madloufos

Jaguar XJS V12 http://img231.imageshack.us/img231/2044/dsc00895jw7.th.jpghttp://img237.imageshack.us/img237/4559/dsc00894bj2.th.jpg

Μια χαρα ειναι το βιντεακι.Ωραιος και ο θορυβος τις εξατμισης.

Λογω του υλικου η του τροπου κατασκευης του σασι?

Το ξερω οτι θελει σκαστρα αναγκαστικα απλα θεωρω καγκουρια να ακους το τσαφ-τσουφ.

Υπομονη το ιδιο συναισθημα ειχα και γω πιο μικρος οταν περιμενα το μηχανακι μου και μου το καθυστερουσαν.Δεν ειναι ακριβως το ιδιο αλλα σε καταλαβαινω.

Παιδια για μαργαριτες δωστε χρηματα η ασφαλεια σας παιζετε.Τι να πουμε και μεις.220 ευρω εδωσα για μπρος και πισω στο Dinamik μου.

Δεν θεωρω καγκουρια να βγει με turbo απο το εργοστασιο αλλα το να βαλει κανεις turbo και σκαστρα και να ακουγεται τσαφ-τσουφ ολη την ωρα.

Δεν νομιζω να εχεις προβλημα.70 ευρω με τοποθετηση.

Δεν ξερω.Πιο πολυ απο λακουβες νομιζω.

Τα pilot οταν τα ειχα παντως αν τρυπουσαν μια φορα μετα καθε 15 μερες ηθελα σαμπρελα καινουργια.

Τα συγκεκριμενα ειναι τα Michelin Pilot Sporty.Aν δεν ζητησεις τα Sporty σου βαζουν αλλα και οχι χαμηλοπροφιλα.

Ναι αλλα δεν ειναι μαμα το μηχανακι σου ουτε ηρθε ετσι απο το εργοστασιο...

Καλα δεν ειναι παραξενο και γω το κανα αυτο με ενα 50αρακι που ειχα καποτε δανεικο.

Oso gia ta sfirilata pistonia se papia exo amfivolies an ontos mpainoun pano apo to ergostasio os alithina sfirilata pistonia.

Den exei sxesi an einai se delivery i oxi.Osous exo akousei na milane gia 4T mixanes diatumpanizoun oti antexoun oti kai na ta kaneis.Exo dei Crypton to proigoumeno se delivery me 70000 xiliometra kai mono service ithele.

Nai omos exei eksoplistei kai me injection.Kati kainourgio gia ta dedomena ton papion.Signomi gia ta greeklish alla vriskomai se pc xoris ellinika.

Για cross το πηρες?

Ευτυχως ενα ατομο που συμφωνει μαζι μου. Ακομα ειναι νωρις να κριθει αυτο το πραγμα.

Συνφωνω μαζι σου.Μεχρι τωρα ομως οσους εχω δει παντως να κανουν αυτη την μετατροπη παντα εχουν ανοιχτου τυπου για να ακουγεται.

Δεν ειπα οτι ειναι ευκολο να ελεγξεις ενα turbo παλεας γενιας και εχω οδηγησει τετοιο.Ναι ειχε παρα πολυ λιγο lag και αποτομο ξεσπασμα αλλα μ αρεσε.Βεβαια ηταν εργοστασιακο turbo.Εγω αυτο που λεω ειναι οταν βαλεις σε ατμοσφαιρικο κινητηρα turbo.Και μετα εχεις και την σκαστρα να κανει τσαφ-τσουφ.Ε ναι τοτε ειναι μεγαλη καγκουρια.Γνωμη μου.Υπ οψην εγω ειμαι υπερ των TFSI κινητηρων και στο μελλον αν παρω αμαξι θα προσπαθησω να ειναι εφοδιασμενο μ αυτον τον τυπο κινητηρα.

Δεν εννοω τωρα που γινεται ευρεια χρηση του turbo αλλα την εποχη που οι κινητηρες ηταν επι το πλειστον ατμοσφαιρικοι.Οταν καποιος βελτιωνε το αμαξι του και εβαζε turbo θεωρουνταν καγκουρας (ετσι λεγεται στην Ροδο).

Καλα ρε θηριο τι τον εκανες?Δεν κολλιεται?Αλλα και να κολληθει παλι...

Απο τοσα χρηματα σχεδον ξεκιναει και το Alfa Romeo MiTo.Απο ομορφια ειναι τρελα το θεμα ειναι αν αξιζει σαν αγορα η θα βγαζει προβληματα.

Και κυριως ειδος καγκουριας.

Καλοταξιδο και καλοριζικο το αμαξι.