Αll about Kymco

Γιατι ρε παιδια απο την ηλεκτρονικη ερχεται η ενδειξη ταχυτητας?Η απο το κιβωτιο?

Δεν εχω Jetix λογικα ομως επειδη εχει ψηφιακη ενδειξη για τις ταχυτητες στον καντραν φανταζομε οτι κουμπονωντας την ταχυτητα παει η εντολη στην ηλεκτρονικη και μετα δειχνει την ταχυτητα στην ψηφιακη ενδειξη στο καντραν.Μπορει να μην ειναι ετσι,αρκει καποιος με Jetix να ασχοληθει να βρει ακρη τι γινετε;)

ρε μη γελιεστε αφου εχει ντιζα στα αριστερα του τιμονιου to jetix! ντιζατο κοντερ εχει απλα το γραφει ψιφιακα

Γρηγορη δεν λεμε για το κοντερ,αναλογικο ειναι φυσικα.Για τις ενδειξεις των ταχυτητων στον καντραν λεμε που τις δειχνει ψηφιακα με νουμερα και οχι οπως κλασικα σε ολα τα παπακια σχεδον με λαμπιτσες.

οοο ναι εχεις δικιο εγω τα μπερδεψα λιγο! σορυ! παντος αποκλειεται να εχει εγκεφαλο μαλλον αντι για λαμπακια τα αναβει σε νουμερακια.

τελικα θα βγει το 150cc να φανε σκονη αρκετα? σαν να ψιλοπαγοσε το θεμα!

οοο ναι εχεις δικιο εγω τα μπερδεψα λιγο! σορυ! παντος αποκλειεται να εχει εγκεφαλο μαλλον αντι για λαμπακια τα αναβει σε νουμερακια.

 

τελικα θα βγει το 150cc να φανε σκονη αρκετα? σαν να ψιλοπαγοσε το θεμα!

Λεγανε για την ανοιξη του 2009 που μας περασε....ακομη να το φερουν:confused:

ΚΑΤΙ ΠΕΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗ YAMAHA ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΜΑΘΑ

Σαν τι δηλαδή????:wacko::wacko::wacko:

Σαν τι δηλαδή????:wacko::wacko::wacko:

Συνομωσια και σκοτεινες δυναμεις.Μπορει και καλα να μην θελει η Yamaha να βγει η να περιμενουν το καλοκαιρι να το βγαλουν.

σιγα μη βαλουν και abs στα φτινοπαπια της kymco

περιτω να σας πω οτι μετα απο 1,5 χρονο δουλειας μου σπανε πλαστικα που δεν θα επρεπε και οτι το μηχανακι μου ψοφαει μετα τα 95χλμ βεβαια παιζει να ειναι και κοντογραναζομενο μιλω παντα για το nexxon 125

Αρα μαπα θα ειναι σαν τα υπολοιπα παπια χωρις συμπλεκτη.

εεε σεβασμος στα παπια που καποιοι εχουν δωσει χιλιαρικα! δεν ειναι ολα dinamic z fx κτλ. βαλε μονο σου!

ΚΑΤΙ ΠΕΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗ YAMAHA ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΜΑΘΑ

Χοντρες λεξεις εριξες...καποια πηγη που να το επιβεβαιωνει :worry:?

σιγα μη βαλουν και abs στα φτινοπαπια της kymco

περιτω να σας πω οτι μετα απο 1,5 χρονο δουλειας μου σπανε πλαστικα που δεν θα επρεπε και οτι το μηχανακι μου ψοφαει μετα τα 95χλμ βεβαια παιζει να ειναι και κοντογραναζομενο μιλω παντα για το nexxon 125

Απο μονα τους δε σπανε βρε Γρηγορη,το ιδιο μηχανακι εχουμε το χω 9μιση μηνες τωρα και τα μονα που μου χουν σπασει ειναι το φτερο μπροστα το μαμισιο απο τρακαρισμα μπατσου και η μασκα του φαναριου σε ενα σημειο που κουμπωνει απο δικια μου βλακεια βασικα αλλα με τα νταπα ντουπα στις λακουβες κτλ ψιλοβγαινει πυκνα - συχνα.Τωρα για την τελικη τα ξερεις...τα ξερω...δεν χρειαζετε να επεκταθουμε,ενα παπι ειναι:happy:

Αρα μαπα θα ειναι σαν τα υπολοιπα παπια χωρις συμπλεκτη.

Τα παπια ειναι για να σου προσφερουν ανετη μετακινηση μεσα στην πολη με χαμηλη καταναλωση και λοιπα εξοδα μαζι με τα σκουτερ.Συμπλεκτες - abs κτλ πας σε αλλη κατηγορια...μην υπερβαλουμε τωρα:)

εεε σεβασμος στα παπια που καποιοι εχουν δωσει χιλιαρικα! δεν ειναι ολα dinamic z fx κτλ. βαλε μονο σου!

Το ξερω και το σεβομαι.Απλα αν εβαζαν συμπλεκτη κυριολεκτικα θα χτυπουσε τον ανταγωνισμο αφου κανενα αλλα παπι δεν εχει συμπλεκτη.Και με τον συμπλεκτη ειναι και πιο fun to drive και πιο ωραια αισθηση.Ετσι κι αλλιως γι αυτους που δεν τον μπορουν τον συμπλεκτη εχει και αλλες επιλογες η KYMCO.

Τα παπια ειναι για να σου προσφερουν ανετη μετακινηση μεσα στην πολη με χαμηλη καταναλωση και λοιπα εξοδα μαζι με τα σκουτερ.Συμπλεκτες - abs κτλ πας σε αλλη κατηγορια...μην υπερβαλουμε τωρα:)

ABS δεν ζηταω εννοειται.Αυτο θα μπει πιο μετα και πρωτα στα παπια της Honda.Απλα οπως ειπα και πιο πανω με τον συμπλεκτη εχεις ενα πιο ολοκληρωμενο συνολο.

ABS δεν ζηταω εννοειται.Αυτο θα μπει πιο μετα και πρωτα στα παπια της Honda.Απλα οπως ειπα και πιο πανω με τον συμπλεκτη εχεις ενα πιο ολοκληρωμενο συνολο.

Δεν διαφωνω καθολου μα καθολου στη χρηση του συμπλεκτη που φυσικα ειναι οτι καλυτερο ειδικα στο να ελεγχεις τη μηχανη καλυτερα απ'οτι με το ημιαυτοματο κιβωτιο.Θα μ'αρεσε να υπηρχε επιλογη εναλλαγης αυτοματο - ημιαυτοματο - χειροκινητο (συμπλεκτη) στο παπι αλλα αυτο ποια εταιρια θα καθησει να το κανει σε παπι:confused: Δεν τους συμφερει να το κανουν αυτο ουτε και να προσθεσουν ABS που αυτο θα πρεπε να το κανουν για να εχουμε καλυτερες συμπεριφορες απο τα φρενα μας;)

Δεν διαφωνω καθολου μα καθολου στη χρηση του συμπλεκτη που φυσικα ειναι οτι καλυτερο ειδικα στο να ελεγχεις τη μηχανη καλυτερα απ'οτι με το ημιαυτοματο κιβωτιο.Θα μ'αρεσε να υπηρχε επιλογη εναλλαγης αυτοματο - ημιαυτοματο - χειροκινητο (συμπλεκτη) στο παπι αλλα αυτο ποια εταιρια θα καθησει να το κανει σε παπι:confused: Δεν τους συμφερει να το κανουν αυτο ουτε και να προσθεσουν ABS που αυτο θα πρεπε να το κανουν για να εχουμε καλυτερες συμπεριφορες απο τα φρενα μας;)

Η Ηonda ηδη σε καποια σκουτερ της εχει ενα ειδος ABS.Σιγα σιγα αυτες οι καινοτομιες θα μπαινουν στα παπια.Οπως εγινε με τα δισκοφρενα και τα monoshock.

Η Ηonda ηδη σε καποια σκουτερ της εχει ενα ειδος ABS.Σιγα σιγα αυτες οι καινοτομιες θα μπαινουν στα παπια.Οπως εγινε με τα δισκοφρενα και τα monoshock.

Καλο θα ηταν να τα δουμε...

παιδες οφειλω να παραδεχτω οτι τα παπια ειναι πολυ πισω σε τεχνολογια

μηχανικα το nexxon ειναι το ιδιο με παπια 20ετιας

και θα σας πω 5 πραγματα που θα επρεπε να εχουν

1 ψιφιακα οργανα (τα αναλογικα ειναι 20ετιας)

2 θερμοκρασια μηχανης (βασικο για αεροψυκτο)

3 εξατμηση κατω απο σελα (εχω καει πολλες φορες στη δουλεια!)

4 5 ταχυτητες (για ποιο πολυ οικονομια)

5 ποιο πρακτικα πλαστικα (ευκολο σερβισ) πχ dinamic

και απο μηχανικα διπλους εκεντροφορους τιποτε αλλο

αυτα αν ειχα θα ημουν αρχοντας

Το dinamic εχει πρακτικα πλαστικα?

Εγω παντως τα βρισκω πολυ δυσχρηστα.

Η Ηonda ηδη σε καποια σκουτερ της εχει ενα ειδος ABS.Σιγα σιγα αυτες οι καινοτομιες θα μπαινουν στα παπια.Οπως εγινε με τα δισκοφρενα και τα monoshock.

Nαι αλλα πειρε τουλαχιστων 20 χρονια για να μπουν αυτα...φαντασου οτι ακομα τα παπια(μεγαλων εταιριων)εχουν πισω ταμπουρο...ενο τα κινεζικα εχουν και πισω δισκοφρενο....

Nαι αλλα πειρε τουλαχιστων 20 χρονια για να μπουν αυτα...φαντασου οτι ακομα τα παπια(μεγαλων εταιριων)εχουν πισω ταμπουρο...ενο τα κινεζικα εχουν και πισω δισκοφρενο....

Αλλα η ποιοτητα των κινεζικων φρενων ειναι για κλαματα.Απλα καθε φορα που βαζει κατι μικρο καποια εταιρια η αντιπαλος θα βαλει + κατι πιο μικρο για να κανει την καινοτομια.Για παραδειγμα το ιντζεξιον.Αν δεν εμπαιναν οι κανονισμοι Euro3 ουτε που θα το εβαζαν ποτε σε παπια.

παιδες οφειλω να παραδεχτω οτι τα παπια ειναι πολυ πισω σε τεχνολογια

μηχανικα το nexxon ειναι το ιδιο με παπια 20ετιας

και θα σας πω 5 πραγματα που θα επρεπε να εχουν

1 ψιφιακα οργανα (τα αναλογικα ειναι 20ετιας)

2 θερμοκρασια μηχανης (βασικο για αεροψυκτο)

3 εξατμηση κατω απο σελα (εχω καει πολλες φορες στη δουλεια!)

4 5 ταχυτητες (για ποιο πολυ οικονομια)

5 ποιο πρακτικα πλαστικα (ευκολο σερβισ) πχ dinamic

 

και απο μηχανικα διπλους εκεντροφορους τιποτε αλλο

αυτα αν ειχα θα ημουν αρχοντας

Και ποιος δεν θα ητανε με ολα αυτα:) Μακαρι να τα δουμε...με εξαιρεση οτι εχουμε δει ηδη 5ταχυτο κιβωτιο ημιαυτοματο (Straight & Jetix 150)....Kymco λεμε.Μια καλη προσθηκη ακομη θα ηταν η γωνια καστερ του κινητηρα (οπως του fx ή crypton x).

Αλλα η ποιοτητα των κινεζικων φρενων ειναι για κλαματα.Απλα καθε φορα που βαζει κατι μικρο καποια εταιρια η αντιπαλος θα βαλει + κατι πιο μικρο για να κανει την καινοτομια.Για παραδειγμα το ιντζεξιον.Αν δεν εμπαιναν οι κανονισμοι Euro3 ουτε που θα το εβαζαν ποτε σε παπια.

Σωστα τα λες.

Το dinamic εχει πρακτικα πλαστικα?

Εγω παντως τα βρισκω πολυ δυσχρηστα.

φιλε mad ελα να βγαλεις του nexxon na δεις που για να βγαλεις την ποδια πρεπει να βγαλεις και μπρος πισω τα πλαστικα απο το τιμονι

ασε που αν τα λυγισεις λιγο σπανε!

μιλαμε για μεγαλο μανικι

φιλε mad ελα να βγαλεις του nexxon na δεις που για να βγαλεις την ποδια πρεπει να βγαλεις και μπρος πισω τα πλαστικα απο το τιμονι

ασε που αν τα λυγισεις λιγο σπανε!

 

μιλαμε για μεγαλο μανικι

Ειναι οντως μανικι τα πλαστικα του nexxon αλλα κουμπονουν καλα σχεδον συρταρωτα μπαινουν το ενα μαζι με το αλλο.