Αυτοκινητιστικά Νέα / Δοκιμές / Συγκριτικά

Παιδια εμένα μου αρέσει... και το χρώμα επίσης... Καλα trancer13 άμα δεις να βγαινει με κανένα twinturbo και αυτό... μη ξαναρωτηθείς γιατί...:lol::lol::lol:

Oι πρώτες φωτογραφίες του νέου Mazda 3

 

http://www.cityauto.gr/gallery.cityauto.gr?id=3203&t=0

http://www.cityauto.gr/gallery.cityauto.gr?id=3203&t=2&eid=15467

 

Η Mazda επέλεξε να πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα της νέας γενιάς 3 επί αμερικανικού εδάφους, συγκεκριμένα στην έκθεση αυτοκινήτου του Λος Άντζελες που ανοίγει τις πύλες τις στις 19 Νοεμβρίου. Η ιαπωνική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες του ιαπωνικου μικρομεσαίου, το οποίο χαρακτηρίζεται από τις δυναμικές γραμμές του αμαξώματος, που παραπέμπουν στο μεγαλύτερο 6. Στόχος των ανθρώπων της Mazda είναι το νέο τριάρι να κυριαρχήσει στην αμερικάνικη αγορά και γρήγορα να φτάσει και στην ευρωπαϊκή.

 

Τα πλεονεκτήματα με τα οποία εφοδίασαν οι Ιάπωνες το νέο 3 έχουν να κάνουν με τη δυναμική, την άνεση και τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου ώστε το νέο μοντέλο να προσεγγίσει ακόμη πιο αποτελεσματικά το αγοραστικό κοινό με στόχο να ξεπεράσει σε πωλήσεις τα 1,8 εκατομμύρια που ήδη έχει πουλήσει ο προκάτοχος του. Το αμάξωμα σχεδιαστικά διατηρεί τα στοιχεια των υπόλοιπων μοντέλων της Mazda και στο πίσω μέρος έχει πολλές επιρροές απο το «εξάρι». Το νέο 3 αρχικά θα κυκλοφορήσει στην αμερικάνικη αγορά με δύο κινητήρες χωρητικότητας 2 και 2,5 λίτρων. Αργότερα θα δούμε και μικρότερους κινητήρες, πιθανώς στα 1.600 κ.εκ., που θα ολοκληρώσουν την γκάμα. Στην ελληνική αγορά αναμένεται να το δούμε τον Μάρτιο του 2009 και υπάρχουν πολλές πιθανότητες η άφιξή του να συνδυαστεί με την έλευση της hatchback έκδοσης.

 

city auto

Oι πρώτες φωτογραφίες του νέου Mazda 3

 

Επιρροές από RX8 or is it just me?

Μπροστα RX-8 και πίσω Mazda 6.

 

Μου αρέσει πολύ. Να δούμε πως θα είναι και το hatchback.

Παιδια εμένα μου αρέσει... και το χρώμα επίσης... Καλα trancer13 άμα δεις να βγαινει με κανένα twinturbo και αυτό... μη ξαναρωτηθείς γιατί...:lol::lol::lol:

 

καλα εσυ δικαιολογησε να σου αρεσει οτιδηποτε βγαλουν οι γερμανοι λογω του streetracer που εχεις στο γκαραζ σου:cool:...παντως το Χ1 δε νομιζω να μου αλλαξει γνωμη...απλα ειδαν οτι η συκεκριμενη κατηγορια εχει πολυ ψωμι και ειναι μοδα,εχουν και ενα brand name με τεραστιο customer loyalty, και βγαζουν...

Πολύ ωραίο το Mazda 3

νεο χρωμα,blue water...

http://xs232.xs.to/xs232/08416/bmw_3series_sedan_06418.jpg.xs.jpg' alt='bmw_3series_sedan_06418.jpg.xs.jpg'>

MC12 supercar has set a new production car record on the Nurburgring race track as it managed to lap the 12.8 mile long circuit in just 7:24.29.

http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SPPNf6dWmmI/AAAAAAAA-vI/kYmitibGZ-w/s400/Maserati-MC12-0.JPG

http://carscoop.blogspot.com/2008/10/maserati-mc12-sets-new-nurburgring-lap.html

Κάπου είχα διαβάσει πριν λίγο καιρό οτι το νέο ρεκόρ είναι 7:05 απο μια Πορσε (όχι εργοστασιακή). Δεν θυμάμαι όμως που το είχα διαβάσει. Μπορεί βέβαια να μην πρόκειται για επίσημη μέτρηση. Θα ψάξω μήπως βρω το άρθρο.

To ρεκορ το εχει το viper str 10 acr με 7:22 http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times

Το βρήκα το άρθρο.

 

Νέο ρεκόρ στο Nίρμπουργκρινγκ

 

"Νέο ρεκόρ πίστας σημειώθηκε στο Νορντσλάιφε του Νίρμπουργκρινγκ, κατά την διάρκεια αγώνων χρονομέτρησης. Ο ταχύτερος χρόνος είναι πλέον 7 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα και... νέα ρεκορντγούμαν είναι η 39χρονη Ζαμπίνε Σμίτς, η οποία με μια Porsche 997 GT3 έριξε κατά 3 ολόκληρα δευτερόλεπτα τη μέχρι πρότινος καλύτερη επίδοση του Μαρκ Μπάσενγκ. Στη γερμανική πίστα θα γίνουν μέχρι το τέλος του έτους άλλοι δύο αγώνες. Ωστόσο, λόγω του καιρού, δεν προβλέπονται καλύτεροι χρόνοι."

 

http://img363.imageshack.us/img363/4362/15102008222lr3.th.jpghttp://img363.imageshack.us/images/thpix.gif

 

Auto Bild Hellas, Νο 54, Επικαιρότητα σελ 24.

http://seventune.squarespace.com/main/2008/10/13/2010-nissan-fr-sports-car.html:cool:

ε σε λιγο θα βγει η πορσε να αμφισβητησει τα ρεκορ γιατι τα πατακια ειναι παρανομα...

http://seventune.squarespace.com/main/2008/10/13/2010-nissan-fr-sports-car.html:cool:

Mοιάζει πολύ με το νέο Ηyundai Coupe ή μου φαίνεται;

μοιαζει αρκετα. καπου ειχα διαβασει οτι η νισσαν σκεφτεται αναβιωση παλαιων SX θρυλων (200SX)...

Nissan’s GT-R video cuts corners

 

http://www.autocar.co.uk/blogs/anythinggoes/archive/2008/10/15/nissan-s-gt-r-video-cuts-corners.aspx

Παιδια μην μπερδευουμε τα ρεκορ :p....η Maserati ειναι η ταχυτερη απο τα αυτοκινητα παραγωγης δρομου (street legal).

Fiat 500 από τη DIESEL

 

http://img80.imageshack.us/img80/276/picrg5.jpg

 

Μία ειδική έκδοση του 500 θα πωλείται από τον Ιανουάριο στις εκθέσεις της Fiat στην Ελλάδα. Το «500 by DIESEL»

αποτελεί καρπό της συνεργασίας της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας με τη φημισμένη εταιρεία ένδυσης.

Το συγκεκριμένο μοντέλο θα παραχθεί σε 10.000 μονάδες τα επόμενα δύο έτη.

 

Κατασκευασμένο με βάση την έκδοση Sport, το «500 by DIESEL» ξεχωρίζει αρχικά από το πράσινο και το μπρούντζο,

που αποτελούν τα αποκλειστικά χρώματα της ειδικής αυτής σειράς. Στο εξωτερικό γίνονται εύκολα ορατές οι 16άρες

ζάντες ελαφρού κράματος με το λογότυπο DIESEL, οι δαγκάνες των φρένων σε κίτρινο χρώμα (στην έκδοση 1.4 των

100 ίππων), τα πλευρικά πλαίσια με την επιγραφή DIESEL και το ειδικό κάλυμμα των καθρεφτών.

 

Αρκετές είναι και οι λεπτομέρειες στο εσωτερικό του μοντέλου. Η ταπετσαρία αποτελείται από ύφασμα στιλ Denim, με

κίτρινες ραφές και το σήμα DIESEL. Το λογότυπο της εταιρείας ένδυσης διακρίνεται επίσης στον πίνακα οργάνων και

στο μοχλό των ταχυτήτων, ενώ στην πλευρική ζώνη των μπροστινών καθισμάτων διακρίνεται ένα ιδιαίτερο τσεπάκι

που παραπέμπει στην πέμπτη τσέπη των τζιν DIESEL.

 

Το «500 by DIESEL» θα διατίθεται και με τους τρεις κινητήρες της γκάμας, (1.2 με 69 ίππους, 1.3 Multijet με 75 ίππους

και 1.4 με 100 ίππους), σε συνδυασμό με μηχανικά κιβώτια 5 ή 6 ταχυτήτων (οι βενζινοκινητήρες μπορούν να

συνδυαστούν με σειριακό κιβώτιο Dualogic 5 ταχυτήτων).

 

[πηγή: 4Τροχοί.gr]

Eξυπνη συνεργασια.Θα κανει καλες πωλησεις και παλι.

VW Polo 2009: Μεγαλώνοντας θα γίνει Golf!

 

http://assets.in.gr/dgenesis/assets/content6/photo/big/dgEntity_57215.jpg

Το νέο Polo δεν κρύβει τη συγγένειά του με το έκτης γενιάς Golf, δίνοντας την αίσθηση ενός μεγαλύτερου και σαφώς ποιοτικότερου αυτοκινήτου.

 

http://assets.in.gr/dgenesis/assets/content6/photo/big/dgEntity_57216.jpg

 

Έστω και καθυστερημένα, η VW δείχνει έτοιμη για την επάνοδό της στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης, έχοντας επί της ουσίας ολοκληρώσει την εξέλιξη του νέου Polo.

To δημοφιλέστατο "μικρό" της γερμανικής φίρμας ακολουθεί κατά γράμμα τα σχεδιαστικά πρότυπα του Golf έκτης γενιάς, παρουσιάζοντας παράλληλα μια μικρή αύξηση στις εξωτερικές του διαστάσεις.

 

Το δάπεδο πάνω στο οποίο έχει βασιστεί προέρχεται από τη Skoda Fabia και το Seat Ibiza, γεγονός που προεξοφλεί, τόσο την διάταξη των αναρτήσεων, όσο και τις δυνατότητες του αυτοκινήτου στην άσφαλτο.

 

Αναβαθμισμένο σε επίπεδο ποιότητας και όχι μόνο, το νέο Polo φανερώνει ξεκάθαρα την πρόθεσή του να κινηθεί στα "χωράφια" της μικρομεσαίας κατηγορίας.

 

Πέρα από τα συνήθη εξοπλιστικά στοιχεία, η νέα πρόταση της VW θα διαθέτει σύστημα δορυφορικής πλοήγησης, οθόνη αφής, κάμερα οπισθοπορίας και σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.

 

Εξίσου πλούσια αναμένεται και η γκάμα των κινητήρων βενζίνης. Ξεκινώντας από τα τρικύλινδρα μοτέρ των 1.200 κ.εκ., το Polo του 2009 θα αποδίδει 60 και 70 ίππους, δικαιολογώντας εν μέρει το αστικό του προφίλ.

 

Περισσότερες θα είναι οι επιλογές στα 1.400 κ.εκ., αφού πέρα από το ατμοσφαιρικό σύνολο των 85 ίππων, θα προσφέρονται και οι υπερτροφοδοτούμενοι TSI κινητήρες με ισχύ 105 και 170 ίππων.

 

Το τεχνολογικό προφίλ του αυτοκινήτου θα συμπληρώνει το επτατάχυτο, ημι-αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG και οι κινητήρες πετρελαίου των 1.600 κ.εκ.

 

Το εμπορικό λανσάρισμα του μοντέλου, το οποίο θα πραγματοποιηθεί την άνοιξη του 2009, θα ακολουθήσει η έκδοση Bluemotion, εξοπλισμένη με πετρελαιοκινητήρα 1,2 λίτρων.

 

in.gr

Πολύ καλό το νέο Polo. Αποφάσισαν επιτέλους να πάψει να είναι ο φτωχός συγγενής...

Μα καλα τι κανει αυτη η VW.Πηρε ενα σχεδιο και το βαζει σε ολα τα αυτοκινητα????Το golf sirroκιζει το polo golfιζει,σε λιγο το cross polo θα μοιαζει με tuareg.Oμορφουτσικο παντως,ειδικα αν βγει και σε καμια σπορ εκδοση.

Πολύ όμορφος σχεδιασμός. Μπροστά θυμίζει Golf VI και πίσω το νέο Ibiza. Και επιτέλους, θα εξοπλιστεί και αυτό με τους νέους TSi κινητήρες.

 

Και όσον αφορά σπορ εκδόσεις, αυτό είναι σίγουρο. Να δούμε όμως πως αυτές θα διαφέρουν σχεδιαστικά απο τις απλές και ποιόν κινητήρα θα φοράει το GTI. Τον 1.8 160ps ή τον 1.4 160ps; Μάλλον τον δεύτερο. Και λίγο αργότερα μάλλον θα σκάσει μύτη και το νέο TSi 1.2 105ps.

Μα καλα τι κανει αυτη η VW.Πηρε ενα σχεδιο και το βαζει σε ολα τα αυτοκινητα????Το golf sirroκιζει το polo golfιζει,σε λιγο το cross polo θα μοιαζει με tuareg.Oμορφουτσικο παντως,ειδικα αν βγει και σε καμια σπορ εκδοση.

 

Φυσικά. Αυτοί που έχουν το Golf θα αισθάνονται καλά που μοιάζει με το Scirocco, αυτοί που έχουν το Polo θα χαίρονται που μοιάζει με το Golf κ.ο.κ...

 

Πολύ όμορφος σχεδιασμός. Μπροστά θυμίζει Golf VI και πίσω το νέο Ibiza. Και επιτέλους, θα εξοπλιστεί και αυτό με τους νέους TSi κινητήρες.

 

Και όσον αφορά σπορ εκδόσεις, αυτό είναι σίγουρο. Να δούμε όμως πως αυτές θα διαφέρουν σχεδιαστικά απο τις απλές και ποιόν κινητήρα θα φοράει το GTI. Τον 1.8 160ps ή τον 1.4 160ps; Μάλλον τον δεύτερο. Και λίγο αργότερα μάλλον θα σκάσει μύτη και το νέο TSi 1.2 105ps.

 

TSi με 105 ίππους;

Απ'ότι έχω διαβάσει σε περιοδικά και site, αρχές 2010 θα προστεθεί το νέο 1.200 TSi με 105ps και θα μπει στα νέα Golf και Passat. Το σημερινό άρθρο λέει και για το Polo. Το μοτερ αυτό θα έχει 2 εκδόσεις, μία με τα 105 άλογα και μια με 80. Αλλά δεν ξέρω τι απο όλα αυτά τελικά θα δούμε στην πράξη. Πάντως για το 1.2 στα 105 το έχω διαβάσει σε πολλά άρθρα και το έχω σίγουρο.