amelidis

Σου απαντησε ο Βασιλης... 1) Για ποιο λογο θεωρεις οτι το ονομα "V-power" ειναι παραπλανητικο??? Ενα απλο ονομα ειναι... Σε οτι αφορα την συσταση της ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ βενζινη 95 οκτανιων αλλα η βελτιωση δεν γινεται στα οκτανια αυτης αλλα στην προσθηκη χημικων που εχουν αλλες ιδιοτητες!! 2) Γιατι αναφερεσαι στην "παραπλανητικη" ΜΗ ενημερωση και δεν αναφερεσαι στην βλακωδη αδιαφορια του καταναλωτικου κοινου την οποια μετα δικαιολογουμε ως παραπλανηση?!?! Οποιος πραγματικα ενδιαφερθηκε (και δεν ρωτησε τον υπαληλλακο που απλα πλενει αυτοκινητο, τις περισσοτερες φορες δεν ειναι Ελληνας, σχεδον παντα δεν εχει τελειωσει το σχολειο και στο κατω κατω δεν οφειλει να γνωριζει τη χημικη συσταση της βανζινης και το πως αυτη βελτιωνεται) να μαθει τι ακριβως ειναι η Vpower, εμαθε φιλε μου... 3) Πως αλλιως εκτος απο "αγορανομικη παραλειψη" να ονομασω μια αγορανομικη παραλειψη??? Πιστευεις οτι εγινε με δολο?? Δηλαδη αν αναγραφοταν ο αριθμος των οκτανιων της ποια θα ηταν η διαφορα??? Θα σου πω εγω... ΚΑΜΙΑ!! Γιατι τον πελατη της Vpower δεν τον ενδιαφερει ο αριθμος των οκτανιων... Τον ενδιαφερει να αγορασει ενα καυσιμο βελτιωμενο (κατι που ειναι η Vpower) που να αποδωσει αυτα που λεγεται οτι προσφερει (κατι που το κανει η Vpower)!! Οποιος δεν ειδε διαφορα δεν την ξαναεβαλε.. Τοσο απλα! Αλλα με βαση της πωλησεις του συγκεκριμενου καυσιμου μαλλον το αγοραστικο κοινο εμεινε απολυτα ικανοποιημενο!!! Ειτε εβαλε Vpower ειτε... τσιπουρο!! Αφου κανει την δουλεια του ας εχει οσα οκτανια θελει!

ΠΟΤΕ ΜΑ ΠΟΤΕ δεν παρουσιαστηκε η V-power της SHELL σαν βενζινη με παραπανω οκτανια απο την απλη αμολυβδη... Απο την πρωτη ημερα παρουσιασης της μερικα χρονια πριν παρουσιαστηκε σαν ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ αμολυβδη βενζινη 95 οκτανιων!! Συγκεκριμενα περιεχει διαφορα καθαριστικα χημικα προσθετα που σαν στοχο εχουν την δημιουργια λιγοτερων σωματιδιων απο την καυση του καυσιμου και ταυτοχρονα τον καθαρισμο αυτων απο τον θαλαμο καυσης (κυλινδρο, βαλβιδες κλπ), ενω ακομα χαρη στα επιπλεον χημικα λιπαντικα προσθετα που διαθετει μειωνει ακομα περισσοτερο τις τριβες στον θαλαμο καυσης αυξανοντας την ιπποδυναμη (εστω και ελαχιστα αλλα ταυτοχρονα αισθητα!) Η δε περιεκτικοτητα της σε οκτανια διαθερει αναλογα με την παρτιδα της! Η V-power ειναι σχεδον σταθερα πανω απο τα 95 οκτανια ενω μετρησεις την εχουν βρει ακομα και στα 96,8... Παρολα αυτα τυπικα ανηκει στην ομαδα των καυσιμων με 95 οκτανια!! Το προστιμο που επιβληθηκε δεν επιβληθηκε για απατη αλλα για μια μικρη αγορανομικη παραληψη στην πινακιδα των τιμων των καυσιμων που διαθετει καθε πρατηριο!! Οποιος πιστεψε οτι η Vpower ηταν βενζινη ανω των 95 οκτανιων (συνηθης απαντηση ηταν οτι επροκειτω για 98αρα) και ψαχνει να κατηγορησει καποιον ας κατηγορησει τον ιδιο του τον εαυτο για αμαθεια και ελειψη ενδιαφεροντος να μαθει τι πληρωνει για να βαλει στο αυτοκινητο του!!!!

Παραπληροφορηση σε ολο της το μεγαλειο..... Επειδη η ημιμαθεια ειναι χειροτερη της αμαθειας καλο ειναι αν δεν γνωριζουμε κατι ΣΤΑ ΣΙΓΟΥΡΑ να μην μιλαμε παρακαλω!! 1) Οι ελεγχοι που διενεργει το Υπουργειο Αναπτυξης ειτε για την χημικη συσταση των καυσιμων (νοθεια) ειτε για την εγκυροτητα του μετρητη των αντλιων δεν διακρινουν αν τα πρατηρια ανηκουν σε εταιρεια η ιδιωτη, δεν διακρινουν τα πρατηρια αναλογα με το σημα (Shell, BP, EKO κλπ) και το ιδιο πραγμα ισχυει και για τα προστιμα... ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΟΥ ΤΑ ΙΔΙΑ μιας και τα οριζει ο ΝΟΜΟΣ!! 2) Αν μιλας για τους ελεγχους που διενεργει η καθε εταιρεια απο μονη της για την διασφαλιση της ποιοτητας των καυσιμων της (προσωπικα γνωριζω μονο για την Shell με τα ιδιοκτητα Βανακια που εχουν μετατραπει σε χημικα εργαστηρια και για την Ελλιν με την συνεργασια της με το Μετσοβειο Πολυτεχνειο) και παλι η συχνοτητα των ελεγχων δεν αλλαζει αναλογα με τον ιδιοκτητηα του πρατηριου αλλα γινεται βαση προγραμματος που γνωριζει η συγκεκριμενη υπηρεσια ενω τα προστιμα ειναι και παλι τα ιδια...! 3) Το σημα "Select" που φερουν ορισμενα πρατηρια της SHELL δεν εχει ΚΑΜΙΑ ΜΑ ΚΑΜΙΑ σχεση με το προσωπω (νομικο η οχι) στο οποιο ανηκουν... Πολυ απλα αν το πρατηριο διαθετει αδεια για να πουλαει προιοντα που βρισκεις σε ενα Σουπερ Μαρκετ (κοινως οταν λειτουργει και σαν μινι μαρκετ!) φερει αυτο το σημα!! Το ιδιο υποθετω οτι ισχυει και για την BP! Αυτα που σου λεω δεν "τα εχω μαθει απο καποιον" αλλα τα ζω καθημερινα... ;)

Τα κανονικα ξενον πρεπει να ειναι ασπρα... Οι 6000Κ ειναι η χρυση τομη, οι 8000Κ ειναι οριακα αποδεκτο αλλα οτιδηποτε παραπανω που μπλεδιζει υπερβολικα η μωβιζει ειναι απλα ΚΑΓΚΟΥΡΙΑ!!

Πανεξυπνη μετατροπη απο καποιον με πολυ μερακι, πολλα λεφτα και αρκετη δοση χιουμορ... Μοιαζει παρα πολυ με αυτα τα φωτοσοπς των ακριβων αυτοκινητων!! Το αυτοκινητο κυκλοφορει κανονικα... Βεβαια ο τροπος που το παρκαρε ειναι λιγο απαραδεκτος!!! http://xs414.xs.to/xs414/07145/1aua7.jpg.xs.jpg http://xs414.xs.to/xs414/07145/1bgk2.jpg.xs.jpg http://xs414.xs.to/xs414/07145/1tt1.jpg.xs.jpg Το πραγματικο αυτοκιηντο ειναι κατι σε Fiat 500 η κατι τετοιο...

Οι Ferrari κανουν στον Auto Kaltsios (διπλα απο τα Cosmos, πισω απο το πρατηριο της Cyclon) μιας και ειναι ο επισημος αντιπροσωπως αλλα και συντηρητης Ferrari για την Βορεια Ελλαδα! Οσες φορες ειχα παει την 147 για σερβις ειχε τουλαχιστον 2-3 μεσα... Αν υπαρχει και καποιος αλλος δεν το γνωριζω οπως επισης δεν γνωριζω τι παιζει με τις Lamborghini!

Δεν τις παιρνεις... Στις δανειζει η αντιπροσωπεια μεχρι να βγουν τα πραγματικα χαρτια του αυτοκινητου σου!! Ειναι σαν εξυπηρετηση... Αν στο κανουν ειτε εχεις πολυ καλο κονε στην αντιπροσωπεια ειτε σου ειναι υποχρεωμενοι ειτε εχουν λερωμενη την φωλια τους!!

Εγω εχω απαλαγη στα 250€!! Σε οποιαδηποτε ζημια πληρωνω τα πρωτα 250 και τα υπολοιπα η ασφαλεια.... Αν εισαι "ανηχυχος" οδηγος σε συμφαιρει!! ;) ;)

Μαλλον καλα το ειπε... Audi S1! http://all-model-cars.com/audi-photo/cars-audi-s1.jpg

Ατυχημα 100% ηταν αυτο... Λιγες ωρες αργοτερα που περασα προσεξα τα σημαδια απο τα λαστιχα! Πεταξε κωλο το αυτοκινητο για καποιο λογο, εκανε τετ-α-κε και καρφωθηκε εκει που φαινεται στο αντιθετο ρευμα και με κατευθυνση αντιθετη απο την αρχικη!!

Σαν γνησιος ανταποκριτης πολεμου μεταδιδω τα νεα απο το μετοπο... Πριν απο περιπου μιση ωρα λοιπον εθεαθει μια Μαυρη Lamborghini Murcielago τυλιγμενη στις φλογες!!!! με ξενες πινακιδες! http://xs313.xs.to/xs313/07136/img070331-172145.jpg To συμβαν εγινε στην προεκταση της Θ. Σοφουλη καθως πηγαινεις απο παραλια προς τις καφετεριες της Κρηνης!! (ακριβως απεναντι απο το παλατι!) Η πορτα της Murcielago ηταν ανοιχτη ενω απο το γρηγορο περασμα που καναμε πριν κοπει η κυκλοφορια λιγα λεπτα αργοτερα (στο τελευταιο φαναρι πριν το παλατι καναμε στην ακρη για να περασει το πυροσβεστικο οχημα!) δεν φανηκε να υπαρχει καποιος μεσα στο αυτοκινητο... Οι καπνοι βεβαια ηταν πολυ πυκνοι και δεν ειμαι σιγουρος για αυτο! Θα μαθουμε υποθετω... Δυστυχως δεν γνωριζω αν συνεβει καποιο ατυχημα η απλα πηρε φωτια το αυτοκινητο... Παντως η εικονα ηταν πολυ σουρεαλ! Μια Lambo να καιγεται στην ακρη του δρομου με τα φωτα της ακομα αναμενα, την πυροσβεστικη να κανει τα παντα για να την σβησει, την μυρωδια του καμμενου ελαστικου/πλαστικου στην ατμοσφαιρα και γενικα ολο τον κοσμο να κοιταζει το θεαμα απο αποσταση...

Η καταναλωση που ανακοινωνεται απο το εργοστασιο ρε παιδια ειναι γνωστο οτι προκειται για μια ουτοπια... Ναι μεν ειναι εφικτη αλλα επιτυγχανεται κατω απο συγκεκριμενες συνθηκες και συνηθως σε εργαστηριακες συνθηκες!! Στην πραγματικοτητα τα πραγματα ειναι αρκετα πιο πανω απο τα συγκεκριμενα νουμερα... Αυτα ειναι για τυπικες συγκρισεις και μονο!! Κατα τ'αλλα εγω δεν βρηκα κατι "λαθος" με την καταναλωση σου... Μην ξεχνας οτι δεν πηρες ενα αυτοκινητο 1400cc με την γενικη εννοια αλλα ενα αυτοκινητο με 170 αλογα και αρκετα καλη καταναλωση για αυτα! Τιποτα παραπανω, τιποτα λιγοτερο... Αν ηθελες ενα αυτοκινητο αποκλειστικα και μονο για την καταναλωση του η Toyota και το Prius θα ηταν μονοδρομος!

Ποιο ειναι το περιεργο ρε παιδια?!?! Υπαρχουν 2 V-power σε καθε πρατηριο της Shell! Η "απλη" V-power που ειναι η κλασικη αμολυβδη βενζινη 95 οκτανιων με καποια προσθετα χημικα καθαριστικα και η V-power Racing που ειναι βενζινη 100 οκτανιων!! Αυτα ειναι γνωστα... Και αν καποιος δεν γνωριζει θα μπορουσε πολυ απλα να κανει μια ερωτηση σε οποιοδηποτε πρατηριο και να ρωτησει!!

Επειδη οι BMW τυγχανει να ειναι οι μεγαλες μου αγαπες και ξερω 1-2 πραγματα εχουμε και λεμε... 1)Το "L" απο το "Li" προερχεται απο το Long και σημαινει πως το συγκεκριμενο αυτοκινητο εχει το εκτεταμενο κατα 140 χιλιοστα αμαξωμα... 2) 745i πραγματα πλεον δεν βγαινει! Μετα το facelift που εκανε η BMW στην σειρα 7 το 2006 (αφορουσε κυριως αισθητικη αναβαθμιση με κυριοτερο σημειο τα μπροστινα φωτα!) αντικατασταθηκαν οι κινητηρες των 735i και 745i με αυτους των 740i και 750i αντιστοιχα! Συγκεκριμενα η 745i φορουσε εναν V8 κινητηρα χωρητικοτητας 4,4λιτρων και απεδιδε 333 αλογα! Αν προσεξεις ομως καλυτερα το αυτοκινητο ειναι πριν το facelift οποτε θα μπορουσε καλλιστα να προκειται για μια 745i... ;)

Αλεξισφαιρη?!?! Απο που και ως που??? H "Li" 7αρα δεν σημαινει αλεξισφαιρη... Σημαινει "Long" και ειναι ελαφρως μεγαλυτερη απο την απλη 7αρα!! Εμενα απλα μια 745i μου θυμιζει...

Εγω φοραω τις llumar αλλα σε 147 (συγκεκριμενα την μεσσαια σκαλα)!! Το εσωτερικο γενικοτερα το καλοκαιρι ειναι αισθητα πιο δροσερο, ειδικα αν καταφερεις να αποκλεισεις τις ακτινες του ηλιου απο το παρμπριζ στο οποιο δεν μπαινει μεμβρανη ειτε με ενα αλεξηλιο ειτε παρκαροντας με το παρμπριζ κατω απο ενα δεντρο πχ! Την αποτελεσματικοτητα τους μπορεις πολυ ευκολα να την καταλαβεις αν οδηγησεις στον ηλιο το καλοκαιρι με ανοιχτο παραθυρο που ο ηλιος καιει πραγματικο το αριστερο σου χερι... Αν κλεισεις το παραθυρο οι υπεριωδεις ακτινοβολια μενει απ'εξω! ;) Οσον αφορα την νομιμοτητα τους εγω με την μεσσαι σκαλα εδω και 1 χρονο δεν ειχα κανενα προβλημα και με εχουν σταματησει σε παρα πολλα μπλοκα... Βεβαια ειναι και σε τι αυτοκινητο θα τις φορεσεις! Τα rallye, VTS κλπ εχουν γενικοτερα προβλημα... Αν βεβαια βαλεις πολυ σκουροχρωμη ακομα και σε Mercedes θα εχεις προβλημα!

Χθες στα Cosmos στην Θεσσαλονικη Ferrari 360 Modena αλλα και η -ακομα πιο εξωτικη κατα την γνωμη μου- BMW ///M3 CSL Αν η Ferrari ειναι θαυμασμος η CSL ειναι ερωτας !!!

Να το ξαναπας για αλλαγη και αυτη την φορα να εισαι μπροστα στην αλλαγη... Ζητα μαλιστα να δεις και τα καινουρια ανταλλακτικα μεσα στα κουτια τους!! Γιατι αρκετες φορες προσπαθουν να "επισκευασουν" την ζημια... Ειδικα οταν το κοστος καθε φαναριου φτανει τα 1000€!! ;) Και εμεις την ιδια εχουμε... Κανενα προβλημα με υγρασιες!

Φανταζομαι πως το ταξιδι Θεσσαλονικη-Αθηνα με ενα τετοιο αυτοκινητο ειναι παιχνιδι... ;)

Μηπως ηταν αυτη???? http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?p=1789854#post1789854

...και μετα λεμε αυτους που βαζουν το "Μ3" στις 316 κανγκουρες!...

Μπαινει και μαλιστα ειναι και αρκετα φθηνο σαν μετατροπη... Να παρεις τον συναγερμο!! GT πηρες... ποιο το νοημα να του βαλεις την μασκα του GTi?!?!

Το παραφλου και στην 147 ηταν χαμηλο στην αρχη... Δεν εχω καταλαβει τι ακριβως συμβαινει με αυτο! Αναλογα με το ποτε θα το κοιταξεις η θα ειναι πανω απο το max η θα ειναι κοντα στο low! Μολις ειχα παραλαβει την 147 το ειχα παει μια βολτα απο την αντιπροσωπεια για το ιδιο θεμα και το μονο που εκαναν ηταν να συμπληρωσουν με ελαχιστο ΑΠΙΟΝΙΣΜΕΝΟ νερο! Για την μυρωδια του λαδιου δεν μπορω να ξερω!

Δεν εχω αποψη για τα Pilot Exalto αλλα θα σου προτεινω με κλειστα ματια τα PremiumContact2... Το φοραω εδω και κανενα μηνα, εχω κλεισει περιπου 2000χλμ με αυτα και ειναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ λαστιχο! Ειδικα και με δεικτη ταχυτητας Η που εβαλα ζεσταινονται ευκολοτερα και μεσα στην πολη... ;)

Τι λετε ρε παιδια?!?! Ποιος σας τα ειπε αυτα?? Φυσικα και να επεμβουν οι δυναμεις ασφαλειας... ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ να μπει ενα τελος σε αυτους τους ΘΡΑΣΗΔΕΙΛΟΥΣ γνωστους αγνωστους! 30 μ@λακισμενα ειναι που το μονο που εχουν στο μυαλο τους ειναι να προκαλεσουν καταστροφες και μετα να κρυφτουν σαν τα κοριτσακια μεσα στα Πανεπιστημια εκμεταλλευομενοι αυτο το περιβοητο "ασυλο"! Οπως τα ειπαν ειναι τα παιδια... Εγω που δεν εχω τιποτα να κρυψω δεν εχω κανενα προβλημα με τις καμερες και την ελευθερη επεμβαση της αστυνομιας! Αρκει να σταματησει αυτη η κοροιδεια... Δεν μπορει καθε τρεις και λιγο οι σχολες να καιγονται, να λεηλατουνται, να ρημαζονται απο 30-40 ατομα! ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ! Οσο για την ελευθερη διακινηση ιδεων... Απλα λογια! Που ειναι η ελευθερη διακινηση ιδεων τωρα?? Που οι καθηγητες δεν μπορουν να πανε στα γραφεια τους και οι πλειοψηφια των φοιτητων εχει γυρισεις στις πολεις απο τις οποιες καταγονται, ενω οι υπολοιποι βρισκονται καθε μερα για καφε στην Κρηνη και το Κεντρο της Θεσσαλονικης?!?! Κανεις δεν εμποδισε την "διακινηση ιδεων" τα τελευταια 30 χρονια... Αυτα ειναι καταλοιπα της χουντας!! Ξεκολλατε... ;)