nikgreek

ρε παιδια σε αντροιντ και iphone βαλαμε το ιντερνετ..μην παιζει τπτ αλλο?:wacko:

να κάνω ένα πλέιμπακ πήγα εξωτερικό για 2 εβδομάδες και έβγαλα από το κινητό την κάρτα σίμ της κιού. εκεί χρησιμοποίησα κάρτα και νούμερο άλλου δικτύου γυρίζω στην ελλάδα ξαναβάζω την κάρτα κιού και βρίσκω ότι το q who called είναι απενεργοποιημένο. αυτά

προβλημα με το q who called. καλημέρα παιδιά, είχα φύγει εξωτερικό για 2 εβδομάδες και χρησιμοποιούσα άλλη κάρτα εκεί. έβαλα την κάρτα της κιού και παρατηρώ ότι δεν δουλεύει η υπηρεσία αυτή :lol: με μύνημα ή με χειροκίνητη εισαγωγή γίνεται? κάπου είχα βρει ενα ποστ εδω΄μέσα που έλεγε πως ενεργοποιηται..δλδ ##002# πατάς το γές κοκ.. μπορεί κάποιος να το γράψει.. επίσης κάθε φορά που θα βγάζω την κάρτα θα πρεπει να βάζω και τις ρυθμίσεις??

έτσι έτσι να έχετε πάντα κανα 5-κιλο λαδάκι γιατί ξεκίνησαν τα ρημάδια να καίνε πολύ λάδι από το 2000 και μετά. όσο για το φίλο που το πήρε από το φιλοσίδη το μεταχειρισμένο εγώ δεν διακρίνω ειρωνεία αλλά υπενθύμιση να ζητάμε αυτά που συμφωνήσαμε και να μη βγαίνουμε να ευχαριστούμε για αυτά μιας και είναι η υποχρέωση τους. εαν στο έκαναν τζάμπα τότε να έβγαινες να τους πείς. επίσης δεν έχεις ιδέα τι σέρβις πλήρωσες. τι "ρυθμίσεις" σου έκαναν ? να είχες κανα weber ή delorto κάτω από το καπώ να πώ εντάξει αλλα τι ρύθμιση σου χρέωσαν?? το κάθισμα μπρός-πίσω??? επίσης να αναφέρω ότι τα λάδια αραλ δεν είναι και τα καλύτερα..μόμπιλ ναι, καστρόλ (δεν αξίζουν) BP λάδι είναι στην ουσία..αυτά για τώρα

δεν θελω να φανω σαν πωλητής σε κάποια εταιρεία, είμαι του κανόνα "εκεί που η τσέπη μου αισθάνεται καλύτερα εκεί πάω". είχαμε χρόνια συμβόλαια σε κοσμοτέ από το 99-2000. πακέτα με λεπτά, υπήρχε μήνας που έτρωγα 20 λεπτά, υπήρχε μήνας που έκανα 500 λεπτά :lol: και όλα όχι σε ένα δίκτυο αλλά σε πολλά, επομένως τα unlimited δεν μου έκαναν δουλειά. τώρα είμαστε οικογενειακώς σε q, μιας και έχουμε μετριάσει πολύ τις κλήσεις και μιλάμε κυρίως με wind. τη βγάζουμε με 10 ευρώ το μήνα την κάρτα. εγώ βάζω 10 το δίμηνο μιας και πιο πολύ με παίρνουν παρά να πάρω εγώ. στην κοσμοτέ δεν είχα κανένα πρόβλημα με την εξυπηρέτηση ούτε και με τη γουίντ. είναι σε πιο στραβόξυλο υπάλληλο θα πέσεις. την επόμενη φορά ζητάς ονοματεπώνυμο πρίν ακόμα ξεκινήσετε συζήτηση. αν αρχίσουν τα νούμερα ξαναπαίρνεις τηλ στο κέντρο και ζητάς κάποιον υπέυθυνο. δεν υπάρχει περίπτωση να μη σου δώσουν σημασία. καλό βράδι

το ξέρω, ρητορική ερώτηση ήταν έχουμε και 2ο ιταλικό (ο αδερφός πήρε ένα γκράντε πρώην εταιρικό αμάξι), τα σερβις πάντα στην ώρα τους (παλιό λίζινγκ) και το οδηγάει μια χαρά..στα 220.000 είναι το δικό του..προβλήματα κανένα εγώ πάλι,ούτε πρωινό ζέσταμα (φεύγω σανιδωμένος πάντα και ας έχει έξω -15 βαθμούς), λάδι αυστηρά 10-15000 και πάντα αυτό που λέει ο κατασκευαστής 10-40 μόνο μόμπιλ. δεν είμαι ιταλόφιλος αλλά βλέπω ότι ένα αμάξι με συντήρηση by the book, φτηνά ανταλακτικά και μοτέρ που τραβάνε χιλιόμετρα.. το δικό μου είναι στα 290.000. τελική έχει 160-170, δεν καίει σταγόνα λάδι, το χειμώνα παίρνει μπρός σε μισή στροφη της μίζας. το ίδιο ακούω και για τα νέα μπράβο..αν εξαιρέσεις κάποια χαζά προβληματάκια στην αρχή είναι σκυλιά αμάξια. αυτά τα ειρωνικά περί ιταλικής αξιοπιστίας που ακούω, γελάω με την ψυχή μου διότι ο κόσμος έχει μείνει στην εποχή του φιάτ τίπο που σάπιζε και είχε ένα κάρο προβλήματα. 2 φορές έχω τραβήξει γκολφάκια για το σέρβις λόγω κακής ποιότητας βενζίνης :lol::lol::lol::lol: και εγώ ακόμα δεν έχω πάει να καθαρίσω τα μπέκ:X επίσης πολλές επισκευές τις κάνω μόνος. μέχρι πρότινος το πήγαινα σε αντιπροσωπεία λόγω χρόνου και με άφησε μια φορά στο δρόμο (έκαψα αντλία βενζίνης σε 2 μήνες), τη δεύτερη πήγα να σκοτοθώ επειδή το παληκάρι ξέχασε να σφίξει τα πίσω μουαγιέ :X:X και την τρίτη φορά ένας μπαγλαμάς μου έσφιξε τόσο πολύ τη βίδα του κάρτερ (αλλαγή λαδιών) που αναγκάστηκα να αλλάξω κάρτερ. 1)ψαλίδια-ορίτζιναλ είναι της TRW με στάμπα φίατ. 2)αμορτισέρ 2 φορές (πανεύκολο αν έχεις το εργαλείο εκείνο που σφίγγει τα ελατήρια, κοστίζει 20 ευρώ) 3)ρουλεμάν τροχών - εκεί πήγα σε μηχανουργείο με πρέσα 4)ηλεκτρικά - μπαγλαμάς ηλεκτρολόγος που σύνδεσε το συναγερμό πώς τα κατάφερε και έκαψε τη μισή καλωδίωση. με τον αδερφό και 3 μέρες εργασία το φτιάξαμε. 5)λάδια μόνος μου. λαδόφιλτρο το ίδιο (ΜΑΝΝ φιλτρα είναι τα καλύτερα - έχουν βαλβίδα) 6)ιμάντας χρονισμού μόνος με το κατάλληλο pdf. σε μαγαζί με ανταλακτικά προσπαθούσανε να με πείσουν ότι χωρίς εργαλείο δεν αλλάζεις ιμάντα. ας είναι καλά τα παιδιά αποτο fiatforum. 7)ζόρι με αλλαγή συμπλέκτη. θέλει διο άτομα..κιτ συμπλέκτη βαλέο 120 ευρώ.. 8) έχω και πρόβλημα ήχου στο σαζμάν. ξέχασα να συμπληρώσω λάδι στο σαζμάν και έχει ως αποτέλεσμα να βουίζει ένα ρουλεμάν μέσα..πέρασαν 100.000 χλμ και το βούισμα μένει το ίδιο. μόνο λάστιχα δεν αλλάζω μόνος δεν υπάρχουν αναξιόπιστα αμάξια - υπάρχουν βλάκες μάστοροι αποτέλεσμα δικής μου ενασχόλησης ένα τρομερά αξιόπιστο αμάξι

φίλε μου το πρόβλημα το βρίσκω σε σένα και μόνο. άρχισε τα καντήλια και "τω υπερμάχω στρατηγώ" αλά Κρητικά να δείς πότε θα σε συνδέσουν:wacko:.. έμπλεξες με ηλίθιους υπαλήλους μεγάλε

μετά από χρόνια στην κοσμοτέ, τώρα πλέον q card και ω! τι θαύμα σταματήσαμε να πληρώνουμε νταβατζηλίκια και χρόνο ομιλίας που δες μας χρειάζεται κάθε μήνα. η τελεστέτ πλέον έχει μακραν το καλύτερο σήμα και από βόνταφον και αυτό όχι μόνο αστικά κεντρα αλλά και επαρχία. η κοσμοτέ είναι παρελθόν για μένα

προχθές που ήμουν στο χολαργό μπήκα σε ένα μαγαζί να ενεργοποιήσω 2 κάρτες q και είχε ένα παληκάρι εκεί που παραπονιόταν για την ενεργοποίηση και του έιπε ο υπάλληλος ότι υπήρξε πρόβλημα κεντρικού σέρβερ εκείνες τις μέρες. εμένα πάντως ενεργοποιήθηκαν οι κάρτες σε 15 λεπτά και οι δύο.

παιδιά μια γρήγορη απορία.. έχει κανένα τρόπο στο q να μαθαίνουμε άν ένας αριθμός είναι στο δίκτυο της wind ή της q? ευχαριστώ

κοινή λογική...αιωνία η μνήμη της ή rest in peace common sense τι άλλο θα ακούσουμε! στ'αρματα αδέρφια!:lol::ninja:

να εκανε η γουίντ ενα λογαριασμό με paypal και να μην ασχολειται με ασφαλειες και λοιπα χαζά. δεν χρειάζεται να ανακαλύψει τον τροχό εκ νέου αλλά τέσπα:lol:

εγ'ω παντως έχω ακούσει πολύ κόσμο να την κοπανάει από τη κοσμοτέ και να πάει q. χθές έβαλα καρτούλα 5 ευρώ και μου τη διπλασίασαν χωρίς τηλ χωρίς τπτ. μάλλον έχει να κάνει με το γεγονός ότι από το νοέμβρη δεν έχω βάλει κάρτα. προχθές χρειάστηκα και έβαλα 5 ευρω. ο αδερφός μου μετά από χρόνια γουατσάπ πάει αύριο για φορητότητα σε q. το νταβατζηλίκι της κοσμοτέ θα τελειώσει, για εμάς τουλάχιστον. είχα μια σκέψη να πάω να βάλω φορητότητα σε κοσμοκάρτα αλλά μου εξανεμίστηκε η θέληση και έκατσα στα αυγά μου :p εν τω μεταξύ έχω να παρατηρήσω το εξής..η γουίντ έχει κάνει τρομερά βηματα μπροστά στο θέμα κάλυψης. σχεδόν παντού έχει 3g. η βόνταφον έφαγε κόκινη κάρτα στο θέμα κάλυψης. πριν κάτι μήνες βρέθηκα σε κάτι κατσάβραχα και το σήμα καμπάνα με τρέλανε με τις διακοπές, και η γουίντ με 2 γραμμούλες έβγαλε γραμμή και δεν παρατήρησα κανένα πρόβλημα. δεν μπορώ να πώ ότι έχω εμπάθεια σε αυτή την εταιρεία μιας και με την πρώτη μλκια θα πάρει δρόμο. ας είναι καλά η φορητότητα.

εν κατακλείδι, βάζεις κάρτα των 10 ευρώ και η κοσμοτέ σου δίνει αυτόματα 120 λεπτά. 1)τα 10 ευρώ στα αφήνει στην μπάντα, δεν στα τρώει σωστά? 2) πές ότι σε μια εβδομάδα τα έφαγα τα 120 λεπτά..μπορώ να βάλω ακόμα μια 10άρα κάρτα για να ανανεώσω το δίωρο πριν το τέλος του μήνα? 3) τι γίνεται με τις προνομιακές χρεώσεις? αντί για 10άρα βάλω 20άρα?θα έχω δίωρο και 0,20φεύγα το λεπτό ή ένα ποτήρι κρύο νερό? :lol: αυτά για τώρα

τελικά αν έχεις 2 νούμερα θα σου αφαιρέσει από τις 2 ώρες. η κοσμοτέ βγηκε οφφ για μένα

τελικά τί έγινε παιδιά? σας τα αφαιρεί από τα 120 λεπτά αυτά που μιλάτε στα νούμερα με 1" ?

μακάρι να έπεσες σε άσχετη τηλεφωνήτρια που να σου είπε ότι πρώτα θα μιλήσεις τα 120 λεπτά και μετά το 0,01 το λεπτό ειδάλλως είναι μια μλκία και μισή! πόσες ενεργοποιήσεις το μήνα μπορούμε να κάνουμε?μ'αρέσει που πετάνε μια διαφημιστική σπόντα και δεν ανανεώνουν την ιστοσελίδα τους..δημόσιο forevah

ναι συνάδελφε, 2 ώρες με ανανέωση από 10 ευρώ..για περισσότερες πληροφορίες στο σάιτ της κοσμοτέ. πώς το έπαθε το myphone και έμεινε εκτός εξελίξεων??μοντεράτορες θα σας μαλώσουμε, έϊ!:lol::p

γειά σας συνάδελφοι μακαρονάδες..και εγώ μακαρονάς είμαι, να με πάρει η ευχή :lol:, εδώ και 4 συναπτά έτη. πολύ γουστάρω την 147 και σκέφτομαι να την πάρω σε μεταχειρισμένο. ένας φίλος πήρε μια τέτοια στα 190.000 για τη γυναίκα του, φούλ έξτρα και εκτός από το σέρβις και αναρτήσεις το αμάξι φυσάει. επίσης μην αναλώνεστε στις κουβέντες καφενείου "τα ιταλικά ζημιάρικα και τα γερμανικά είναι σιδερένια" αυτά ίσχυαν μια περίοδο όταν η bmw έβγαζε το Ε36 και το Ε34 και η μερσεντές το 200Ε και μετέπειτα τις πρώτες Ε κλας. εγώ έχω ένα μπράβο του 1997, 1.4 12βάλβιδο κοντεύω τα 300.000 χλμ, λάδι δεν καίει ούτε κατα διάνοια και μια φορά με άφησε στο δρόμο πριν 2 χρόνια λόγω αντλίας βενζίνης. μου έδωσε πολλά συμπτώματα εκείνη τη μέρα αλλά εγώ το μυαλό μου αλλού (θόρυβος πολύς, ο κόφτης από τις 6200 πήγε στις 4000 στροφές κοκ). στο θέμα ηλεκτρικό δεν ακούμπησα τίποτα. έχω γνωστούς με άλφα και με φίατ που έχουν προβλήματα αλλά μιλάμε για μεταχειρισμένα και από αδαείς μηχανικούς. από τότε που σταμάτησα να πηγαίνω σε μάστορα και το φτιάχνω σπίτι δεν έχει ακινητοποιηθεί το αμάξι ούτε μια μέρα. να φανταστείτε πριν 2 χρόνια άλλαζα συμπλέκτη, κατέβασαν κιβώτιο, έβγαλαν τα λάδια από κιβώτιο τί έκαναν μετά δεν μπόρεσα να καταλάβω και σε 2 μέρες άρχισε να σφυράνε τα ρουλεμάν του κιβωτίου. στο γκαράζ ανοίγω το καπάκι του σαζμάν και συμπληρώνω..πήρε κοντά 600 γραμμάρια :mad:..από τότε έχω πρόβλημα τα ρουλεμάν του σαζμάν. σφυράνε πολύ μέχρι να ζεσταθεί το λάδι του κιβωτίου και ακούγονται πάλι λιγότερο όταν ζεσταθεί. αλλά έχω κάνει 60.000 χλμ και δεν αλλάζει ο ήχος καθόλου. τί προβλήματα ακούω εγώ με τα φολκσβαγκενοειδή..καίνε πιο πολύ λάδι από βάνκελ, πέφτουν παράθυρα. όοοοολα τα γερμανικά αμάξια "έχουν πρόβλημα με κακής ποιότητας βενζίνη" :lol::lol: πολύ γνωστοί μου με ιταλικά δεν είχαν προβλήματα με νοθευμένη βενζίνη..τι στο διάτανο παθαίνουν αυτά?? καίγεται πολλαπλασιαστής?νοθευμένη βενζίνη πέφτει το παράθυρο την ώρα που κλείνεις την πόρτα? μην το ψάχνεις! νοθευμένη βενζίνη!! δεν πήρε ο ΠΑΟ το πρωτάθλημα? και αυτό νοθευμένη βενζίνη. ΕΛΕΟΣ! πρός όλους τους φίλους που αναρωτιούνται με τις αμπελοφιλοσοφίες που ακούγονται για την αξιοπιστία των ιταλικών. πηγαίντε μια βόλτα σε φόρουμ φολκσβάγκεν και ειδικότερα σε φόρουμ της bmw.θα τραβάτε τα μαλλιά σας. επίσης κανείς γερμανόφιλος δεν θα παραδεχτεί ότι το "γερμανικό" ομόλογο που αγόρασε έναντι αδράς αμοιβής αποτυγχάνει ακόμα και στην πιο απλή μετακίνηση από το σημείο Α στο σημείο Β.ΚΑΝΕΙΣ! όλοι ξέρουν την καραμέλα όμως "φτου!ιταλικά μακριά!" ας είναι! ας οδηγάμε εμείς τα "ιταλικα ζημιάρικα" και τα γερμανικά που δίνουν κύρος σε ανθρώπους που χρειάζονται το κύρος. δεν το λέω εγώ δείτε τι λένε στα φόρουμ "αγόρασα την Ε** για το τάδε για το δείνα και για το κύρος που δίνει"..έλεοοοοοςςςςςς!! καλώς σας βρήκα παιδιά! τα λέμε καλή σας μέρα

και εγώ έχω φίατ με 290.000 χλμ και δεν καίει σταγόνα λάδι και δεν με άφησε ούτε μια φορά.. τι σημαίνει αυτό? :lol:

έτσι όπως το έγραψες ρε φίλε λέω " κοίτα ένα μ...κα":lol: τεσπα αφού είναι έτσι εντάξει:p

εγώ δεν είδα κανέναν να του λέει του φίλου μας πιο πάνω οι τύποι να είναι απατεώνες και να έχεις ξυπνήσει με καμιά 10αριά πιστωτικές στο όνομα σου. ωραίος είσαι. δίνεις την ταυτότητα σου όπου να'ναι :lol:

καλή σας μέρα και ξεκινώντας θα ήθελα να στείλω ένα μύνημα στους διαχειρηστές εαν ειναι το σωστό sub-forum να βάλω αυτό το θέμα.. βλέπω τον τελευταίο καιρό εκεί που τα πράγματα ήταν λιμνάζοντα στον τομέα της ομιλίας άρχισαν να πετάγονται σαν μανιτάρια πολλά προγράμματα με "απεριόριστο" χρόνο ομιλίας, διευκολύνοντας κατά πολύ αυτούς που όντως μιλάνε πολύ να μην ανησυχούν για τον υπόλοιπο χρόνο...τα διαβάζω και εγώ..εντυπωσιάστηκα στην αρχή με τα 1500 λεπτά ομιλίας στο ίδιο δίκτυο, βάλε ακόμα 200-300-400 κλπ λεπτά στους υπόλοιπους...κοιτάζοντας παρακάτω στα ψιλά γραμματάκια για υπόλοιπες χρεώσεις βλέπω πανάκριβες χρεώσεις..δλδ εάν ξεφύγεις λίγο, την έβαψες κανονικά! το θέμα μου δεν είναι αυτό..το θέμα αυτού του νήματος είναι: μήπως έχουμε ξεφύγει λίγο ρε παιδιά? μας χρειάζονται όντως αυτά τα 1500 λεπτά?? εκεί που δεν ξεπερνούσαμε τα 100-200 λεπτά το μήνα, βλέπω ένα άγχος μέσα στο φόρουμ " να πάω στο απεριόριστο 25 ή στο 55" κοκ. φυσικά θέλω να τονίσω ότι 25-55 ευρώ κλπ είναι σεβαστό ποσό οταν η πλειοψηφεία των χρηστών ειναι της λεγόμενης γενιάς των 700 ευρώ. εγώ μετά βίας μιλάω 200 λεπτά το μήνα. στο κράτος που βρίσκομαι βέβαια υπάρχει unlimited πρόγραμμα, αλλά την έχω καταβρεί με το ίδιο πρόγραμμα που είμαι 5 χρόνια τώρα δλδ 250 λεπτά παντού το μήνα...μια φορά το ξεπέρασα κατα 10 λεπτά..η απεριόριστη επιλογή κοστίζει 8 ευρώ (μαζί με ΦΠΑ κλπ) αλλα δεν μου χρειάζεται, επομένως γιατί να δώσω 8 ευρώ παραπάνω? θα μου πείτε μικρό το ποσό αλλά καπως έτσι χάνουμε την μπάλα δεν νομίζετε? προσωπικά είμαι κάτοχος καρτοκινητής στην Ελλάδα..με κανα 20-30 ευρώ το μήνα (30 ευρώ έδωσα τον νοέμβρη μιας και μίλησα πολύ με τη γυναίκα στο εξωτερικό και είχα τρεχάματα με τον πατέρα μου σε νοσοκομεία). οι επαφές που μιλώ πάρα πολύ είναι διάσπαρτοι σε πολλά δίκτυα και προσωπικά με υπερκαλύπτει το συμβόλαιο της Q. περιμένω και τις δικές σας γνώμες. το νήμα αυτό φτιάχτηκε σαν συζήτηση για το φαινόμενο της "υπερκατανάλωσης" που μας έχουν βάλει τα δίκτυα...5 ευρώ από εδώ, 4 από εκεί και στο τέλος χαμένοι είμαστε εμείς

εγώ θα έλεγα να μην ασχοληθείς καθόλου με κοσμοτε..στο λέει άνθρωπος με 4 συνδέσεις από τη μέρα ίδρυσης σε αυτή την εταιρεία και άσπρη μέρα δεν είδαμε..οι χρεώσεις, χρεώσεις και η εξυπηρέτηση μηδενική..εγώ προσωπικά είμαι σε άλλο πάροχο

του στύλ 699χχχ χχχψ ;)