amelidis

Βαριεσαι να κανεις το click στο νουμερακια κατω δεξια???

Εννοειται.... Αν ειναι για μερικες μερες τον χρονο απο τις οποιες μαλιστα δεν ξερεις καν σε ποσες θα ηταν απαραιτητο ενα χιονολαστιχο τοτε απλα καλοκαιρινα και ενα (η ακομα και 2!) σετ αλυσιδες!!

Ετσι ακριβως ειναι τα πραγματα φιλε μου... Εχει απολυτο δικιο ο zyp3r!!! Η αεροσακοι δεν ειναι ωραια μπαλονακια που φουσκωνουν και μετα ολοι χαιρομαστε που ανοιξαν! Ειναι ικανοι να προκαλεσουν πολυ σοβαρους τραυματισμους και αρκετες φορες ακομα και τον θανατο! Δεν ανοιγουν για ψυλλου πηδημα... Το οτι ο σκαλπερ ειναι τωρα εδω και μας μιλαει το οφειλει στο αυτοκινητο του! Οτιδηποτε εκρινε αυτο να ενεργοποιησει ειτε μιλαμε για τους προεντατηρες στις ζωνες ασφαλειας, ειτε τους αεροσακους (που εδω εκρινε πως δεν ηταν απαραιτητοι!!) ειτε την διακοπη καυσιμου στον κινητηρα το εκανε με μεγαλη επιτυχια!! Ο ανθρωπος βγηκε χωρις γρατζουνια.... Απο εκει και περα το ανοιγμα των αεροσακων εχει γινει λιγο "ταμπου" στην ελληνικη πραγματικοτητα... Το εχουμε πληρωσει βλεπεις και οφειλει να ανοιξει για να μπορεσουμε μετα εμεις να λεμε οτι "Τελικα τα 5000€ για τους αεροσακους αξιζαν τα λεφτα τους, με εσωσαν!!" Οι αεροσακοι ειτε μας αρεσει ειτε οχι θα ανοιγουν οταν το αυτοκινητο το κρινει σκοπιμο... Και πιστεψε δεν υπαρχει καλυτερος κριτης!!

Δεν διαφωνω με το δευτερο μελος... Αλλα εξακολουθω να πιστευω οτι δεν εχει καμια σχεση η μια περιπτωση με την αλλη! Βλεπεις στην πρωτην περιπτωση κατα την οποια δεν ανοιξαν οι αεροσακοι ο ανθρωπος που βρεθηκε στην συγκεκριμενη δυσκολη θεση βγηκε απο ενα τρομακτικο ατυχημα χωρις να παθει το παραμικρο (η εστω ελαχιστες αμοιχες!) Στη δικη σου περιπτωση εγινε το αντιθετο! Κινδυνεψες χωρις να υπαρχει καποια συγκεκριμενη δυσκολη κατασταση... Επειδη ομως βλεπω να κυκλοφορουν μερικα εκατομμυρια αυτοκινητα αυτης της αυτοκινητοβιομηχανιας χωρις κανενα προβλημα εδω και παρα πολλα χρονια με κανει να πιστευω οτι το προβλημα προεκυψε μονο στο αυτοκινητο σου κατω απο συνθηκες που δεν ειναι δυνατο να γνωριζω ισως ουτε και εσυ! Πραγματογνωμονας το ειδε το αυτοκινητο?? Η φωτια πως ξεκινησε?? Το συγκεκριμενο φαινομενο βεβαια ειναι σχετικα συνηθες... Προσωπικα γνωριζω (και ειναι 100% πιστοποιημενες περιπτωσεις!!) τοσο για μια Laguna που πηρε φωτια εν κινησει στον δρομο Θεσσαλονικης-Μουδανιων αλλα και για μια Alfa Romeo GT που πηρε και αυτη φωτια εν κινησει... Τελικα απεδειχθει οτι το προβλημα προεκυψε και στις δυο φορες απο λαθος χειρισμους των τεχνικων κατα την διαρκεια των σερβις!

Ασχετο βεβαια το ενα με το αλλο....

Ποιοι λενε ετσι?? Αν λετε κατι... ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΤΟΣΟ ΣΟΒΑΡΟ το λιγοτερο που μπορειτε να κανετε ειναι να παραθεσετε τις -ΑΞΙΟΠΙΣΤΕΣ- πηγες σας!!! Διαφορετικα τουμπεκι... Τα "λενε", "ακουσα", "μου ειπαν", "ξερω" δεν εχουν θεση σε τοσο σοβαρα θεματα οσο ειναι οι σεισμοι!!! :mad: :mad: Εδω οι ιδιοι οι επιστημονες δεν ειναι σιγουροι και εμεις το δεσαμε σκοινι-κορδονι!!!!

Η απλα βαλε μια Cdιερα που να υποστηριζει mp3 πανω σε αυτη που εχει εξοδους για προενισχυση...

Μπορεις να παραθεσεις ακριβως τις εργασιες που εγιναν στο αυτοκινητο σου μαζι με το κοστος για καθε μια ξεχωριστα?!?! Τα 310€ για το σερβις των 30.000χλμ ειναι απλα εξωφρενικο ποσο!! Σχεδον προκλητικο...

Και γιατι δεν βαζεις κατευθειαν την δευτερη και πρεπει να κανεις ολο αυτο το θεμα...??

Το συγκεκριμενο δεν το εχω οδηγησει πραγματικα... Εχω διαβασει ομως παρα πολυ για αυτο το αυτοκινητο! Και επισης εχω ακουσει γνωμες ανθρωπων που το εχουν... Τοσο κατοχων οσο και μηχανικων γνωστης αντιπροσωπειας ΟΠΕΛ στην Θεσσαλονικη που τους εχουμε πελατες στο μαγαζι!! Τωρα απο εκει και περα τα οπελ εκτος απο το speedster και το gt εχουν και το αναλογο ονομα στην πιατσα! Και δεν διαφοροποιηθηκε αυτο το ονομα και στο corsa opc!

Ειχα την εντυπωση οτι ειχαν γινει οι απαραιτητες αλλαγες για αυτο το θεμα... Προφωνως παντως στο 1.8ΤΦΣι θα εχει γινει το αντιστοιχο με το S3!

ΠΟΣΟΟΟΟ?!?!?!? :blink::blink: Και ολα αυτα σε αυτοκινητο του λαου?? Πραγματικα τι μπορει να εκαναν? Για ονομα του Χριστου και της Παναγιας....

Ασχημο ειναι....

Και πρακτικα... Οι TFSi δεν εχουν εμφανισει το παραμικρο προβλημα μιας και ειναι αρκετα απλοι σαν κινητηρες! Στην διαταξη τους αναφερομαι...

Αυτη ειναι απλα μια προχειρη αναζητηση με κριτιριο το "3500"... Καποια απο τα ποστ που βγαζει ενα ασχετα, αλλα αρκετα ειναι σχετικα! http://www.myphone.gr/forum/search.php?searchid=2132791 "Τα περισσοτερα" πραγματι δεν το εχουν αντιμετωπισει αλλα τελοσπαντων ειναι συχνο το φαινομενο!! Πολυ προχειρα βρηκα αυτα προς το παρον, απο αυριο που θα εχω χρονο θα ερθουν και τα υπολοιπα...: http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?p=2367923&highlight=3500#post2367923 http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?p=2364300&highlight=3500#post2364300 http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?p=2353444&highlight=3500#post2353444 http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?p=2281510#post2281510 http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?p=1991350#post1991350 http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?p=1994556&highlight=3500#post1994556

Θες να με κανεις να τα ψαξω στο αναλογο θεμα?? Θα το εκανα αλλα δινω μαθημα αυριο και εχω διαβασμα.... Το τελευταιο περιστατικο πρεπει να ειναι στις 2 τελευταιες σελιδες!

H Seat μπορει να ανηκει στο Vag αλλα στην προσπαθεια του Vag να μειωσει οσο περισσοτερο γινεται το κοστος παραγωγης με απωτερο σκοπο την αυξηση των κερδων ολα σχεδον τα αυτοκινητα του Vag η τελοσπαντων οσα ειναι δυνατον να το κανουν, μοιραζονται ΟΛΑ τα μηχανικα μερη αλλα και τα πλαστικα του εσωτερικου (το δευτερο σε μικροτερο μεν βαθμο, σεβαστο δε!) Χαρακτηριστικο παραδειγμα οι κινητηρες TSi, και TFSi... Τους μοιραζονται VW, Audi, Seat, Skoda! To ιδιο ακριβως συμβαινει και με τα πατωματα των αυτοκινητων... Και κατ'επεκταση το ιδιο συμβαινει και με τα εσωτερικα!! Αντιστοιχα το ιδιο πραγμα συμβαινει και τα πιο ακριβα αυτοκινητα... Η Porsche Cayenne ειναι πρακτικα ενα Vw Touareg με αλλο φορεμα! Η το Audi R8 ειναι ουσιαστικα μια Gallardo με αλλη προσωψη... Τα ιδια πραγματα ειναι ολα! Μην τρελαινεσται... Αλλαζουν ελαχιστα μεταξυ τους στην γραμμη παραγωγης! Τοτε ξαναδιαβασε το... Εχεις χασει το προβλημα με το κομπιασμα κοντα στις 3500στροφες/λεπτο! Τα περισσοτερα Γκολφ το εμφανισαν και εξοσων γνωριζω ακομα δεν εχει επιλυθει το προβλημα....

Σαφεστατα και ο οδηγος κανει την διαφορα... Σαφεστατα και ο Κλαρκσον ειναι δημοσιογραφος και μαλιστα δημοσιογραφος με @@! Ασχετως του τι λεει στην εκπομπη του, ελπιζω να εχεις διαβασει τα αρθρα του.... Και χωρις καμια αμφιβολια δεν εχει καμια σχεση η οδηγικη του ικανοτητα με αυτη το Griffin! Το βιντεακι ηταν απλα ενα παραδειγμα... Οταν αναφερθηκα στον ειδικο τυπο της Αγγλιας δεν αναφερθηκα μονο στο Τοπ Γκιαρ! Εγω προσωπικα θεωρω το Κορσακι επιεικως κακασχημο, ολιγων τι καγκουρικο απο την μανα του -εως πολυ!!!- και με πολυ κακη οδικη συμπεριφορα! Μικρο μεταξονιο, υπερβολικη ροπη για τους μπροστινουν τροχους και τα πεζοδρομια ξαφνικα φτανουν διπλα σου... To oτι οι ανθρωποι της Οπελ αποφασισαν να το τουμπανιασουν για να τρεχουν τα σαλια απο τα μικρα καβλwμενα ανιδεα 18χρονα δεν βελτιωνει στο ελαχιστον την κακη του οδικη συμπεριφορα! Δεν ειναι τυχαιο οτι ενω κυκλοφορει εδω και περιπου 1 χρονο εχει γεμισει η αγορα των μεταχειρησμενων με τροπετα.... ;) Τα βλεπω καθε μερα διπλα απο το πρατηριο οταν δουλευω!!!

Το αποσπασμα του περιοδικου ειναι πραγματικα γελοιο... Ουτως η αλλως ποτε δεν καταδεχτηκα να διαβασω τον ελληνικο ειδικο τυπο!! Ολοι -με ελαχιστες εξαιρεσεις ισως- ειναι απλα υποχειρια αντιπροσωπειων και χορηγιων!! Οποιος εχει διαβασε και δει εκπομπες και περιοδικα του ειδικου τυπου του εξωτερικου και πολυ περισσοτερο της Αγγλιας μπορει πολυ ευκολα να εχει μια εμπεριστατωμενη αποψη! Ουτως η αλλως η συνοψη τα λεει ολα... Το cooper απεχει πολυ απο το τελειο ενω το μεγαλυτερο μειωνεκτημα του ειναι το... μεγαλο στροφομετρο!! Για γελια... Οπως ακριβως και το autotriti που ηταν το πρωτο περιοδικο παγκοσμιως που βρηκε τα φρενα του Bravo ελατωματικα!! Οποιος διαβαζει αυτες τις φυλλαδες που ειχουν 3 σελιδες διαφημισεις για καθε παραγραφο κειμενου ειναι αξιος της μοιρας του... ;)

Τοτε ξαναλλαζω την αποφαση μου... Λεον και παλι!! Αν σε ενδιαφερει η αξιοπιστια τοτε το λιονταρακι ειναι μονοδρομος... Παντα η αξιοπιστια των μηχανικων μερων στο οποιο ειναι καλυτερο το ΛΕΟΝ θα σου γλιτωσει πολυ περισσοτερα λεφτα απο την αξιοπιστια του εσωτερικου!! Ακομα και αν σπασει ενα πλαστικο αλλαζει πολυ ευκολο και με σχεδον μεδενικο κοστος... Αν απο την αλλη παρεις κανα κομπρεσσορα στο χερι η καμια βαλβιδα που ελεγχει τις πιεσεις τοτε κλαφτα! Καλυτερα να αλλαξεις αυτοκινητο...

Κοιτα, ανεση και καλη οδικη συμπεριφορα σπανια πανε μαζι... Γενικα το Λεον επειδη ακριβως ειναι πιο σπορ απο το γκολφ ειναι γενικα σφιχτο! Αυτο βεβαια δεν σημαινει οτι θα κοπαναει κι ολας! Αν σε ενδιαφερει η ανεση ομως νομιζω πως το Γκολφ θα πρεπει να ειναι η επιλογη σου... Αν και λιγοτερο αξιοπιστο, πιο ασχημο (τουλαχιστον κατα την γνωμη μου!) αλλα παρα ταυτα πιο ηρεμο στις αντιδρασεις του σε σχεση με το δρομο!

Βρε τι με ενδιαφερει το 12% η το 16%?!?! Εμενα αυτο με ενδιαφερει.... http://www.youtube.com/watch?v=WyyMX6ROoCI "Catastrophic Understeer"!!!!! Μπορει να ειναι το Βεκτρα αυτο αλλα once an opel, always an opel!! Αφου δεν στριβουν!!!!!!

Στους τυφλους.... επικρατει ο μονοφθαλμος!! Συντομα θα αλλαξει το σκηνικο...

Κατ'εμε η διαφορα στην ποιοτητα ειναι μολυ μικρη! Και σε καμια περιπτωση δεν θα ηταν αρκετη για να επιλεξω το Golf... Αλλα ακομα και αν το δεχτω το επιχειρημα σου το λεον υπερτερει σε τοσους αλλους τομεις που και παλι το γκολφ δεν εχει ελπιδα... Θελεις εμφανιση (εσωτερικη και εξωτερικη!)?? Θελεις επιδοσεις ειτε μιλαμε σε επιπεδο επιταχυνσης (μιας και ο 1.8 TFSi ειναι κατα πολυ ανωτερος, ομαλοτερος και αξιοπιστος απο τους TSi!), ειτε στο επιπεδο του στριψιματος (το Golf δεν μπορει ουτε κατα διανοια να πιασει το Leon σε στριφτερη διαδρομη!)?? Η μηπως να παμε στην ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ θεση οδηγησης του Leon?? Ακομα και η χρηματοδοτηση ειναι πολυ καλυτερη στη SEAT! ;) Και που να μπεις και σε κανενα αυτοκινητο που στριβει πραγματικα... Αν σε εξεπληξε το Golf, θα παθεις πολιτισμικο σοκ!! ;)

Οπως και πολλα ιδιωτικα σχολεια δευτεροβαθμιας εκπαιδευσης... Κλασσικο παραδειγμα το Αμερικανικο Κολλεγιο Ανατολια στην Θεσσαλονικη! Ιδιωτικο σχολειο αλλα μη κερδοσκοπικο με την εννοια οτι τα χρηματα τα διαχειριζονται ενα συμβουλιο αλλα κανεις δεν βαζει χερι σε αυτα.... Δεν υπαρχει ιδιοκτητης!