amelidis

Η θραυση κρυσταλλων δεν καλυπτει την ηλιοροφη??? ;) Εγω παντως αν ειχαν 147 ετοιμοπαραδωτη με ηλιοροφη δεν θα το σκεφτομουν καν... Αλλα δεν θα κατσω να περιμενω 3 μηνες για δαυτη!

Δεν νομιζω τιποτα... Δεν σε ξερω αλλωστε! Αλλα θεωρω οτι τις συγκεκριμενες γνωσεις τις εχουν μονο τα πολυ υψηλοβαθμα στελεχη του ΟΤΕ! ;)

....και αυτο φυσικα το γνωριζεις μιας και εχεις τις γνωσεις που απαιτουνται καθως εχεις δουλεψει στον ΟΤΕ κια ταυτοχρονα εχεις κανει και την ερευνα σε Πανελληνιο επιπεδο που χρειαζεται για να βγουν τετοια συμπερασματα η απλα πιθανολογεις μην εχοντας ουτε ενα στοιχειο για την δουλεια που γινεται απο τους τεχνικους του ΟΤΕ (που ειναι και το πιθανοτερο!!) Ρε παιδια ας μην λεμε οτι θελουμε... Για ονομα του Θεου ορισμενοι καταντανε γραφικοι!! Με τα "αν" τα "ισως" και τα "πρεπει" δεν γινεται δουλεια! ;) Εκτως απο το να γκρινιαζουμε και να γινομαστε κουραστικοι ας κανουμε λιγες ημερες υπομονη... Για το καλο μας γινεται οτι γινεται!

Τα σεβη μου...:music: :up:

Ψαχνω και εγω ενα τραγουδακι που ακουσα σημερα στο ραδιοφωνο... Καταφερα να το ηχογραφησω με το κινητο για να δω αν θα το ξερει κανεις σας!! Σας παρακαλω, δειτε το γιατι πρεπει να ειναι και ευκολο... ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΟ ΑΠΟ ΕΔΩ!! (amr 230Kb)

Σημερα πετυχα της Gallardo των Seven στην Λαμπρακη... Ειχα και κινητο αλλα δεν αξιζε να την φωτογραφησω!! Εχουν γινει και οι Gallardo σουπα πλεον...! ΤΗΝ ///Μ Ζ4 ΟΜΩΣ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΗΝ ΦΩΤΟΓΡΑΦΗΣΕΙΣ geovass... :mad: :p :lol: :lol:

Το θεμα ειναι, αγορακι μου γλυκο, οτι αν καποιος κανει ενα λαθος και εχει κανονικα το διπλωμα του τοτε ειναι απλα ενα ανθρωπινο λαθος και τετοια γινονται συνεχεια... Αν εσυ ομως κανεις ενα αντιστοιχο λαθος εκει τα πραγματα ειναι εντελως διαφορετικα!! Εσυ θα κατηγορηθεις για ΕΓΚΛΗΜΑ, δεν παει να εισαι ο οδηγος σαν τον Vatannen!! Το καταλαβαινεις αυτο...??? Υπαρχουν νομοι σε αυτη την γ@μημενη την χωρα και δεν μπορεις εσυ να τους καταπατας επειδη ο μπαμπακας σου νομιζει οτι ξερεις να οδηγεις... Νυσαφι πια.. Το κουρασαμε το θεμα!!!! :mad: :mad:

Μεσω της θυρας OBD2 προφανως...

Δεν καταλαβα και πολλα πραγματα απο το ποστ σου.. Δεν καταλαβα πως κολλανε η αναβαθμιση, ο λογος για τον οποιο εβαλες DSL και φυσικα η κατηγορια για παραπλανηση!! Μπορω να υποθεσω αλλα συμφωνα με αυτα που υποθετω, ναι αυτα που ζητας ειναι παραλογα! Ασε που τυπικα δεν εχεις κανενα βημα για να διαμαρτυρια! Στο χαρτι που υπεργραψες (αρα σημαινει οτι συμφωνεις και με τους ορους που σου επιβαλλει ο ΟΤΕ) για να βαλεις την DSL ελεγε οτι η ταχυτητα που θα πετυχεις δεν ειναι εγγυημενη! ;) Τελοσπαντων, εγω κρινω με βαση τις δικες μου εμπειριες και τα δικα μου βιωματα.. Εγω εχω μια γραμμη στα 384 με την οποια κατεβαζα με αρκετα λογικες ταχυτητες της ταξης των 41-42kb/sec! Εδω και 1-2 μερες κατεβαζω με 24-25.. Αυτο που ειπα, ειναι οτι προκειμενου να μπορω σε μερικες μερες να κατεβαζω με 80kb/sec χωρις να πληρωσω απολυτως τιποτα ειμαι διατεθημενος να κανω λιγη υπομονη! ;) ΤΙΠΟΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ, ΤΙΠΟΤΑ ΛΙΓΟΤΕΡΟ! :)

Ναι, ναι... Και εγω απο τα 7 μου ξεκινησα!! Τωρα ετοιμαζομαι για το WRC και σε 2 χρονια θα κανω δοκιμες για την F1! Μου φαινεται οτι ολα τα 16χρονα με ενα τιμονι βγηκατε απο την κοιλια της μανας σας! Ασε μας ρε παλικαρε! Σε λιγο θα το πιστεψεις κι ολας...

Ειναι φανερο οτι δεν εχει οδηγησει ποτε στην ζωη σου αυτοκινητο και οτι δεν ξερεις τι γινεται με το φρεναρισμα του κινητηρα... Πρωτα απ'ολα αυτο το φρεναρισμα με κατεβασμα σχεσης ειναι ελαχιστο σε σχεση με το φρεναρισμα που εχεις απο τα φρενα του αυτοκινητου σου!! Δεν προκειται ποτε να σε σωσει το φρεναρισμα με τον κινητηρα απο ατυχημα... Πιο χρησιμο ειναι ας πουμε σε κατηφορες για να μην ταλαιπωρεις τα φρενα σου! Οσο για το "σπρωξιμο" της μηχανης κατα το φρεναρισμα αυτο στην πραξη λειτουργει αντιθετα απο αυτο που περιεγραψες!!

Παρ'το οπως θελεις... Εγω ας πουμε πληρωνα 21,5€ για γραμμη 384 απο την οποια ημουν αρκετα ευχαριστημενος και τωρα θα μου την κανουν 768 χωρις να πληρωσω το παραμικρο!! Με βαση την κατασταση που επικρατει, θα ελεγα οτι ειμαι ευχαριστημενος! Το να συμβιβαστω για 2-3 μερες με χαμηλωτερες ταχυτητες απο το αναμενομενο ειναι το λιγοτερο που μπορω να κανω! Και ναι, ετσι κινειται η αγορα... Οταν κατι ειναι ακριβο δεν το αγοραζεις! Ειναι ο νομος της ζητησης ;)

Για την ακριβεια για το μισο πληρωσες και αυτοι θα σου το διπλασιασουν ΤΖΑΜΠΑ (η αν ακομα δεν σε αναβαθμισαν θα εχεις πληρωσει για το μισο απο το οποιο θα απολαμβανεις σε λιγες μερες!)! Λιγη υπομονη δεν κανει κακο... ;)

Εισαι πολυ λαθος φιλαρακι... Ασε την ηλικια μου, και κοιτα να μιλησεις με σωστα επιχειρηματα! Αν εχεις κατι να πεις να το πεις στα ισια... Μεγαλο παιδι ειμαι οπως και εσυ και να εισαι σιγουρος πως οτιδηποτε και αν μου πεις θα απαντησω αναλογως, αλλωστε το ιδιο τζαμπα ειναι και για εμενα! ;) Οσο για το που θα μπαινεις και ποτε, ναι πραγματι ειναι δικο σου προβλημα... Το τι θα γραφω ομως οταν θα μπαινω ΕΓΩ εδω μεσα ειναι ΕΞΙΣΟΥ δικο μου προβλημα και δεν εχω, ουτε εγω ουτε κανεις, την αναγκη να ακουμε τις γκρινιες του καθενος για το τι τον πειραζει και τι οχι! ;) Εκει πηγαινε το "αν δεν σου αρεσει, μην μπαινεις!" Cheers....

Τι λετε τωρα ρε παιδια??? Εδω μιλαμε για φρεναρισμα με τον κινητηρα... Το kickdown το κανεις για να επιταχυνεις!! Νομιζω την επιβραδυνση με τον κινητηρα θα την αναλαμβανει το κιβωτιο απο μονο του! Πατωντας το φρενο εστω και ελαφρα ΛΟΓΙΚΑ θα κατεβαζει και τις σχεσεις του...

Αν θες να δωσεις κοντα στα 900€ για πηγη και να μοιαζει εργοστασιακη τοτε απλα πανε παρε μια 2DIN οθονη (kenwood, pioneer) η οποια μπαινει κουτι στο αυτοκινητο σου και θα μοιαζει σαν να βγηκε ετσι απο το εργοστασιο!! Δες τα παρακατω 2 links και πες μου... Ειναι απο ετοιμες δουλειες που εχουν γινει στο Vw Golf GTi αλλα φυσικα το ιδιο πραγμα γινεται καλλιστα και στο GT! Εγω αν ηταν να δωσω τοσα λεφτα για πηγη θα εβαζα κατι τετοιο... Απλα δεν εχω τα λεφτα αυτη τη στιγμη! ;) http://www.kalogeropoulos.gr/displayITM1.asp?WRTPLREDIR=1&ITMID=6532 http://www.kalogeropoulos.gr/displayITM1.asp?WRTPLREDIR=1&ITMID=6647

+1! Αν και δεν ειναι ιδιαιτερα δυσκολο το μεταφερεις ενα τροπετο απο ενα αυτοκινητο σε ενα αλλο! Το μονο που θελεις ειναι ενα καλο συνεργειο (υπαρχουν μερικα που εξειδικευονται σε αυτο τον τομεα!) αλλα και ενα γατο μηχανικο! ;)

Εγω παλι θεωρω οτι ειναι πολυ προτιμοτερο να αναφερουμε τις ζημιες που εχουν υποστει τα αυτοκινητα μας και που ουσιαστικα μας ενδιαφερουν και μας αφορουν... Τουλαχιστον πολυ προτιμοτερο απο το να βλεπεις 35 φωτογραφιες, απο το καθε μερος στο οποιο εμφανισε η Alfa Romeo την 8c και 35 λινκ απο τις αλλαγες στα διπλα κρυσταλλα και τις παχιες μοκετες στην 159!! Εμενα αυτο με κουραζει απειρως περισσοτερο... Αν θελησω να διαβασω τα νεα της Alfa Romeo, ξερω που θα τα διαβασω! Μαλλον μονος σου χαλιεσαι αλλα στην τελικη, αν σε κουραζει εσενα μια το να μπαινεις και να διαβαζεις τα προβληματα μας, εμας με κουραζει 10 το να πηγαινουμε τα αυτοκινητα καθε τρεις και λιγο στα εξουσιοδοτημενα!! Αν δε σου αρεσει, τα σκυλια δεμενα ειναι και η πορτα ανοιχτη που ελεγε και ο παππους μου! Μην κανεις κλικ στο θεμα.. ;)

:lol: :lol: :lol: :lol: Ακομα και ετσι ομως την επαιρνα... By the way αν και Φερραρι που δεν ειναι κοκκινη ειναι μιση Φερραρι αυτο το γαλαζιο μου αρεσε παρα πολυ! ;)

Εδω θα διαφωνησω... Η Μ5 ειναι κατι πολυ παραπανω απο ενα απλο καθημερινο με σπορ πινελιες αυτοκινητο με δυνατο μοτερ!! Το συγκεκριμενο αυτοκινητο βασιζει τα περισσοτερα σπορ γονιδια του στο στησιμο του και οχι στον κινητηρα... Ειναι πραγματικος μηχανολογικος αθλος να κανεις ενα σενταν αυτοκινητο να συμπεριφερεται στον δρομο ως ενα καθαροαιμο υψηλου τουρισμου και ενιωτε και ως "σουπερκαρ"! Για την 430 δεν υπαρχει κατι να πω... Ισως απο το πετυχημενα και αισθητικα αλλα και μηχανικα αυτοκινητα που εχει βγει ποτε απο το Maranello! ;)

+1! Πραγματικα την αισθηση που εχει το χειροκινητο δεν την εχει κανενα αυτοματο! Αλλα αν το δεις απο την πρακτικη μερια του θεματος τοτε το ημιαυτοματο κιβωτιο με την επιλογη για χειροκινητη αλλαγη των ταχυτητων ειτε μεσω paddles ειτε μεσω του επιλογεα αποτελει την χρυση τομη! Και συμμετοχη στην οδηγηση και η ευκολια του αυτοματου... Ειδικα δε, αν μιλαμε για για καποιο "γρηγορο" κιβωτιο οπως το DSG η το SMG III τοτε ειναι μονοδρομος!

Βρε και εμενα με τρελαινει... Δεν θα αλλαζα την 147 για καποιο αλλο αυτοκινητο της κατηγοριας της αλλα τα παραπονα μου τα εχω!! Πραγματικα το πιστευω οτι αν δεν υπηρχαν τα παραπανω προβληματα στην 147 θα αποτελουσε το benchmark -που λεμε- στην κατηγορια της! Την συγκριση που κανω την κανω με τα αυτοκινητα που ειχαμε εμεις στην οικογενεια! Και μιλαμε για 3 BMW (απο το 86 μεχρι και σημερα!), ενα Peugeot 106 μοντελο 92 και την 147 και γενικα απο αυτοκινητα που εχω "ζησει" απο κοντα και δεν ειναι γνωστου, φιλου, κολλητου κλπ κλπ! Τα BMW συνολικα αλλαξαν μια μοναδα ABS, φλαντζα κεφαλης για το Ε36 και μηχανη για την παλια γιατι ο μπαμπας ηθελε 3λιτρο μοτερ και οχι επειδη επαθε κατι η παλια! Και το 106 αλλαξε μονο ενα ραγισμενο καρτερ λαδιου! Κατα τ'αλλα απλα τα servise τους... Α, και στην καινουρια αλλαξαμε απλα ενα σωληνακι την πρωτη μερα που την πηραμε διοτι κατα την μεταφορα του αυτοκινητου καπου σκιστικε! Οσο για την αξιοπιστια δεν εχω καποιο παραπονο απο την Alfa (ισως μονο για τον μεταβλητο, τον οποιο συμφωνα με την Αλφα δεν θα ξαναλλαξω!) και πραγματικα εχουν κανει τεραστια βημματα βελτιωσης! Το προβληματα που βλεπω ειναι μεσα στα ορια του ανεκτου λαθους και πραγματικα συμβαινουν σε ολα τα αυτοκινητα ΑΛΛΑ (παντα υπαρχει αυτο το "αλλα" :p ) στις Alfa εχω την εντυπωση οτι εμφανιζονται λιιιιγο συχνοτερα, και σε συνδιασμο με τον πολυ κακο εξουσιοδοτημενο after sales, χτυπαει ασχημα! Οσο για το ξεφλουδισμα σε ενα πλαστικο κομματι, αυτο δεν θα το καταταξω καν στα προβληματα.. Μακαρι να ξεφλουδιζοταν και εμενα ενα πλαστικο αντι για το καπο μου... ;)

Ρε συ pissas το θεμα ξερεις ποιο ειναι?? Οτι μεχρι στιγμης απο αυτο εδω το thread σε ενα φορουμ γενικου περιεχομενου εχουμε εμενα με Alfa Romeo 147 (32.000km) με μεταβληττο, γρυλο παραθυρου συνοδηγου, τριγμος της πισω αναρτησης και σε λιγο καιρο βαψιμο του καπο γιατι εχει σκασει το χρωμα... Εκομα εχουμε τον ταξιδιωτη με τα γνωστα προβληματα στην GT, εχουμε τον φιλο με την παραπανω 147, εχουμε τον xristosGT που ετρεχε για περισσοτερο απο 1,5 χρονο για να καταφερει να φτιαξει ενα αυτοκινητο το οποιο αγορασε ολοκαινουριο!! Μονο για φημες δεν μου φαινονται εμενα τα παραπανω... ;) Οσο για την μεταπωλητικη τους αξια, ασ'τα κλαφτα!! Εμεις δωσαμε την BMW E36 318is μοντελο 94 (κατασταση μετρια προς το καλη!) πριν απο 1,5 χρονο για 10.000€ την στιγμη που ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ εκανε 30.000€! Εχασε λοιπον μεσα σε 10 χρονια και κατι μηνες το 66% της αξιας της! Η GT συμφωνα με τα λεγομενα του ταξιδιωτη εχει χασει ηδη σε ενα χρονο το 40% της αξιας της... Και πραγματι στην τελικη ακομα και 3-4 χιλιαρικα να κερδισει αν την πουλησει σε ιδιωτη τα λεφτα ειναι παρα πολυ λιγα για το συγκεκριμενο αυτοκινητο! Υπαρχει τελικα λογος να κρυβομαστε πισω απο το δαχτυλο μας??

Δεν υπαρχε κατι να μαθεις... Ολες οι συγχρονες Μερσεντες ειτε μιλαμε για C/SLK/CLK 180 η 200 η 230 εχουν ως βαση το ιδιο μοτερ το οποιο ειναι 1800cc! Το να αλλαξεις το προγραμμα του κινητηρα εφοσον μιλαμε για κατι επωνυμο δεν θα δημιουργησει κανενα προβλημα στον κινητηρα... Δεν γνωριζω ομως τι γινεται με την εγγυηση της αντιπροσωπειας!!

Οχι δεν εχω φερει ποτε αυτοκινητο απο το εξωτερικο... Οτι αυτοκινητο οδηγω εγω και η οικογενεια μου ηταν ολοκαινουρια! Η αγορα του μεταχειρισμενου δεν μας ενδιαφερει επομενως... Ενα αυτοκινητο παντως αντιμετωπιζεται σαν αγαθο και συμφωνα με την ευρωπαικη νομοθεσια κινεται ελευθερα σε ολες τις χωρες-μελη! Η μονη διαφορα ειναι οτι στην Ελλαδα για να βγαλεις την αδεια κυκλοφοριας θα πρεπει αυτο το αυτοκινητο να το εκτελωνισεις (παρανομως φυσικα!) Αν ας πουμε δεν σε ενδιαφερει να του βγαλεις αδεια κυκλοφοριας και φυσικα να μην το κυκλοφορησεις τοτε δεν ειναι αναγκη να το εκτελωνισεις... ;) Μπορω δηλαδη -συμφωνα με την Ευρωπαικη και την Ελληνικη νομοθεσια- να παω στην Γερμανια, να αγορασω ενα αυτοκινητο, να το κατεβασω Ελλαδα με τις Γερμανικες του πινακιδες και να το κυκλοφορησω ΝΟΜΙΜΩΣ για 2 χρονια... Μετα απο τα δυο χρονια το αυτοκινητο πρεπει υποχρεωτικα να εκτελωνιστει για να βγαλει ελληνικες πινακιδες η να σταματησει να κυκλοφορει, αλλα σε καμια περιπτωση δεν ειναι υποχρεωτικο το να το βγαλεις απο τα συνορα -αυτο θα ελλειπε-! Επομενως συμφωνα με τα παραπανω εχω το δικαιωμα να αγορασω ενα αυτοκινητο απο γερμανια να το φερω στο γκαραζ μου και να το αφησω να καθεται για οσο καιρο γουσταρω... Εχοντας το τιμολογιο αγορας πραγμα που αποδεικνυει οτι το αυτοκινητο ειναι ιδιοκτησια μου, εχω το δικαιωμα να παρω τον κινητηρα του και να το βαλω στο δικο μου αυτοκινητο! Στην συνεχεια δηλωνεις την Διευθυνση Συγκοινωνιων την αλλαγη αυτη και εισαι απολυτα νομιμος... ;) Ενας κινητηρας ειναι απλα ενα ΑΓΑΘΟ! Δεν πληρωνεις κανενα φορο για να τον φερεις απο την Γερμανια στην Ελλαδα (εκτος απο το ΦΠΑ που δεν γνωριζω αν τον πληρωνεις εδω η στην Γερμανια η αν εχεις την επιλογη!!)... Το ιδιο ισχυει και για ενα ψυγειο, για εναν ηλεκτρονικο υπολογιστη, για ρουχα, για επιπλα για τα ΠΑΝΤΑ εκτος απο τα αυτοκινητα... Αυτη ειναι η παρανομια του Ελληνικου κρατους και για αυτο πληρωνει τα τρελα προστιμα στην ΕΕ αλλα δυστυχως τα εσοδα ειναι μεγαλυτερα.. Να δουμε ως ποτε?!?!