makap

Δεν είναι χθεσινές επιλογές αλλά ετών. Και εν πάση περιπτώσει, μέσω του Amazon, έχω αρκετές εφαρμογές στο cloud και τώρα πλέον μπήκε το apk στην SD για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο. Προτείνεις κάποια άλλη εφαρμογή για φύλαξη των καρτών (barcodes) των SM?

Ευχαριστώ πολύ. Η απορία μου είναι γιατί δεν το έβρισκα στο play store. Και άλλη μια απορία. Χρησιμοποιούσα το Beep'nGo (το έχω στην SD ως apk) για τις κάρτες των καταστημάτων και ενώ το εγκατέστησα κάθε φορά που προσπαθώ να ενεργοποιήσω το λογαριασμό μου είτε μέσω Google είτε μέσω email, μου λέει ότι δεν έχω σύνδεση ενώ έχω με WiFi αλλά και με data. Kαθάρισα και τα (λίγα) δεδομένα του αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Να φταίει το apk αλλά και πάλι πως δούλευε πριν την επαναφορά. Το περίεργο είναι ότι δεν το βρίσκω στο play store.

Για κάποιους λόγους έκανα επαναφορά εργοστασιακών, με αποτέλεσμα να εξαφανιστούν εφαρμογές κλπ. Προσπαθώ να τις ξαναεγκαταστήσω και έχω κολλήσει στο amazon underground, για να εγκαταστήσω τις αγορασμένες εφαρμογές, αλλά δεν μου εμφανίζει την εφαρμογή που είχα, ακόμη και αν πληκτρολογήσω amazon underground. Κάποια βοήθεια;

Δεν σχολιάζω την κοστολόγηση του κινητού αλλά θα διορθώσω μερικά από όσα γράφεις. Τα περιεχόμενα των δεμάτων δεν κοστολογούνται από εκτελωνιστή (και και μάλιστα από τους υπαλλήλων του ιδιώτη που ανέλαβε το έργο) αλά από τελωνειακό που είναι υπάλληλος του Υπ. Οικονομικών και είναι ο μόνος που έχει αυτή την αρμοδιότητα (και πρέπει να βρίζουμε). Τα τέλη εκτελωνισμού που πληρώνουμε στα ΕΛΤΑ αποτελούν έσοδο και ο ιδιώτης πληρώνεται με το κομμάτι και τη μειοδοτική προσφορά που έχει δώσει.

Γιατί δεν γράφεις την πηγή από την οποία αντέγραψες όλα τα παραπάνω, για να είσαι σωστός; Θα την γράψω εγώ, λοιπόν, μιας και είμαι ο συντάκτης αυτού του κειμένου, που αποτελεί το κεφάλαιο 8 του Οδηγού για τις αγορές από το εξωτερικό, που έγραψα στο insomnia αρχικά εδώ, στη συνέχεια εδώ, για να έχω τη δυνατότητα να τον συμπληρώνω και να τον επικαιροποιώ και, αργότερα, περιορισμένο τμήμα του σ' αυτό το forum (το link στην υπογραφή μου), αφού υπάρχει το όριο των 60.000 λέξεων.

Ήθελα να κάνω το αντίθετο από το δικό σου, δηλαδή να φορτίζω το balance σε $ από λογαριασμό (σε ελληνική τράπεζα) σε $, και μου απάντησαν ότι δεν γίνεται γιατί αναγνωρίζουν λογαριασμούς σε $ που αυτούς που βρίσκονται σε τρ΄πεζες της Αμερικής.

Μια χαρά ανοίγει το link, τουλάχιστον στο destop

Ναι, η Ευρωπαική Επιτροπή αποφάσισε ήδη τη λέψη των νέων μέτρων, που περιγράφονται στο δελτίο τύπου, και, ακολουθώντας τη σχετική διαδικασία, πρότεινε στο Ευρωπαικό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο Υπουργών την έκδοση σχετικής οδηγίας. Δεν έχει εκδοθεί ακόμη αυτή η οδηγία αλλά, από όσα γνωρίζουμε, οι προτάσεις της Επιτροπής και μάλιστα για ένα τόσο σοβαρό θέμα, όπως είναι τα έσοδα από τον ΦΠΑ, θα γίνουν αποδεκτές.

Η EMS είναι η courier των εθνικών ταχυδρομείων και, επομένως, τα δέματα εκτελωνίζονται στην Ελλάδα από τα ΕΛΤΑ. Δεν μπορεί να αλλάξει κάτι σ' αυτό, αφού τα εθνικά ταχυδρομεία είναι μέλη της Παγκόσμιας Ένωσης Ταχυδρομείων.

Αφού είναι unregistered, το πιθανότερο είναι να παραλάβεις χωρίς χρεώσεις.

Και πάλι δεν έχεις καταλάβει τι έγραψα και δεν διάβασες το δελτίο τύπου της Ευρ. Επιτροπής. Την 1/12/2016 η Ευρωπαική Επιτροπή δημοσιοποίησε την απόφασή της για τη λήψη συγκεκριμένων μέτρων και πρότεινε στο Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο Υπουργών τη λήψη απόφασης, σύμφωνα με τις σχετικές διαδικασίες. Όπως γίνεται με τις διαδικασίες αυτές, παίρνουν χρόνο για να ολοκληρωθούν, αλλά στο τέλος εκδίδεται οδηγία που είναι υποχρεωτική για όλα τα κράτη μέλη.

"Εμένα" δεν μου το είπε κανένας γιατί ξέρω να διαβάζω και να ενημερώνομαι για τα θέματα αυτά. Αφού δεν είσαι, λοιπόν, ενημερωμένος, διάβασε τι έχει αποφασίσει η Ευρωπαική Επιτροπή και ποια μέτρα έχει προτείνει την 1/12/2016 σχετικά με το θέμα του ΦΠΑ, που έχει προκληθεί, κυρίως, από τα δέματα με δηλωμένη αξία κάτω των 22€. Πρόσεξε, ιδιαίτερα, την απόφαση "Για τους λόγους αυτούς, η Επιτροπή αποφάσισε να καταργήσει την εν λόγω εξαίρεση" (εννοεί την ατέλεια των 22€). ΥΓ Ούτε σ' εμένα αρέσουν οι αντιπαραθέσεις. Απλά, παραθέτω έγκυρα στοιχεια και πληροφορίες που διαβάζω.

Εξαρτάται αν το πήρες από τρίτη χώρα ή από χώρα της ΕΕ και εάν έρχεται με ταχυδρομείο ή courier. Εάν έρχεται από τρίτη χώρα, ναι, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να μπει στο τελωνείο και να χρεωθείς έξοδα αν η αξία του είναι ή εάν ο τελωνειακός ορίσει αξία πάνω από 22€.

Καμία "μέθοδος", από αυτές που ξεγελάνε τις οδηγίες της ΕΕ, δεν μπορεί να θεωρηθεί σίγουρη μακροπρόθεσμα, για την αποφυγή πληρωμής τουλάχιστον του ΦΠΑ, στα δέματα που εισάγονται στην ΕΕ από τρίτες χώρες. Αυτό τουλάχιστον προκύπτει από την απόφαση της αρμόδιας Επιτροπής της ΕΕ (ΔΕΚ 2016) για την κατάργηση της ατέλειας και την αλλαγή του συστήματος φορολόγησης των δεμάτων αυτής της κατηγορίας.

Έγραψα "μέχρι να το πάρουν χαμπάρι οι Ολλανδοί τελωνειακοί" με βάση το παράδειγμα του Gearbest που έστελνε με τριγωνική μέσω Αγγλίας, μέχρι που ξύπνησαν οι Άγγλοι τελωνειακοί και τους έγραψαν και οι εφημερίδες. Και αυτοί έκαναν πως "δεν νοιαζόντουσαν", όπως λες για τους Ολλανδούς, και περνούσαν τα δέματα του Gearbest όλο το καλοκαίρι μέχρι που τους έκραξαν και μπλοκάρισε και αυτή η μέθοδος.

Εάν δεν το κατάλαβες, αναφέρομαι, ειδικά, στο Banggood και στη μέθοδο Priority Line, μέσω Ολλανδίας, που ακόμη λειτουργεί σαν τριγωνική.

Το Ολλανδικό, το Βελγικό, το σοθηδικό, το Γερμανικό και άλλα ταχυδρομεία της ΕΕ έχουν καταστήματα στην Κίνα και οι πωλητές επέλεγαν οποιοδήποτε για να στείλουν στην Ευρώπη τον παλιό καλό καιρό (πριν τον ΔΕΚ 2016 και οπωσδήποτε πριν τον ΙΟΥΝ 2017). Και εμείς οι αγοράστές επιλέγαμε κάποιο απ' αυτά για την αποστολή, επειδή είχαμε ακούσει ότι το δέμα ερχόταν γρήγορα και χωρίς προβλήματα. Όλα αυτά άλλαξαν και κανένας δεν εγγυάται τη χρέωση εξόδων εκτελωνισμού εκτός από τη μέθοδο του Banggood, για όσο καιρό θα εξυπηρετεί ακόμη, μέχρι να το πάρουν χαμπάρι οι Ολλανδοί τελωνειακοί. Κατά την ταπεινή μου άποψη, η κατάσταση στα ΕΛΤΑ δεν πρόκειται να αλλάξει προς το παλαιό καθεστώς αφού ήδη προκήρυξαν νέο διαγωνισμό (60.000€) την 5/10/17 για 500 δέματα ημερησίως (αντί 1000 που είχαν στον 1ο του ΜΑΙ).

Ίσως δεν πρόσεξες ότι ο ίδιος είχε βάλει σαν όριο τα 40€ και, επομένως, τα 30€ που πρότεινες είναι αρκετά λιγότερα. Σε κάθε περίπτωση, το "όριο" καθορίζεται αφενός από την τσέπη κάθε παραλήπτη αφετέρου από τη διάθεσή του να παραλάβει ή όχι το δέμα.

"Το πολύ" είναι λάθος, κατά τη γνώμη μου. Το σωστό είναι "εάν ο τελωνειακός ορίσει αξία 50€ τότε (50*24% +15) και εάν ορίσει μεγαλύτερη τότε θα πληρώσεις παραπάνω"

Εννοείς στο e-banking δεν φαίνεται η χρέωση; Αυτό είναι αδύνατο και μάλιστα σε χρεωστική. Κάλεσε στο 2104848484

Αυτό γινόταν γιατί στη θέση του κωδικού εμφανίζονταν τα 4 πρώτα νούμερα του τηλεφώνου της τράπεζας

Αφού θα έρθει από Κίνα, θα μπει στο τελωνείο. Το αν θα χρεωθείς έξοδα ή όχι εξαρτάται από την αξία.

Η χρέωση γίνεται άμεσα και όχι σε 48 ώρες. Όπως χρεώνεσαι άμεσα την κάθε αγορά που κάνεις, έτσι γίνεται γίνεται και με τη χρέωση του paypal.

Και βέβαια γίνεται αν βάλεις άμεσα τον κωδικό στο paypal.

Όταν συνδέσεις την κάρτα και σε χρεώσει το 1,50€, μπορείς να δεις στο e-banking τον 4ψηφιο στις χρεώσεις της κάρτας