Τελωνείο και εκτελωνισμοί

[Roid_rage]

Δηλαδή αν λέμε ότι "δε θα έπρεπε να πληρώνουμε εμείς το χρέος των τραπεζών" ή ότι "δε θα έπρεπε να κουρευονται τα ταμεια", δικαιολογειται να γίνονται όλα τα παραπάνω

[Theodore41]

  makap said:

Όποια ερμηνεία και να δώσουμε, σε καμία περίπτωση δεν είναι παράνομο το "τέλος παρουσίασης" όπως υποστηρίζουν κάποια μέλη, βασιζόμενα σ' αυτή την τελευταία παράγραφο του δελτίου τύπου.

...και το 12άρι που κοπανάνε σε δέματα των 20€;Πόσο % επιβάρυνση βγαίνει;μαζί με 24% ΦΠΑ 16,8€;Δηλαδή, 84% καπέλο;

Edited March 6, 2017 by Theodore41

[makap]

  Theodore41 said:

...και το 12άρι που κοπανάνε σε δέματα των 20€;Πόσο % επιβάρυνση βγαίνει;μαζί με 24% ΦΠΑ 16,8€;Δηλαδή, 84% καπέλο;

 

Κατ' αρχάς, είναι άσχετη η ερώτησή σου με το τέλος των 3€ που συζητάμε.

 

Σε ότι αφορά στα δύο τέλη (8+4=) 12€ που αναφέρεις πρέπει να λάβεις υπόψη ότι αυτά χρεώνονται α) μόνο στα δέματα που μπαίνουν στο τελωνείο και όχι σ' εκείνα που δεν μπαίνουν και β) είναι τα ίδια ανεξάρτητα από την αξία CIF κάθε δέματος. Έτσι συγκρίνεις τη διαφορά μεταξύ του να εκτελωνίσει ένα δέμα ο ιδιώτης εκτελωνιστής (πχ στην περίπτωση courier) και οι υπάλληλοι των ΕΛΤΑ.

 

Διευκρινίζω ότι ΔΕΝ παίρνω θέση υπέρ των ΕΛΤΑ, αλλά πως πρέπει να βλέπουμε αντικειμενικά το θέμα και, ειδικά, με την προϋπόθεση ότι όταν αγοράζουμε από τρίτες χώρες πρέπει να είμαστε έτοιμοι ότι θα πληρώσουμε έξοδα εκτελωνισμού.

[Theodore41]

  makap said:

Κατ' αρχάς, είναι άσχετη η ερώτησή σου με το τέλος των 3€ που συζητάμε.

 

Σε ότι αφορά στα δύο τέλη (8+4=) 12€ που αναφέρεις πρέπει να λάβεις υπόψη ότι αυτά χρεώνονται α) μόνο στα δέματα που μπαίνουν στο τελωνείο και όχι σ' εκείνα που δεν μπαίνουν και β) είναι τα ίδια ανεξάρτητα από την αξία CIF κάθε δέματος. Έτσι συγκρίνεις τη διαφορά μεταξύ του να εκτελωνίσει ένα δέμα ο ιδιώτης εκτελωνιστής (πχ στην περίπτωση courier) και οι υπάλληλοι των ΕΛΤΑ.

 

Διευκρινίζω ότι ΔΕΝ παίρνω θέση υπέρ των ΕΛΤΑ, αλλά πως πρέπει να βλέπουμε αντικειμενικά το θέμα και, ειδικά, με την προϋπόθεση ότι όταν αγοράζουμε από τρίτες χώρες πρέπει να είμαστε έτοιμοι ότι θα πληρώσουμε έξοδα εκτελωνισμού.

...και το 84% επιβάρυνση για δέμα των 20€,ειναι λογικό;

[makap]

Εμένα ρωτάς ή τα ΕΛΤΑ;

[StratosGR]

  makap said:

Όποια ερμηνεία και να δώσουμε, σε καμία περίπτωση δεν είναι παράνομο το "τέλος παρουσίασης" όπως υποστηρίζουν κάποια μέλη, βασιζόμενα σ' αυτή την τελευταία παράγραφο του δελτίου τύπου.

 

Εδώ κάνεις λάθος.

Έλεγξε τη νομιμότητα η ΕΕΤΤ και έκρινε ότι δεν πρέπει να επιβάλεται.

Δεν ζητάς κυρώσεις αν είναι νόμιμο.

Το ότι οι υπουργοί δεν επιβάλλουν κυρώσεις για άλλους λόγους, δε δικαιολογούν την παρανομία.

Απλά και η ΕΕΤΤ ανοίγει παράθυρο νομιμοποίησης του αν αιτιολογηθεί διαφορετικά.

Μέχρι να γίνει αυτό όμως το 3άρι είναι παράνομο για τα ατελώς αγαθά.

Όπως επίσης παρανομούν όταν δε δέχονται αποδείξεις πληρωμής και κοστολογούν αυθαίρετα.

Τα 12 ευρώ στα αγαθά πέραν της ατέλειας βέβαια είναι νόμιμα.

[Theodore41]

  makap said:

Εμένα ρωτάς ή τα ΕΛΤΑ;

Αφού εσύ απαντάς,εσένα.

[Roid_rage]

  makap said:

Διευκρινίζω ότι ΔΕΝ παίρνω θέση υπέρ των ΕΛΤΑ, αλλά πως πρέπει να βλέπουμε αντικειμενικά το θέμα και, ειδικά, με την προϋπόθεση ότι όταν αγοράζουμε από τρίτες χώρες πρέπει να είμαστε έτοιμοι ότι θα πληρώσουμε έξοδα εκτελωνισμού.

Πλάκα κάνεις; όπου χρέωση, πρώτος τη βγάζεις λάδι. Ευχαριστούμε για τις πληροφορίες, αλλά είναι σα να απαντάει bot πια

[makap]

  StratosGR said:

Εδώ κάνεις λάθος.

Έλεγξε τη νομιμότητα η ΕΕΤΤ και έκρινε ότι δεν πρέπει να επιβάλεται.

Δεν ζητάς κυρώσεις αν είναι νόμιμο.

Το ότι οι υπουργοί δεν επιβάλλουν κυρώσεις για άλλους λόγους, δε δικαιολογούν την παρανομία.

Απλά και η ΕΕΤΤ ανοίγει παράθυρο νομιμοποίησης του αν αιτιολογηθεί διαφορετικά.

Μέχρι να γίνει αυτό όμως το 3άρι είναι παράνομο για τα ατελώς αγαθά.

Όπως επίσης παρανομούν όταν δε δέχονται αποδείξεις πληρωμής και κοστολογούν αυθαίρετα.

Τα 12 ευρώ στα αγαθά πέραν της ατέλειας βέβαια είναι νόμιμα.

 

Μάλλον κάνεις λάθος στις σκέψεις σου ή δεν έγινε κατανοητό το δελτίο τύπου της ΕΕΤΤ.

 

1. Η ΕΕΤΤ ΔΕΝ έκρινε παράνομο το τέλος και ΔΕΝ ζήτησε την ακύρωσή του, αλλά "διερεύνησε τη νόμιμότητά του" και εισηγήθηκε στον τότε υπουργό "την επιβολή κύρωσης στα ΕΛΤΑ και σύστασης όπως εντός 2 μηνών προβούν στον επαναπροσδιορισμό των τελών που επιβάλλουν, κατά τρόπον ώστε να καθίσταται σαφής η νομική βάση επιβολής τους και να μην προκαλείται σύγχυση στον τελικό χρήστη" και .

2. Οι υπουργοί δεν ενεργούν αυτόβουλα σε τέτοια θέματα αλλά συμβουλεύονται πάντα τις νομικές υπηρεσίες του υπουργείου τους.

3. Κατά την ταπεινή μου άποψη, χωρίς να είμαι νομικός, η εισήγηση της ΕΕΤΤ δεν έγινε δεκτή από τους υπουργούς που πέρασαν, ίσως γιατί η γνωμοδότηση της νομικής υπηρεσίας ήταν αρνητική, για λόγους που δεν θα τους μάθουμε ποτέ.

4. Από τότε (21/7/2011) η ΕΕΤΤ δεν συμπεριλαμβάνει το τέλος παρουσίασης στις αναφορές της για τα τέλη των ΕΛΤΑ, ενώ τα ΕΛΤΑ συνεχίζουν και το εισπράττουν.

 

Το συμπέρασμα που βγάζω εγώ από αυτή την ανάλυση είναι ότι το τέλος χρεώνεται νόμιμα, ανεξάρτητα από το αν το θεωρούμε υπερβολικό για αντικείμενα μικρής αξίας.

 

----- προσθήκη μηνύματος 4 λεπτά μετά την υποβολή του προηγούμενου -----

 

  Theodore41 said:

Αφού εσύ απαντάς,εσένα.

 

  Roid_rage said:

Πλάκα κάνεις; όπου χρέωση, πρώτος τη βγάζεις λάδι. Ευχαριστούμε για τις πληροφορίες, αλλά είναι σα να απαντάει bot πια

 

Δεν έχω διοριστεί εκπρόσωπος των ΕΛΤΑ, αλλά διατηρώ το δικαίωμα να καταθέτω την άποψή μου και να την υποστηρίζω με επιχειρήματα και όχι με αερολογίες.

[StratosGR]

  makap said:

Μάλλον κάνεις λάθος στις σκέψεις σου ή δεν έγινε κατανοητό το δελτίο τύπου της ΕΕΤΤ.

 

1. Η ΕΕΤΤ ΔΕΝ έκρινε παράνομο το τέλος και ΔΕΝ ζήτησε την ακύρωσή του, αλλά "διερεύνησε τη νόμιμότητά του" και εισηγήθηκε στον τότε υπουργό "την επιβολή κύρωσης στα ΕΛΤΑ και σύστασης όπως εντός 2 μηνών προβούν στον επαναπροσδιορισμό των τελών που επιβάλλουν, κατά τρόπον ώστε να καθίσταται σαφής η νομική βάση επιβολής τους και να μην προκαλείται σύγχυση στον τελικό χρήστη" και .

2. Οι υπουργοί δεν ενεργούν αυτόβουλα σε τέτοια θέματα αλλά συμβουλεύονται πάντα τις νομικές υπηρεσίες του υπουργείου τους.

3. Κατά την ταπεινή μου άποψη, χωρίς να είμαι νομικός, η εισήγηση της ΕΕΤΤ δεν έγινε δεκτή από τους υπουργούς που πέρασαν, ίσως γιατί η γνωμοδότηση της νομικής υπηρεσίας ήταν αρνητική, για λόγους που δεν θα τους μάθουμε ποτέ.

4. Από τότε (21/7/2011) η ΕΕΤΤ δεν συμπεριλαμβάνει το τέλος παρουσίασης στις αναφορές της για τα τέλη των ΕΛΤΑ, ενώ τα ΕΛΤΑ συνεχίζουν και το εισπράττουν.

 

Το συμπέρασμα που βγάζω εγώ από αυτή την ανάλυση είναι ότι το τέλος χρεώνεται νόμιμα, ανεξάρτητα από το αν το θεωρούμε υπερβολικό για αντικείμενα μικρής αξίας.

 

Φίλε μου αν και στο 95% αυτών που γράφεις συμφωνώ, όποτε κάνεις λάθος πραγματικά ακόμα να είναι εμφανέστατο όπως στη συγκεκριμένη δεν κάνεις πίσω κι ας έρθει τούμπα το σύμπαν.

Διερεύνησε τη νομιμότητα και έκρινε ότι ΔΕΝ θα έπρεπε να επιβάλεται και ζητάει κυρώσεις κλπ κλπ.

Μια χαρά είναι οι σκέψεις μου.

Αν από αυτό εσύ το κρίνεις νόμιμο οκ.

Δεν χρειάζεται πάντως να είσαι νομικός για να καταλάβεις τι λέει.

Λες ότι δεν ζήτησε την ακύρωσή του....

Ζήτησε την ακύρωσή του, γι αυτό μιλάει για επαναπροαδιορισμό των τελών μέχρι να το αιτιολογήσει νομικά. Εξού και οι κυρώσεις.

Κυρώσεις σε κάτι νόμιμο δεν υπάρχουν, ούτε ανάγκη επαναπροσδιορισμού.

[billfot]

Κι εγω εχω την αισθηση οτι απαντα εκπροσωπος του νομου.Δε με ενοχλει ουτε και γραφω με καμμια υπονοια αρνητικου σχολιου , καλο ειναι ν ακουμε ολες τις αποψεις , οπως καλο ειναι κι εμεις να κρινουμε τα κακως κειμενα εως και ευτραπελα των κλασσικων δημοσιων υπαλληλων που δε σηκωνουν μυγα στο σπαθι τους και αλλαζουν φανελες απ την πολυ δουλεια :Τελωνειακων και ταχυδρομικων υπαλληλων (η συμπαθης ομαδα των κλασσικων ταχυδρομων εξαιρειται).

[makap]

  StratosGR said:

Φίλε μου αν και στο 95% αυτών που γράφεις συμφωνώ, όποτε κάνεις λάθος πραγματικά ακόμα να είναι εμφανέστατο όπως στη συγκεκριμένη δεν κάνεις πίσω κι ας έρθει τούμπα το σύμπαν.

Διερεύνησε τη νομιμότητα και έκρινε ότι ΔΕΝ θα έπρεπε να επιβάλεται και ζητάει κυρώσεις κλπ κλπ.

Μια χαρά είναι οι σκέψεις μου.

Αν από αυτό εσύ το κρίνεις νόμιμο οκ.

Δεν χρειάζεται πάντως να είσαι νομικός για να καταλάβεις τι λέει.

Λες ότι δεν ζήτησε την ακύρωσή του....

Ζήτησε την ακύρωσή του, γι αυτό μιλάει για επαναπροαδιορισμό των τελών μέχρι να το αιτιολογήσει νομικά. Εξού και οι κυρώσεις.

Κυρώσεις σε κάτι νόμιμο δεν υπάρχουν, ούτε ανάγκη επαναπροσδιορισμού.

 

Σεβαστή η απόψή σου, όπως ερμηνεύεις το δελτίο τύπου, και πιστεύω ότι, μου επιτρέπεις να διατηρώ τη δική μου.

[StratosGR]

  billfot said:

Κι εγω εχω την αισθηση οτι απαντα εκπροσωπος του νομου.Δε με ενοχλει ουτε και γραφω με καμμια υπονοια αρνητικου σχολιου , καλο ειναι ν ακουμε ολες τις αποψεις , οπως καλο ειναι κι εμεις να κρινουμε τα κακως κειμενα εως και ευτραπελα των κλασσικων δημοσιων υπαλληλων που δε σηκωνουν μυγα στο σπαθι τους και αλλαζουν φανελες απ την πολυ δουλεια :Τελωνειακων και ταχυδρομικων υπαλληλων (η συμπαθης ομαδα των κλασσικων ταχυδρομων εξαιρειται).

 

Κι εγώ εκπρόσωπος του νόμου είμαι έτσι όπως το θέτεις.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση μπορεί να κάνει λάθος, αλλά και αυτά που διαβάζω συνέχεια του στυλ αγιογδύτες τα ελτα κλπ επειδή κάποιοι γουστάρουν το τσάμπα αγνοώντας τι σημαίνει κράτος και πως βγαίνουν τα έσοδα του, με κάνει να βγαίνω απ τα ρούχα μου.

Το τελωνείο είναι από τους σημαντικότερους πόρους οποιουδήποτε κράτους παγκοσμίως και όχι ελληνική εφεύρεση.

Οι κανόνες σε μεγάλο βαθμό είναι παρόμοιοι παγκοσμίως και ιδιαίτερα στην Ευρώπη στο 99% κοινοί.

Η διαφορά από άλλες χώρες είναι στην τσαμπατζίδικη ελληνική νοοτροπία, που κακώς μας έμαθαν τα ΕΛΤΑ τόσα χρόνια.

Αυτή γεννάει το λαθρεμπόριο.

Μας πείραξε που ξαφνικά τα ΕΛΤΑ και τα τελωνεία κάνουν τη δουλειά τους...

Η διαφορά μας με τον makap δεν είναι στους κανόνες οι οποίοι είναι σωστοί.

Η διαφορά είναι στην καταπάτηση τους από όλες τις πλευρές.

Και ΕΛΤΑ και παραλήπτες.

Εγώ τα χώνω και στους δύο όταν συμβαίνει.

Αλλά ναι είμαι υπέρ της νομιμότητας και όλοι θα έπρεπε να είμαστε εκρόσωποι της.

 

 

Να προσθέσω ότι οι κυρώσεις δεν επιβάλονται στα ΕΛΤΑ λόγω πολιτικής και όχι νομιμότητας.

Τα ΕΛΤΑ είναι στο χείλος της χρεωκοπίας.

Με μια αγωγή (που ποιος θα την κάνει για 3 ευρώ...) θα δικαιωθεί κάποιος σίγουρα.

[billfot]

  StratosGR said:

Κι εγώ εκπρόσωπος του νόμου είμαι έτσι όπως το θέτεις.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση μπορεί να κάνει λάθος, αλλά και αυτά που διαβάζω συνέχεια του στυλ αγιογδύτες τα ελτα κλπ επειδή κάποιοι γουστάρουν το τσάμπα αγνοώντας τι σημαίνει κράτος και πως βγαίνουν τα έσοδα του, με κάνει να βγαίνω απ τα ρούχα μου.

Το τελωνείο είναι από τους σημαντικότερους πόρους οποιουδήποτε κράτους παγκοσμίως και όχι ελληνική εφεύρεση.

Οι κανόνες σε μεγάλο βαθμό είναι παρόμοιοι παγκοσμίως και ιδιαίτερα στην Ευρώπη στο 99% κοινοί.

Η διαφορά από άλλες χώρες είναι στην τσαμπατζίδικη ελληνική νοοτροπία, που κακώς μας έμαθαν τα ΕΛΤΑ τόσα χρόνια.

Αυτή γεννάει το λαθρεμπόριο.

Μας πείραξε που ξαφνικά τα ΕΛΤΑ και τα τελωνεία κάνουν τη δουλειά τους...

Η διαφορά μας με τον makap δεν είναι στους κανόνες οι οποίοι είναι σωστοί.

Η διαφορά είναι στην καταπάτηση τους από όλες τις πλευρές.

Και ΕΛΤΑ και παραλήπτες.

Εγώ τα χώνω και στους δύο όταν συμβαίνει.

Αλλά ναι είμαι υπέρ της νομιμότητας και όλοι θα έπρεπε να είμαστε εκρόσωποι της.

 

 

Να προσθέσω ότι οι κυρώσεις δεν επιβάλονται στα ΕΛΤΑ λόγω πολιτικής και όχι νομιμότητας.

Τα ΕΛΤΑ είναι στο χείλος της χρεωκοπίας.

Με μια αγωγή (που ποιος θα την κάνει για 3 ευρώ...) θα δικαιωθεί κάποιος σίγουρα.

 

Ποια καταπατηση ακριβως κανει ο παραληπτης?Που παραγγελνει ενα τζαμακι η μια θηκη κινητου και βγαινει απ το τελωνειο σε ενα μηνα πληρωνοντας το 3ευρω που μπορει και να ξεπερνα την αξια του προιοντος?

Που κινητο προσφορας των 60 ευρω λογιζεται ως κινητο των 100 ευρω με φπα και τελη επι αυτης της αυθαιρετης αξιας?

Που τοσα χρονια ο γιγαντας του τελωνειου κοιμοταν και τωρα που μπηκε το αυγο στον πωπο των εθνοσωτηρων φορολογουν οτι κινειται?

Ειναι λαθρεμπορος ο ιδιωτης που προσπαθει ν αγορασει φθηνα απ την παγκοσμια αγορα?

Ειμαι υπερ του δημοσιου τομεα .Απλα να δουλευει σαν ιδωτης.Τερμα τα αστεια.Το 1000ρικο για να το βγαλεις εξω θα φτυσεις αιμα.

Θελω δημοσια ταχυδρομεια που να με σεβονται και να με εξυπηρετουν ΓΡΗΓΟΡΑ.

Αλλα επειδη τιποτα απ αυτα δε συμβαινει γι αυτο βλεπεις αντιδρασεις φρικαρισμενων αγοραστων.

Αγια και χρυση η νομιμοτητα αλλα μερικες φορες διαβαζω μονο γι αυτην παραλειποντας ολα τα αλλα που ειναι τα πιο σημαντικα.

Αυτο με πειραζει.

[StratosGR]

Χρησιμοποίησες λίγες περιπτώσεις.

Ξεχνάς τα "gifts" , περιγραφές που δεν έχουν σχέση με το περιεχόμενο του δέματος, αναγραφόμενο κόστος π.χ. 5 ευρώ ενώ μέσα έχει κινητό των 100,200,300 και βάλε ευρώ κι αν θες συνεχίζουμε.

[hrisafism]

Καλησπέρα σε όλους

Θα ήθελα να κάνω μία ερώτηση για το τι είδους παραστατικό παίρνεις από τα ΕΛΤΑ ή το τελωνείο , μετά την παραλαβή του εκτελωνισμένου δέματος.

Είναι παραστατικό (τιμολόγιο... ,αποδειξη...., ή κάτι αλλο...) που μπορείς να το βάλεις στα πάγια έξοδα της επιχείρησης σου και να συμψηφιστει ο ΦΠΑ ή δεν γίνεται κάτι τέτοιο???

[billfot]

Αυτα γινοταν με την ανεχεια του τελωνειου.Δεν ξερω αν εχε να κανει με την Ελληνοκινεζικη συμφωνια που εγινε πριν καμμια 7ετεια και αφορουσε και το τελωνειο εκτος απ το κοστος των μεταφορικων.

Προφανως και δεν εχει σχεση η αναγραφομενη τιμη το gift.Tα δεματα εχουν bar code και μπορεις να το σκαναρεις ανα πασα στιγμη και να το φορολογησεις οπως καλη ωρα τωρα .Ειναι θεμα πολιτικης βουλησης, οχι νομιμοτητας.Θελω λεφτα και τα θελω τωρα.Απο καυσιμα τσιγαρα πακετα απο κινα κι απ τον αερα που αναπνεεις αν ειναι δυνατον.Αυτο ειναι το ζουμι , τ αλλα τ αφηνω για τους ακαδημαικους.

Οσον αφορα το θεμα εσοδων του κρατους που ανεφερες μια κουβεντα μονο γιατι θα μας κραξουν :Αυτα πρεπει να προερχονται απ την αναπτυξη της αγορας κι οχι απο φορομπηχτικες πολιτικες , απλα εδω ζουμε το αναστροφο.

Υ.Γ. Ο αγοραστης ΔΕΝ ειναι φοροφυγας , ο αγοραστης Επιλεγει να ψωνισει απο εκει που τον συμφερει , οποτε αστον απεξω.

Περνας τελωνειο τα παντα?Ε θα ψωνισει απο Ευρωπη.

Αυτα.

Edited March 6, 2017 by billfot

[makap]

  hrisafism said:

Καλησπέρα σε όλους

Θα ήθελα να κάνω μία ερώτηση για το τι είδους παραστατικό παίρνεις από τα ΕΛΤΑ ή το τελωνείο , μετά την παραλαβή του εκτελωνισμένου δέματος.

Είναι παραστατικό (τιμολόγιο... ,αποδειξη...., ή κάτι αλλο...) που μπορείς να το βάλεις στα πάγια έξοδα της επιχείρησης σου και να συμψηφιστει ο ΦΠΑ ή δεν γίνεται κάτι τέτοιο???

 

Από το γραφείο της περιοχής σου παίρνεις απόδειξη για το ποσό που πληρώνεις.

[Roid_rage]

  makap said:

Από το γραφείο της περιοχής σου παίρνεις απόδειξη για το ποσό που πληρώνεις.

 

Με λίγα λόγια τίποτα. Αφού πληρώνεται ΦΠΑ δεν πρέπει να υπόκειται στις ίδιες ιδιότητες με κάθε άλλο ΦΠΑ στην Ελλάδα;

[kostast1]

Τωρα οτι και να γραφετε εσεις εμενα αλλο ενα πακετακι περασε σημερα την πορτα του τελωνειου...οποτε δεν θα την βγαλω καθαρη με 3 ευρω......:)

[billfot]

  Roid_rage said:

Με λίγα λόγια τίποτα. Αφού πληρώνεται ΦΠΑ δεν πρέπει να υπόκειται στις ίδιες ιδιότητες με κάθε άλλο ΦΠΑ στην Ελλάδα;

Δεν ξερω αν θα σε βοηθησω , ρωτησα το λογιστη μου:Το βαζεις στην επιχειρηση σου σαν εξοδο.Με την αποδειξη αγορας και την αποδειξη πληρωμης του ΦΠΑ απ τα ΕΛΤΑ.

Σε εναν υποκειμενο ελεγχο τωρα, αν ειναι πχ ενα κινητο που χρησιμοποιεις και εχεις και τα παραστατικα ολα , δε θα σου κοψει κανεις εφοριακος προστιμο γι αυτο.Αυτο θα εκανα εγω.

Αλλα επειδη ζουμε στη χωρα του παραλογισμου και της αντεπιχειρηματικοτητας , μπορει στο τελος και να ζημιωθεις.

[StratosGR]

  hrisafism said:

Καλησπέρα σε όλους

Θα ήθελα να κάνω μία ερώτηση για το τι είδους παραστατικό παίρνεις από τα ΕΛΤΑ ή το τελωνείο , μετά την παραλαβή του εκτελωνισμένου δέματος.

Είναι παραστατικό (τιμολόγιο... ,αποδειξη...., ή κάτι αλλο...) που μπορείς να το βάλεις στα πάγια έξοδα της επιχείρησης σου και να συμψηφιστει ο ΦΠΑ ή δεν γίνεται κάτι τέτοιο???

 

Αν το δικαιολογεί η επιχείρησή σου μπαίνει κανονικά.

Αν είναι πχ drone και το βάλεις στα έξοδα ενός περιπτέρου ε δε μπαίνει :p

 

Ποιο αναλυτική απάντηση στο από κάτω ποστ :cool:

Edited March 6, 2017 by StratosGR

[nicorcam]

Αν συζητάμε για μια αγορά που έχει κανει κάποιος ως ιδιώτης, δε νομιζω οτι τίθεται θέμα παραστατικών για το ΦΠΑ κλπ. Αν όμως ως επαγγελματίας αγοράσει κάτι απο τριτη χώρα, θα πρεπει να ακολουθήσει συγκεκριμένες θεσμοθετημενες διαδικασίες όπως έχουν οριστεί με τις εκάστοτε διμερείς συμφωνίες, οποτε θα εχει δώσει εξαρχής στον πωλητή αφμ κλπ και βέβαια μιλάμε για ΒΕΒΑΙΟ εκτελωνισμο. Σε αυτή την περίπτωση θα έχει και το πολυπόθητο χαρτάκι για το ΦΠΑ να το δώσει στο λογιστή του...αν η αγορά όμως έχει γίνει με σκοπό να αποφύγουμε το τελωνείο αν μας "κάτσει", δεν μπορούμε στην περιπτωση που μας τσακωσουν να ζητάμε άλλα αντ' άλλων κατόπιν εορτής...

[dr_Wankell]

Τι "ωραια" που θα'ταν ενα ιδιωτικο τελωνειο. Να μην μπορεις να φερεις ουτε καρφιτσα χωρις καπελο! Οσοι θελετε γρηγοροτερη εξυπηρετηση να παραγγελνετε με DHL και τα συναφη που ειναι ιδιωτικες και εκτελωνιζουν γρηγοροτερα. Με το αναλογο κοστος.

 

Ο νομος της ελευθερης αγορας λεει οτι οποιος εχει πληρωνει και τελειωνει. Οποιος δεν εχει, καθεται και παρακολουθει με αγωνια την πορεια του δεματος και παρακαλαει να μην μπει για ελεγχο και αν μπει να κοστολογηθει λιγο και να βγει γρηγορα κλπ.κπλ.

[billfot]

Δεν μπαινω στο τρυπακι του κοινωνικου αυτοματισμου.

Θελω δημοσιο απλα να δουλευει οπως στην Ευρωπη. Να μια σημαντικη παραμετρος αναπτυξης!

Και δεν θελω ιδιωτικο τελωνειο, εχει δικιο ο παραπανω φιλος.

Απλα μα δουλευει γρηγορα και σωστα!!!

Οσον αφορα το οτι αλλαξαν τα πραγματα, καμμια κλαψα κανενα παραπονο.

Αποφασισαν να περνανε και οι καρφιτσες?

Αν δε σε συμφερει ψωνιζεις απο αλλου!

Λες και τοσα χρονια που ψωνιζαμε απο κινα, ηταν ΔΙΚΗ μας ευθυνη τ οτι δεν πληρωναμε.

Θυμηθειτε μονο τι εγινε οταν αυξηθηκε ο ΦΠΑ η ο φορος στα καυσιμα.

Τα εσοδα πεσανε.