nikgreek

μολις διαβασα ολο το νημα και τελικα ναι ειναι γεγονος υπαρχουν κοροιδα ακομα :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

οχι δεν κανει δουλεια ειναι πεταμενα λεφτα..καλυτερα αγορασε χαλι απο τον 902 ΤιΒι..αν ηταν καλη πατεντα ολο και καποια ετερεια θα την ειχε αρπαξει διοτι θα βοηθουσε πολυ στις πωλησεις της...για να καθαρισει ενας κινητηρας απο καταλοιπα πρεπει να μην καιει καθολου βενζινη (βλεπε θεμα υγραεριο για αυτοκινητο) εφοσον υπαρχει καυση βενζινης η πετρελεου υπαρχουν και καταλοιπα... μονο και μονο που το διαφημιζουν τοσο πολυ πρεπει να σας βαλει σε υποψιες οτι τα ΜΜΕ για 20 ευρω θα πουλησουν τις μανες τους επομενως αν θες οικονομια παρε ενα σκουτερακι για τη δουλεια η βαλε υγραεριο στο αμαξι

να διευκρινησουμε καποιους ορους ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ λενε το μεθανιο δλδ το αεριο που χρησιμοποιουν καποια λεωφορεια του ΟΑΣΑ...πως δουλευει μεθανιο σε ντιζελοκινητηρα θα το εξηγησω σε λιγο ΥΓΡΑΕΡΙΟ ειναι το αεριο-μιξ προπανιο/βουτανιο κοινως πετρογκαζ,υγραεριο κλπ... φυσικο αεριο (μεθανιο) CNG ειναι ακομα πιο φτηνο...με 5 ευρω κανεις 200 χλμ μεσα στην πολη..ειναι πολυ διαδεδομενο σε ολη την ευρωπη εκτος απο ελλαδα και συγκεκριμενα παρατηρησα οτι στη βουλγαρια εχουν ταξι οπελ αστρα ,σεβρολετ λατσετι και αλλα αυτοκινητα που δουλευουν με μεθανιο λογω του οτι ειναι παμφθηνο...ρωτησα τον ταξιτζη και μου ειπε οτι για να γεμισει τη μπουκαλα τερμα θελει κοντα στα 10 ευρω και εχει αυτονομια 250-300 χλμ...το συστημα ιντζεξιον ειναι σχεδον το ιδιο με το υγραεριο αλλα το ιδιο το συστηα κοστιζει πολυ ακριβα να μπει...1500 ευρω κοστιζει εκει για να βαλεις μεθανιο...ελλαδα να βρεις βενζιναδικο με μεθανιο αχαμ :lol::lol::lol::lol: δεν εχουμε ακομα οικολογικη συνειδηση ουτε καν τι μας συμφερει για την τσεπη μας (θυμαμαι ποστ για κεντρικη θερμανση και ενας υποστηριζε οτι η καλυτερη λυση ηταν λεβητας ρευματος διοτι πες οτι σκαει το γκαζι η πες οτι σκαει το πετρελεο κλπ...ελεος!) να προσθεσω οτι τα συγκεκριμενα αυτοκινητα κανουν 100.000 χλμ το χρονο και σε οσα ανεβηκα ειχαν ανω των 400.000 χλμ και συμφωνα με λογια των ιδιοκτητων τωρα ξεκινησαν να τσιμπανε λαδι υγραεριο (προπανιο/βουτανιο) η LPG ειναι το γνωστο σε ολους μας γκαζακι που φτιαχνουμε τον καφε το πρωι η φτιαχνουμε το φαγητο μας (καμια σχεση με σκετο προπανιο που ειναι για ειδικους σκοπους) κανει και για τα αυτοκινητα εδω και καμια 15 χρονια...τα πρωτα συστηματα που ειχαν βγει λογω των αυτοκινητων της περιοδου (καρμπιρατερ κλπ) ηταν συστημα καρμπιρατερ...δλδ εμπενε σωληνακι μεσα στο καρμπιρατερ και εκλεινε η κυκλοφορια βενζινης με ενα ρελε και το αμαξι συνεχιζε να δουλευει σαν να εκαιγε βενζινη...με την εξελιξη των τεχνολογιων συνεχιζαν να εξελισσονται και τα συστηματα γκαζιου αλλα οχι τοσο διοτι μεχρι το 2002 η τιμη του γκαζιου και της βενζινης ηταν σχεδον ιδιες...ειχα ενα οπελ αστρα του 92 1.6 και ηταν τοσο καλα ρυθμισμενο σε γκαζι που δεν καταλαβαινες οτι δουλευε σε γκαζι...γιαυτο προσεχτε το μαστορα που θα το βαλει....θα ανεβασω αυτες τις μερες φωτο απο σουζουκι σουιφτ με 860.000 χλμ και με 1 ριμπιλτ κινητηρα οδηγημενο με γκαζι απο την στιγμη που βγηκε απο την εκθεση αυτα τα λιγα για τωρα...αν δειτε 520 Ε34 μαυρο θεσσαλονικη να σας ριχνει καροτσες αν εχει αυτοκολητο 520G να ξερετε οτι ειμαι εγω :lol:

αγαπητε αμελιδη και οι υπολοιποι αν θελετε βαλτε γκαζι αν δεν θελετε συνεχιστε να οδηγατε με βενζινη δεν με ενδιαφερει τι κανετε εσεις εγω και ο καθενας κοιταει την τσεπη του... δεν υπαρχει μειωση επιδοσεων ξεκολληστε με αυτη την καραμελα! εχω οδηγησει πολλα αυτοκινητα σε βενζινη και σε γκαζι δεν καταλαβα διαφορα δλδ τωρα τι θες να μας πεις οτι λεμε ψεματα για να παρουμε κανα φραγκο?? εδω ως ελληναρες φυσικα εχουμε τη βλακεια στο αιμα μας και η αξια μεταπωλησης ενος ΙΧ με γκαζι ειναι χαμηλοτερη καντε μια βολτα σε σαιτ πωλησεων μεταχειρισμενων και δειτε τι παιζει...εγω εαν παρω ενα αυτοκινητο αλλο θα κοιταξω να το λιωσω στα χιλιομετρα και μετα να το πεταξω τι με νοιαζει εμενα τι αξια μεταπωλησης θα εχω κλπ..το αμαξι το παιρνεις να κανεις τη δουλεια σου δεν υπαρχουν κιτ για καθε κινητηρα ξεχωριστα παρτε το χαμπαρι...ενα ιντζεξιον οπως στη βενζινη εχει ενα σετ μπεκ ,κομπιουτερ και μπουκαλα...τα βαζουν τα ρυθμιζουν και τελειωσε η υποθεση...υπαρχουν σετ για απλα και τουρμπο αυτοκινητα..ξερω λαο με 1.8Τ αουντι που κυκλοφορει τετοια αυτοκινητα και ειναι υπερευχαριστημενοι ,πανε σαν διαολοι (110 οκτανια γαρ) ...με τα μπεκ της βενζινης δεν υπαρχει προβλημα διοτι οταν το αμαξι παιρνει μπρος παντα παιρνει μπρος με βενζινη και μετα γυρναει σε γκαζι και η αντλια βενζινης και τα μπεκ βενζινης σταματανε να λειτουργουν για να αποφευχθει να δουλεψουν χωρις βενζινη και χαλασουν... τωρα εαν δεν εμπιστευεστε τους μαστορες ελλαδα ( :blink: :X ) πηγαιντε στη βουλγαρια η στην ιταλια για να το βαλετε...εαν δεν εχετε σκοπο να βαλετε και μονο ειστε εδω για να πατατιαζετε το θρεντ με βλακειες σταματηστε διοτι καταντατε κουραστικοι! επιτελους σταματηστε να γραφετε ανακριβειες και βλακειες! αν δεν θελετε οδηγατε με βενζινη και οταν θα περιμενετε το λεοφωρειο να πατε για καφε μην τσαντιζεστε οταν θα περναω απο διπλα σας :lol: και το τζιτι και το καθε αμαξι μετα του 1992 γινεται να παρει γκαζι και να δουλεψει νορμαλ..το τι λενε κατι μαστρο-μητσοι στις αντιπροσωπειες ειναι βλακειες να ψαρωνουν κατι παιδακια επισης το ξερατε οτι στη γερμανια και στις υπολοιπες χωρες ολες σχεδον οι αυτοκινητοβιομηχανιες προσφερουν εξαρχης τετοια συστηματα στα αυτοκινητα τους? για 2 αυτοκινητα που ρωτησα το ενα ειναι μερσεντες..το νεο Ε200 κομπρεσορ δινεται με υγραεριο η φυσικο αεριο..φυσικο αεριο δεν βρισκεται εδω ελλαδα για αγορα σε βενζιναδικο αλλα υγραεριο τουλαχιστον βρισκεται...η μονη διαφορα με το βενζινοκινητο καθαυτο ειναι οτι το ρεζερβουαρ της δευτερης ειναι 25 λιτρα βενζινη και το υπολοιπο υγραεριο... το φολκσβαγκεν πασατ/τουραν δινουν τη διλιτρη εκδοση παλι με αυτο το σετ...η διαφορα της μερσεντες με την πρωτη ειναι 3000 ευρω...αντι να τα δωσω για αχρηστα ναβιγκεισον κλπ θα βαλω το γκαζακι και το δευτερο κοντα στα 2500....και πριν μου πειτε οτι ειναι οριτζιναλ δεν ειναι οριτζιναλ μερσεντες το γκαζ ιντζεξιον που βαζουν αλλα τριτης ετεριας... οδηγαω χρονια με γκαζι και οσα χιλιομετρα και αν κανεις παλι τα βγαζεις τα λεφτα σου...αντε καλη σας μερα και ελπιζω να ξυπνησετε επιτελους ¨ :mad:

καλησπερα, καταρχην για 29 ετων δεν εχεις εμπεριστατωμενη σκεψη και αυτο γιατι πιαστηκα στο "δεν ξερω αν εχουν δικιο η αδικο οι φορτηγατζηδες αλλα..." αντε δεν ειναι οι φορτηγατζηδες ειναι οι γιατροι οι δικηγοροι η ο κλαδος ο δικος σου...με 1000 ευρω τη βγαζεις το μηνα?εχεις οικογενεια και παιδια?νοικιαζεις η εχεις δικο σου σπιτι?? εαν ερχοταν καποιος απο χωρα ευρωπαικης ενωσης πχ Βουλγαρια-ρουμανια και ελεγε στον εργοδοτη σου "΄ναι εγω θα βγαλω 3 φορες πιο πολυ δουλεια απο τον κωστα για το 60 τοις εκατο του μισθου του και χωρις ικα φυσικα" εσυ τι θα ελεγες τωρα εδω?δεν το παω ρατσιστικα θα καταλαβεις παρακατω... με τον ερχομο στην ευρωπαικη ενωση νεων κρατων μελων (βουλγαρια-ρουμανια) ξεκινησαν εκτος εργατων με λιγοτερα λεφτα να μπαινουν και ξενες νταλικες στην ελλαδα και να δουλευουν παρανομα στο εσωτερικο παζαρι...οι μισθοι των οδηγων αυτων στο 1/3 των ελληνικων,τα φορτηγα αυτα το κρατος τους δινει και την αδεια ΔΧ τζαμπα κατι που δεν γινεται εδω και φυσικα χτυπανε τις τιμες. επισης ο κλαδος των φορτηγων δημοσιας χρησης εχει να παρει αυξηση στα κομιστρα απο τοτε που το πετρελεο εκανε 70 ευρωσεντ , η εφορια δεν τη συζητω καθολου διοτι καθε φορα ελεγχο και νταβατζηλικι των 500-1000-2000-5000 ευρω για ελεγχο 5αετιας,10ετιας κλπ που δεν συμβαινει σε κανενα αλλο κλαδο,διπλα ενσημα σε ΤΣΑ και ΙΚΑ και διπλη εισφορα επισης. να μην ξεχασω το γεγονος πριν κατι χρονια οταν εδωσε η ευρωπαικη ενωση καποια χρηματα για την ανανεωση του τομεα μεταφορων στην ελλαδα οπου επρεπε να παρει και ο κλαδος των δημοσιας χρησης (δλδ επιδοτηση στην αγορα νεων φορτηγων κλπ) το ελληνικο κρατος τα εριξε ολα στον ΟΣΕ..αν θυμαστε πως πεταγονταν νεοι ανακαινισμενοι σταθμοι και τρενα σαν τα μανιταρια... εαν εσυ αγαπητε ειχες αυτες τις συνθηκες εργασιας δεν θα κατεβαινες σε απεργια?? η αυξηση των προιοντων μην την ψαχνετε στα φορτηγα οπως το εχουν κανει πιπιλα τα ΜΜΕ αλλα στην κερδοσκοπια καποιων εμπορων και στο οτι καθε δευτερος ελληνας το παιζει μεσαζων...εχω θειο που μεχρι σημερα πουλαει το γαλα σε γνωστη ετερια για 20 ευρωσεντ το λιτρο...πως πουλιεται το ρημαδι μετα 2 ευρω για πειτε μου?το σιταρι?το βαμβακι?οι πατατες??τα νεκταρινια ξερετε ποσο τα πουλανε οι αγροτες?40 σεντ το κιλο τα ΑΑΑ ποιοτητας σαν γκρειπφρουτ τεραστια...ποσο τα αγοραζεις εσι το κιλο στην λαικη??αφηστε τους δημοσιους υπαλληλους...επιδομα κομπιουτερ,επιδομα σιριγκιου :lol: επιδομα Α , επιδομα β κλεινουν και το ρευμα ε γμτ... συμβουλη μου ειναι να κοιτατε και την αλλη πλευρα του νομισματος και αυτες οι απεργιες αφορουν ολους μας..η κυβερνηση δεν την νοιαζει..εκει!να ειμαστε μια ζωη η γενια των 600 ευρω και χωρις ΙΚΑ και να παραπονιομαστε γιατι δεν εχουμε βενζινη στο 72-δοσεων-μερσεντες που εχουμε

κανε τον κοπο και διαβασε τι γραφω στο ποστ μου και θα καταλαβεις γιατι τα σερβισ γινονται πιο αραια

φιλε περιμενω σουπερσπριντ ( ΑΚΟΜΑ :mad: ) και επειδη βουλωσε ο παλιος τον πεταξα...δεν κερδισα τιποτα ουτε χαλασα τιποτα..το αυτοκινητο δουλευει 30 λεπτα το 24ωρο σε βενζινη και πιστευω μικρο το κακο εφοσον πηρα το χαρτι του κτεο με τα καυσαερια μου σε γκαζι και ο ΚΤΕΟτζης νομιζε οτι χαλασε το μηχανημα :lol: γιαυτο εγραψα οτι εχει ιδιους ρυπους με αλυσοπριονο και αυτο χωρις πλακα επισης βλεπετε το παγακι και χανετε το παγοβουνο διαβασε παραπανω για το αυτοκινητο και ΠΡΟΣΩΡΙΝΑ εχω λυσει το προβλημα ετσι μιας και αυτη η την αλλη εβδομαδα περιμενω τη σουπερσπριντ κομπλε απο χταποδι εως πισω

και εγω εχω αμαξι με γκαζι το εβαλα στη βουλγαρια σε αντιπροσωπεια της LOVATO ιταλικες...τα παλια γκαζια ειχαν το προβλημα οτι εβαζαν ενα μπεκ στην εισαγωγη αερα και ηταν αστα βραστα..δλδ και μειωση επιδοσεων και δεν κρατουσε ρελαντι κλπ δηλαδη το αμαξι γινονταν καρμπιρατερ ενα πραγμα..με την εμφανιση των gas injection systems μπαινουν μπεκ σε καθε κυλινδρο (ολοι οι κατασκευαστες εχουν προνοησει θεση για μπεκ),αγραφος εγκεφαλος,μπουκαλα..η μπουκαλα ειναι οπως σας το ειπε το παιδι παραπανω..οτι γουσταρετε βαζετε...οταν μπουν τα μπεκ μπαινει το παλικαρι μεσα στο αμαξι με ενα λαπτοπ και αναλογα με το αμαξι σας δλδ Αουντι Α6 2.4 κλπ φορτωνει το προγραμμα στον αδειο εγκεφαλο ο οποιος με το περας του προγραμματισμου αρχιζει και μαθαινει τον τροπο οδηγησης σας για 400-500-1000 χλμ ...στο διαστημα αυτο θελει υπομονη διοτι το αμαξι ειναι δυνατον να καιει πολυ γκαζι να μπουκωνει κλπ αλλα θα παρατηρησετε οτι μερα με τη μερα θα πηγαινει καλυτερα...με το περας του self-teaching το αμαξι εχει δυναμικη και καταναλωση οσο θα ειχε σε βενζινη μονο που το κοστος λιτρο γκαζι ειναι 50 κατι εβροσεντ ενω η βενζινη 1.20-1.30 μιλαμε για κερδος 100 τοις εκατο που το πετρελεο δεν μπορει να το φτασει δυστυχως... γιατι το λεω αυτο? διοτι το κοστος σερβις ενος 320δ της bmw και ενος 320ι ειναι τεραστια διαφορα...λαδια,φιλτρα κλπ ειναι πολυ πιο ακριβα απο της βενζινης...επισης το γκαζι ειναι 105 οκτανια σε σχεση με τη βενζινη αλλα ειναι πιο χαμηλο σε θερμιδες και το αβανσ δουλευει σε πολυ στενα επιπεδα με αποτελεσμα ενα αυτοκινητο με ιντζεξιον γκαζι δουλευει καλυτερα απο τη βενζινη...και ναι εχω δει και σε τουρμπατα τετοια κιτ ειδικα και πηγαινουν σφαιρα...επειδη η καυση του γκαζιου ειναι 100 τοις εκατο σε σχεση με τη βενζινη (δλδ δεν αφηνει καταλοιπα) και το λαδι του αυτοκινητου δεν πλενει βρωμιες απο τους κυλινδρους με αποτελεσμα να διαρκουν οι ιδιοτητες του λαδιου περισοτερο δλδ ο κινητηρας ζει περισσοτερο...η μονη συντηρηση που θελει το ιντζεξιον ειναι με καθε αλλαγη λαδιων να γινετε και αλλαγη φιλτρου γκαζιου που ειναι στην μπεκιερα του γκαζιου και κοστιζει 10 ευρω :lol: πως δουλευει το γκαζι? πρακτικα ολα τα αμαξια μετα του 1998 μπορουν να δουλεψουν με γκαζι διοτι πριν απο αυτη τη χρονια οι βαλβιδες λιπαινονταν απο την ψεκαζομενη βενζινη και ηταν απο πιο μαλακα μεταλλα (φορντ μοντεο 1.8 16β και οπελ αστρα 1.4 μονο αυτα ειχαν προβλημα)...το πρωι οταν βαζεις μπρος το αυτοκινητο παντα παιρνει μπρος με βενζινη και το γκαζι δεν δουλευει...οταν φτασει η θερμοκρασια του νερου τους 60-70 βαθμους κελσιου αυτοματα γυρναει σε γκαζι και πιστεψτε με και σταματημενοι με ρελαντι να ειστε θα ακουσετε μονο το ρελε να κανει ενα τσακ και αυτο ηταν...αυτοματως η αντλια βενζινης σταματαει να δουλευει οπως και τα μπεκ ωστε να αποφευχθει το φαινομενο να δουλευουν ξηρα...εαν κανετε μεγαλο συνεχες ταξιδι πχ 1000 χλμ το αμαξι γυρναει σε βενζινη για 2 χιλιομετρα ωστε να δουλεψουν λιγο τα μπεκ και η αντλια της βενζινης.επειδη προκειται για ιντζεξιον οι μαστορες τραβανε δευτερο καλωδιο απο τον αισθητηρα λαμδα και το ΜΑΠ και το αμαξι δουλευει οπως στη βενζινη αλλα καιει γκαζι...το οτι δεν δουλευουν η αντλια βενζινης και τα μπεκ δεν βγαζει λαθος στο κομπιουτερ του αυτοκινητου..οταν τελειωσει το γκαζι το κομπιουτερ αλλαζει σε βενζινη αυτοματως και το αμαξι δουλευει μια χαρα...εχω ενα 520 Ε34 με 250.000 χλμ μονο με gas injection και δεν βρισκω καμια διαφορα στην δυναμικη του κινητηρα απο εκει το ξερω πως δουλευει...εμενα το δικο μου κοστισε 1600 ευρω της λοβατο και 20 ευρω ενα καλωδιο και αν γουσταρω κανω δικες μου αλλαγες με το λαπτοπ στο σοφτουερ του εγκεφαλου εν κινησει αν δεν μου αρεσει κατι...επισης να αναφερω τους μηδενικους ρυπους του γκαζιου...καλως η κακως εχω πεταξει τον καταλυτη και περναω κτεο μια χαρα διοτι το αμαξι μου εχει ρυπους λιγοτερους απο αλυσοπριονο χουσκβαρνα και μιλαμε για το Μ50 το εξακυλινδρο...το θεμα το ειχα ψαξει εκτενως τοτε και τωρα ειμαι υπερευχαριστημενος,..η οικονομια που εχω κανει σε καυσιμο βγηκε μισο αμαξι δλδ το επομενο αμαξι Ε90 320 θα εχει απο την αρχη τετοιο πραγμα με εργοστασιακη εγγυηση...εκει παλι αντι για 60 λιτρα ρεζερβουαρ βενζινη θα εχει 10-20 και το υπολοιπο γκαζι...το εκανα τεστ ντραιβ το αμαξι και φυσαει...τωρα τα αν σκασει κλπ ειναι βλακειες..εχετε δει πολλες μπουκαλες υγραεριου (εστω και τουριστικες) να σκανε??παντα σκαει η βενζινη πρωτα και λογω εκτεταμενης φλογας αναφλεγετε το γκαζι...προσοχη αναφλεγεται οχι σκαει!επομενως για να παρει φωτια το αμαξι κλπ πρεπει να εκανες γερο στουκο... επισης μπορειτε να βαλετε γκαζι και οπου αλλου γεμιζουν απλες τουριστικες μπουκαλες υγραεριου...το πιστολι ειναι το ιδιο... οποιαδηποτε απορια ΠΜ να σας δωσω ΜΣΝ

για αυτο αγαπητε μεριμνησε το συνδικατο αστυφυλακων που θα τους δικασουν για πλημελλημα...ακουσα και τις δηλωσεις του προεδρου του "ειμαστε λιγοι για εναμισι εκατομυριο μπλα μπλα μπλα" αντι να το βουλωσει και να μην πει τπτ..δεν ηταν 20 ατομα κρατουμενοι ηταν ενας ναρκομανης μονος στο πισω καθισμα περιπολικου και οι μπουληδες μπροστα αφησαν στη θηκη με τα τσιγαρα και το περιστροφο ουτε χειροπεδες ουτε τιποτα "ωχ ρε αδερφε!" οι κακομοιριδες..ρε τα βλασταρια μας! στο τελος θα βγει και καμια μανα και πατερας των αστυνομικων να λενε " δεν ηξεραν τα παιδια μας τι φταινε αυτα?τους υποσχεθηκαν θεση στο δημοσιο για 1000 το μηνα και τι να εκαναν δεχτηκαν" οπως εγινε και με το φανταρο που εφυγε ο αλλος με το χαμερ και κοιμοταν στη σκοπια :lol: αλλο φρουτο και εκεινο...ο συγχρονος νεοελληνας ειναι μπουλης τελεια και παυλα... ΥΓ. εαν γινει αυτο που ανεφερα θα παω στη βουλη μπροστα και σκιζω το διαβατηριο μου διαγραφομαι απο τα ληξιαρχεια ως ελληνας :X

μια παραθεση! παιρνουν τα λεφτα απο σενα αλλα παιρνουν και απο αλλου..δεν χτυπανε μια φορα τη μερα και χρειαζονται πολλα λεφτα

φιλε μου το χορτο παντα υπηρχε και πολυς κοσμος επαιρνε απο τους ρεμπετες εως τη σημερον ημερα..εχω και εγω συναδελφους που ειχα υπερανω υποψιας και πινουν αραια και που κανα χορτο και μεχρι εκει...επιλογη του καθενος ειναι τι θα κανει στη ζωη του.. επιλογη του καθενος ειναι τι θα ακολουθησει στη ζωη του απο σπουδες μεχρι κ τροπος ζωης αλλα η μαγκια ειναι να υποστεις τις συνεπειες οχι να μυξοκλαις σαν το μπουλη καθε φορα να σε σωσει η μαμα και ο μπαμπας λες και αυτοι σου εσπρωξαν τη συριγγα στο χερι..απο εκει και μετα οταν σπας αμαξια,κλεβεις και σκοτωνεις κοσμο για να παρεις 10-20 ευρω να αγορασεις την πρεζα ε εκει να περιμενεις οτι ολο και καποιος θα σου σκαψει το λακο αργα η γρηγορα...τελειωσε! πριν λιγο ηρθε ο πατερας μου απο τη δουλεια μπροστα του ενα πρεζονι του εσπασε το τζαμι απτο αυτοκινητο δεν εχει 10 λεπτα και τον επιασε μεσα ο πατερας μου...φωνες ο πατερας μου και τι βγαινει και λεει το καλοπαιδο "βγαλε το σκασμο κολογερε πριν σου δωσω τα αντερα στο χερι" και τραβηξε σουγια και εφυγε!! εκεινη τη στιγμη και τι δεν θα εδινα να ημουν εκει ρε γμτ θα τον ειχα σαπισει με οτι εβρισκα καδρονι,ζωστηρα,χερια ποδια θα εμπενα φυλακη για ενα καθιζημα της κοινωνιας για ενα σκουληκι :X του πεταω του πατερα μου " επρεπε να τον ρωτησεις αν ηταν επαγγελματιας η ερασιτεχνης ναρκομανης"...ακομα ριχνει παναγιες ο πατερας μου :lol: τωρα αν ηταν αδερφος μου η κολλητος (λεμε τωρα) παλι θα ετρωγε σφαλιαρες και κλωτσιες με τη μονη διαφορα οτι θα την εστηνα στον οκανα μερα παρα μερα για να ειμαι σιγουρος οτι πηγαινει και θα εκανα τα αδυνατα δυνατα να ξεκοβε

εμεις στο δικο μας σχολειο μονο ενα τυπα θυμαμαι που ηταν βιοπαλαιστης και ναρκομανης μαζι...ναρκομανης σε εισαγωγικα διοτι το παιδι τοτε και σημερα ενα μπαφο χτυπαει με παρεα και αυτο ειναι...ναι , δεχομαι την αποψη σου αλλα πολυ σπανιο αυτο που ειπες αλλα ναι υπαρχει... ο φιλικος μου κυκλος δεν περιλαμβανει τετοια ατομα αλλα στη θεση σου θα εκοβα επαφες...και εγω βιοπαλαιστη πατερα και μανα εχω..δεν μπορω να πω οτι στερηθηκα οσο μεγαλωνα αλλα καταλαβαινα τον πατερα μου που μεχρι σημερα φευγει απο τις 5 το πρωι εως τις 11 το βραδι για δουλεια..μικρος δουλευα για να μπορω να παρω ενα μαουντεν μπαικ η ενα κασετοφονο με σιντι...μια φορα στα 16 με επιασε ο πατερας μου με τσιγαρα μαρλμπορο και με επιασαν με τη μανα μου στη συζητηση...μηπως εχω κανα ντερτι,καμια απογοητευση κλπ λες και με επιασαν με μαυρο :lol: οταν εμαθε ο πατερας μου οτι το εκανα απο μαγκια μου ειπε τοτε το χαρακτηριστικο "ελα να δεις πως βγαινουν οι 400 δραχμες που εδωσες για να αγορασεις τσιγαρα και να μου πεις μετα τι ειναι μαγκια" πρωινα στις 5 εγερτηριο δουλεια στου πατερα κλπ...εγω γιατι δεν κατεφυγα στο μαυρο? ακομα και το τσιγαρο που εκανα τοτε ρουφαγα στο στομα...

δλδ σαν τι πρεπει να κανουμε? ειχα πολλες φορες επαφες με ναρκομανεις ο ενας μια φορα ηθελε να με κλεψει εχοντας μια συριγγα στο χερι και να μου λεει οτι εχει ηπατιτιδα κ ειτζ μπροστα στο σπιτι μου..φυσικα εκανα το σαινη "εμπρος εμπρος καλα μου ποδαρακια" μετα απο 3 μερες τον ξαναβρηκα και εφαγε πολλες μα πολλες κλωτσιες με αρβυλα ΕΣ ο δευτερος ειναι της γειτονιας αλλα εχει σπασει ολα τα αμαξια της γειτονιας για να κλεψει και αυτον τον ξερω διοτι ηταν πρωην συμμαθητης...η μαμα του και ο μπαμπας του δεν ξερουν τι εχουν..μοναχοπαιδι και αυτος ετρεχε με τα πιο ωραια ρουχα,κινητα κλπ και φυσικα κλασσικη αληταρια...τωρα τον βλεπω νταγκλα που και που ομονοια σπαει και κανα αμαξι..η αστυνομια τον μαζευει που και που...πολυ λυπηση το ατομο ναι ναι:mad: ενα τριτο παλι ηθελε το 98 να μου κλεψει το κινητο ενα νοκια τουβλε...φυσικα του το εδωσα καμια 3 φορες αλλα ηταν νυχτα και δεν εβλεπα και ολο στο κεφαλι του επεφτε..μετα οταν επεσε κατω προσπαθουσα με τα ποδια να δω που ειναι καποια στιγμη βαρεθηκα και εφυγα ο τεταρτος εκλεψε την τσαντα της τοτε κοπελιας μου και τρεχει εγω απο πισω,τον εβαλα σε ενα στενο και εφαγε ...καμποσες ο πεμπτος εφαγε ξυλο απο συναδελφο του πατερα μου την ωρα που εψαχνε το αμαξι του και προσπαθουσε να ξηλωσει το κασετοφωνο...1 χρονο στα δικαστηρια η μανα του τζανκι και στο τελος δικασανε τον συναδελφο του πατερα μου επομενως τι λυπηση να εχω για τετοια "ζωα" μπορειτε να μου πειτε?μου ζηταν λεφτα στο δρομο και τις περισοτερες φορες τρωνε σφαλιαρα...και λεφτα που τους δινετε πανε για τη νταγκλα..πχ ενας εδω μεσα του αγορασε σουβλακια αλλα δεν τα εφαγε. σχεδον ολοι εδω μεσα εχουν πιει μαριχουανα αν ηταν ολοι ετσι γιατι δεν εχουμε το μισο πλυθησμο ναρκομανη? ναρκομανεις γινονται οι λεγομενοι μαγκες του σχολειου,κακομαθημενα παιδια που στη ζωη τους δεν τους εχει λειψει τπτ και τωρα τους βλεπεις μυξοκλαιγονται αλλα παλι στην παραμυθα γυρνανε....ξυλο ξυλο κ μακαρι να παρουν κανα OD και ξεβρωμισει ο τοπος...ο απλος ο κοσμος βαρεθηκε...λες και τους εβαλε καποιος στο χερι τη συριγγα η το χαπακι...

το αμαξι ειναι με ξενες πινακιδες..αλλα εχω γιλεκο,φαρμακειο τα παντα..το θεμα με τα λαστιχα τι γινετε και με τον καταλυτη...περιμενω ολοκληρη εξατμιση απο χταποδι εως πισω και μου ειπαν σημερα για μετα τις 15 του μαη οτι θα ερθει..μη με σταματησουν και με κανουν μη πω και εγω

επειδη επεσα λιγο εξω απτο μπατζετ και ειναι αναγκη να ερθω ελλαδα αλλα με ανυσηχουν τα λαστιχα...δλδ το πελμα στα μπρος ειναι 6 μμ και στα πισω 4...μη με σταματησει η αστυνομια και εχω προβλημα?? επισης ελεγχουν για καταλυτες επειδη τελευτεα αρχισε να βρωμαει αυγα αλλα λεφτα γιοκ και η σουπερσπριντ ακομα να ερθει γμτ :mad: αν αρχισουν οι αστυνομικοι και τρογωντε για να σε γραψουν τι πρεπει να εχεις στο αμαξι?? ευχαριστω προκαταβολικα

το Λ200 τα σπαει ...το πηρε ενας μπαρμπας μου στο χωριο και οτι μεταχειριση εκανε το παλιο τα ιδια και το καινουριο...ουτε στρωσιμο ουτε νορμαλ με τα ναιλον ηταν το κακομοιρο και το πηγε στο χωριο και το φωρτοσε ξυλα και τα ανεβασε επανω στην στανη που ειναι κατι ανηφορες εκει λασπουρια και ο μπαρμπας μου ενθουσιαστηκε με την αντοχη του...α και τον κλιματισμο στο τερμα...το εχει κανει κανα 30.000 χλμ εδω και ενα χρονο και ουτε ενα προβλημα απολυτως...μονο προβλημα το πετρελεο αλλα λυθηκε πριν ενα μηνα με βεμπαστο..δλδ το συγκεκριμενο μοντελο θερμενει και το πετρελεο που εχει στο ρεζερβουαρ και δεν υπαρχει προβλημα...τελειο μηχανημα για δουλεια αυτο εχω να πω...το προηγουμενο του παλι Λ200 ηταν απτα παλια με τα τετραγωνα φαναρια τα διπλα και ειχε κανει 1.200.000 χλμ σε βενζινη αλλα εκεγε τα αντερα του σε βενζινη και λαδι...στα 500 χλμ εκεγε 1 λιτρο :lol: στο τελος δεν του αλλαζε τα λαδια μεχρι που κατι ακουστηκε σαν σπασιμο και εμεινε το κακομοιρο....αν το θελετε για δουλεια η και για μουρη το Λ200 το προτιμω χιλιες φορες

ενδιαφερον το λινκ συμφωνος σε ολα αλλα τουλαχιστον ημισυνθετικα ρε αδερφε μη το γ!@#$ς με το ορυκτελεο...:rolleyes:

στα παλια ντιζελ και καρμπιρατερ ισχυει αλλα στα νεα ιντζεξιον δεν ισχυει...οταν εχεις ταχυτητα μεσα και αφησεις το γκαζι τα μπεκ σταματανε να ψεκαζουν...ψεκαζουν αλλα 0.0001 ας πουμε λιτρα αλλα στις 850 στροφες του ρελαντι εχουν παραπανω καταναλωση...βαλτε στο μπορντ κομπιουτερ την λεγομενη στιγμιαια καταναλωση και παρατηρηστε το

μεγαλε αν το κανεις αυτο με τα ορυκτελεα το σκοτοσες το αμαξι στην κυριολεξια..αυτο που δεν μου αρεσει στο χοντα ειναι ,οπως ακριβως ειπε ενας παραπανω , hybrid assist δλδ ξυσε τα αμελετητα σου με γκαζμα :lol: ο βενζινοκινητηρας τους ειναι αθανατος δεν πρεπει να σας βγαλει προβλημα οσο εχετε το αμαξι επισης για τα ντιζελ το συγκεκριμενο τζιπακι ηταν του 1999-2000 τα λεγομενα τουβλα τζιπ της μερσεντες και ο τυπος εκανε την ιδια βλακεια με το βενζινοκινητο του και στην πολη το οδηγουσε σαν παπους με αποτελεσμα να καιει καμποσο...το τουρμπο σε βοηθαει να ανεβεις στις στροφες που εχεις αποτελεσμα με το ιδιο καυσιμο...διαβασε το λιγο... επισης πιο λετε εσεις υγραεριο και ποιο φυσικο αεριο...:confused: εγω ξερω για το υγραεριο-γκαζι που εχουν στα σουβλατζιδικα ,σομπες κλπ που ειναι προπανιο-βουτανιο...το προπανιο-βουτανιο στα αυτοκινητα κρατιεται σε χαμηλοτερες πιεσεις πχ.8-10 ατμοσφαιρες και θεωρειται πιο ακινδυνο απο το μεθανιο που αποθηκευεται στισ 100-200 ατμοσφαιρες...το συστημα ιντζεξιον της μερσεντες ερχεται απο ιταλια..εκει εχει πολλες ετεριες bardolini,stargas,BRC μεχρι την ισπανια εχω φτασει και καθε βενζιναδικο ειχε κολονα υγραεριου και μεθανιου δλδ προπανιο-βουτανιο...θεσαλονικη εντοπισα συνεργειο που βαζει τετοια ιντζεξιον να ψαξω να βρω διευθυνση και θα σας πω..

και εγω διαβαζω τωρα εδω για το χοντα αλλα σκετη αποτυχια μου φαινεται γιατι¨ 1) στην αθηνα με μετρια οδηγηση με φιατ μπραβο 1.4 12β του 97 στα 202.000 χλμ εκαιγα 8-9 στα 100..εκτος με 120-130 κοντερ επεφτα στα 5.5-6 λιτρα..η οικονομια του χοντα που ειναι?οτι σε μια κινηση πρεπει να κανεις χειρουργικες κινησεις με το ποδι για να πεσει η καταναλωση??αλλο παραδειγμα με φιατ λινεα 1.3 τουρμποντιζελ στα 90 αλογα..καινουριο αθηνα μου εκαψε 7 στα 100 πετρελεο και εκτος πολης με ταχυτητα παντα ανω των 120 επεφτε η καταναλωση στα 4.5 με 4...ελεγμενο...το μυστικο στα ντιζελ ειναι να τα δουλευεις εκει που βγαζει τη μεγιστη ροπη...κοντα 2000 στροφες δλδ οχι να μη δουλευει το τουρμπο..μεγαλο λαθος αυτο...αυτη τη στιγμη καις οσο ενας γνωστος με G420 CDI v8 στα 120 εχει καταναλωση κοντα στα 9-10 λιτρα...ψαξτο λιγο...επισης τα ντιζελ πετυχαινουν καλυτερη οικονομια με αυτοματο κιβωτιο διοτι ο εγκεφαλος του κιβωτιου γνωριζει καλυτερα τι ταχυτητα να βαλει για να πετυχει την καλυτερη αποδοση-οικονομια 2)στο κρατος που βρισκομαι κυκλοφορουν πολλα αλτερνειτιβ καυσιμα..δλδ εχουμε ενα μερσεντες Ε200 βενζινη αγορασμενο και του βαλαμε LPG gas injection system..δλδ δευτερο ιντζεξιον με μπουκαλα ,μπεκ ,εγκεφαλος κλπ...οσα λιτρα του δινει ο κατασκευαστης να καει σε βενζινη τοσα καιει και σε γκαζι,αλλα το λιτρο γκαζι εχει τη μιση τιμη :happy: ..το γκαζι ειναι το γνωστο σε ολους υγραεριο δλδ προπανιο-βουτανιο..επισης παρουσιασαμε το προτοκολλο στο υπουργειο μεταφορων εδω και δεν πληρωνουμε τελη κυκλοφοριας και εχουμε το δικαιωμα να μπαινουμε στο κεντρο της πολης οποτε θελουμε...τα πλεονεκτηματα αυτου του συστηματος απειρα αλλα αλλη φορα θα σας τα εξηγησω...η πλακα ειναι οταν ειχα κατεβει αθηνα και οπου εβλεπα φορτηγακι φορτωμενο με μπουκαλες υγραεριου τον ακολοθουσα για να παω να γεμισω και εγω το αμαξι :lol: 3) στο ιδιο συστημα με επανω αλλα με μεθανιο...πανακριβη εγκατασταση αλλα με 4 εβρω κανεις 250 χλμ μεσα στην πολη και λιγακι επικυνδινο διοτι οι μπουκαλες ζυγιζουν πολυ και εχουν τρομερες ατμοσφαιρες....το γκαζι που ανεφερα πανω ειναι πολυ λιγες ατμοσφαιρες και κινδυνος δεν υπαρχει... 4) υδρογονο..ναι υδρογονο...η βολβο εβγαλε πολλα προτοτυπα με αυτο το αεριο που ειναι το πιο ακινδυνο απολα και το πιο ευκολο να βγει...σε ντοκιμαντερ η σουηδια σκεφτεται να βαλει ανα 10 χλμ μικρα κιοσκια στην εθνικη που θα δουλευουν με φωτοβολταικα και θα βαζεις τσαμπα υδρογονο...ασε που ενα Σ80 απο 280 με υδρογονο κερδιζει 320 αλογα και με μια μπουκαλα κανει πολλα χλμ... τα υβριδικα?? χμμμ...ειναι πολυ νεα τεχνολογια και δεν βλεπω την οικονομια που υπαρχει..αντε δεν πληρωνεις τελη κυκλοφοριας αλλα τι να το κανεις... ΥΓ. το μερσεντες εν τω μεταξυ δεν καταλαβαινεις ποτε αλλαζει απο βενζινη σε γκαζι και οσονουπω και εκει μιλαμε για τρελη οικονομια...αυτοματο και εκεινο και καθε βενζιναδικο εχει κολονα με γκαζι κανονικα...εδω κοστιζει 1.10 ευρω η βενζινη και το γκαζι 55 εβροσεντ...το μεθανιο κοστιζει 15 εβροσεντ το λιτρο καλη σας μερα

πριν χρονια ειχα ντυθει μαυρος που πουλαει σιντι...φαρδια παντελονια,καπελο,μαυρη μπογια στο προσωπο,ρολοι τοιχου στο στηθος και σακβουαγιαζ γεματο σιντι

απο τις τεσσεραμισυ τα χαραματα συγκεκριμενα και ειναι πολυ καλη μπιζνα...ο ξαδερφος μου απο 14 χρονων ξεκινησε διπλα στον πατερα του τωρα τα ανελαβε αυτος...200 προβατα ειχε ο θειος εγιναν 400 και 100 αγελαδες συν 200 στρεματα χωραφια τα μισα τα παραγει τριφυλλι και σταρι δεν πληρωνει ζωοτροφες για το χειμωνα δλδ ....εχει τωρα ενα ναβαρα ντιζελ και το νεο Α4 ....σκεφτομαι σοβαρα για αλλαγη καριερας

πολλους χερετισμους για το νεο ετος και σας περιμενουμε με το χριστο να ερθετε για επισκεψεις αδερφε απαντησε του¨ " u pichku maichinu ke te klecam so hristo , fakiam te ,bato"

:lol::lol::lol: ΓΟΥΣΤΑΡΩ ΤΑ ΕΙΤΙΣ!! το νεο μου νικ θα ειναι αυτο

δεν ξερω μεγαλε οι προσωπικες μου συνομιλιες απο το κινητο δεν ξεπερνανε τα 20 δευτερολεπτα και ειναι του στιλ "ελα ρε μαν που εισαι τι κανεις αντε απογευμα για καφε οκ?οκ!" δεν καθομαι να μιλαω με τις ωρες τι εκανα χτες βραδι και αν θα μιλησω παραπανω θα ειναι για δουλεια..αν η παρεα ειναι οντως παρεα κατανοει οτι η δουλεια ειναι δουλεια και ο χαβαλες χαβαλες και θα με περιμενει και 10-15 και 50 λεπτα μια φορα μιλησα ...ημουν με το κολλητο πιναμε καφεδες και αραζαμε...δεν βιαζομασταν για πουθενα και οταν εκλεισα το τηλ συνεχισαμε...ετσι απλα