unforgiven

Όταν η τηλεόραση είναι 50Hz, το "πρόβλημα" δημιουργείται γιατί το αφού σαρωθούν τα 2 fields, πριν αρχίσει η σάρρωση του επόμενου frame, η εικόνα αρχίζει να εξασθενεί και φωτεινότητα να πέφτει. Και αυτό γιατί αναγκαστικά οι επιστρώσεις της οθόνης είναι γρήγορες ώστε να μην μένουν ίχνη στα γρήγορα κινούμενα αντικείμενα. Στις σκηνές δράσης, όπου οι εικόνες εναλλάσσονται ταχύτατα, το μάτι δεν προλαβαίνει να αντιληφθεί την πτώση της φωτεινότητας σε σχέση με το επόμενο frame που, λόγω της δράσης, είναι αρκετά διαφορετική. Σε ακίνητη εικόνα, όπου όλα τα frames είναι τα ίδια, η πτώση της φωτεινότητας είναι ιδιαίτερα αισθητή.

Το αν είναι η τηλεόραση 50 ή 100Hz δεν φαίνεται στις κινούμενες σκηνές. Αντίθετα, φαίνεται στη σταθερή εικόνα (πχ στα menu των DVD) ή όταν βλέπουμε φωτογραφίες. Αν η τηλεόραση είναι πάνω από 29 ίντσες χρειάζεται να είναι 100Hz, μιας και λόγω του μεγέθους της οθόνης χρειάζεται και δεύτερο πέρασμα για να είναι σταθερή η εικόνα.

Αν δεν σε ανοχλεί ο όγκος της, αξίζει μέχρι τελευταίας δεκάρας τα χρηματά της. Υπερέχει σε ποιότητα από τα νεότερα μοντέλα των 8mpix και είναι μακράν ό,τι καλύτερο κυκλοφορεί σε αυτή την κατηγορία τιμής. Εκτός βέβαια αν θέλεις μια μηχανή για την τσέπη του πουκαμίσου σου :) Θεωρητικά, διάδοχος της 717 είναι η 828. Και λέω "θεωρητικά" γιατί δεν έχω ακούσει ακόμα να διακοπεί η παραγωγή της 717. Και επιπλέον η 828 είναι ανάξιος διάδοχος...

Όχι, προς το παρόν δεν υπάρχει καμία σκέψη (και μεταξύ μας, δεν το βλέπω να γίνεται και ποτέ)

Είχε, αλλά μακάρι να ήταν αυτό το μόνο παράνομο που είχε κάνει...

Νομίζω ότι αυτό από το DPGR θα σε βοηθήσει...

Το 610 δυστυχώς δεν συνεργάζεται με το Z600... Στο site που μου έδωσες το 300 (available soon) έχει 3 λίρες παραπάνω από το 30... Αλλά αυτό το πράμα επάνω του, τι στην οργή είναι; Το λαμπάκι;

Και άλλη μια ερώτηση: Πώς μπορείς να πάρεις τηλ. με το carkit χωρίς φωνητικές κλήσεις;

Έχεις βάλει και το κιτ για το ρ/κ που κάνει Mute και χρησιμοποιεί τα ηχεία το αυτοκινήτου; Απ' ό,τι είδα το 300 έχει απλά λαμπάκι που ανάβει σε διαφορετικό χρώμα ανάλογα με το ποιός χρησιμοποιεί το Kit, αν κατάλαβα καλά. Μήπως έχεις καμία πληροφορία;

To ΕΣΡ εαπαγορεύει τα ΧΧΧ κανάλια, όχι τις εκπομπές! Είναι διαφορετικό πράγμα. Οι ακατάλληλες εκπομπές πρέπει να μεταδίδονται μετά τα μεσάνυχτα, οπότε αυτό δημιουργεί πρόβλημα. Είναι διαφορετικό το να βλέπεις μια εκπομπή για το αυτοκίνητο και διαφορετικό να πληρώνεις συνδρομή επειδή υπάρχει κανάλι για το αυτοκίνητο. Κατ' αρχάς μιλάμε για αναμετάδοση ξένου προγράμματος. Τα Supersport έτσι και αλλιώς έχουν αρκετό πρόγραμμα με αγώνες (καρτ, nascar, τουρισμού, 4Χ4, supercross, trial κτλ). Καταλαβαίνεις ότι δεν είναι δυνατόν να σταθεί ολόκληρο κανάλι ελληνικό μόνο με μότοσπορ, παρουσιάσεις κτλ. Αν γινόταν, η συνδρομή θα έπρεπε να διπλασιαστεί...

Είσαι σίγουρη ότι αυτό που θέλεις να κάνεις δεν γίνεται με διαφορετικό τρόπο;

Έχω Visa Electron της Alpha και τη χρησιμοποιώ στο Paypal χωρίς κανένα πρόβλημα. Η κάρτα δεν έχει συνδρομή, δίνεται δωρεάν, αλλά είναι χρεωστική (=σου παίρνουν αμέσως τα χρήματα από το λογαριασμό) και όχι πιστωτική.

To "XXX κανάλι" είναι δύσκολο να μπει, μιας και απαγορεύεται από το ΕΣΡ. Το Ant1 Gold δεν είναι της Nova, είναι του Αnt1, οπότε... :) Κανάλι με αυτοκίνητα είναι λίγο δύσκολο να μπει γιατί δεν υπάρχει και μεγάλο ενδιαφέρον από τους συνδρομητές.

Ψάχνω ένα bluetooth carkit, και επειδή, δυστυχώς, το Nokia 610 δεν είανι συμβατό με το Ζ600 μου, μάλλον πηγαίνω προς το SE HCB-30 http://static.zoovy.com/img/bluetoothheadsets/W250-H167-Bffffff/sony_hcb30_g Το έχει τοποθετήσει κανένας; Πόσο περίπου του κόστισε; Προφανώς με αυτό δουλεύουν οι φωνητικές κλήσεις, Όταν μας καλεί κάποιος ακούμε από τα μεγάφωνα το όνομά του (=τη φωνητική κλήση που του έχουμε αντιστοιχίσει);

Δεν υπάρχει αντάπτορας που να μετατρέπει το σήμα σε Svideo από composite. Δες αν η τηλεόρασή σου δέχεται σήμα Svideo. Αν δέχεται πάρε έναν αντάπτορα που να μετατρέπει το βύσμα (και όχι το σήμα) ΄σε αυτό που θέλεις. Αν δεν δέχεται, δεν μπορείς να κάνεις τίποτα.

Έτσι όπως το είπες φάνηκε σαν να είναι οι Mac τόσο πλήρεις που δεν θα χρειαστούν αναβάθμιση. Βέβαια, αυτό δεν ισχύει για κανένα είδος υπολογιστή, εκτός από τα εντελώς dedicated μηχανήματα. Έχουμε πχ Avid με PII/350 (αν θυμάμαι καλά) και 256 ram και κάνουν τη δουλειά τους μια χαρά, όπως την κάνει και ένα, εξ' ίσου αρχαίο Mac. Τέλως πάντων, η επιλογή είναι δύσκολη και η αλλαγή στρατοπέδων καθόλου εύκολη. Πχ, βρήκαμε (σχετικά καλή) υποστήριξη για Apple, μεγάλη άκρη για hardware (πχ εξτρά cpu, mb κτλ) και σκεφτήκαμε προς στιγμή να (ξανά) αλλάξουμε στρατόπεδο. Διαφορά τιμής στο hardware δεν υπήρχε. Αλλά έπρεπε να αγοράσουμε όλα τα προγράμματα και τις γραμματοσειρές πάλι για Mac. Άσε που υπάρχει πιθανό πρόβλημα συνεργασίας με video servers. Οπότε ΓΙΑ ΕΜΑΣ δεν τίθεται θέμα, ακόμη και αν τα Mac μας τα δίνανε τσάμπα. Όπως δεν υπάρχει θέμα και για όσους έχουν πχ ατελιέ με μεγάλα εκτυπωτικά στημένο σε Mac.

!!! Δεν χρειάζονται αναβαθμίσεις; Δηλαδή, αν όταν τον αγόρασες είχε δίσκο 60GB, τώρα δεν θέλεις πιο μεγάλο; Αν είχε DVD-R 2X, δεν χρειάζεσαι DVD+/-R 8X; Απλά η αναβάθμιση στα Mac δεν είναι τόσο εύκολη και φτηνή όσο στα PC, γι' αυτό δεν μπαίνεις πολύ στον πειρασμό :) (Έχει πχ προσπαθήσει κανένας να αλλάξε ΜΒ ή επεξεργαστή σε Mac). Τελικά τα Mac όλοι τα θέλουν και όλοι pc έχουν... :)

VITC λέγετα :)

Ναι, όλες οι CRT (με το πυροβόλο) σου "κόβουν". Μην φοβάσαι, δεν χάνεις και τίποτα σπουδαίο ;) Και αν φοβάσαι ότι χάνεις από ανάλυση, μην ανησυχείς. Δεν έχει επιπτώσεις στην ποιότητα.

Είναι το λεγόμενο safe frame... Η εικόνα χάνει ένα 10% σε κάθε της πλευρά γιατί ένα μέρος της εικόνας κρύβεται από τα πλαστικά της τηλεόρασης. Αυτό βολεύει και πολλούς κατασκευαστές γιατί αν φαινόταν όλη η οθόνη θα έπρεπε να αντιμετωπίσουν και τα προβλήματα γεωμετρίας και σύγκλισης στις άκρες. Οι τηλεοράσεις νέας τεχνολογίας (πχ πλάσματος ή lcd) κόβουν επίτηδες τα άκρα, γιατί εκεί υπάρχουν πράγματα που κανονικά δεν πρέπει να βλέπει ο θεατής, όπως το VITC (κάτι άσπρες κουκίδες που τρέχουν επάνω-επάνω μερικές φορές), μαύρα πλαίσια κτλ..

Μια διόρθωση: Η Seat δεν δανείζεται τεχνογνωσία από το VAG. Η Seat είναι προϊόν του VAG, όπως είναι η Skoda, η Audi και η VW. Απλά οι γερμανοί βρήκαν πάτημα στο παρελθόν της Seat για να δώσουν έναν παρελθόν με μεσογειακό ταπεραμέντο. Όπως βρήκαν πάτημα στην Τσέχικη καταγωγή της Skoda για να περάσουν ένα άλλο προφιλ στα πιο φτηνά αυτοκίνητα του γκρουπ. Κατά τον ίδιο τρόπο πχ που η BMW δανείστηκε την ιστορία του Mini για να φτιάξει ένα μικρό, διαφορετικό, αυτοκίνητο. Το Mini είναι BMW σε όλα του, δεν δανείστηκε τίποτα από τους γερμανούς.

To NTSC έχει ανάλυση 720Χ480, αλλά με 30 frames/sec. Παλιότερα (αρκετά χρόνια πριν, πριν δημιουργηθεί το ψηφιακό video) η ανάλυση του PAL ήταν 768Χ576 και τα pixels ήταν τετράγωνα. Με την έλευση των πρώτων ψηφιακών συστημάτων (με το D1 συγκεκριμένα) η ανάλυση έγινε 720Χ576 ΑΛΛΑ με "μακρόστενα" pixels. Συγκεκριμένα, το πλάτος είναι 1,067 του ύψους (το λεγόμενο pixel aspect ratio). Παραλειπόμενα: Οι πρώτες κάμερες που αγοράστηκαν ήταν 768Χ676, δηλαδή είχαν τετράγωνα pixels. Το υπόλοιπο σύστημα παραγωγής όμως και, κυρίως οι τηλεοράσεις, χρησιμοποιούσαν μακρόστενα pixels και έτσι η εικόνα έφτανε μακρόστενη στους τηλεθεατές (συγκεκριμένα, είχε φαρδύνει κατά 6,7%). Από εκεί βγήκε η άποψη ότι "η τηλεόραση παχαίνει". Σήμερα, οι περισσότερες κάμερες (αν όχι όλες) έχουν μακρόστενα pixels και έτσι η εικόνα δεν παραμορφώνεται στις τηλεοράσεις. Βέβαια, οι κυρίες συνεχίζουν να βρίσκουν τη δικαιολογία ότι "η τηλεόραση παχαίνει" για να δικαιολογήσουν τα περιττά κιλά. Μόνο που πια δεν ισχύει αυτό ;)

Μερικές κάρτες έχουν (υποτίθεται) κάτι τρελά 1024Χ768 ή και παραπάνω. Αυτές οι αναλύσεις δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται γιατί ουσιαστικά είναι resize του τηλεοπτικού σήματος (=απώλειες) και μετά με τη σμίκρυνση έχουμε και άλλες απώλειες. Συμπληρώνοντας τον Spanaks θα έλεγα, γενικά, να κάνουμε capture στη μεγαλύτερη ανάλυση μου μπορούμε μέχρι τα 720Χ576 για τηλεοπτικό σήμα, ενώ τα 400Χ300 είναι μια χαρά για VHS.

Βρε τι ακούμε... :) Μια χαρά αυτοκίνητο το Leon, αλλά μην τα παραλέμε... Ή μην πανηγυρίζουμε με τα αυτονόητα... Leon εναντίον Μ3; Το Seat έχει ελπίδες αν την Μ3 την οδηγεί κανένας κουλός ή σέρνει τροχόσπιτο.... Τι συγκρίνουμε; Αυτοκίνητα με τεράστια διαφορά ιπποδύναμης; Αυτοκίνητα που το ένα κοστίζει τα τριπλάσια από το άλλο; Μου θυμίζει το "έκανε η μύγα..." Leon Turbo εναντίον 520; Λογικό δεν είναι να πατήσει τη BMW; Πιο ελαφρύ και πιο δυνατό το Seat. Τι πιο λογικό; Κατά τα άλλα, άλλης κλάσης και άλλων απαιτήσεων αυτοκίνητα. Από την άλλη βλέπω μια ελιτίστικη συμπεριφορά... "Σιγά το αυτοκίνητο το VT4"... Ήθελα να ήξερα, όλοι με Μ5 κυκλοφορείτε και με Impreza; Είναι ένα αυτοκίνητο που πατάει χαλαρά όλα τα αυτοκίνητα παρόμοιου κόστους και που είναι γρηγορότερο από το 99% των οχημάτων που κυκλοφορούν. Άλλοι παρουσιάουν τα Seat ως Porsche και άλλοι ως χρέπια... Ούτε το ένα είναι, ούτε το άλλο. Κατά τη γνώμη μου είναι πολύ καλά αυτοκίνητα, που ξεχωρίζουν στις κατηγορίες τους, αξιόπιστα αν και λίγο τσιμπημένα στην τιμή. Αν ξέρεις τι ψάχνεις δεν σε απογοητεύουν.

Θεωρητικά η ανάλυση του Pal είναι 720*576 pixels, οπότε αυτή είναι και η μέγιστη ωφέλιμη ανάλυση. Ο,τιδήποτε από εκεί και πάνω, είναι απλά ανώφελο. Εξαρτάται από την πηγή σου βέβαια. Πρακτικά, με 320Χ240 θα είσαι εντάξει (αυτη είναι, περίπου, η ανάλυση του VHS)