Jump to content

X135SALONICA

Members
  • Δημοσιεύσεις

    561
  • Εγγραφή

  • Αξιολογήσεις

    0%

Everything posted by X135SALONICA

  1. εχω R αλλα δεν το πουλαω:lol: ναι δεν βγαινει στην παραγωγη κ τα χριστουγεννα που μας περασαν εψαχνα για στοκ κ δεν υπηρχε ουτε 1 θεσ/νικη..:wacko: μονο μεταχειρισμενο..αλλα ποτε δεν ξερεις. Αν συμφωνα με το νικνειμ σου εισαι 15 χρονων,τοτε θα σ προτεινα ενα 50αρακι
  2. σε βλεπω για κρυπτον χ με εξατμιση και γραναζι,και καποια κάρμπον κομματια...:)
  3. το 50αρι μανισιο για να πας καπου μια αποσταση το πας ολο τερμα..αμα ειναι ετσι και στο 80αρι τοτε θα κολλησει αρκετα νωριτερα..ειδικα τωρα με τις ζεστες.. αν το ζοριζεις σε κατηφορες και αναγκαζεται να δουλεψει σε παραπανω στροφες τοτε παει η στροφαλομπιελα.
  4. οκ θα γλυτωσεις και τα εργατικα!;)
  5. thanks:) α τωρα που ειδα οτι εισαι απο βολο,αν και δεν ειμαι απο κει,ε πανω απ τα δικαστηρια ειχα δει ενα μαγαζι με καλα πραγματα και ελεγε και απ εξω "επινικελωσεις",ειναι παραλληλη με την παραλιακη στα τσιπουραδικα:) καπου ευθεια πανω απ τα γκουντις..
  6. αν το κανεις 55 θα χρειαστεις συντομα μπιελα,δεν ξερω αν το ξερεις,οποτε καντο 54 daytona με εξατμιση daytona hpe η σαν 2η επιλογη protech μακρια,καρμπ 26 kehin H mikuni,και εκκεντροφορο daytona 3o σταδιο αν θες μεσαιες-ροπη,η 5ο αν θες να αποδιδει στα ψηλα..εισαι περιπου στα 500ε.. Απο κει και περα μπορεις να ανοιξεις την κεφαλη,να βαλεις μπιελα αν πας για 55,ηλεκτρονικη,καμπανα,βαλβιδες,αλλα ηδη ξεφευγει αρκετα,σ δωσα μια γνωμη απο κει και περα πας σε εναν μηχανικο της εμπιστοσυνης σου και του λες τι θες και θα μαθεις τιμες κ λοιπα εκτενεστερα.
  7. τωρα τι φορας? θες να πηγαινει λιγο καλυτερα η πολυ δυνατα? και μεχρι ποσα λεφτα μπορεις να διαθεσεις?
  8. daytona HPE: http://www.akyriakopoulos.gr/shop/product_info.php?cPath=22_35&products_id=91&osCsid=5a2dca2eb378c24b6e3ff57023b4fa82 90ε περιπου,προτεκ μακρια 80Ε,προτεκ οβαλ κοντη 100Ε,termignoni με σιγαστηρα απο την γιαμαχα 150ε(δεν ειναι ολοσωμη,α την μεση ξεκιναει)
  9. απο αποδοση παντως δεν θα δεις καποια σημαντικη διαφορα..http://www.akyriakopoulos.gr/shop/product_info.php?cPath=22_35&products_id=413&osCsid=5a2dca2eb378c24b6e3ff57023b4fa82 και επισης θα πρεπει να κανεις πατεντα για να κατσει πανω:O
  10. τι πραγματα θες αν επιτρεπεται? δεν υπαρχουν κ παρα πολλα για κρυπτον 115..(το ιδιο μηχανακι εχουμε οποτε οτι θες στειλε ΡΜ;))
  11. που να καβαλησεις και κανα 125..θα παει..κομματια:happy:
  12. μπα ειναι αρκετα δυσκολο,εγω το χα 10.000 χλμ 80αρι κ δεν επαθε τπτ,μονο μην το ζοριζεις με παραπανω στροφες (σε κατηφορα πχ)
  13. καλο ειναι,μια χαρα σαν ποιοτητα,καλη τιμη,πρεπει να εισαι απο 56 χιλ και πανω για να δουλεψει καλα..
  14. αν δεν ζητας κατι απ το παπι (θορυβο,επιδοσεις,και γενικα να το τρεχεις) τοτε αστο οπως ειναι και θα χεις το κεφαλι σου ησυχο(βλ.spring dragon:p:p)και θα σ μεινουν κ χρηματα, αν θες επιδοσεις βαλε για αρχη ντραγκον η χειροποιητη και καρμπ 28 νομιζω ειναι καλο (?) θα "ανεβει" το FX.. οτι και να κανεις κρατα τα μανισια πραγματα για να τα ξαναβαλεις πανω για να το πουλησεις οοοταν ερθει η ωρα:) (πολυ χοντρικα) γυρω στα 300ε θα πανε καρμπ+εξατμιση
  15. με 40-45 ε 28αρι? ετσι δεν ειναι βελτιωση..εδω αλλα κανουν 80-100ε και ειναι απλως καλα..
  16. giannelli reverse,polini for race 2-3,tecnigas rs 70 αποδοτικες και σε καλα χρηματα,στα υπολοιπα που ειπες, κερδιζεις στροφαρισμα κ επιδοσεις αλλα μειωνεται η αξιοπιστια..κ το μηχανακι γινεται αποτομο κ δεν κανει για καθημερινη χρηση,πολυ σημαντικο
  17. oπως κρατας το καρμπ μετρας την "μεσα" τρυπα,αυτη που πηγαινει στο μοτερ,και οχι εκει που μπαινει το φιλτρο.. πολυ μεγαλο 22-24 μικουνι ειναι καλο
  18. πχ σε ενα λεον δεν θα με ενοχλουσε ενας (οχι κιτ) προφυλακτηρας απο κουπρα.. αλλα ενα με πολυεστερα μεχρι κατω να σερνεται,ε οχι! οσο για την θεσσαλονικη και το φοκους το κοκκινο τι να πω,ασχολιαστο με τις 2 πλες εξατμισεις κερδισε 0.1 αλογα και 4 γραμμαρια ροπη,ας μην μιλησω για την εξωτερικη εμφανιση περισσοτερο.. αν υπηρχε fashion police ακομα φυλακη θα ηταν! :P
  19. ναι σωστα,ευχαριστω,ειναι μετα τον φοινικα..;)
  20. motosport μεγαλη,takegawa,dragon,protech,daytona hpe,daytona power advance :)
  21. 1000 χλμ χωρις να το ανοιγεις τερμα,και να το αφηνεις να ζεσταινεται στην αρχη,α και μην τα κανεις σε 10 μερες..:p θελει κανενα μηνα
  22. ναι,επισης ειναι παρα πολυ κουραστικο,στο φαναρι πχ να ακουει ο αλλος διπλα τερμα καμια καλομοιρα σαν να μην συμβαινει τιποτα,και να κοιταει το φαναρι με βλεμα οδηγου dragster που περιμενει την εκκνηση. Η να ακουνε ραδιο και εκπομπες που μιλανε,ε,εκει σκαω στα γελια:lol::lol::lol:
  23. επισης παιρνουν και bmw 316 e36 απο εμπορους ετοιμα,ειναι το αγαπημενο τους,με αποτυχημενο λουκ Μ3,μπλε λαμπακια στις πιτσιλιθρες,αυτοκολλητα στην πορτα nos,sparco,momo,recaro,samco και στο παρμπριζ "street demon" αυτοκολλητο...18αρες οτι να ναι,και απο πισω κρυβονται ταμπουρα,ελεος ρε παιδια..και βαρανε τα αλβανικα μεσα..κλασσικα..
  24. νομιζω ιδια ειναι τα μοτερ,τουλαχιστον απο εμφανιση,και απο χιλιοστα και διαδρομη,καρμπυρατερ..τωρα στο σαιτ της μαλοσσι εχει ξεχωριστα το παλιο απ το καινουργιο...λογικα μπαινουν..
×
×
  • Create New...