ntinoscrypton

1:Mitsubishi Evolution X,IX 2:Mitsubishi 3000gt 3:Mitsubishi FTO 4:Mitsubishi Eclipse και Eclipse spyder 5:Audi Rs4 6:Bmw M3 2008 7:AstonMartin DB7 8:Audi R8 Δυστυχος τα 2,3,4 δεν εχουν εισαχθει στην Ελλαδα:(:mad:.Αλλα δεν παυουν να ειναι κορυφαια αμαξια!!:)

σφιξε τον λαιμο του καρμππ!!!εχεις το μαμα το φιλτροκουτι η εβαλες χοανη;;γενικα δοκιμασε να φιξεις ολες τις βιδες απο:εξατμιση και καρμπ.ααα δες μηπως σου εγυγε κανα σολινακι απο το καρμπ.ειναι παρα πολυ πιθανο!!

κανεις λαθος!!δεν σημενει οτι αμα ειναι χαλασμενο το καρμπ θα βγαζει φλογες ποιος στο ειπε;;συνηθος η εξατμιση βγαζει φλογες αμα η το μηχανακι εκεγε λαδια.κοιτα φιλε.πες τι ακριβως θορυβο κανει,πακ πακ η κροτο.αμα κανει κροτο εχεις προβλημα με το καρμπ.αν κανει πακ πακ τοτε δεν τις βιδες απο κατω στην εξατμιση.

και γιατι να μην βαλει αλλη μηχανη 125;;;αφου θα δοσει 300€ ας ειναι μαμα και πιο αξιοπιστο!:):)

ο κομπρεσορας ειναι μια απαντηση της Mercendes για τα τουρμπο.στην ουσια ειναι ενα ψαλιδι που ανοιγο κλεινει στις ψιλες και στις χαμηλες.ο κομπρεσορας εχει δυναμη σε ολο το φασμα στροφων.αλλα η τουρμπινα ειναι πολυ καλητερη κατα την γνωμη μου.

τα παπια της εποχης μας αποτελουντε απο 90% πλαστικο.οσο καλα βιδομενα και να ειναι και οσο σκληρα η μαλακα και να ειναι θα τριζουν.δεν φτενε οι ετερειες.

η εξατμιση να εχει 70€.στειλε και μειλ στην κυμκο να μαθεις.τη ακριβως σκασιμο κανει;;δυνατο κροτο η απλα πακ πακ;;;σε ρωταω γιατι εχει μεγααλη διαφορα...!

δλδ εγω 1,5 χρονο τωρα που η 1 και η 2 αμα δεν κοφτιασουν δεν τις αλλαζω ποσες φορες θα επρεπε να αλλαξω δισκακια και συμπλεκτι;;καλο ειναι να μην γινετε αυτο αλλα δεν εχει και τοσο πολυ προβλημα.

το θεμα ειναι να μην το ζωριζεις!!παντως πολυ καλα τα χλμ που σου βγαζει..!

οντως ειναι πολυ καλο και εχει και καλη συναρμογη στα πλαστικα του!!

οταν ειναι ξεβιδομενη η εξατμιση τοτε σκαει αμα αφησεις το γκαζι.σφικτες αρκετα αλλα προσεχε μην σου μινουν στο χερι τα παξιμαδια.αυτο γινετε γιατι οταν αφηνεις το γκαζι ρουφαει αερα.μερικες φορες μπορει να βγαλει φλογα απο πισω.ακαυτες δλδ.κε σε εμενα το εκανε και εκανα αυτο που σου ειπα.αλλα παιζει και κατι αλλο.μπορει να σκαει απο μια τριπουλα μικρη που εχει η εξατμιση.η εξατμιση μαμα ειναι η αλλη;; ntinoscrypton:):lol::lol::p

καλο ειναι να μην ανεβενεις σε ανηφορες.αλλα αμα πας με πρωτη σιγα σιγα δεν εχει κανενα προβλημα!!

καλος ηρθες!!!!και καλοταξιδο.:).καλητερα να κανεις αυτο που σου ειπε ο μηχανικος σου και να μην το πας ταπα.η εξατμιση δεν δημιουργει κανενα προβλημα αφου βγηκε για το συγκεκριμενο μηχανακι!!

θα συμφωνησω!!!αμα εσενα κολησει θελει ρεκτιφιε.γιατι θα χαρακοθει,θα κανει αυλακια.ενω τo crypton δεν θα παθει τιποτα.οποτε Greddy προσεχε!!1:):lol::lol::p

τελειο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:):):)

δεν μπορουν να εχουν του 2006 μοντελο.αφου εχει πωλησεις.οχι δεν εχει διαφορες.:):)

υπαρχει!!και μαλλον θα ειναι 2008 μοντελο γιατι πουλαει πολυ.....!

το να μπει η βαλβιδα ειναι 30" δουλεια.τιποτα.μπαινει παρα πολυ ευκολα.

σε αλουμινιου δεν θελει σιλικονη.τωρα για να τοις κανεις χωρις σαμπρελα πρεπει να πανε σε τορνο για να κανουν το στεφανη.μετα θες και αλλα λαστιχα.

κοκκινο!!!με μαυρες ζαντες απο το σπεσιαλ.αχχχχχχχ μονο που το σκεφτομαι τρελενομαι....:lol::lol::p

τα TOP ειναι πολυ καλα πιστονια!!!made in Japan.συμφωνω απολυτα οτι ο κυλιδρος παιζει σημαντικοτατο ρολο κυριως στην κατασταση του πιστονιου.και οι οδηγει πρεπει να ειναι 4 και να μπει σωστα η φλατζα πανω τους!!:):)

παρε το mitsubishi.και το mazda ειναι πολυ καλο αλλα τοι Lancer δεν παιζετε!!:):)

τωρα μου θυμησες εναν εδω Καστορια.πας να παρεις πλαστικα για Lifan και σου λεει τα αυθεντικα η τα ημιτασιον;;;δλδ τα ημιτασιον ποσο ευκολα θα εσπαγαν;;;αφου το ιδιο ειναι ρε φιλε.:lol::lol::lol::lol:.παλι κινεζικα.απο crypton δεν μπαινει.απο Dynamik ναι!!!:)

εγω θελω!!!!ξερω και ολη την ιστορια της mitsubishi απεξω!!διαθετω και πολυ χρονο.....!

αχ.τι κριμα...........:lol::lol::lol: