Blackjohn

ναι,αν θυμαμαι βεβαια ασπρος ή γκριζος ηταν

Παιδια οταν το παπι ειναι μπουκομενο,του ανοιγω τον αερα και ανοιγω το γκαζι να ξεμπουκωσει και παρατηρω οτι η εξατμιση βγαζει καπνα οταν το γκαζωνω με ανοιχτο τον αερα και μολις τον κλεισω ολα φυσιολογικα..ειναι προβλημα αυτο;

Ξερει κανεις στα 52mm τι καρμπ βαζουμε συνηθως;

Παιδια το καρμπ το keihin το γνησιο γραφει κατω απ'το ΚΕΙΗΙΝ , KEI (asteraki)ΗΙΝ?

Για 50αρι παπι μιλαμε ετσι,οχι για 90.Ενας φιλος εχει ενα κοκκινο C 90 ,3αρι σασμαν μαμα και του βγαζει 80 (μεχρι 80 εχει το κοντερ δηλαδη) αλλα και εκεινος λεει οτι παραπανω δε βγαζει..το θεμα βεβαια ειναι επειδη ειναι αγριος πιτσιρικας και του αρεσουν σουζες μπαντιλικια και τα σχετικα εχει βαλει motorsport για θορυβο..Ο φιλος πηγε στο μαστορα αλλα μετα που βγηκε απ'το συνεργειο απ'αυτα που καταλαβα που του ειπε ειναι οτι αμα βαλει 52mm στο παπακι,επειδη εχει κανει τα χιλιομετρα του για να λεγεται η αληθεια..(49000χμ) και το μοτερ εχει πεσει,ισως ζοριστει πολυ και τα τιναξει..Οσο για το καρμπ λεει θα δει πως θα μπει,γιατι θα θέλει ρυθμισματα κλπ.Τα 90 κοντερισια στο ισιωμα ή στον κατηφορο;

Εννοειται ;)

Παιρνει δηαλαδη το 52mm πιστονι;..Καλως εχουμε και ενα 18αρι καρμπ που ισως δε πεφτει πολυ μεγαλο...Αν πεις του βαλει το 52mm και το 18αρι καρμπ (14-36 γραναζωμα) μια 90αρα θα την βγαζει;Στο περιπου πες μου αν μπορεις μια εικονα να παρουμε...

Παιδια ενας φιλος ρωταει αν μπορει να βαλει σε glx μαμα 50cc μεγαλο καρμπ ,22-24 micuni μαλλον θελει να βαλει, και να βαλει 52 με 53mm πιστονι,μοτερ θα αφησει το ιδιο...Λεει οτι θελει να βαλει και γραναζια 14-36 για να εχει και τελικη..Το ερωτημα μου ειναι,θα αντεξει το μηχανακι ή θα σκορπισει;και αν τα βαλει ολα αυτα πανω (πειτε οτι μαλλον δε θα βαλει το καρμπ και μενει με το μαμα) τι τελικη θα του βγαζει;

Ετσι...Ποια 4χρονα κλπ λεμε εμεις;.. V για μια ζωή! καιει το λαδακι του βεβαια :lol: αλλα απο θορυβο γ.:X .ει..Στο δικο μου δηλαδη ακουγεται απ'το μπουζι όλος ο θόρυβος :D και δε χρειαζεσαι και κλειδια για να παρει μπρος..ενα κατσαβιδι να εχεις μαζι σου και εισαι αρχοντας :p

Παιδια ξέρετε αν αληθεύει το οτι,οταν το μηχανακι εχει συμπιεση (δεν κατεβαινει η μανιβελα) σημαινει οτι ειναι σε καλη κατασταση ο κυλινδρος;γτ εχω δει παπακια που τους κατεβαζουν σιγα σιγα τη μανιβελα και ακουγεται απο μεσα σαν να ξεφυσαει κατι και αλλα που δεν κατεβαινει με τιποτα. αυτο δηλωνει φθορες στον κυλινδρο και απωλεια συμπιεσης απο κει; P.S Το παπι με 4 πιο μακρυα παξιμαδια ειναι κομπλε..Δεν χανει λαδια ευτυχως :)

Ναι χανει..Δεν καταλαβαινω τι εγινε..σαν να βγηκανε λιγο πιο εξω τα μπουζονια και τερματισαν τα παξιμαδια και δε βιδωνουν αλλο...Τεσπα εβαλα παξιμαδια που δεν εχουν τοιχωματακι μεσα ωστε να τα σφιξω οσο παίρνουν..Ειχα 2 και το ενα το εβαλα εκει που εχανε λάδια..Πως βγηκαν τα μπουζονια πιο εξω;Λες τωρα να μου εμφανιστει κανα προβλημα;(εννοώντας μεσα στην κεφαλη ή και στον κυλινδρο)

Δυστυχως..

:X:wacko::cry::sick: file tora allaksa 5 xromata...

Παιδια παρατηρησα σημερα οτι το καπακι της κεφαλής ηταν ξεβίδωτο,και προσπάθησα να σφίξω τα 4 παξιμάδια (τις βιδες) αλλά δεν έσφιγγαν!Εννοώ βιδωναν αλλά ουσιαστικα δεν κανουν γερη επαφή με το καπακι...τι παίζει;μπας φταινε τα παξιμαδια και τα πεταξε;

Λοιπον παιδια,ένας φιλος εβγαλε διπλομα (επειτα απο πολλες προσπάθειες) για 50cc παπι.Μεχρι τωρα ηταν με ενα astrea του πατερα του επειδη δεν τον αφηνανε να παρει παπι μεχρι να βγαλει διπλομα.Τεσπα το παιδι ξέρει να οδηγαει,και χτες πηγαμε στο μάστορα να δουμε τι παπια παίζουν.Είχε λοιπόν φέρει εκείνη τη στιγμή ένα κοκκινο C-72 και ενα glx 90 (και πολλα αλλα 50αρια).Τεσπα επειδη το c δε του γεμιζε το ματι ειπαμε να δουμε τι λεει το glxακι.Το καναμε και οι δυο μια βολτα αλλά για 90 δε παει....για κανενα λογο...Πάνω βέβαια λέει 97cm και του μαστορα εκει τι να του πεις;ο σκελετος πανω λεει c-50 και στα πλαστικα κάπου αν ειδα καλα εγραφε custom-50 (super cub ειναι το παπι).Ο μαστορης ισχυριζεται οτι ειναι 90.Κεφαλή astrea φοραει,καρμπ αν ειδα καλα ειναι 17 ή 18αρι...αλλα δε παει,στο ισιομα δλδ με τερμα το γκαζι βγαζει 80 και κατι ψιλα..το 90αρι βγαζει κατι παραπανω νομιζω.Ανοιγματα δηλαδη μηδεν,ανοιγει πολυ αργα το γκαζι.Δεν ειπα τιποτα του παιδιου αλλα του ειπα μη κανει τιποτα πριν βρουμε τι γινεται με το παπι...τι λετε;

Ξερει κανεις τι στροφαλο και πιστονι έχουν τα honda super-cub(glx) τα 90cc και 50cc?

Παιδια ένας φίλος μου εδωσε ενα καρμπ 22 keihin και το εβαλα πανω στην παπια.Το μηχανακι παει πολύ καλα με το καρμπ απο άποψη ανοιγμάτων και τελικής αλλα παρατήρησα ότι μετα τα 80 κανει ένα θόρυβο το μοτερ και σηκώνει απίστευτη θερμοκρασία!σε κατάσταση δηλαδή να μου κάιγεται το χέρι απ'τα 50εκ όταν πάω να αγγίξω το μοτέρ...καμια συμβουλή;

α οκ..ρώτησα επειδή πρόσφατα αγόρασα ένα keihin 22 και ο λαιμός που είχε μου φάνηκε σχετικά κοντός..

Παιδια έχουν διαφορά στην απόδοση οι διαφορετικοί λαιμοί;

Παιδιά τι κάνω στην περίπτωση που το πιστόνι χτυπάει στην κεφαλη;(ελάχιστα) τί πρέπει να προσέχω και τί μπορεί να συμβεί;

Τι διαφορά έχει στην τελική το 3αρι και το 4αρι;

ποτηρακι είναι αυτο που μπαίνει η ντίζα του γκαζιού που ξεβιδώνει και έχει ένα ελατηριο και μια βελόνα;

ξερει κανεις πως καθαριζουμε καρμπυρατερ;

Τι χρειαζομαι λοιπον;καινούργια γραναζοκάδενα;

τι γινεται δηλαδη;;