Αll about Kymco

Με το ψαλίδι dinamic δεν θα μακρύνει λίγο????Και ζάντες dinamic θα βάλεις???

 

οχι μονο αυτο...κλιση του αμορτισερ και χιλια δυο...πολυ ωραιο σαν σκεψη!

και επισης solitary θα προτεινα να εβρισκες κανα jetix που ειναι και kymco και λιγο πολυ το σασι θα μοιαζει για να ξεκινησεις απο εκει και να εχεις ενα πλανο.

οχι μονο αυτο...κλιση του αμορτισερ και χιλια δυο...πολυ ωραιο σαν σκεψη!

και επισης solitary θα προτεινα να εβρισκες κανα jetix που ειναι και kymco και λιγο πολυ το σασι θα μοιαζει για να ξεκινησεις απο εκει και να εχεις ενα πλανο.

 

Όλο το θέμα βρίσκεται υπό μελέτη και ψάξιμο γιατί και γω θέλω να το δώ τελειωμένο αλλά βιαστικές δουλειές δεν κάνω.Οπότε υπομονή φίλοι μου και να είστε σίγουροι οτι θα ενημερώνω το topic :rolleyes:

 

Edit: Το σύγχρονο setup του monoshock system...

 

http://img132.imageshack.us/img132/1631/bikerearmonoshock2kv4.jpg

ξερει κανεις πως μπορω να αναψω το πισο φαναρι?οταν παταω φρενο αναβει αλλα οταν το αφηνω σβηνει

θα σοθ εχει καει η λαμπα! για τσεκαρε το..

ξερει κανεις πως μπορω να αναψω το πισο φαναρι?οταν παταω φρενο αναβει αλλα οταν το αφηνω σβηνει

 

 

Ανοίγωντας την πρώτη σκάλα στα φώτα ανάβουν ολα τα φωτιστικά σώματα πάνω στο παπί.Όταν πατάς φρένο δυναμώνει το φώς της λάμπας πίσω.Άμα δεν έχεις ανοιχτή την σκάλα με τα φώτα δεν ανάβουν καθόλου.Απλά πράματα:)

Ανοίγωντας την πρώτη σκάλα στα φώτα ανάβουν ολα τα φωτιστικά σώματα πάνω στο παπί.Όταν πατάς φρένο δυναμώνει το φώς της λάμπας πίσω.Άμα δεν έχεις ανοιχτή την σκάλα με τα φώτα δεν ανάβουν καθόλου.Απλά πράματα:)

 

Τι ειπε τωρα το ατομο...μας εστειλε αδιαβαστους χαχα!!! :lol:

Φιλικα :)

Τι ειπε τωρα το ατομο...μας εστειλε αδιαβαστους χαχα!!! :lol:

Φιλικα :)

 

κοιτα ο στελιος καλα τα λεει! εγω δε καταλαβα τι ζηταει να μαθει ο hondaglx????

 

για να κανεις μια τετια ερωτηση σε τοσο ασχετο χρονο σημαινει οτι δεν εχεις ιδεα απο μηχανακια!! εκτος αν το αναλυσει λιγο παραπανω!!

Κοιτα το ονειρο μου δεν ειναι να γινω μηχανικος. Κατι σκαμπαζω δηλ πιανει το χερι μου

Το προβλημα ειναι πως οταν εχω ανοικτα τα φωτα πορειας το πισω φαναρι δεν αναβει αλλα οταν παταω το φρενο αναβει .Αυτο σημαινει πως δεν εχει καει η λαμπα(εκτος αν εχει δυο λαμπες στο φαναρι).Μηπως θελει καποια ρυθμιση με τα ηλεκτρονικα?Και πιος ειναι ο ασχετος χρονος?

Σου εχει καει μονο το ενα συρματακι της λαμπας αυτη η λαμπα εχει δυο συρματακια ενα για το φως το κοκκινο στην εικονα και το μπλε στην εικονα που ειναι για το φρενο, Εσενα σου εχει καει το μικρο το κοκκινοhttp://img64.imageshack.us/img64/6413/l12453299821021720lampa.jpg"]http://img64.imageshack.us/img64/6413/l12453299821021720lampa.jpg[/url]

καλη χρονια και σε αυτο το τοπικ!!

 

εχω και νεα! το νεξξον μου εβγαλε προβλημα στη καμπανα η οποια ακουγεται παραπολυ! :(

καλη χρονια και σε αυτο το τοπικ!!

 

εχω και νεα! το νεξξον μου εβγαλε προβλημα στη καμπανα η οποια ακουγεται παραπολυ! :(

 

μηπως σου ξεβιδωθηκε και σου ακουγετε?

καλη χρονια και σε αυτο το τοπικ!!

 

εχω και νεα! το νεξξον μου εβγαλε προβλημα στη καμπανα η οποια ακουγεται παραπολυ! :(

 

[χαβαλές mode on] Α ρε Γρηγόρη...απο την χαρά του τα κάνει:D [χαβαλές mode off] Πήγαινε το στο εξουσιοδοτημένο ή σε καποιο μάστορα (δεν ξέρω που το πάς:rolleyes:) μπορεί να είναι θέμα ρύθμισης ή μπορεί και κάτι άλλο....εύχομε να λυθεί με τον καλύτερο τρόπο:)

Ερώτηση: Mιας και είναι σε μαμίσια κατάσταση ο nexxonas πόσα χλμ έχεις γράψει μέχρι στιγμής? (με 3.075 χλμ ο δικός μου:p)

μπορει και να ξεβιδωθηκε γιατι το μηχανακι δουλευει κανονικα απλα κανει ενα εντονο γουργουρισμα! φιλε στελιο θα του τις κοψω εγω τις χαρες γιατι εδω κανουμε δουλεια δεν κανουμε αστεια!! :lol::lol: εχω 20000 και κατι στην ουσια το μονο μηχανικο προβλημα που μου εβγαλε ειναι αυτο. αλλα καλα! τελικα το δικο σου το πειραγμενο τι τελικες ταχυτητες εχει δει??

μπορει και να ξεβιδωθηκε γιατι το μηχανακι δουλευει κανονικα απλα κανει ενα εντονο γουργουρισμα! φιλε στελιο θα του τις κοψω εγω τις χαρες γιατι εδω κανουμε δουλεια δεν κανουμε αστεια!! :lol::lol: εχω 20000 και κατι στην ουσια το μονο μηχανικο προβλημα που μου εβγαλε ειναι αυτο. αλλα καλα! τελικα το δικο σου το πειραγμενο τι τελικες ταχυτητες εχει δει??

 

Έχεις μπόλικα χλμ:happy:Το δικό μου το είχα μετρήσει πριν αρκετό καιρό μια φορά με το gps και έβγαζε 115 χλμ,πέραν που το nexxoni μου δεν είναι στημένο για τελικές σε κεντρικούς δρόμους με βγάζει μια χαρά όταν το χρησιμοποιώ.

Έχεις μπόλικα χλμ:happy:Το δικό μου το είχα μετρήσει πριν αρκετό καιρό μια φορά με το gps και έβγαζε 115 χλμ,πέραν που το nexxoni μου δεν είναι στημένο για τελικές σε κεντρικούς δρόμους με βγάζει μια χαρά όταν το χρησιμοποιώ.

 

115 με gps?Πολύ καλά

115 με gps?Πολύ καλά

 

Mε το gps του κινητού μου,το κράταγα στο ένα χέρι και κοιτούσα το δρόμο προς τα που να πάω για μια δουλειά.Με την ευκαιρία μέτρησα πόσα έπιανε το nexxoni:lol:

Edited January 19, 2010 by solitary

Έχεις μπόλικα χλμ:happy:Το δικό μου το είχα μετρήσει πριν αρκετό καιρό μια φορά με το gps και έβγαζε 115 χλμ,πέραν που το nexxoni μου δεν είναι στημένο για τελικές σε κεντρικούς δρόμους με βγάζει μια χαρά όταν το χρησιμοποιώ.

 

Μια χαρα παει η παπια.:)

Έχεις μπόλικα χλμ:happy:Το δικό μου το είχα μετρήσει πριν αρκετό καιρό μια φορά με το gps και έβγαζε 115 χλμ,πέραν που το nexxoni μου δεν είναι στημένο για τελικές σε κεντρικούς δρόμους με βγάζει μια χαρά όταν το χρησιμοποιώ.

 

τι μπολικα? το φιλαρακι μου με το crypton r εκανε 100000χλμ και ουτε τσικ το μοτερ! βεβαια δεν συγκρiνεις τις βουρτσες με τις πουτσS!! 115???? τι λες ρε φιλε? εμενα παει 105 με το ζορι!! τι του εχεις κανει??? μαγια?

τι μπολικα? το φιλαρακι μου με το crypton r εκανε 100000χλμ και ουτε τσικ το μοτερ! βεβαια δεν συγκρiνεις τις βουρτσες με τις πουτσS!! 115???? τι λες ρε φιλε? εμενα παει 105 με το ζορι!! τι του εχεις κανει??? μαγια?

 

Δεν ειναι τοσο πολυ θεμα ποιοτητας αυτο.Ετσι κι αλλιως τα Yamaha παπια δεν ειναι και τα ποιοτηκοτερα.Απλα καλο ειναι μετα απο τοσα χιλιομετρα να ελεγχονται ολες οι βιδες.Και να γινεται αντικατασταση σε διαφορα κομματια αν χρειαστει.

τι μπολικα? το φιλαρακι μου με το crypton r εκανε 100000χλμ και ουτε τσικ το μοτερ! βεβαια δεν συγκρiνεις τις βουρτσες με τις πουτσS!! 115???? τι λες ρε φιλε? εμενα παει 105 με το ζορι!! τι του εχεις κανει??? μαγια?

 

απλως το 50αρι σασμαν ειναι πιο κοντο απο το 125 τα kymco

τι μπολικα? το φιλαρακι μου με το crypton r εκανε 100000χλμ και ουτε τσικ το μοτερ! βεβαια δεν συγκρiνεις τις βουρτσες με τις πουτσS!! 115???? τι λες ρε φιλε? εμενα παει 105 με το ζορι!! τι του εχεις κανει??? μαγια?

 

Έχεις κάνει μπόλικα χλμ σε σχέση με μένα που δέν έχω ούτε τα μισά.Όσο για το μοτέρ το δικό σου είναι 125 φιμωμένο απο παντού με άλλο σασμάν,με άλλο γρανάζωμα,εργοστασιακή κεφαλή κτλ.Απλά και κατανοητά πράματα φίλε μου Γρηγόρη:happy:

 

Y.γ.Χίλιες φορές καλύτερα να έχεις ένα 125 διότι αν για κάποιο λόγο πρέπει να δώσεις το 50άρι θα είναι αγκάθι στην καρδιά να το αποχωριστείς (το χρήμα που έχει πάνω του).Προσωπικά μετανιώνω για κάποιες κινήσεις μου πάνω σε αυτήν την αγορά που έκανα πρίν 2 χρόνια,αλλά είχε και τα θετικά της δε λέω.

Edited January 20, 2010 by solitary

οταν ειχα αλλαξει κεφαλη ελεγα να βαλω cdi να το δωσει λιγο. μαζι με μια εξατμηση πιστευω να πηγαινε λιγο παραπανω!! βεβαια δεν εκανα τιποτα γιατι μαζευω τα φραγκα για ενα fazer που βρηκα! αυριο θα παω για να δουν τη καμπανα ελπιζω να μην ενει σπασει κατι. αλλα να εχει χαλαρωσει!

οταν ειχα αλλαξει κεφαλη ελεγα να βαλω cdi να το δωσει λιγο. μαζι με μια εξατμηση πιστευω να πηγαινε λιγο παραπανω!! βεβαια δεν εκανα τιποτα γιατι μαζευω τα φραγκα για ενα fazer που βρηκα! αυριο θα παω για να δουν τη καμπανα ελπιζω να μην ενει σπασει κατι. αλλα να εχει χαλαρωσει!

 

Καλύτερα που το άφησες εργοστασιακό και πέρνεις το fazer που λές για περισσότερα γκάζια;)Αν είχε σπάσει κάτι στον συμπλέκτη το παπί δεν θα δούλευε σωστά,κοίταξε το και μας λες τι είναι:)

τελικα το naxxonaki επασχε απο στροφαλο! και μαλιστα απο το ρουλεμαν στροφαλου. ευτυχως η αντικατασταση του στροφαλου εγινε στην εγγυηση και τη γλιτωσα οικονομικα. ειδαλλως ηθελε γυρο στα 250ευρω.:wacko::wacko:

τωρα υποθετω οτι επειδη ετριζε το μοτερ καιρο ο στροφαλος ταλεπορησε το ρουλεμαν με αποτελεσμα αυτο να βγει off

 

βεβαια εχει αλλαξει το μηχανακι στις ταχυτητες οι οποιες ειναι ποιο σκληρες. η τεταρτη ωρες ωρες δεν μπαινει καθολου! σιγουρα ομως σε αυτο δεν φταιει ο στροφαλος αλλα το ανοιγμα του μοτερ!

 

αυτα τα ολιγα..

τελικα το naxxonaki επασχε απο στροφαλο! και μαλιστα απο το ρουλεμαν στροφαλου. ευτυχως η αντικατασταση του στροφαλου εγινε στην εγγυηση και τη γλιτωσα οικονομικα. ειδαλλως ηθελε γυρο στα 250ευρω.:wacko::wacko:

τωρα υποθετω οτι επειδη ετριζε το μοτερ καιρο ο στροφαλος ταλεπορησε το ρουλεμαν με αποτελεσμα αυτο να βγει off

 

βεβαια εχει αλλαξει το μηχανακι στις ταχυτητες οι οποιες ειναι ποιο σκληρες. η τεταρτη ωρες ωρες δεν μπαινει καθολου! σιγουρα ομως σε αυτο δεν φταιει ο στροφαλος αλλα το ανοιγμα του μοτερ!

 

αυτα τα ολιγα..

 

Σε καταλαβαινω απολυτα.Και μενα το μηχανακι μου τωρα θελει ρουλεμαν στροφαλου.Η χειροτερη περιπτωση βλαβης.

Ευτυχως το προλαβες γιατι αν την παθεις η ζημια ειναι πολλη μεγαλη.

Αυτο με τις ταχυτητες πρεπει να το κανει γιατι στο σασμαν δεν εχει κατσει σωστα μια <<κοπιγια>>.