Lancia & Lancistis

[nickolas84]

αχ αυτος ο ομιλος της fiat,ας ξεχωρισει πια τους κινητηρες για τα puntakia της απο τους κινητηρες για αυτοκινητα αξιας.με εκνευριζει αυτο:mad:

 

Τί σε νοιάζει αν τον ίδιο κινητήρα φορά και το G.Punto?

 

...αρκεί που θα είναι 1400άρης και θα δούμε τιμές κοντά στα 20Κ!

[sakiss]

Advertising campaign for the Delta launch: “Not a spot … but a film”

 

For the launch of the model that will mark its return to the most important European car segment, Lancia chose to interpret the positioning of the Delta by combining the personality of Richard Gere and a story that is particularly close to his lifestyle and the values he upholds within one advertising spot.

 

This is not a product story but a political poem about peace. The advert does not promote technical values but human values. The day of brochure adverts is over and Lancia has been conversant in the new language for some time.

 

Anyone wants to know about all the new features of the new Delta, can obtain information from the Internet, from the sales outlets and from dealers because the TV time occupied by the advert will be used to say just one thing: the world can be Delta, in other words it can be different.

 

In just 30 seconds, Richard Gere drives from Hollywood to Tibet to leave the same mark that he left in the Walk of Fame, in other words, to leave the mark of his hands in the spotless snow of Tibet. He travels along the roads that leaves behind the bright lights of Los Angeles and carries him on an imaginary and spiritual journey, first to the Hollywood hills and then, at the end of his uphill quest, to Lhasa, capital of Tibet. Gere arrives with his Delta in a village where he is welcomed by a group of small Tibetan monks. Together they place their hands on the snow, leaving the prints close together, to confirm the communion of feelings heralded by a mutual exchange of smiles

 

As many people know, Richard Gere is particularly interested in the fate of the Tibetan people and supports their cause through a foundation set up in his name, the Gere Foundation, to which he has decided to donate his fee for taking part in the advertising campaign.

Gere’s commitment to peace and the defence of the “right to make a difference” was the underlying reason for our deliberate choice of the American actor as a testimonial for the launch of the Delta.

 

A car that is also “different” in its style, content and character. Different even in its very name, Delta, the mathematical symbol for difference.

Richard Gere and the Lancia Delta therefore share a common character that is encapsulated by the final claim: “The power to be different”.

 

“My ideal Delta character” commented Olivier Francois, Chief Executive Officer of Lancia, “has a thousand personalities. My ideal Delta character makes his whole life into a road. But he does not allow himself to be carried away by this road, he drives along it and reinvents it. A Delta character is glamour but also courage. A Delta character is style and character. Richard Gere is not merely a fine actor; not merely one of the most famous men in the world. He is a man with a great difference: the ability to combine talent, fame and style with great character. I’m talking about his commitment to peace.”

 

The advertising spot has all the qualities of a true film: It was shot in Los Angeles, on Hollywood Boulevard and in the Rocky Mountains where the Tibetan village was reconstructed.

The film was directed by Harald Zwart, director of Pink Panther 2, while the director of photography was Wally Pfister who was responsible for the lighting for Batman Begins.

 

But there is more: the soundtrack is just as important as the images. It was composed specially for these images by the Oscar prize winner Ennio Morricone. It is a work of great appeal and emotion, with all the features of the great composer’s most celebrated works.

 

To sum up, this cannot be called simply an advertising spots but is an authentic film with an all-star cast that will certainly appeal to the hearts of its audience.

The agency is Marcel Paris, a creative lab of the Publicis group led by Anne de Maupeou and Frederic Temin. The campaign will have international breadth. It will first be aired in Italy on 13 June on the main TV networks and then be rolled out to all European countries from September.

 

Turin, June 13th, 2008

 

http://www.fiatgroupautomobilespress.com/download/GRUPPO01~PUBBLICITA_L/080613_L_SpotDelta_02.jpg

http://www.lanciapress.com/download/GRUPPO01~PUBBLICITA_L/080613_L_SpotDelta_03.jpg

http://www.lanciapress.com/download/GRUPPO01~PUBBLICITA_L/080613_L_SpotDelta_04.jpg

http://www.lanciapress.com/download/GRUPPO01~PUBBLICITA_L/080613_L_SpotDelta_05.jpg

http://www.lanciapress.com/download/GRUPPO01%7EPUBBLICITA_L/080613_L_SpotDelta_06.jpg

http://www.fiatgroupautomobilespress.com/download/GRUPPO01%7EPUBBLICITA_L/080613_L_SpotDelta_07.jpg

[sakiss]

http://www.youtube.com/watch?v=ONhSUr548_Q

[tommis]

Κινητήρας

Κυβισμός

(κ.εκ.): 1368 1368

Κύλινδροι: 4 4

Βαλβίδες

ανά κύλινδρο: 4 4

Ισχύς

(HP)/στροφές: 120/5000 150/5500

(Kgm)/στροφές: 21,0/1750 21,0/2250

 

Μια που ήρθε η νέα LANCIA DELTA είπα να ανοίξω αυτό το θέμα για να την καλοσορίσουμαι και να γράφουμε τα σχόλια μας..:)

[kage]

http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11932&subid=2&tag=8334&pubid=508563

http://media.feed.gr/filesystem/images/20080303/engine/assets_LARGE_t_420_511052_type11495.jpg

http://sup.kathimerini.gr/kathnews/photos/07-07-08/07-07-08_239845_91.jpg

 

απ οτι διαβασα οι πωλησεις δεν πανε καλα...

απο σεπτεμβρη ερχετε

[mirrorofsorrow]

Ήρθε; Ξέρουμε δηλαδή τιμές για την ελληνική αγορά;

 

Η νέα Δ'ελτα στοχεύει πλέον στην άνεση και την πολυτέλεια και η σπορ οδήγηση έχει μπεί σε δεύτερη μοίρα. Ο σχεδιασμός της είναι ιδιαίτερος και σίγουρα θα διχάσει. Ενώ το μπροστινό μέρος θα το χαρακτήριζα όμορφο (τίποτα παραπάνω), το πίσω είναι χοντροκομμένο και χαλάει την συνολική εικόνα. Σίγουρα η εμφάνισή του θα διχάσει. Εκτός αυτού είναι και τεράστιο. Το μεγαλύτερο μικρομεσαίο της αγοράς με μεγάλη διαφορά.

[tommis]

Χθες πήγα και το είδα μέσα έχει πολύ χλιδή και απέξω είναι τελείως διαφορετικό δεν μοιάζει με κανένα άλλο έμενα μου άρεσε αλλά μου φάνηκε λίγο μεγάλο. Σύμφωνα όμως με την LANCIA η ανταγωνιστές της είναι Audi a3 kai bmw 116I θα τα καταφέρει άραγε? Παιδιά το αμάξι το οδήγησα σήμερα το πρωί δεν παίζεται από δύναμη αθόρυβο και ποιότητα κύλισης.

[tempo]

πήγα και την είδα χθές.

 

Πολύ πιο όμορφο απο τις φωτογραφίες. Είχε κάποια ιδιαίτερα σημεία τα οποία μου άρεσαν πολύ.

 

Μήπως υπάρχει κάποιο test της σε περιοδικό του χώρου (εκτός 4Τ ιουλίου το οποίο το έχω διαβάσει);

[johner]

To είδα και εγώ στο δρόμο. Είναι πολύ όμορφο από κοντα. Και τα daylights υπέροχα!:D

Απο τα πιο ξεχωριστά οχήματα στο δρόμο.

[mirrorofsorrow]

πήγα και την είδα χθές.

 

Πολύ πιο όμορφο απο τις φωτογραφίες. Είχε κάποια ιδιαίτερα σημεία τα οποία μου άρεσαν πολύ.

 

Μήπως υπάρχει κάποιο test της σε περιοδικό του χώρου (εκτός 4Τ ιουλίου το οποίο το έχω διαβάσει);

 

Το Car And Driver τεύχος 224 (Ιούλιος 2008), έχει ένα πολυσέλιδο αφιέρωμα το οποίο αξίζει να διαβάσεις. Έχω διαβάσει και άλλα άρθρα σε αρκετά περιοδικά αλλά το συγκεκριμένο είναι πολύ ολοκληρωμένο και περιεκτικό.

[KOPRINIOTIS]

Στο ιντερνετ ξερεις αν μπορω να διαβασω το συγκεκριμενο αρθρο πουθενα?

[panikk]

Λέτε να βγεί και σε έκδωση Integrale :rotfl:

Μόνο που το φαντάζομαι τρελένομαι !!!!!:w00t:

[KarlBarks]

αραγε θα βγει και σε 3θυρη ?

[Nagata]

Μετα απο 30 χρονια αποφασισαν να ξανα ζωντανεψουν τον μυθο.

Αλλα δεν πιστευω να εχει τα ιδια γκαζια το καινουργιο delta.

[KOPRINIOTIS]

Λέτε να βγεί και σε έκδωση Integrale :rotfl:

Μόνο που το φαντάζομαι τρελένομαι !!!!!:w00t:

δΕΝ ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΜΑΚΑΡΙ

 

ΕΛΑ ΜΩΡΕ ΤΡΙΚΑΛΙΝΕ. ΕΓΩ ΕΙΜΑΙ ΚΡΗΤΙΚΟΣ ΑΛΛΑ ΟΛΟΙ ΟΙ ΚΟΛΛΗΤΟΙ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΡΙΚΑΛΑ.

ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΑΤΑ ΑΠΟ ΚΡΗΤΗ!!!

Να εισαι καλα φιλε

 

Μετα απο 30 χρονια αποφασισαν να ξανα ζωντανεψουν τον μυθο.

Αλλα δεν πιστευω να εχει τα ιδια γκαζια το καινουργιο delta.

Σε βεζινη η κορυφαια εκδοση ειναι 150 αλογα στα 1.400 λογικο να μην εχει τα ιδια γκαζια,η εκδοση πετραιλαιου στα 1,9 λιτρα με 190 αλογα πρπεπι να λεει,αλλα λογω ελλαδας καιγεται

[trancer13]

Μετα απο 30 χρονια αποφασισαν να ξανα ζωντανεψουν τον μυθο.

Αλλα δεν πιστευω να εχει τα ιδια γκαζια το καινουργιο delta.

 

ευτυχως η δυστυχως παταει σε τελειως διαφορετικο target group...

αλλαξαν και οι καιροι βλεπεις...πολυ αξιολογο αυτοικινητο με πολυ καλη τιμη...το μονο που με χαλαει ειναι η εμφανιση της...

[NickTG]

Έχει το ίδιο target group που είχε και η πρώτη Delta όταν είχε βγει.

Απλά ο κόσμος ξεχνάει τις κανονικές εκδόσεις και θυμάται μόνο τις Integrale.

[trancer13]

γραφωντας ο φιλος πιο πανω για μυθο δε νομιζω να εννοουσε τις απλες δελτα...

[ταξιδιωτης22]

εμενα παλι μου αρεσει,οχι για μενα φυσικα,παρα ειναι κυριλε πιστευω.

εχει ομως την αιγλη και ποιοτητα.

[tommis]

και συμφωνα με τον εξοπλισμο αξιζει τα λεφτα της

[Nagata]

Εννοω παιδια το HF Integrale γιατι το απλο δεν ηταν και τιποτα το ιδιαιτερο.

[giannisarv]

Για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο νομίζω ότι η Λαντσια έκανε πολλά βήματα μπροστά όσον αφορά τη σχεδίαση αλλά κ τους κινητήρες. Αν θυμάμαι καλά το πρόβλημα ήταν στην εξωτερική εμφάνιση κ στην αξιοπιστία των κινητήρων. Αλλά το νέο μοντέλο νομίζω θα πουλήσει κ θα έχει κ απήχηση. Αλλά από την άλλη δύσκολα θα πειστεί κάποιος να το αγοράσει μιας κ στα ίδια λεφτά παίρνεις πόλη καλύτερο αμάξι. Επίσης, ακούγεται ακόμη το: "Λαντσια θα πάρεις; Θα τρέχεις συνέχεια στα συνεργεία"

[tempo]

Για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο νομίζω ότι η Λαντσια έκανε πολλά βήματα μπροστά όσον αφορά τη σχεδίαση αλλά κ τους κινητήρες. Αν θυμάμαι καλά το πρόβλημα ήταν στην εξωτερική εμφάνιση κ στην αξιοπιστία των κινητήρων. Αλλά το νέο μοντέλο νομίζω θα πουλήσει κ θα έχει κ απήχηση. Αλλά από την άλλη δύσκολα θα πειστεί κάποιος να το αγοράσει μιας κ στα ίδια λεφτά παίρνεις πόλη καλύτερο αμάξι. Επίσης, ακούγεται ακόμη το: "Λαντσια θα πάρεις; Θα τρέχεις συνέχεια στα συνεργεία"

 

δεν θα συμφωνήσω φίλε μου.

 

Ποιά είναι τα καλύτερα αυτοκίνητα που παίρνεις με τα ίδια λεφτά;

 

Επίσης, για συνεργεία άκουγα απο το 90% των φίλων και γνωστών το 1997 που πήρα την Alfa Romeo μου. Σήμερα μετά απο 11 χρόνια το αυτοκίνητο μου χρειάστηκε συνεργείο σε φυσιολογικά χρονικά διαστήματα και για φυσιολογικές φθορές.

[mirrorofsorrow]

Όπως πολύ σωστά λέγεται, είναι μη σου κολλήσει το όνομα.

[zyp3r]

To ειδα χθες σε αντιπροσωπια.Απο κοντα ειναι πολυ εντυπωσιακο.Δεν θα το επαιρνα ποτε βεβαια γιατι εχω αλλα γουστα αλλα εχει πολυ ιδιαιτερη εμφανιση.