makap

Αν το στείλει πράγματι από Ιταλία, δεν έχεις πρόβλημα ούτε για τελωνείο ούτε για DHL. Αλλά πρέπει να σιγουρευτείς.

Μιας και έχουμε την ίδια προσφορά, σκέφτηκα να (ξανα)κοιτάξω τους λογαριασμούς από τον ΑΠΡ 2017 που βγήκε καθαρός με τις αντίστοιχες χρεώσεις. Μέχρι και το λογαριασμό ΟΚΤ, οι χρεώσεις είναι ίδιες και συγκεκριμένα 1) μηνιαίο πάγιο DPlay 33,06, 2) μηνιαίο πάγιο vdsl 16,26€, 3) έκπτωση λόγω προσφοράς -21,37€, 4) έκπτωση vdsl -16,26€, και σύνολο 11,69€. Σ' αυτό προστίθεται το τέλος σταθερής 0,58€ και το νέο σύνολο είναι 12,27€ και με ΦΠΑ 2,94 έβγαινε 15,21€. Στον τελευταίο (ΔΕΚ), και μετά την αφαίρεση μερικών ψηφιακών χρεώσεων, οι αντίστοιχες είναι 1) 34,67 (αύξηση 1,61), 1α) αναγνώριση κλήσεων 0,40 (νέα), 2) 16,60 (αύξηση 0,14), 2α) αναλογία στις βασικές -0,03, 2β) αναλογία στις λοιπές -0,02, 3) -22,41 (αύξηση 1,04), 4) -16,26 (χωρίς αύξηση) και σύνολο 12,61 (αύξηση 0,92) και αν αφαιρέσουμε τις αναλογίες, που αφορούσαν σε διαφορές του προηγούμενου, σύνολο 12,66 (αύξηση 0,97). Σ' αυτό προστίθεται το τέλος σταθερής 0,79€ (αύξηση 0,21) και το νέο σύνολο είναι 13,45€ και με ΦΠΑ 3,23 (αύξηση 0,29) βγαίνει 16,68€ (αύξηση 1,47€). Στους υπολογισμούς δεν πρόσθεσα τις χρεώσεις εκτός παγίου για να είναι καθαρή χρήση τηλεφωνίας και vdsl.

Δεν καταλαβαίνω τον εκνευρισμό σου αφού βλέπω ότι γνωρίζεις πολύ καλά ότι, γίνονται αυξήσεις μονομερώς από όλους του παρόχους και, σύμφωνα με τη γνωστή διαδικασία, στο ανακοινώνουν στο site τους, το διαβάζεις στον 1ο λογαριασμό και, αν δεν συμφωνείς, την κάνεις με ελαφρά πηδηματάκια, χωρίς penalty κλπ. Και σ' εμένα δεν άρεσε η αύξηση, αλλά αφού έκοψα τις περιττές χρεώσεις, για υπηρεσίες που δεν χρειάζομαι, την αποδέχτηκα αφού το πακέτο που έχω δεν το βρίσκω σε κανέναν άλλο. Το να να γράφεις σεντόνια για να πεις τον πόνο σου, δεν σε ωφελεί.

Αν το στείλει πραγματικά από τη Γερμανία και όχι από Κίνα, όπως συμβαίνει πολλές φορές, όχι, δεν θα πληρώσεις άλλα.

Για να μην έχει αλλάξει status μέχρι τώρα, μάλλον ναι.

Διαβάζεις από τα ρεπορτάζ και τα άρθρα που αναρτήθηκαν από διάφορους και όχι από το επίσημο δελτίο τύπου που ανέβασα σε προηγούμενο post. Το κομμάτι που παρέθεσες αναφέρεται στο ένα σκέλος της νέας νομοθεσίας και συγκεκριμένα στην Πανευρωπαική πύλη η οποία θα επεκταθεί για να συμπεριλάβει τις αγορές που γίνονται από καταστήματα/επιχειρήσεις της ΕΕ, με διαφορετικό ΦΠΑ, ώστε να εισπράττεται ο ΦΠΑ της χώρας του παραλήπτη χωρίς να αναγκάζονται (τα καταστήματα/επιχειρήσεις) να εγγράφονται σε μητρώα ΦΠΑ, σε καθένα από τα κράτη-μέλη, για την είσπραξη και απόδοση του αντίστοιχου ΦΠΑ, όπως πχ έχουν κάνει τα ευρωπαικά καταστήματα της Αμαζόνας. Με την επέκταση της πύλης θα δημιουργηθεί νέα πύλη για τις πωλήσεις/αγορές εξ αποστάσεως από τρίτες χώρες, με αξία κάτω των 150€. Αυτή η διάταξη δεν περιλαμβανόταν στην εισήγηση της Επιτροπής και της ανατέθηκε η σχετική μελέτη. Είναι νωρίς ακόμη για να βγάλουμε συμπεράσματα για το αποτέλεσμα αυτής της μελέτης και, πολύ περισσότερο, την εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας. Αυτό που βλέπουμε, όμως, είναι ότι, οι "κουτόφραγκοι" έχουν καταλάβει το όργιο της φοροδιαφυγής από τη μη καταβολή του ΦΠΑ (υπολόγισαν 150 εκατ. δέματα που εισέρχονται στην ΕΕ χωρίς καταβολή ΦΠΑ με δηλωμένη χαμηλότερη αξία) και νομίζω ότι το αποτέλεσμα δεν θα επιτρέπει κενά, όπως αυτά που περιγράφεις. Υπομονή, λοιπόν, και θα μάθουμε μέσα στο 2018 περισσότερα.

Μέχρι το 2019 πρέπει οι χώρες μέλη να ενσωματώσουν τη νέα νομοθεσία και η εφαρμογή της αρχίζει από το 2021.

Ο τελωνειακός μπορεί να βάλει την αξία που θεωρεί σωστή και ο παραλήπτης πρέπει να ζητήσει αναδασμολόγηση, που είναι αρκετά χρονοβόρα διαδικασία, χωρίς σίγουρο αποτέλεσμα. Έχουν αναφερθεί αρκετά περιστατικά αλλά σε λίγα απ' αυτά ολοκληρώθηκε η διαδικασία και σε λιγότερα διορθώθηκε ο ΦΠΑ. ----- προσθήκη μηνύματος 91 δευτ. μετά την υποβολή του προηγούμενου ----- Λάθος το έκοψες αφού δεν διάβασες τις αλλαγές τις νομοθεσίας.

Αυτό, πραγματικά, αξίζει να το συζητήσουμε, έστω και off topic. Αφού ξέρεις, μπορείς να μας δώσεις μερικά, όχι πολλά, παραδείγματα δημόσιων υπαλλήλων που παραιτήθηκαν επειδή δεν πληρώνονται καλά;

Η Ευρωπαική Επιτροπή ανακοίνωσε πριν ένα χρόνο ότι εισηγήθηκε στο Ευρωπαικό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο Υπουργών Οικονομικών α) τη λήψη μέτρων για τα πάταξη της φοροδιαφυγής από τις εισαγωγές από τρίτες χώρες δεμάτων με υποτιμημένη αξία (κάτω ή και γύρω από την ατέλεια των 22€, β) την υιοθέτηση ενιαίου τρόπου είσπραξης του ΦΠΑ κλπ Η γραφειοκρατική διαδικασία ολοκληρώθηκε σε χρόνο ρεκόρ και την 5/12/2017 το Συμβούλιο αποδέχτηκε ομόφωνα τις προτάσεις (μεταξύ των οποίων και η κατάργηση της ατέλειας), ενέκρινε την εφαρμογή ψηφιακής πλατφόρμας είσπραξης του ΦΠΑ με ευθύνη κάθε κράτους-μέλους κ.α. και καθόρισε χρονοδιάγραμμα εφαρμογής της νέας νομοθεσίας.

Δεν υπάρχουν προβλέψεις και πιθανότητες στο θέμα του εκτελωνισμού. Θα πρέπει να συνηθίσουμε στην ιδέα ότι θα πληρώνουμε τα έξοδα μέχρι το 2021 που θα καταργηθεί η ατέλεια και θα αλλάξει ο τρόπος πληρωμής του ΦΠΑ από τρίτες χώρες.

Όπως έγραψα παραπάνω, για το τελωνείο παίζει η αξία CIF (κόστος+μεταφορικά+ασφάλιση) Πριν τον ΙΟΥΝ 2017 δεν εφαρμοζόταν αυστηρά η νομοθεσία από τα ΕΛΤΑ και όλοι παραλαμβάναμε τα δέματα χωρίς έξοδα εκτελωνισμού, γιαυτό ξέχασε όσα γνώριζες. Το τέλος των 3€ χρεώνεται όταν το δέμα μπει στο τελωνείο, και διαπιστώσουν ότι έχει αξία CIF κάτω των 22€

Αυτά που γράφεις, σίγουρα δεν βγάζουν νόημα αφού η EMS είναι η courier των εθνικών ταχυδρομείων, η USPS το αμερικάνικο ταχυδρομείο και εσύ θέλεις να αγοράσεις από Κίνα. Όπως έχει γραφτεί πολλές φορές, ούτε η δηλωμένη υποτιμημένη αξία πιάνει ούτε τα χρησιμοποιημένα ρούχα πιάνουν από αγοράζεις από μαγαζί. Εάν σταματήσει το δέμα στο τελωνείο να υπολογίζεις την αξία CIF * 24% συν 15€ αν αυτή είναι μέχρι 150€.

Αφού δεν έχει κυρωθεί η συμφωνία από τη Βουλή τι και πως θα κυνηγήσεις;

Η συμφωνία έχει υπογραφεί από την ΕΕ αλλά όχι από τις χώρες μέλη ακόμη. Πολύ φοβάμαι ότι θα πάρει χρόνο η διαδικασία μέχρι να ισχύσει και στην Ελλάδα.

Μπορείς να τα δώσεις σε όποιο αριθμό θέλεις.

Ο εκτελωνισμός μέσω courier είναι πιο γρήγορος αλλά και ακριβότερος

Παλαιότερα έστελναν ειδοποιητήριο για να στείλεις το αποδεικτικό που θέλουν. Τώρα διαβάζω ότι παραλήπτης δεν είχε ιδέα που βρίσκεται το δέμα του, πήγε στο τελωνείο και εκεί το βρήκαν και του είπαν ότι έχει χρεωθεί με 105€ :cry: Ούτε ειδοποιητήριο ούτε τίποτε.

geta@elta-net.gr

Είναι η βάση δεδομένων για τη φορητότητα και δεν έχουν πρόσβαση οι καταναλωτές αλλά μόνον οι πάροχοι. Εάν έχεις γνωστό τεχνικό ή υπάλληλο με πρόσβαση, μπορεί σε σε βοθήσει.

Εάν έγραψε στην ΕΒΔΑΦ το ΟΚ για τη φορητότα, αυτή έχει δρομολογηθεί πλέον. Εάν την ακυρώσεις, δεν νομίζω ότι θα σου δώσουν την αντιπροσφορά αλλά την τρέχουσα προσφορά του site.

Έτσι είναι αν έτσι νομίζεις. Δυστυχώς, δεν έχεις καταλάβει το θέμα της συζήτησης, στην οποία μπήκες για να πεις την περίπτωσή σου, που αποτελεί εξαίρεση στη συντριπτική πλειοψηφία των πωλητών του Ali που δεν έχουν αποθήκες στην ΕΕ.

Το παράδειγμα που αναφέρεις είναι εξαίρεση, στο πλήθος των πωλητών του Ali, και δεν μπορεί να αποτελέσει κανόνα για το post του συμφορουμίτη που σχολίασα.

Οι πωλητές του Ali δεν έχουν αποθήκες στην ΕΕ για να έρχονται τα δέματα από εκεί. Εάν εννοείς ότι τα στέλνουν από την Κίνα με ευρωπαικά ταχυδρομεία, ναι περνάνε από τελωνείο και χρεώνονται ανάλογα με την αξία CIF. Το δικό σου ήρθε μέσω Ολλανδίας και όχι από την Ολλανδία και χαρακτηρίστηκε ως τελωνειακώς ελεύθερο επειδή η αξία CIF ήταν κοντά στο όριο της ατέλειας και όχι επειδή ήρθε μέσω Ολλανδίας.

Αν θυμάμαι καλά, υπάρχει ένας 4ψήφιος που σου λέει αν ο αριθμός σου είναι στην ειδική προσφορά. Ποιος είναι; Edit Βιάστηκα να παραθέσω αυτό το post ενώ η συζήτηση συνεχίστηκε και σ' αυτή τη σελίδα όπου πήρα απάντηση. Έχω 2 ειδικές προσφορές, η μια με τελευταία αγορά τον ΙΑΝ 17 και η άλλη τον ΙΟΥΝ 17 Κάλεσα το 1269 και έμαθα ότι "απολαμβάνω την καλλίτερη προσφορά κλπ" και, φυσικά, παίρνω μηνύματα για για 8,57€