι γουσταρε τον ηχο που εκανε η εισαγωγη... ισχυει κατι τετοιο???

αν βαλω εναν αγριο εκκεντροφορο fuego στο innova, & το κοντυνω ενα δοντι μπροστα, θα δω διαφορα? ελεγα να πειραξω & το μαμισιο καρμπ, χοανη, να ανεβασω βελονα, ζιγκλερωμα. Αλλα μια φορα που το ειχα ανοιξει παλια, η βελονα ειχε μια(!) μονο σκαλα... τι λετε? πολυς κοπος για το τιποτα? ενας μηχανικος εδω, μ ειπε οτι με εκκεντροφορο θα χρειαστει σιγουρα ανοιγμα η κεφαλη, αλλιως θα χασει το μηχανακι...

το mic απο τι μηχανη το πηρες?παντως κυριο ζιγκερ 100 μ φαινεται πολυ μικρο για τα κυβικα σ...

dmkias_46 στο εστειλα.μονο 200 ευρα?καινουργιο?λογικα θα επεσε γιατι θα το υπερκυβισες πολυ...περα απο αυτο κανεαν προβλημα σ εβγαλε?εχω ακουσει οτι το σασμαν τους ειναι λιγο μαπα,αληθεια ειναι?κανενα μαγαζι εδω αθηνα να πουλαει lifan?

το υδροψυκτο το εχω σε φωτο,αλλα δεν ξερω πως να το ανεβασω στο site...οποις ενδιαφερεται να τ το στειλω...εδω στην αθηνα ποιος φερνει μοτερ lifan?μαλλον το υδροψυχτο θα πηγαινει ψηλα!μεχρι 500 ευρα δινει ο τυπος. ααα,δεν σας ειπα,ειναι 65 χρονων,&εχει ενα cb1300...αλλα τον γουσταρει τον μπομπο!

ρωταω γιατι εχω εναν φιλο που εχει παρει ενα μπομπο μαιμου,zongsheng,50αρι,&θελει να τ βαλει ενα μοτερ lifan απαραιτητως με συμπλεκτη...ειχα ακουσει για ενα στα 110cc με συμπλεχτη.125 υπαρχει ημιαυτοματο μονο,αν δεν κανω λαθος...