jimarasss

Έχει συζητηθεί 10000άδες φορές αυτό το θέμα στο φόρουμ. Το συμπέρασμα κατα την ταπεινή μου γνώμη είναι: Καλύτερα να πουλήσεις το 50άρι και να αγοράσεις κατευθείαν 180 ή 200άρι. Δεν αξίζει τον κόπο-χρόνο και κυρίως το χρήμα μια τέτοια μετατροπή, αφού θα πρέπει στην ουσία να αλλάξεις το 80% του μηχανακιου. By the way, ποιο runner εχεις, γιατι στο δικό μου (runner sp 2002) έχει τις βάσεις (μια τρυπα απο την αλλη πλευρά) ο σκελετός για 2ο αμορτισερ.

Μπορείς αν έχεις μια κάπως μεγάλη ταράτσα να τα απλώσεις άνετα. Φυσικα για οσο ποιο υψηλη συχνότητα μιλάμε τόσο καλύτερα, διοτι οπως καταλαβαίνεις χρειάζεται λιγότερο σύρμα. Φυσικά δεν μιλάμε για το ιδανικο που είναι 120 ραντιαλς.... , παρ όλα αυτά όσο περισσότερα κοντά στα 120 τόσο καλύτερα. Αλλιώς οι κάθετες δεν παίζουν όπως πρέπει. Ενας πολύ καλός οδηγός για ραντιαλ σε κάθετες εδω: http://www.steppir.com/files/radial%20systems%20for%20vertical%20antennas.pdf

Γίνονται....;):lol:

Αν εχεις βαλει-απλωσει συρμα στην ταράτσα. όπως στη φώτο εδώ δηλαδη http://www.dxengineering.com/images/examples/Hy-Tower-Base-Radial-Plate.jpg

Ξερω οτι εχεις προβλημα χώρου, αλλα εχεις βαλει κανενα επιπλεον radial στην cp6? Γενικα η κεραια αυτή είναι σκετος συμβιβασμός....

Ενοείς οτι δεν βρίσκεσαι στο shack ή....οτι δεν μπορείς να ακούσεις με την κάθετη στα 40? :confused:

73! Καλά dx και σε σένα :) Ε, καθόλου παράξενο. Αν ειναι κανενας ψιλοδυνατος σταθμός περνάει άνετα. Η γνώμη μου πάντως είναι οτι η ιδανικότερη ώρα και μπάντα για Ιαπωνία είναι 7000Mhz μετά τις 12 το βράδυ

Γεια σου Σπύρο, χρονια πολλά και καλη χρονια! Περνάει η Ιαπωνία που? Για τι μπάντα μιλάμε?

+1000000 αυτή που έχω εγώ την έχω απο το 2002!!!(όταν το πήγα για σερβις τώρα τελευταία ο μάστορας δεν με πίστευε...:lol:) και δεν έχει πάθει το παραμικρό. Τώρα το χειμώνα είναι κάποιες φορές κάπως υποτονική αλλα με το που ζεσταίνει ο καιρός παίρνει τα πάνω της και πάλι... Ίσως να παίζει ρόλο και το οτι προτιμώ τις περισσότερες φορές να το βάζω μπρός με τη μανιβέλα.

Μανιβέλα rulezzz :p:p

Εισαι σιγουρος οτι η μπαταρία είναι εντάξυ και οτι έχει δύναμη να γυρισει το μοτέρ? Το κρύο είναι ο εχθρός της μπαταρίας...;)

Σωστός! Το διορθωσα και στο βιντεο.

Χμ....δεν ξέρω. Εγώ απο τις 11:30 μέχρι τις 5 που βρισκόμουν εκεί δεν έφυγε καθόλου απο το αυτοκινητοδρόμιο :confused:

Ναι. Ήταν τα North Greece clubs

http://img101.imageshack.us/img101/6503/dsc08522.th.jpg http://img109.imageshack.us/img109/3100/dsc08521.th.jpg http://img405.imageshack.us/img405/1830/dsc08496e.th.jpg + bonus video...:blink::blink::blink:

http://www.infoserres.gr/serres/index.php?option=com_content&view=article&id=1673&catid=1673

KTM X BOW http://img163.imageshack.us/i/dsc00263m.jpg/ http://img187.imageshack.us/i/dsc00261c.jpg/

Γεια σου φίλε μου. Με τι περίπου θέλεις να ασχοληθείς? Σαν πρώτη ιδέα να ξέρεις οτι CB δεν έχει καμία σχέση με τα HF-VHF-UHF κτλ. Για το cb θες απλά μια άδεια απο τη νομαρχία που την παίρνεις με την απόδειξη αγοράς. Για τα υπόλοιπα χρειάζεσαι κανονικές εξετάσεις όπως δώσαμε όλοι μας, και ειδικά για HF πρέπει να εξεταστείς και σε σήματα morse. Επειδή έτσι δεν καταλαβαίνεις τπτ λογικα... μπορείς να ρίξεις μια ματια για καλύτερη πληροφόρηση εδώ ----> http://www.grc.gr/radioerasitexnismos.html κι εδώ ---> http://www.raag.org/amateur_gr.html

Ναι, σωστά. Εγώ έχω ''κολλήσει'' στα παλιότερα μοντέλα σαν το δικό μου που φορούσαν 12άρι καρμπυρατερ...:mad: :lol:

Συμφωνω κι εγώ. Ειδικα απο τον ιμαντα δεν θα καταλάβεις καμία μα καμία διαφορά. Άσε που πολλοί (κι εγώ) πιστεύουν οτι ο original ιμάντας σε 50άρι μηχανακι είναι καλύτερος. Με το μούλτιβαρ θα έχεις ένα ανεπέσθητα ποιο σβέλτο ξεκίνημα (λόγω του ότι είναι κάπως ποιο ελαφρύ το μουλτιβαρ της malossi) αλλα προς θεου.....μην περιμένεις διαφορα απο αυτα τα δυο..... Αν μιλάμε για 50cc, άλλαξε πρώτα απ όλα ΕΞΑΤΜΙΣΗ + καρμυρατέρ και μετά στήσε τα ψιλολόγια.

Ναι, στην πίστα είναι. Υπάρχει στο πρόγραμμα ένα ωραίο event τώρα το Σ/Κ, άρα επιφυλάσομαι για περισσότερο υλικό απο Δευτέρα... :)

http://img200.imageshack.us/img200/4277/dsc08202z.th.jpg http://img32.imageshack.us/img32/8069/dsc08205y.th.jpg http://img132.imageshack.us/img132/7655/dsc08207.th.jpg http://img190.imageshack.us/img190/4196/dsc08218l.th.jpg http://img190.imageshack.us/img190/4603/dsc08219h.th.jpg

http://img24.imageshack.us/img24/7211/dsc08144p.th.jpg http://img200.imageshack.us/img200/9480/dsc08148z.th.jpg http://img199.imageshack.us/img199/2300/dsc08154x.th.jpg http://img199.imageshack.us/img199/651/dsc08177a.th.jpg http://img24.imageshack.us/img24/4986/dsc08178.th.jpg http://img200.imageshack.us/img200/9898/dsc08180pw.th.jpg http://img190.imageshack.us/img190/1733/dsc08182z.th.jpg

Σήμερα Σέρρες: Ferrari: F430 16M scuderia, F430 Porsche: GT3 RS, GT2, Turbo, Cayenne GTS Audi: RS6, S8 Φώτο....το βράδυ :)

Δεν ξέρω την οικονομική σου άνεση, πάντως αν θέλεις να το κρατήσεις 50cc το μηχανάκι πήγαινε κατευθείαν στην polini funky.