7020029

αυτη η χοσε κουερβο ειχε γινει λεξη της καθημερινοτητας... με το παραμικρο "Χοσε" οι ενοπλοι!!αχαχαχαχ παιδες αφηστε τα πραγματα να κυλησουν οπως να ναι.. διασκεδαστε οσο μπορειτε. παντως για ΣΥΠ πολυ καλη μοναδα θεωρουταν το 2007-2008 το 12ο ΤΥΠ (Αλεξανδρουπολη).

οπως και να εχει το θεμα 90-100 αλογα ειναι ανεπαρκεστατα για το βαρος του 207!!!

θεος λιβας.. θεος!! το δευτερο ηταν... το πρωτο του David DJ ειναι πολυ γνωστο.. το δευτερο εψαχνα ρε φιλε! πολυ ωραιος.. ευχαριστω!

βρε παιδια, ψαχνω ενα κομματακι αλλα δεν ξερω τον τιτλο. ειναι beatακι και παιζει αρκετα σε ραδιοφωνα, μια κοπελα τραγουδαει (Αγγλικα) ενω θυμιζει λιγακι το Ether Party (Fly High) της Delyno. οχι τοσο στο ρεφραιν.. αν μπορει καποιος να βοηθησει με τον τιτλο, καλοδεχουμενη η βοηθεια!

σε Continental και bridgestone που πηγα με εγγυηση επειδη ειχα κοψει λαστιχο σφυριζαν αδιαφορα. τωρα αν η ΤΟΥΟ εχει διαφορετικη αντιμετωπιση παω πασο. δε σκοπευω να παραπληροφορησω, απλως εκφερω την αποψη μου. μπορει στο θεμα της ΤΟΥΟ να κανω λαθος. ΥΓ: παντως και ο λαστιχας οταν μου ανεφερε το θεμα της εγγυησης των ελαστικων μεσω αντιπροσωπειας, τον ρωτησα τι γινεται σε περιπτωση που κοψω το λαστιχο απο λακουβα, και μου απαντησε πως το πληρωνω. φιλος που πηγε σε αλλο λαστιχα για Toyo Proxes CF1 του ειπαν ακριβως το ιδιο (το λαστιχο το πληρωνει ο πελατης).

το καμσκιλλ τα ειχε 138 μαζι με τα μεταφορικα πριν μια βδομαδα.. μαστα..! σε καλη τιμη στα εδωσε αν ειχε και την ευθυγραμμιση μαζι! καλοριζικα..

στον ιδιο λαστιχα που πηγα και μου ειπε 280 για τα Τ1, μου πηρε 35 ευρω τοποθετηση/ζυγοσταθμιση. δηλαδη συνολο 215 ευρω, αντι για 280. προ λιγων ημερων, και αφου ειχα δει τη νεα τιμη απο αγγλια (138 εουρος), ξαναρωτησα απο περιεργεια σε ενα λαστιχα και μου ειπε παλι 275 ευρω. δηλαδη 173 ευρω απο αγγλια μαζι με τοποθετηση, η 275 ευρω απο εδω με εγγυηση. για την εγγυηση δεν καιγομαι ιδιαιτερα, ειλικρινα.. ειδικα με τους ελληνικους δρομους που ειναι γεματοι λακουβες και ενα κομμενο λαστιχο απο λακουβα δεν περναει στην εγγυηση. επισης, τα Τ1 απο αγγλια, τα παρηγγειλα 15/8/2009 και ειχαν ημερομηνια κατασκευης πρωτη βδομαδα ιουνιου του 2009, εγραφαν Made In Japan και ο κωδικος εργοστασιου ηταν απο μια πολη στην Ιαπωνια, που, μετα απο ψαξιμο, ειδα οτι υπαρχει εκει εργοστασιο της ΤΟΥΟ. συνεπως ο αγγλος ηταν ΟΚ απο παλαιοτητα και προελευση ελαστικου. την ιδια περιοδο εβαλε φιλος ακριβως τα ιδια στην κορολιτσα του και του εδωσε ο λαστιχας ελαστικα του 2008 (!!!!) ενω δεν φαινοταν και ο κωδικος εργοστασιου κατασκευης. δε λεω οτι ολοι οι λαστιχαδες ειναι ιδιοι, προς θεου..

απο το ιδιο eshop που τα ειχα παρει περσυ τον αυγουστο 170 εουρος, τωρα τα βρισκω 138!!! και εδω ο αντιπροσωπος της ΤΟΥΟ τα πουλαει στους λαστιχαδες 210+....!!! μιλαμε για μεγαλη διαφορα στις τιμες.. η αισχροκερδια παει συννεφο...

φιλε γρηγορη σε τι διασταση τα Τ1 και ποσο σου ζητησε η 4αδα? εγω στα 195/50/15 τα ειχα παρει απο Αγγλια το καλοκαιρι, 170 ευρω μαζι με τα μεταφορικα, ενω εδω αθηνα σε 3 λαστιχαδες που πηγα μου ζητουσαν 260-280 ευρω..!!!

Πλεον προτιμω να κανω ολοκληρο κυκλο με το μετρο απο Δουκισης Πλακεντιας εως Σταθμο λαρισσης, παρα να παρω τον ΗΣΑΠ απο Νερατζιωτισσα. ο ΗΣΑΠ θελει πολυ δουλεια για να παρασχει ικανοποιητικη υπηρεσια. ειλικρινα δεν ξερω το χρονοδιαγραμμα ολοκληρωσης της αναβαθμισης της γραμμης ποιο ηταν, αλλα ειμαι σχεδον σιγουρος οτι το εχουν ξεπερασει κατα πολυ. ηδη παλευουν 2 χρονια... ειναι απλα ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΙ. θα επρεπε ΟΛΗ η διοικηση να εχει παρει ΠΟΔΙ.

πριν απο 6 μηνες ειχε μεταβιβασει η κοπελα μου το αμαξι της και ειχε παει σε καποια τραπεζα να αγορασει τα παραβολα μεταβιβασης (ποσο τοτε 160 εουρος). η υπολοιπη διαδικασια στο ΚΕΠ κανονικα... φανταζομαι κατι αντιστοιχο θα ισχυει και τωρα γιατι θελω να παρω το αμαξι στο ονομα μου (ειναι στου φαδερ).. σωστα?

το R1R απο οσο θυμαμαι η ΤΟΥΟ το προτεινε για στεγνο και ανεφερε μειομενη αποτελεσματικοτητα σε βρεγμενο. με τους ελληνικους δρομους που εχουμε, που ειναι γυαλι, δεν ξερω αν θα σε ικανοποιησει. εγω τα Τ1R φοραω και ειμαι ευχαριστημενος.. αυτο για τα Nokian και τα Maxxis στο ειπε λαστιχας????

αυτα θα στα δωσει καποιος εγκαταστατης... φυσικα θα χρειαστεις και μια κεραια (τουλαχιστον ετσι νομιζω) αφου στο πακετο δε λεει να δινει κεραια... ειναι φοβερη πηγη η W502R.. πραγματικα..

http://caraudiosecurity.com/shop/product/products_id/9172.html βγαινει κατιτις παραπανω αλλα μιλαμε για alpine....

ισχυει οντως αυτο? ξερουμε τι εγινε? υπαρχει καποια επισημη ανακοινωση απο τον ΗΣΑΠ η καποιο αρμοδιο φορεα που να ενημερωνει τον κοσμο οτι τα εργα ΔΕΝ προχωρανε?

εδω και 4-5 μερες εχουν σταματησει ολα τα συνεργεια στα εργοταξια του ΗΣΑΠ. στην αρχη θεωρησα πως εχουν παρει προκλητικα αδειες οι εργαζομενοι, αλλα σημερα μολις ακουσα ενα μηχανοδηγο να λεει "εχουμε σοβαρο προβλημα, μας παρατησε ο Ακτορας"... ξερει κανεις τι εχει γινει και γιατι τοσες μερες το εργο εχει μεινει πισω..?

με το παλιο καθεστως παντως, Μαρουσι-Ζαχαρω Ηλειας (πορτα-πορτα) ηταν περιπου 3ωρες+κατι ψιλα. το εχω κανει και 2.5 ωρες αλλα δεν το ξανακανω.. απο οτι μου ειπε παντως ο πατερας μου που περασε απο το νεο τμημα ειναι πολυ καλο. το θεμα ειναι βεβαια ΝΑ ΒΡΕΞΕΙ ΚΙΟΛΑΣ για να δουμε αν θα κρατησει!!αχαχαχαχαχ

φιλε snik στις 4" μην περιμενεις να ακουσεις μεγαλες διαφορες αναμεσα σε ηχεια, ειδικα αν το κοστος ειναι 40-50 ευρω. οποτε οτι βαλεις λιγο πολυ θα ειναι ΟΚ. αντι32 με τι κοστος περιπου?

το τζετα με ψηνει, αν και τεραστιο.. απλα λογικα θα βγαινει κανα 26.000 ευρω η εκδοση με 150ιππους + hybrid...

δε με τρελλαινει. προτιμω το Πολο η το Ιμπιζα.. απλα νομιζω η τιμη του φαμπια θα ειναι δελεαστικη. το κοβω να βγαινει στα 18.500-19.000 εουρος μαξ... και εκει θα εχεις DSG-7 και 180 ιππους στην τιμη του FR, η του Corsa GSi...

μετα το Ibiza Cupra, βγηκε Polo GTi και τωρα ανακοινωθηκε και η Fabia RS. ακριβως ιδιοι κινητηρες, ακριβως ιδια κιβωτια και το ηλεκτρονικο μπλοκε XDS.

μια απλη αποριουλα παιδες. ο ΗΣΑΠ τι ειδους φορεας ειναι? ημιδημοσιος? γιατι νομιζω ειναι ΗΣΑΠ Α.Ε. και διαχειριζεται δημοσια περιουσια. το λεω επειδη πιστευω πως θα μπορουσε να γινει, τουλαχιστον οσο διαρκουν τα εργα και τρωμε τοση ταλαιπωρια, μια κινηση αντιστοιχη με αυτη των διοδιων και τις εταιριες που τα διαχειριζονται. το θεωρω ΚΟΡΟΙΔΙΑ να πληρωνω 35 ευρω το μηνα για τετοια ταλαιπωρια.

το ειχε παρει κανα χρονο πριν εμφανιστει το καινουργιο Ιμπιζα και σιγουρα το ειχε παρει με 17.500 μαζι με κατι προγραμματα REVO και ενα μεσαιο τελικο (αν θυμαμαι καλα). εκεινη την περιοδο την ψιλοεψαχνα για νεο αμαξι και το πολακι εβγαινε κανα 1000ρικο παραπανω. βεβαια εκεινο το Πολο επαιζε στα αλογα του FR ενω υπηρχε και το κουπρα με τα περισσια αλογακια. το τωρινο GTi θα παιζει στα αλογα του Κουπρα, εξου και η διαφορα με το παλιο (νομιζω).

εγω το θυμαμαι το GTi στα 18.500-19.000 μαξιμουμ. το FR το θυμαμαι στα 17.500-18.000 γιατι το ειχε παρει φιλος...

το τελευταιο Πολακι ΤζιΤιΑι εκανε 18.500 εουρος... λογικα αυτο θα παιζει στην κατηγορια κουπρα κορσα οπισι και πεζω 207 ΑρΣι... αρα θα παιξει στα 22.000+....