All about Mercedes-Benz

1) O kinhthras me ta 184 aloga topotheteitai sta montela paragwghs 2008 dld ta montela pou tha paradothoun apo to B eksamhno toy 2007 kai meta (h mercedes leei apo ton aprilio kai meta)(mhn perimeneis pantws na deis tis treles diafores kai ean theleis toso poly thn parapanw ippodynamh foras ena programma kai pas sta 190+)

2)Ean ontws einai montelo 2005 (afou prokeitai gia metaxeirismeno na prosekseis thn hmeromhnia prwths kykloforias kai oxi to montelo paragwghs,mporei to amaksi na einai 2005 montelo paragwghs alla na paradothike sta xeria toy katoxou px ton maio toy 2004) kai einai logika to lifting na ksereis oti se prwth fash ginotan eswterika (kantran,hxosysthma,klima,tamplo) kai sta epomena ginotan kai ekswterika (pisw fwtistika swmata kai empros grilia kai maska), afou tha to pareis pou tha to pareis koita na einai to oloklhrwmeno

3)Gia to neo montelo mhn to skeftesai kan giati apla tha perimeneis polly akoma...to W209 kykloforhse telh 2003 kai h taktikh ths mercedes leei 7-8 xronia sthn paragwgh mexri na antikatastathei!synhthws meta to lifting to montelo paei gia 3-4 akomh xronia...

4)Ena extra pou aksizei sigoura einai ta Bi-xenon,ta opoia einai kai aytomata rythmizomena,energou fwtismou kai me systhma plyshs kai meta to aytomato kivwtio gia to opoio osous exw akousei na to exoun lene oti einai ksekourasto opote fantazomai einai gia tous "ksekourastous" odhgous,ean esy theleis na paikseis ligo parapanw to 6xyto mhxaniko einai monodromos kai sou parexei perithwria kinhshs se oti rythmous epilekseis:D

Twra ola ta alla extra einai thema goustou anagkhs kai poso vatheia vazeis to xeri...proswpika ta perissotera den aksizoun apo apopsh value for money alla ayta yparxoun kai mono h mercedes sou ta dinei:X

Mporeis na valeis derma,parktronic(ean einai na valeis aftemarket vale kalytera ayto aksizei),to hxosysthma logic7 alla me ta idia lefta vazeis ena klashs anwtero men aftermarket de,psifiako klima(koroidia giati sou xrewnoun 1000eyro gia filtro energou anthraka kai psifiakes andeikseis) kai h lista einai ametrhth...des ta kai epelekse ayta pou pragmatika tha sou xreiastoun

Oso gia thn ekdosh egw pshfizw avantgarde,aytokinhto me spor kopsimo tha pareis opote as exei mia spor emfanish (to ksylo pou exei mesa h elegance einai ligo ews poly emetiko:D)me to aluminio mesa kai tis pio sfixtes anarthseis, kai gia pio xamhlwmeno amakswma me zantolastixa 18aria (225/40/18 & 255/35/18) vazeis kai to sport paketo kai de xreiazetai tpt allo...

5)ta provlimata pou tyxon emfanistoun einai an sou tyxei...to sygkekrimeno montelo kapoio sovaro provlima pou na ephrease megalo pososto ths paragwghs den exei emfanisei

 

Ayta!Kalh agora kai psaksto kala prin kaneis opoiadhpote kinhsh, ean to pareis metaxeirismeno na to pas se kapoio eksousiodothmeno prwta kai na to valeis na diavasoun ton egkefalo kai na chekaroun ton arithmo plaisiou deixnwntas sou to istoriko toy aytokinhtou,agorase gnwstos prosfata kai mou eipe ta twn diadikasiwn...

 

σε ευχαριστω πολυ αδερφε μου εισουνα πολυ κατατοπιστικος...βασικα δεν καιγομαι για 20 ιππους παραπανω αλλα ελεγα οτι αν κυκλοφοραει απο το 2005 αυτος ο κινητηρας να χτυπησω αυτον αντι για αυτον με τους 163 ιππους αλλα δεν βαριεσαι...

αυτο που ειπες για την ημερομηνια πρωτης κυκλοφοριας με προβληματισε....δλδ γινετε ενα αυτοκινητο να ειναι μοντελο 2005 αλλα να κυκλοφορησε για πρωτη φορα το 2004???πως γινετε αυτο???λογικα θα το καταλαβω απο τα εξωτερικα φωτιστικα σωματα(εχουν αλλαξει στο '05) και απο την διαφορετικη γριλια του μπροστα προφυλακτηρα ετσι δεν ειναι???αν τα εχει αυτα τοτε ειναι σιγουρα του ΄05?δλδ μου λες να δω τα χαρτια του αυτοκινητου πριν το παρω???και αν ειναι εισαγωγης απο γερμανια θα μου τα δειξουνε αραγε???

εννοειτε οτι πριν το παρω θα το τεσταρω σε εναν αντιπροσωπο της μερσεντες και θα ζητησω και το ιστορικο του αυτοκινητου.μαλιστα θα δωσω και τον αριθμο πλαισιου σε ενα φιλο μου που δουλευει στο υπουργειο συγκοινωνειων για να το κανει και επαληθευση on-line για να μην εχουμε κανα ευτραπελο.

Τα φωτιστικά σώματα και η μάσκα είναι τα βασικά εξωτερικά χαρακτηριστικά τα οποία άλλαξαν κατά την ανανέωση του μοντέλου.

 

Παλιά CLK - Class:

 

http://img440.imageshack.us/img440/3803/oldclk9zr.th.jpg

 

Νέα CLK - Class:

 

http://img77.imageshack.us/img77/6587/newclk0pn.th.jpg

Τα φωτιστικά σώματα και η μάσκα είναι τα βασικά εξωτερικά χαρακτηριστικά τα οποία άλλαξαν κατά την ανανέωση του μοντέλου.

 

Παλιά CLK - Class:

 

http://img440.imageshack.us/img440/3803/oldclk9zr.th.jpg

 

Νέα CLK - Class:

 

http://img77.imageshack.us/img77/6587/newclk0pn.th.jpg

 

πω πω πω πω....μουρλια ειναι το ατιμο.........!!!!

σε ευχαριστω πολυ αδερφε μου εισουνα πολυ κατατοπιστικος...βασικα δεν καιγομαι για 20 ιππους παραπανω αλλα ελεγα οτι αν κυκλοφοραει απο το 2005 αυτος ο κινητηρας να χτυπησω αυτον αντι για αυτον με τους 163 ιππους αλλα δεν βαριεσαι...

αυτο που ειπες για την ημερομηνια πρωτης κυκλοφοριας με προβληματισε....δλδ γινετε ενα αυτοκινητο να ειναι μοντελο 2005 αλλα να κυκλοφορησε για πρωτη φορα το 2004???πως γινετε αυτο???λογικα θα το καταλαβω απο τα εξωτερικα φωτιστικα σωματα(εχουν αλλαξει στο '05) και απο την διαφορετικη γριλια του μπροστα προφυλακτηρα ετσι δεν ειναι???αν τα εχει αυτα τοτε ειναι σιγουρα του ΄05?δλδ μου λες να δω τα χαρτια του αυτοκινητου πριν το παρω???και αν ειναι εισαγωγης απο γερμανια θα μου τα δειξουνε αραγε???

εννοειτε οτι πριν το παρω θα το τεσταρω σε εναν αντιπροσωπο της μερσεντες και θα ζητησω και το ιστορικο του αυτοκινητου.μαλιστα θα δωσω και τον αριθμο πλαισιου σε ενα φιλο μου που δουλευει στο υπουργειο συγκοινωνειων για να το κανει και επαληθευση on-line για να μην εχουμε κανα ευτραπελο.

Ακριβως, το αμαξι μπορει να κυκλοφορησε για πρωτη φορα το 2004 αλλα να ειναι μοντελο 2005...οταν πας με το αμαξι στην αντιπροσωπια και χτυπησουν τον αριθμο πλαισιου στο συστημα θα σου δειξουν την ημερα πρωτης κυκλοφοριας (ποτε πατησε στους δρομους για πρωτη φορα) αλλα και το καθε μικρο πραγματακι που εχει γινει στο αυτοκινητο κατα την εισαγωγη του σε οποιοδηποτε εξουσιοδοτημενο Service του κοσμου!Απο μια βιδα που δεν ηταν καλα σφιγμενη μεχρι τα σερβις και καποιο τρακαρισμα(επισης ακουσα απο αντιπροσωπο οτι οταν γινεται καποιο τρακαρισμα,η πληροφορια μπαινει και στον εγκεφαλο του αυτοκινητου).

Οταν λες για τα χαρτια,εφοσον το αμαξι ειναι μεταχειρισμενο και δεν ειναι απο ιδιωτη τα μονα χαρτια που θα δεις και πρεπει οπως και δηποτε να υπαρχουν ειναι το βιβλίο σερβις του αυτοκινητου (να ξερεις οτι Service A γινεται στα 20.000Κm)

Φαντασου του φιλου μου του ειπανε για μια C SC οτι το μοντελο ειναι 2006 και εμεις νομιζαμε οτι κυκλοφορησε το 2006,μετα τον ειπαμε να το παμε στην αντιπροσωπια οπου και κολλησε λιγακι ο τυπος που ειχε τα αμαξια αλλα στην τελικη ειπε ενταξει.Το πηγαμε και μας ειπαν οτι το αμαξι κυκλοφορησε τελη μαιου 2005!

 

Τωρα για το lifting, εχω την εντυπωση οτι εσωτερικα εχει γινει στα 2005 μοντελα και εξωτερικα στα τελευταια μοντελα του 2005 και επειτα!Δλδ ενα μοντελο 2006 θα τα εχει σιγουρα ολα!Δεν ξερω για ποιο λογο αυτη η τακτικη αλλα δεν ειχαν γινει μαζι,γιαυτο ψαξε και δες το αμαξι να ειναι ολοκληρωμενο απο αυτη την αποψη!Η καινουργια μασκα φαιρνει στην παλια την AMG και τα φωτιστικα σωματα ειναι σαν αυτα των περισσοτερων καινουργιο μοντελων!

Σε αυτο το αρθρο το μοντελο ειναι πληρες linfting με το Sport Package που εχει η mercedes στα εξτρα (Ζαντες,πιο χαμηλο,πιο σφιχτο...)

http://www.reportmotori.it/R167.htm

Και εδω ειναι το παλιο

http://www.familycar.com/RoadTests/MercedesCLK500/Images/Dash-md.jpg

http://www.carxchange.com.cy/images/product/full/CLK1.JPG

http://www.automedia.com/article/images/rts/rts20020701c5/rts20020701c5_01.jpg

paidia na sas rotiso kati?

os neos odigos mia apo tis epiloges mou gia proto aftokinito ine mia A160 tou 2004 tiptronic me ola ta extras...kai mono 40000Km

 

i timi ine kali opote den ine 8ema xrimaton...esis ti exete na pite gia to W168 model? apoti akousa apetyxe sto moose test alla afto den mas apasxoli...exi kanena idietero provlima? ti f8ores emfanizontai meta ta 6 prota xronia? iparxi kanena ousiastiko provlima ousias i kati pou prepi na prosekso prin to paro? i lete na min to paro?

paidia na sas rotiso kati?

os neos odigos mia apo tis epiloges mou gia proto aftokinito ine mia A160 tou 2004 tiptronic me ola ta extras...kai mono 40000Km

 

i timi ine kali opote den ine 8ema xrimaton...esis ti exete na pite gia to W168 model? apoti akousa apetyxe sto moose test alla afto den mas apasxoli...exi kanena idietero provlima? ti f8ores emfanizontai meta ta 6 prota xronia? iparxi kanena ousiastiko provlima ousias i kati pou prepi na prosekso prin to paro? i lete na min to paro?

 

Αν θελεις να μαθεις να οδηγας μην παρεις tiptronic...παρε ενα manual, και σιγουρα οχι το αθλιο 4ταχυτο tiptronic της mercedes.

asxeto...

 

ego alla rotisa

bori na to vro kai manual ;)

 

thanks aws ;)

Οπως και ναχει 2004 ειναι και δεν προκειται να σου κοστισει και λιγα!Προσωπικα πιστευω δεν αξιζει, ακομα και το 160 να ειναι,οσα ειναι να δωσεις κρατα τα και παρε ενα καλο της ιδιας κατηγοριας,το Α αυτης της σειρας απλα κουβαλαει το σημα της Mercedes και τιποτα αλλο!Κουβας με λιγα λογια και με αθλιο κιβωτιο!

υπαρχει κανεις εδω π να χει mercedes τελευταιας 2ετιας το πολυ κ οχι γνωμες απο φιλους τους?

αν εχει κανεις καμια c180,200 06 θα ηταν πιο καλα...

γιατι το θεμα με το esp off π δεν βγενει εντελως κ δεν σ αφηνει να πεταξεις κωλο σηκωνει συζητηση.ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΜΟΝΟ ΑΤΟΜΑ Π ΝΑ ΕΧΟΥΝ MERCEDES γιατι μαλλον το θεμα esp off κ οχι dynomode εχει γινει σουπα.

 

EΠΙΣΗΣ NA MHn γραφετε αν δεν ειστε σιγουροι...η νεα c Στην Ελλάδα θα είναι διαθέσιμη από το τρίτο δεκαήμερο του Μαρτίου κ ουτε τελη 07 κ αρχες 08 π γραψαν πριν!!!ΣΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΑ θα κυκλοφορει ηδη http://www.in.gr/auto/expositions/exposition.asp?lngEntityID=50076

Tι ακριβώς θες να μάθεις ;

O αδελφός μου εχει την sedan 230K/192PS του 2004-Το ESP βγαίνει off κανονικά,αλλά σε ακραίες συνθήκες φρεναρίσματος ενεργοποιείται αυτόματα μετά τα 100km ταχύτητα.

 

Η νέα C θα παρουσιαστεί επίσημα στην Ελλάδα αρχές Μαίου,και μόνο η C200K περιορισμένα (και περιορισμένα σε επιλογές εξοπλισμού κλπ ) .

Στην Ευρωπαική αγορά παραγγελίες θα γίνονται μετά την έκθεση της Γενεύης τον Mάρτιο. -Tα πρώτα αμάξια για εκπαίδευση των τεχνικών θάρθουν τέλη Μαρτίου στην Ελλάδα από ότι ξέρω στις εγκαταστάσεις της ΜΒ hellas στην Κηφισιά.

 

-Στην Γερμανία τιμές ανακοινώθηκαν για προπαραγγελίες (αν ψάξεις στο Ιnternet) και μόνο για κάποιες εκδόσεις-Η C180 ,C230 και κάποιες diesel θα έχουν διάθεση από Σεπτέμβριο (και αρχή από Γερμανία). Yπόψη η sport coupe πιθανόν να παρουσιαστεί το φθινόπωρο στην Φραγκφούρτη,οπότε η κανονική παραγωγή αργεί ακόμα γενικά...

Prwta apola...

 

to koumpaki esp off den yparxei panw sto tamplo gia na to patame kai na arxizoume na driftaroume apo edw kai apo ekei kai na to phgainoume me ta tessera na oume,na to leme sthn parea kai na goustaroume genikotera me thn ais8hsh ths adrenalinhs...

 

to koumpaki me thn endeiksh ESP OFF yparxei wste na mporoume na to apenergopoihsoume(ekshghsh parakatw...) monon se periptwseis varias xionoptwshs 'h se periptwseis pou to aytokinhto foraei antiolisthitikes alysides

 

Me to koumpaki esp off loipon o kathe nohmwn anthrwpos kai gnwsths ths agglikhs katalavainei "apenergopoihsh esp"...ta pragmata exoun omws ws ekshs..se ayth th leitourgia to systhma eystatheias epemvainei pio spania,pio sygkekrimena h paremvash twn hlektronikwn voh8hmatwn meiwnetai sto 20% kai kata ton idio tropo "apenergopoieitai" kai to ASR

Ola ayta omws mporei na sou dinoun eleytheria kinhshs aney hlektronikwn se mia normal diadromh alla se extreme katastaseis (apwleia prosfyshs,elegxou) tha epemvoun (profanws swzontas to tomari sou...kai oxi epeidh h meleth kai h arxitektonikh twn anarthsewn ths mercedes einai katwterh twn allwn aytokinhtoviomhxaniwn...to diavasa kai ayto:lol: eleos plz:p )

 

Oson afora to dyno mode,exw mpei sto menu alla pote den to energopoihsa,oute se alana oute ston dromo oute pouthena!Apoti katalavainw proorizetai gia ayton akrivws to skopo,mono se periptwsh pou theleis na dynamometrhseis to aytokinhto apenergopoiwntas PLHRWS ta hlektronika kaloudia opws ESP/ABS/BAS dioti ean yparxei kinhsh stoys pisw troxous kai oi mprosta einai akinhtoi,to systhmata tha epemvoun kai tha ginei mpaxalo!

 

Pragmatika ayto to esp se bgazei apo pollous mpelades kai proswpika epeidh menw sth thessaloniki opou oi dromoi einai pragmatika pagodromia oute pou skefthka pote na to apenergopoihsw enw odhgaw!

Akoma kai se kanonikes normal ekinnhseis me xalarh prwth sto kivwtio...to lampaki toy esp to vlepw se merikous dromous na anavosvhnei!

υπαρχει κανεις εδω π να χει mercedes τελευταιας 2ετιας το πολυ κ οχι γνωμες απο φιλους τους?

αν εχει κανεις καμια c180,200 06 θα ηταν πιο καλα...

γιατι το θεμα με το esp off π δεν βγενει εντελως κ δεν σ αφηνει να πεταξεις κωλο σηκωνει συζητηση.ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΜΟΝΟ ΑΤΟΜΑ Π ΝΑ ΕΧΟΥΝ MERCEDES γιατι μαλλον το θεμα esp off κ οχι dynomode εχει γινει σουπα.

 

EΠΙΣΗΣ NA MHn γραφετε αν δεν ειστε σιγουροι...η νεα c Στην Ελλάδα θα είναι διαθέσιμη από το τρίτο δεκαήμερο του Μαρτίου κ ουτε τελη 07 κ αρχες 08 π γραψαν πριν!!!ΣΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΑ θα κυκλοφορει ηδη http://www.in.gr/auto/expositions/exposition.asp?lngEntityID=50076

 

 

C230kompressor (facelift) sedan,αγορασμένη τελος του 2004.

Κοίτα,οταν πατήσεις το ESPoff η υπερστροφη έρχεται με οποιαδηποτε νευρική διαχείρηση του γκαζιου (ακομα και με τις 17 με τα 245/40 πισω) αλλα κάπου στη μέση το συστημα ''ξυπνάει'' κ κόβει την ροπη οπότε λόγω πρόσφυσης το αυτοκίνητο επανέρχεται,εκτός αν ανεβάσεις πολλές στροφες (κατεβασμα σε μικρη σχέση) και κάνεις νευρική τοποθέτηση,Εκεί η διαδικασία είναι πιο...θεαματική αλλα και

πάλι θα έρθει το συστημα να σε επαναφέρει :whip: ..Γ γύρισμα 360 μοιρών,οχι,είναι απίθανο,όπως και το ατελείωτο drift...

Σε αντίθεση με το ESP ενεργοποιημένο οπου ακόμα κ η υποψία υπερστροφής...σκοτώνεται:rocket:

Πανω απ'ολα η ασφάλεια!! :cool:

einai profanes oti h mercendes vgazei aftokinhta me anesh-polyteleia kai epidoseis(stis pio polles periptwseis)alla exei epileksei syneidhta na mhn kataskevazei drif-cars..opois thelei tetia yparxoyn kai allou portokalies;) ;) ;)

εγω το μονο π μπορω να πω ειναι οτι me esp off μπορεις ανετα να κανεις με το πλαι πλατειες...απλα οταν παει προς 180 μοιρες το κοβει...

ΟΠΟΤΕ να πω οτι οσα εχω διαβασει σε πολλα φορουμ ειναι μλκς οτι δεν κανουν χωρις dyno mode.επισης για να βγει το dyno mode πρεπει αφου το επιλεξεις να κλεισεις κ ανοιξεις μηχανη για να σ βγαλει ενδειξεις οτι το esp k abs ειναι unavailable.

Παιδιά όταν βρίσκομαι μέσα στην Ε200Κ μας και κάνω αναζήτηση για Bluetooth devices μου βρίσκει μια συσκευή με την οποία για να συνδεθώ θέλει passcode. Ξέρει κανείς τι είναι? Έχουμε βάση για τηλέφωνο στο αυτοκίνητο αλλά δεν νομίζω πως έχει σχέση.

εγω το μονο π μπορω να πω ειναι οτι me esp off μπορεις ανετα να κανεις με το πλαι πλατειες...απλα οταν παει προς 180 μοιρες το κοβει...

ΟΠΟΤΕ να πω οτι οσα εχω διαβασει σε πολλα φορουμ ειναι μλκς οτι δεν κανουν χωρις dyno mode.επισης για να βγει το dyno mode πρεπει αφου το επιλεξεις να κλεισεις κ ανοιξεις μηχανη για να σ βγαλει ενδειξεις οτι το esp k abs ειναι unavailable.

Fysika kai kaneis xwris dyno mode...panw ston pago:p

Gia na mpei to dyno mode kaneis thn epilogh apo to menu kai bazeis mprosta th mhxanh!Gia na vgei apla kleineis th mhxanh bgazeis to kleidi kai to ksanabazeis!

einai profanes oti h mercendes vgazei aftokinhta me anesh-polyteleia kai epidoseis(stis pio polles periptwseis)alla exei epileksei syneidhta na mhn kataskevazei drif-cars..opois thelei tetia yparxoyn kai allou portokalies;) ;) ;)

+1:up:

Fysika kai kaneis xwris dyno mode...panw ston pago:p

Gia na mpei to dyno mode kaneis thn epilogh apo to menu kai bazeis mprosta th mhxanh!Gia na vgei apla kleineis th mhxanh bgazeis to kleidi kai to ksanabazeis!

+1:up:

mallon οσοι εχουν την ιδια γνωμη με σενα den eiνai gia piswkounes...:lol:

αν ψαξεις στο ινετ θα βρεις τουλ 2 τροπους για dyno mode...εγω ειπα τι παιζει στην τελευταια xronia ths c...κ τουλ.σε αυτη δεν βγαινει ετσι...επιλεγεις το μενu dyno off k otan baleis xana to kleidi patas to - alliws συνεχιζει να λεει unavailable abs-esp

mallon οσοι εχουν την ιδια γνωμη με σενα den eiνai gia piswkounes...:lol:

αν ψαξεις στο ινετ θα βρεις τουλ 2 τροπους για dyno mode...εγω ειπα τι παιζει στην τελευταια xronia ths c...κ τουλ.σε αυτη δεν βγαινει ετσι...επιλεγεις το μενu dyno off k otan baleis xana to kleidi patas to - alliws συνεχιζει να λεει unavailable abs-esp

kalws...ean den mathw 'h den thelw na phgainw me ton kwlo de tha ksanaparw piswkouna...eksallou oi piswkounes einai mono gia driftarisma///yeah...:p

(kai den yparxei oyte mia sto ekatommyrio me to esp off na phgaineis me ton kwlo....ma oute mia leme....)

twra gia to pws apenergopoieitai exeis dikio kai se emena prepei na to apoepilekseis apo to menu...

ειπα ξεκαθαρα οτι εκανε γυρω γυρω στις 2 γνωστες πλατειες...μονο με esp off. κ μαλιστα πολυ υπολογισιμο.

κ αυτο π μ την εδωσε ειναι οτι κανατε ολοκληρο θεμα για τις mercedes οτι δεν κανουν με esp off κτλ κ λεγατε για τις διαφορες με bmw.οποτε απλα να ενημερωσω τους νεους κατοχους οτι οτι διβασαν μεχρι τωρα στο θεμα παντες,ειναι μλκς.

Μεγαλύτερη σε διαστάσεις από την προκάτοχό της, η νέα εκπρόσωπος της Mercedes στη μεσαία κατηγορία θα προσφέρεται με δύο διαφορετικές διαμορφώσεις στο εμπρός μέρος, προκειμένου να προσεγγίσει εμπορικά και μικρότερο ηλικιακά κοινό.

 

 

Έτσι λοιπόν, η έκδοση «Avantgarde» θα φέρει το χαρακτηριστικό αστέρι στο κέντρο της μάσκας, ενώ οι «Classic» και «Elegance» θα προσφέρονται με την κλασική σχεδίαση και το αστέρι επάνω στο καπό, όπως το προτιμούν οι παραδοσιακοί πελάτες της Mercedes.

 

Το αυτοκίνητο έχει αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία που παραπέμπουν στην «S Class», με το τελικό αποτέλεσμα να είναι σαφώς κομψότερο από πλευράς εξωτερικής εμφάνισης, σε σύγκριση με την απερχόμενη γενιά «C Class».

 

 

 

Το νέο μοντέλο έχει μεταξόνιο αυξημένο κατά 4,5 εκατοστά από τον προκάτοχό του, ενώ διαθέτει και καλύτερη εργονομία στο εσωτερικό από εκείνον. Ο πίνακας οργάνων του διαθέτει πλέον τρία όργανα, ενώ και η πτυσσόμενη οθόνη έχει μετακομίσει ψηλότερα στο ταμπλό.

 

Στον τεχνολογικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου ξεχωρίζουν τα συστήματα «Pre-Safe», «Intelligent Light System» και «Command-System».

 

Η «C Class» του 2007 υιοθετεί άξονα πολλαπλών συνδέσμων για την πίσω ανάρτηση, ενώ τα αμορτισέρ διαφοροποιούνται ανάλογα με το χαρακτήρα της κάθε έκδοσης.

 

Τιμές πώλησης δεν έγιναν γνωστές, ωστόσο εκτιμάται ότι θα βρίσκονται στα ίδια επίπεδα με το υπάρχον μοντέλο. Η νέα «C Class» θα είναι διαθέσιμη από την άνοιξη, ενώ οι station wagon εκδόσεις αναμένονται το φθινόπωρο.

 

Η απερχόμενη C Class πούλησε σε ολόκληρο τον κόσμο 1.400.000 μονάδες, από την πρώτη παρουσίασή της στην αγορά την άνοιξη του 2000. Η Γερμανία είναι η μεγαλύτερη αγορά για τη C Class, αφού εκεί πωλείται το 30% της συνολικής παραγωγής της.

 

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

Μήκος: 4,581 μ.

Πλάτος: 1,770 μ.

Μεταξόνιο: 2,760 μ.

 

ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

4κύλινδρος 1.8: ισχύς 156 ίπποι στις 5.200 σ.α.λ., ροπή 23,4 χλγμ στις 2.500 σ.α.λ., με μηχανικό υπερσυμπιεστή.

4κύλινδρος 1.8: ισχύς 184 ίπποι στις 5.500 σ.α.λ., ροπή 25,5 χλγμ στις 2.800 σ.α.λ.

V6 2.5: ισχύς 204 ίπποι στις 6.100 σ.α.λ., ροπή 25,0 χλγμ στις 2.900 σ.α.λ.

V6 3.0: ισχύς 231 ίπποι στις 6.100 σ.α.λ., ροπή 30,6 χλγμ στις 2.500 σ.α.λ.

V6 3.5: ισχύς 272 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ., ροπή 35,7 χλγμ στις 2.400 σ.α.λ.

V8 AMG 6.2: ισχύς 450 ίπποι, ροπή 61,1 χλγμ.

 

 

 

Πηγή:Site 4ΤΡΟΧΟΙ (http://www.4troxoi.gr)

 

 

Τέλεια η νεα Mercedes ε; Γ ακόμη μια φορά πάει παραπάνω απο τον ανταγωνισμό δείχνοντας τον δρόμο...

Η τεχνολογία αιχμής,η κορυφαία ποιότητα κατασκευής,ο ''εξωτικός'' εξοπλισμός κ οι εξαιρετικές (γνωστες πλέον) κινητήριες δυνάμεις -είτε αυτές είναι οικονομικοί κ εκρηκτικοί μηχανικά υπερτροφοδοτουμενοι,είτε είναι μεγάλοι,δυνατοι κ ''ζεστοί'' V6 κ V8- φιλοξενούνται σε ένα πανέμορφο κ γεμάτο κομψότητα σχήμα.

Το σύνολο; Μοναδικό για την κατηγορία. Γ άλλη μια φορα η κυρία μας θυμιζει πως η χαρισματική ''μαμα'' της παραδίδει μαθήματα...

Οι απόψεις δικές σας...

Τέλεια η νεα Mercedes ε; Γ ακόμη μια φορά πάει παραπάνω απο τον ανταγωνισμό δείχνοντας τον δρόμο...

Η τεχνολογία αιχμής,η κορυφαία ποιότητα κατασκευής,ο ''εξωτικός'' εξοπλισμός κ οι εξαιρετικές (γνωστες πλέον) κινητήριες δυνάμεις -είτε αυτές είναι οικονομικοί κ εκρηκτικοί μηχανικά υπερτροφοδοτουμενοι,είτε είναι μεγάλοι,δυνατοι κ ''ζεστοί'' V6 κ V8- φιλοξενούνται σε ένα πανέμορφο κ γεμάτο κομψότητα σχήμα.

Το σύνολο; Μοναδικό για την κατηγορία. Γ άλλη μια φορα η κυρία μας θυμιζει πως η χαρισματική ''μαμα'' της παραδίδει μαθήματα...

Οι απόψεις δικές σας...

 

Το έχουμε ήδη σχολιάσει. Κατά τη γνώμη μου είναι εξαιρετική και πανέμορφη.

Eπίσημη παρουσιάση της νέας C class στην Ελλάδα (μόνο η C200 kompressor) 24-25 Mαρτίου στο κτήμα Πεντελικό στην Βαρυμπόμπη,και στο club Ιsland στη Βάρκιζα με test drive κλπ happening στους "εκλεκτούς" που θά'χουν πρόσκληση.-Περισσότερες πληροφορίες ,πότε θα είναι στις εκθέσεις,την κανονική διάθεσή της προσεχώς....:)

Eπίσημη παρουσιάση της νέας C class στην Ελλάδα (μόνο η C200 kompressor) 24-25 Mαρτίου στο κτήμα Πεντελικό στην Βαρυμπόμπη,και στο club Ιsland στη Βάρκιζα με test drive κλπ happening στους "εκλεκτούς" που θά'χουν πρόσκληση.-Περισσότερες πληροφορίες ,πότε θα είναι στις εκθέσεις,την κανονική διάθεσή της προσεχώς....:)

Έκλεισα θέση για test drive στο island στις 24/3/05 ,αντε να δούμε και τι άλλο θα περιλαμβάνει το event που πραγματοποιεί η mercedes.

Ο πατέρας μου είναι κολλημένος με τη Mercedes χρόνια, πάνω απο 35.. Αφού ήθελα να αγοράσω jeep και επέμενε αν δεν είναι Mercedes να είναι τουλάχιστον του ίδιου γκρουπ...Εξ ου και το Cherokee :P Για BMW ούτε λόγος , ιεροσυλία..Οπότε έφυγα και από τους δύο και έκανα join το Audi group και χτύπησα το q7:)

Perimenw na dw pantws kapoia veltiwsh toulaxiston sta epomena montela pou tha antikatastathoun kai kyriws sthn clk!

Ligo apa8hs h emfanish ths c, mou dinei thn entypwsh enos akoma koinou typou aytokinhtoy!

H kainoyrgies oi mpempes exoun ksefygei arketa sxediastika...eidika h 3ara h coupe einai oneiro!