akis_k

:) Live Photos: NewMobile.nl. :) Live Video: * Video Sonyericsson W710i 01 . * Video Sonyericsson W710i 02 . * Video Sonyericsson W710i 03 . * Video Sonyericsson W710i 04 .

Κατέβασε το από εδώ :) [ATTACH]8277[/ATTACH]

Όπως και να το δεις ή συγκεκριμένη ταινία (The shawshank Redemption) αξίζει και με το παραπάνω να την έχεις στην συλλογή σου :happy:.

Έριξα και εγώ μια ματιά αλλά δεν βρήκα τίποτα. Προφανώς δεν έχουν ανεβάσει την συγκεκριμένη σειρά.

The Porsche Carrera GT first went on sale in North America on January 31, 2004, and pricing for this ultimate Porsche supercar is $440,000 (USD). http://www.germancarfans.com/news/2060510.003/2060510.003.1L.jpg Extra Photo: Photo 01 - Photo 02 - Photo 03 - Photo 04. Spider: Photo 01 - Photo 02 - Photo 03 - Photo 04. The Carrera GT is a storied member in a line of limited edition supercars, a lineage born from Porsche’s experience at the highest levels of world-class endurance racing. The Carrera GT owes its product modeling as an exclusive, racing-derived, ultra-high-performance roadcar to Porsche’s first supercar, the 959. Storming the world automotive stage at the Frankfurt Auto Show in 1985, the 959 was intended for “Group B” racing competition, and served as Porsche’s technology flagship—a rolling paradigm of automotive performance from which future models could draw even loftier benchmarks. The Carrera GT supercar also had its genesis in the racing program, but instead became a street-only machine. The Carrera GT evolved from a 5.5-liter V-10 engine program originally developed for endurance competition. Enlarged to 5.7-liters for the production car, the naturally aspirated Carrera GT’s V-10 produces 605 (SAE) horsepower at 8,000 rpm, and this power is routed through a production car first—Porsche’s Ceramic Composite Clutch (PCCC&reg). Only 6.65 inches (169mm) in diameter, the race-caliber clutch easily handles the Carrera GT’s prodigious output while allowing the entire powertrain to sit lower in the chassis, dropping the center of gravity for even sharper handling. The Carrera GT’s wide use of cutting edge materials prompted Popular Science magazine in 2003 to name the exotic machine the “Best of What’s New” for its advanced technology and chassis development. The Carrera GT’s monocoque chassis is constructed from bonded layers of carbon fiber tissue, resin, and aluminum and plastic honeycomb materials that are incredibly light, but strong. The entire chassis weighs just over 220 pounds (100 kg), and is mated to equally esoteric materials including forged magnesium wheels, and the staggering 380mm Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB&reg). Thanks to near fanatical attention to weight savings, the performance results are stunning. The Carrera GT will accelerate from a standing start to 62 mph (100 km/h) in only 3.9 seconds, at which point, things really get going. The 99 mph (160 km/h) mark arrives in less than seven seconds, 124 mph (200 km/h) in under 10 seconds, and the Carrera GT can achieve a top test-track speed of 205 mph (330 km/h). Despite the otherworldly performance, the Carrera GT is still one of few supercars that can be driven every day. Traction control, air conditioning, GPS navigation, a Bose audio system, and a fitted, 5-piece, matched-leather luggage set are standard equipment.

Έχεις σκεφτεί το ενδεχόμενο να έχει αυτός στο Nokia Club ένα n80 δικό του και να του έπεσαι και να του έκανε αυτές της ζημιές που βλέπεις! Και το ποιο πιθανών αυτός άλλαξε της πλακέτες, και κράτησε τα νέα πλαστικά :shifty: . Και για αυτό βλέπεις το σωστό ΙΜΕΙ.

:) Full Review: Mobile-Review.com http://www.mobile-review.com/review/image/sonyeric/j230/pic-01.jpg

Αυτό που με χάλασε και μαλών δεν θα το πάρω είναι ο φωτισμός :wacko: :down: . Απαράδεκτος που των θυμήθηκαν :mad:. http://mobile-review.com/review/image/sonyeric/w850/pic16.jpg http://mobile-review.com/review/image/sonyeric/w850/pic18.jpg

:p Review: Mobil.iDNES.cz

Αυτό είναι σίγουρο :) .

Το περιμέναμε πάρα πολύ καιρό αυτών τον χάρτη :p . Ελπίζω ο φίλος dmitsos να των ανεβάσει σύντομα :happy: :happy: .

Είναι νωρίς ακόμα :) .

στο e-Shop * DAYLIGHT 16.40€ (τελική) >>δείτε εδώ<< * ESCAPE FROM L.A 9.60€ (τελική) >>δείτε εδώ<< * THE ROBE 9.10€ (τελική) >>δείτε εδώ<< * THE ABYSS 10.00€ (τελική) >>δείτε εδώ<< ------------------- στο Carrefour * HARRY POTTER 4 18.90€ (τελική) >>δείτε εδώ<<

Δεν ξέρω τη λένε η κριτικοί ταινιών. Αλλά αυτό που είδα εγώ ήταν μια ΦΟΒΕΡΗ ταινία που σε καθήλωνε από το πρώτο λεπτό :happy: .

BLUE-WHITEGT δές εδώ: http://www.blue-whitegt.com/index.php (χρειάζεται εγγραφή πρώτα)

Καλό :lol: & σωστό :) Τι ποιο υγιεινό να ζητήσει κανείς ;)

Όντος δεν έχεις άδικο!! Ειδικά το πίσω μέρος :wacko: . Πάντως το παλιό εξωτερικά ήταν "κάπως" διαφορετικό από το astra. Eνώ τώρα ποιά το νέο corsa είναι μικρογραφία του astra :( . Από μεριάς του εσωτερικού χώρου δεν με τρέλανε :O το παλιό μου άρεσε καλύτερα :) .

[Το νέο Corsa υπόσχεται άφθονες συγκινήσεις και μεγαλύτερες μεταφορικές δυνατότητες, σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο.] http://assets.in.gr/dgenesis/assets/content6/photo/big/dgEntity_47689.jpg [Η ομοιότητα του τρίθυρου Corsa με το Astra GTC είναι εμφανής, χωρίς όμως αυτό να επηρεάζει τη μοναδικότητα του αυτοκινήτου] http://assets.in.gr/dgenesis/assets/content6/photo/big/dgEntity_47690.jpg Δύο μήνες πριν από την επίσημη παρουσίαση του αυτοκινήτου, στη διεθνή έκθεση του Λονδίνου, οι ιθύνοντες της εταιρίας έδωσαν στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες του νέου, τρίθυρου Corsa :love: :love: . Η τέταρτη γενιά του δημοφιλούς μοντέλου της Opel ξεχωρίζει άμεσα από τον όγκο αλλά και το δυναμισμό που υιοθετεί. Το συνολικό μήκος του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί κατά 15 εκατοστά, φτάνοντας αισίως τα 3,99 μέτρα. Αντίστοιχα το πλάτος και το ύψος έχουν μεγαλώσει κατά έξι και πέντε εκατοστά, ενώ το μεταξόνιο, από τα 2,49 μέτρα έχει ανέλθει στα 2,51. Οι καμπύλες του αμαξώματος, τα επικλινή φωτιστικά σώματα αλλά και η οροφή που παραπέμπει άμεσα στο Astra GTC, δίνουν στο τρίθυρο Corsa μία έντονα επιθετική εμφάνιση. Οι υπεύθυνοι εξέλιξης υποστηρίζουν ότι ευθέως ανάλογη θα είναι και η οδική συμπεριφορά, χάρη στο νέο, στιβαρότερο πλαίσιο, τις αναρτήσεις, το σύστημα διεύθυνσης και τα διάφορα ηλεκτρονικά συστήματα που θα το εξοπλίζουν. [Η αναβάθμιση του εσωτερικού, με βάση τα σύγχρονα σχεδιαστικά δεδομένα της εταιρίας, γίνεται άμεσα αισθητή] http://assets.in.gr/dgenesis/assets/content6/photo/big/dgEntity_47691.jpg Το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει κερδίσει εμφανώς σε χώρους, ενώ η αισθητική του είναι μοντέρνα και νεανική. Στον εξοπλισμό, βασικό ή προαιρετικό, περιλαμβάνεται ABS με Cornering Brake Control και Brake Assist, ένα εξελιγμένο ESP με σύστημα ελέγχου υποστροφής, έξυπνα φωτιστικά σώματα, run flat ελαστικά, σύστημα πλοήγησης, διασύνδεση κινητού τηλεφώνου μέσω Bluetooth και αρκετά ακόμα στοιχεία που μέχρι πρότινος αποτελούσαν προνόμιο μεγαλύτερων κατηγοριών. Η διάθεση του Corsa αναμένεται να ξεκινήσει τον Οκτώβριο, με τους ίδιους κινητήρες που χρησιμοποιεί και η υπάρχουσα γενιά, των 1,0, 1,2 και 1,4 λίτρων. Στη γκάμα θα προστεθεί αργότερα μία έκδοση 1,6 λίτρων, με το γνωστό κινητήρα των 105 ίππων. Ενώ -για πρώτη φορά- θα κυκλοφορήσει και έκδοση OPC, με το υπερτροφοδοτούμενο σύνολο των 180 ίππων που φέρει και το αντίστοιχο Meriva. Extra Photo: :) Photo 01 - Photo 02 - Photo 03. Photo 04 - Photo 05 - Photo 06. Photo 07 - Photo 08 - Photo 09. Photo 10 - Photo 11 - Photo 12. Photo 13 - Photo 14.

Μήπως με επιδότηση του βγαίνει τόσο!!

Καιρός ήταν... :rolleyes: Καλή τιμούλα έχει θα μπορούσα να πω :) .

Δίστιχος δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα :(.

as is gathered Ferrari :p http://www.nemets.com/uploads/1147683257_3.jpg http://www.nemets.com/uploads/1147683297_2.jpg Photo_Ferrari 1 Photo_Ferrari 2 Photo_Ferrari 3 Photo_Ferrari 4

Κατά 99% το επόμενο κινητό μου :happy: (όταν βγει εννοείται :cool: ) Πολύ όμορφο και δείχνει να έχει και καλή ποιότητα κατασκευής.

Mερικές ακόμα φωτογραφίες: :) http://imgs.idnes.cz/telefony/A060518_JM_SE_Z550_04_N.JPG http://imgs.idnes.cz/telefony/A060518_JM_SE_Z550_02_N.JPG http://imgs.idnes.cz/telefony/A060518_JM_SE_Z550_03_N.JPG http://imgs.idnes.cz/telefony/A060518_JM_SE_Z550_07_N.JPG http://imgs.idnes.cz/telefony/A060518_JM_SE_Z550_06_N.JPG

Move to the beat. Take hours of your favorite music with you wherever you go. Tune in to entertainment around the clock with the FM radio. W710i, the phone fits your active lifestyle. Active stereo headset so you don’t miss a beat. Unique fitness applications keep track of the distances you go. Capture and share the moment. W710i has a 2 megapixel camera with video recording capability. W710i is a stylish and versatile clamshell mobile phone. Specifications Band: GSM 850/900/1800/1900MHz Data: EDGE Battery Life: 350 hours standby time, 10 hours talk time Main Display: 262k color TFT LCD, 176x220 pixel resolution Sub-Display: 4 greyscale STN LCD, 128x128 pixel resolution Camera: Yes, 2.0 megapixel resolution Video: Video capture/playback Messaging: MMS/EMS/SMS Email: Yes Bluetooth: Yes Infrared: Yes Java: Yes Polyphonics: Yes (72 voice) Memory: 10MB on board memory, Memory Stick Micro (M2) expansion Availability: Q3 2006 Size: 88mm x 48mm x 24.5mm Weight: 101 gr. http://imgs.idnes.cz/telefony/A060518_JM_SE_W710_03_N.JPG Φωτογραφίες: :) Photo 01 - Photo 02 - Photo 03 - Photo 04 - Photo 05. Photo 06 - Photo 07 - Photo 08 - Photo 09 - Photo 10.