Jump to content

Αυτοκινητιστικά Νέα / Δοκιμές / Συγκριτικά


pininfarina
 Κοινοποίηση

Recommended Posts

:rotfl:

 

Να ανταγωνιστεί αυτό την SL - Class; Από ακατόρθωτο εώς αδύνατο... Καλά, επειδή δεν είχε καλή πορεία στην αγορά, θα βγάλουν και τετράθυρο κουπέ και cabrio; Θέλουν να είναι σίγουρη η αποτυχία δηλαδή...

This blessed plot, this earth, this realm, this England...

William Shakespeare: King Richard II Act 2, Sc 1

 

London is a state of mind

Link to comment
Share on other sites

  • Απαντήσεις 4,9χιλ.
  • Δημιουργία
  • Τελευταία απάντηση

Top Posters In This Topic

Δημοφιλείς μέρες

Top Posters In This Topic

ιδου ο αντικαταστατης του suzuki escudo που ολοι γνωριζουμε απο το gran turismo

http://www.ams.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=38&NEWS_DATA_ID=63204

του ευχομαστε καλη τυχη!..

[sIGPIC][/sIGPIC]TOYOTA COROLLA AE86..&τα μυαλα στα καγκελα!!!
Link to comment
Share on other sites

Spy Photos: VW Scirocco

 

http://www.imageshack.gr/images/2m2m0vcwmmwteyjzzwwi.jpg http://www.imageshack.gr/thumbs/zjmzygyywzijzxkugzjn.jpg

 

Here are photos of the the new VW Scirocco. Debuting as the IROC Concept sports coupe at the 2006 Paris Motor Show, the concept car’s name,

IROC, is taken from the middle letters of the name Scirocco. The new Scirocco is expected to keep the bold, aggressive look of the IROC. During the

IROC's debut VW noted that a production model was planned to follow. Now these latest photos from Death Valley capture a prototype of the new

coupe as it undergoes hot weather testing. Under the skin, the Scirocco will share the powertrain and platform of the Volkswagen Eos convertible.

 

The Scirocco is a revival of the sporty hatchback coupe that Volkswagen sold in Europe from 1975 to 1991 and in the US until 1988.

During that time, the Scirocco went through two model generations and now, 20 years later, maintains a dedicated cult following.

 

The successor of the Scirocco was the short lived Corrado from 1992 to 1996. The Corrado was an excellent car but its high price tag during a time

when consumers weren't responding to small sport coupes caused VW execs to kill it prematurely. Now, with the success of the GTI and Golf R32, VW

feels the time is right to bring back such a vehicle. VW had stated they had no plans to bring the Scirocco to the States, but since the car is testing

on US soil, hopefully, they have changed their.

 

 

--------------------------------------------------------------------------

 

Νεότερη Φωτογραφία από το Opel Vectra.

 

http://www.imageshack.gr/images/ommoexzad5wm4n3gdg0z.jpg

Link to comment
Share on other sites

Spy Photos: VW Scirocco

 

Προφανώς ανταγωνιστής του Volvo C30. Πάντως δεν με ενθουσιάζει...

This blessed plot, this earth, this realm, this England...

William Shakespeare: King Richard II Act 2, Sc 1

 

London is a state of mind

Link to comment
Share on other sites

Spy Photos: Honda NSX

 

 

http://www.imageshack.gr/images/kzynvilxdnzzlmnfezyz.jpg

 

 

If you think this looks like an Honda S2000 that’s been in the TV show Pimp my Ride, you're absolutely correct. Except this car is pimped

by Honda themselves to hide the new Honda NSX underneath. While the old NSX was a mid-engined car, the new one will get a 5.0 liter

V10 under its front hood, although highly improbably that this S2000 mule is equipped with such.

 

This mule was spotted while driving around at the Nürburgring for some high-speed testing. When it comes to testing their own super

sports cars, the Japanese car manufacturers' benchmark car of choice is the Porsche 997 Turbo. Toyota uses it with the LF-A, Nissan with

the GT-R and now also Honda with the new NSX. These three car manufacturers are fighting for bragging rights in Japan for this market

segment, but more importantly, credibility in the rest of the world. The Japanese manufacturers have already proven their competitiveness

with small and mid-size volume models and now seek to conquer the niche sports and luxury markets currently dominated by the Germans.

 

If the production version NSX looks anything like the Advanced Sports Car Concept shown at the North American International Auto Show

in the beginning of 2007, then it is destined to be one of the hottest cars on the Japanese market. However, acceptance elsewhere might

be more difficult particularly in North America where the media has already criticized it as being bland. Since the North American market is

priority for such a vehicle, it is rumored that Honda has shredded this concept and gone back to the drafting board, according to Winding Road.

 

However, if we look at these latest S2000 mule spy photos, one could speculate, the ASC concept design is, in fact, alive and well as seen in

the stacked exhaust set-up, which looks very similar to the placement on the concept. Another mysterious detail we noticed in these photos

is that the testers from Honda are playing a little game. Maybe just an innocent mistake, but this mule has different Great Britain license plates

in the front and back. It's a bit curious for a left hand drive car.

Link to comment
Share on other sites

Ακριβώς, και... ακριβώς... :)

θα παεριμενω τοτε test drive απο το top gear :lol: :p

 

καλα αυτο το vectra σαν την cls ηθελε να μοιαζει η μηπως κατι μπερδεψαν?...

Link to comment
Share on other sites

καλα αυτο το vectra σαν την cls ηθελε να μοιαζει η μηπως κατι μπερδεψαν?...

Λίγο και από τα δύο θα έλεγα εγώ :p.

Link to comment
Share on other sites

Spy Photos: Ferrari F600 Imola

 

 

http://www.imageshack.gr/images/mjjmzyzlndrmvjmkjgmi.jpg

 

http://www.imageshack.gr/thumbs/m0dkzzzmmjyneglihnnr.jpg

 

 

The Italian sports car maker Ferrari is developing under the code name F 139 a successor to the current 575 M Maranello,

which has been on the market since 1996. The new F 139, designed by Pininfarina, sits on the shortened platform of the

Ferrari 612 Scaglietti, which makes the next 575 M considerably bigger, providing a roomier passenger

cabin and a larger luggage compartment.

 

The engine, based on the 5,75 litre V 12 48 valves powerplant from the Scaglietti, has been out-bored to 6.0 litre

and will deliver between 580 and 600 HP. Top speed rates around 320 km/h, acceleration 4,2 sec/0-100 km/h,

and it is expected to cost around Eur 200.000.

Link to comment
Share on other sites

Αυτή είναι μία πραγματικά όμορφη Ferrari! :up:

This blessed plot, this earth, this realm, this England...

William Shakespeare: King Richard II Act 2, Sc 1

 

London is a state of mind

Link to comment
Share on other sites

Κούκλα πραγματική!:love:

 

Και το Honda NSX είναι συμπαθές πάντως!

Link to comment
Share on other sites

γιατι εχω την εντυπωση οτι αυτη η ferrari κατεληξε να ειναι η 599gtb???μπορει να κανω&λαθος...
[sIGPIC][/sIGPIC]TOYOTA COROLLA AE86..&τα μυαλα στα καγκελα!!!
Link to comment
Share on other sites

Link to comment
Share on other sites

γιατι εχω την εντυπωση οτι αυτη η ferrari κατεληξε να ειναι η 599gtb???μπορει να κανω&λαθος...

 

Μάλλον το αντίθετο συμβαίνει, η συγκεκριμένη δηλαδή να βασίζεται στην 599GTB (και όχι άδικα βέβαια)...

 

Πανέμορφη :love:.

 

+1

 

Πραγματικά υπέροχη...

This blessed plot, this earth, this realm, this England...

William Shakespeare: King Richard II Act 2, Sc 1

 

London is a state of mind

Link to comment
Share on other sites

εγω πιστευω οτι εξ αρχης η 612 καλυτερα να εβγαινε ανοιχτη....γιατι κλειστη δεν λεει και πολλα,επισης θα στοχευε η φερραρι και ενα αλλο target group....ειναι και η 599:O και ετσι την τρωει η μαρμαγκα την 612!

 

οπως καταλαβατε οσο δεν συμπαθω την 612 αλλο τοσο συμπαθω την 599:p

Link to comment
Share on other sites

το nissan tiida ακομα δεν βγηκε μειωση το κανουνε???χμχμχμχμχμ.......πρεπει να μην πουλαει καθολου....απορω ποσο καιρο τους πηρε να το σχεδιασουνε τοσο ασχημο που ειναι!

 

και το γραφω εγω που απο την οικογενεια περασε micra,primera,εχουμε το murano και ερχεται σε λιγο καιρο το qasqai του μικροτερου αδερφου....!

Link to comment
Share on other sites

γιατι εχω την εντυπωση οτι αυτη η ferrari κατεληξε να ειναι η 599gtb???μπορει να κανω&λαθος...
Δεν κάνεις λάθος :)

Το αυτοκίνητο που εξελίσει αυτη την στιγμή η Ferrari είναι έτοιμο κατά 80% & θα παρουσιαστεί αρχές του 2008....έχει την κωδική ονομασία F149.Ο κινητηρας της θα ειναι V8 4.3lt 450 ιππων και θα είναι ο πρώτος ιταλικός V8 με απευθείας ψεκασμό.θα διατιθεται αποκλειστικα και μονο με αυτοματοποιημενο F1 Superfast δεν θα υπαρχει χειροκινητο σαν επιλογη,θα ειναι 2+2 (με αναδιπλούμενη οροφή δύο τμημάτων) & μάλλον θα ονομάζεται 430 GT California.Θα κοστίζει περίπου όσο η 360 modena (130.000ευρώ+ περίπου στην Ευρώπη δλδ κάπου 25.000 ευρώ φθηνότερη από μία F430) καθώς ο αντικαταστάτης της F430 θα εφοδιάζεται με V10 και θα κινηθεί τιμολογιακά ακόμα υψηλότερα.Σε σχέση πάντως με την F430 θα εχει σασι απο αλουμινιο νεας γενιας που χαρη στην χρηση νεων τεχνικων κατασκευης θα εχει ακομα μεγαλυτερη στρεπτικη ακαμψια καθως και υψηλοτερα επιπεδα ποιοτητας.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Για το Nissan Qashqai μου είπανε 8 μήνες παράδοση !!!

Είναι δυνατόν για μια εταιρία που δεν συνήθιζε τέτοιους χρόνους να ξεπεράσει ακόμα και την HONDA?

Όσο εξελισσόμαστε τόσο πιο πολύ τρέχουμε
Link to comment
Share on other sites

Για το Nissan Qashqai μου είπανε 8 μήνες παράδοση !!!

Είναι δυνατόν για μια εταιρία που δεν συνήθιζε τέτοιους χρόνους να ξεπεράσει ακόμα και την HONDA?

 

Ούτε γερμανικό μοντέλο να ήτανε!:confused:

Πολύ καλό αλλά 8 μήνες είναι ...too much!:ninja:

Link to comment
Share on other sites

Νομίζω οτι παντού το ιδιο θα ειναι , απλα οσοι λενε λιγοτερο απο 8 μήνες θα το λενε έτσι για να μην σε αποτρέψουνε
Όσο εξελισσόμαστε τόσο πιο πολύ τρέχουμε
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Ανακοινώθηκαν από τη Fiat Automobiles Hellas AE οι ενδεικτικές τιμές πώλησης του Bravo, του νέου εκπροσώπου της ιταλικής εταιρείας στη μικρομεσαία κατηγορία. Το αυτοκίνητο θα διατίθεται με κινητήρες βενζίνης 1.4 λίτρων και πετρελαίου 1.9 λίτρων, σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού (Active, Dynamic, Emotion, Sport).

 

Oι ενδεικτικές τιμές πώλησης του νέου Fiat Bravo 5d έχουν ως εξής:

 

1.4 Active 90 hp: 14.450 ευρώ

1.4 Dynamic 90 hp: 15.550 ευρώ

1.4 Active T-Jet 120 hp: 15.850 ευρώ

1.4 Dynamic T-Jet 120 hp: 16.950 ευρώ

1.4 Emotion T-Jet 120 hp: 18.150 ευρώ

1.4 Dynamic T-Jet 150 hp: 18.350 ευρώ

1.4 Emotion T-Jet 150 hp: 19.550 ευρώ

1.4 Sport T-Jet 150 hp: 19.550 ευρώ

1.9 Multijet Dynamic 120 hp: 21.850 ευρώ

1.9 Multijet Emotion 120 hp: 23.050 ευρώ

1.9 Multijet Dynamic 150 hp: 23.250 ευρώ

1.9 Multijet Sport 150 hp: 24.450 ευρώ

 

Από τις ανωτέρω εκδόσεις, το λανσάρισμα των τριών που αντιστοιχούν στο Bravo «1.4 T-Jet» των 120 ίππων θα πραγματοποιηθεί στα μέσα του Νοεμβρίου.

 

ΕΠΙΠΕΔΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ

 

Το επίπεδο εξοπλισμού Active διαθέτει:

ABS/EBD

Air Condition

4 αερόσακους (οδηγού/συνοδηγού/πλευρικούς)

Τηλεχειρισμό κεντρικού κλειδώματος θυρών

Ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι Dual drive ρυθμιζόμενο καθ΄ύψος

Ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικούς θερμαινόμενους καθρέφτες (μαύρο χρώμα)

Προεγκατάσταση ηχοσυστήματος, 6 ηχεία, κεραία

Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ΄ύψος

Πίσω αναδιπλούμενο κάθισμα με δύο προσκέφαλα

Κιτ καπνιστού

Ρεζέρβα μικρών διαστάσεων

Ελαστικά 195/65 15 ιντσών και τάσια τροχών

 

Το επίπεδο εξοπλισμού Dynamic διαθέτει επιπρόσθετα στο Active:

Αερόσακους οροφής (τύπου «κουρτίνας»)

Προβολείς ομίχλης

Ηχοσύστημα με CD player+mp3

Χειριστήρια ηχοσυστήματος στο τιμόνι

Δερμάτινο τιμόνι και λαβή λεβιέ ταχυτήτων

Ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών

Κάθισμα συνοδηγού ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος

Τρίτο μεσαιο πίσω προσκέφαλο

ESP (μόνο στις εκδόσεις στις εκδόσεις T-Jet & Multijet)

 

Το επίπεδο εξοπλισμού Emotion διαθέτει επιπρόσθετα στο Dynamic:

Αυτόματο κλιματισμό (Clima)

Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα

Κάθισμα οδηγού με οσφυιική ρύθμιση

Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού με θήκη για μικροαντικείμενα

Cruise Control

Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών

Επιχρωμιωμένη γρίλια και περίγραμμα προβολεών

Θήκη στην πλάτη του καθίσματος και κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού

 

Το επίπεδο εξοπλισμού Sport διαθέτει επιπρόσθετα στο Dynamic:

Αυτόματο κλιματισμό (Clima)

Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα

Κάθισμα οδηγού με οσφυιική ρύθμιση

Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού με θήκη για μικροαντικείμενα

Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών

Επιχρωμιωμένη γρίλια και περίγραμμα προβολεών

Πίσω αεροτομή οροφής και πλευρικά μαρσπιέ

Σπορ δερμάτινο τιμόνι

Μεσαίο υποβραχιόνιο πίσω σειράς καθισμάτων

 

πολυ καλες μου φαινονται...;)

Link to comment
Share on other sites

Oι ενδεικτικές τιμές πώλησης του νέου Fiat Bravo 5d έχουν ως εξής:

 

1.4 Active 90 hp: 14.450 ευρώ

1.4 Dynamic 90 hp: 15.550 ευρώ

1.4 Active T-Jet 120 hp: 15.850 ευρώ

1.4 Dynamic T-Jet 120 hp: 16.950 ευρώ

1.4 Emotion T-Jet 120 hp: 18.150 ευρώ

1.4 Dynamic T-Jet 150 hp: 18.350 ευρώ

1.4 Emotion T-Jet 150 hp: 19.550 ευρώ

1.4 Sport T-Jet 150 hp: 19.550 ευρώ

1.9 Multijet Dynamic 120 hp: 21.850 ευρώ

1.9 Multijet Emotion 120 hp: 23.050 ευρώ

1.9 Multijet Dynamic 150 hp: 23.250 ευρώ

1.9 Multijet Sport 150 hp: 24.450 ευρώ

Δεν βλέπω πουθενά έκδοση 1.600cc... :shifty:!!

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Κοινοποίηση


×
×
  • Create New...